Yıkım | |
Yıkım , bölük savaş gemisi | |
Tür | merkezi batarya ve baretlerle savaş gemisi |
---|---|
Sınıf | Yıkım |
Fonksiyon | askeri |
Arma | üç direkli (orijinal) |
Tarih | |
Hizmet | Donanma |
Mimar | Louis de Bussy |
Tersane | Lorient Arsenal |
Omurga döşendi | 20 Aralık 1875 |
Başlatmak | 19 Ağustos 1879 |
Silahlı | 15 Temmuz 1882 |
Durum | üzerinde terk edilmiş 7 Mayıs 1922 |
Mürettebat | |
Mürettebat | 689 (memurlar, astsubaylar, çeyrek ustaları ve derecelendirme) |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 98.70 metre |
Usta | 21.25 metre |
Taslak | 7.51 - 8.10 metre |
Değişen | 9.659 ton (tam yük) |
Tahrik | 2 buhar motoru (12 kazan) yelken = 1.833 m² |
Güç | 8.000 beygir |
Hız | 15 deniz mili |
Askeri özellikler | |
Koruyucu | kemer = 380 mm (orta) köprü = 60 mm kiosk = 240 mm |
Silahlanma |
Yapım üzerine: 4 x 340 mm 4 x 270 mm 6 x 140 mm 18 x 37 mm Hotchkiss 4 Torpido tüpleri (355 mm) 1896'dan sonra 4 x 320 mm 4 x 275 mm 6 x 138 mm 2 x 65 mm 6 x 47 mm 20 x 37 mm 2 Torpido kovanı (355 mm) 1900-1902'den sonra 4 x 275 mm 2 x 240 mm 10 x 100 mm 14 x 47 mm 2 x 37 mm |
Eylem aralığı | 3.100 knot mil (ton kömür) |
Uçak | Hayır |
Bayrak | Fransa |
Yıkım oldu önde gelen savaş gemisi arasında Yıkım sınıfının bir Fransız Donanması . Bu Lorient tersanesinde inşa edildi .
Yelkenler, kare yelkenli, floklu ve bowspritli 3 direkten oluşuyordu. Profilden bakıldığında, 2 baca, arka arkaya bacaları olan daha klasik savaş gemilerinin aksine, tek bir baca gibi görünüyordu. Burada baş ustası ile ana usta arasında bulunuyorlardı.
1871'de deniz mühendisi Louis de Bussy , bakana demirin yerini alacak olan çelik savaş gemileri planlarını teklif etti. Spesifikasyonlara göre farklı kalınlıklarda çelik temin edilerek taslak azaltılır. Planlar kabul edildi, takip eden beş yıl, biri Yeniden Yönlendirilebilir , ardından Devastation , Courbet ve Tonnerre ve Tempête sınıflarının her birinin üç örneğini bulan yeni bir gemi türünü doğurdu .
Bu, üç direkli bir teçhizat bulunduran, ancak geminin ortasına yerleştirilmiş ağır bir topçu bataryası ile, her iki tarafta bir ikincil toplar alan arka arkaya baretlerle korunan zırhlı gemilerin gelişimidir .
Zırh çelikten yapılmıştır. Kayış uçlarda 220 mm'ye kadar merkezde maksimum 380 mm'dir. Ön tarafta kemer mahmuzu kapladı.
La Dévastation , bu adı taşıyan ikinci Fransız savaş gemisiydi. Esas olarak Akdeniz Kanadına atandı. Ana limanı Toulon'du .
Geri Lorient , Ekim ayında 1914 diye karşıladı Alman mahkumları. Savaştan sonra bir Alman sanayiciye satıldı. Ancak, Almanya'ya çekilirken karaya oturdu.5 Mayıs 1922içinde Larmor-Plage . Batık bugün Toulhars sahilinde gelgitte hala görülebiliyor ve bazen tüplü dalış için kullanılıyor.
Tarihli | Emir |
---|---|
6 Ekim 1880 | Kaptan (Donanma) Rallier |
18 Ağustos 1882 | Kaptan Boucheron de Boissondy |
16 Aralık 1882 | Kaptan (Donanma) Olliver |
25 Aralık 1884 | Kaptan (N) Dupuis |
31 Ocak 1885 | Kaptan (Donanma) Le Bourgeois |
11 Aralık 1886 | Kaptan Dieulouard |
27 Aralık 1887 | Kaptan Boulineau |
26 Kasım 1890 | Kaptan Abraham-Léon-Armand Floucaud de Fourcroy |
27 Ağustos 1891 | Kaptan (Donanma) Camille Gigon |
24 Eylül 1892 | Kaptan Caillard |
20 Şubat 1893 | Kaptan (Donanma) Marki |
13 Haziran 1893 | Kaptan (Donanma) Pissère |
9 Mart 1895 | Kaptan (İ) Antoine |
19 Mart 1896 | Kaptan (İ) Bellue |
20 Mayıs 1897 | Samimi Kaptan |
29 Kasım 1897 | Kaptan (Donanma) Fortin |
26 Ocak 1901 | Kaptan (İ) Simon |