IATA | ICAO | Çağrı işareti |
---|---|---|
U2 | EZY | KOLAY |
Oluşturulma tarihi | 20 Ekim 1995 |
---|
Dayanarak | Londra-Luton |
---|---|
Diğer bazlar |
Liste
Berlin-Brandenburg Barselona-El Prat Palma de Mallorca Bordo-Mérignac Lyon-Saint-Exupéry Nice-Côte d'Azur Paris-Charles de Gaulle Paris-Orly Toulouse-Blagnac Nantes-Atlantique Milan-Malpensa Napoli-Capodichino Venedik - Marco Polo Amsterdam Lizbon -H. Delgado Porto-F. Sá-Carneiro Belfast Bristol Edinburgh Glasgow Liverpool-J.-Lennon Londra-Gatwick Londra-Stansted Londra-Southend Manchester Newcastle Basel-Mulhouse-Friborg Geneva-Cointrin |
Sadakat programı | Easyjet Artı |
Filo büyüklüğü | 339 |
Hedef sayısı | 156 |
Merkez ofisi | Luton , İngiltere |
ana şirket | EasyGroup |
kardeş şirket |
EasyJet Avrupa EasyJet İsviçre |
etkili | 11.900 ( 2017 ) |
liderler |
|
İnternet sitesi | www.easyjet.com |
Devir | 2019 Eylül sonunda 6.385 milyon £ |
---|---|
Net kazanç | 2019 Eylül sonunda 349 milyon £ |
EasyJet olan havayolu İngiliz de düşük fiyatlar . NS1 st Temmuz 2015Ryanair'den sonra taşınan yolcu sayısı bakımından ikinci Avrupa şirketidir .
Resmi adı Easyjet Airline Company PLC'dir . Jersey'de kayıtlı bir şirket olan Easygroup'a katılımı yoluyla kısmen Stelios Haji-Ioannou'ya aittir . 10.000'den fazla çalışanı olan bir şirkettir.20 Ekim 1995Kıbrıslı armatör Stelios Haji-Ioannou'nun babasından alınan 5 milyon sterlinlik kredi sayesinde . Gören Londra Borsası , bu bir parçasıdır FTSE 100 endeksi . Merkez ofisi, Londra Luton Havalimanı'nda , hangar H89'da yer almaktadır.
Eylül 2019 itibariyle, EasyJet 34 ülkede 156 havalimanına hizmet veren 1.015'ten fazla rota işletiyor. Aynı tarihte filosu Airbus A319, A320 ve A321 ailesinden 318 uçaktan oluşuyordu . Şirket, Airbus'tan 2022 yılı sonuna kadar bu seriden 100 yeni uçağa ulaşması gereken bir siparişle yeni A320neo uçaklarını karşılamaya başlıyor. Bu uçaklar %15 daha az yakıt tüketiyor ve yolcu başına karbon ayak izini azaltıyor. 14 Temmuz 2017'de marka , Brexit'e rağmen Avrupa Birliği ülkeleri arasındaki serbest dolaşımın avantajlarından yararlanmaya devam etmek için Avusturya'nın Viyana kentinde bulunan yeni bir şirketin kurulduğunu duyurdu . EasyJet Europe olarak adlandırılan , ana şirketten devredilen ve yeni Avusturya tescilleri alan 135'den fazla uçağa sahip.
1995 yılında kurulan EasyJet şirketi, 1998 yılında Cenevre merkezli İsviçre şirketi TEA Basel'in %40'ını satın aldı . Bu şirket onun yan kuruluşu olur ve Easyjet İsviçre adını alır .
In 2002 , bu kez düşük maliyetli segmentinde rakibi, satın Go Fly (bir yan British Airways ). Aynı yıl şirket 1.498.802 koltuk sattığını açıkladı. 2007 yılının sonunda şirket , daha sonra British Airways adına faaliyet gösteren GB Airways'i satın aldı ; sadece London-Luton'daki kalkış / iniş yerleri kullanılmadı. 2013 yılında şirket, Flybe tarafından Londra Gatwick havaalanında satılan slotları 25 milyon £ karşılığında satın aldı. Bu satın alma, Gatwick merkezli 7 ek uçağa dönüşen teklifini ve varlığını önemli ölçüde artırmasına izin veriyor .
Avrupa'nın dördüncü şirketi haline gelen EasyJet'in en büyük rakipleri aynı zamanda Ryanair gibi diğer düşük maliyetli şirketler ve aynı zamanda British Airways , Air France , Lufthansa , vb. gibi Avrupalı büyük şirketler .
Temmuz 2014'te EasyJet, Avrupa, Kuzey Afrika ve Orta Doğu'da 700 rota eşiğini geçti.
2017 yılında EasyJet, Air Berlin filosunun, personelinin ve slotlarının bir kısmını, özellikle de Berlin Tegel havaalanında 40 milyon avroya satın aldı.
12 Aralık 2019 itibariyle
Stelios Haji-Ioannou | %11,7 |
Clelia Haji-ioannou | %11.0 |
Polys Haji-ioannou | %11.0 |
Credit Suisse Portföy Yönetimi | %10,7 |
Invesco Varlık Yönetimi | %10,00 |
Citibank (İsviçre) | %3.78 |
Sermaye Araştırma ve Yönetimi (Dünya Yatırımcıları) | %2.95 |
Sermaye Araştırma ve Yönetimi (Küresel Yatırımcılar) | %2.86 |
BlackRock Yatırım Yönetimi | %2.69 |
New Jersey Yatırım Bölümü | %2.16 |
Mayıs 2020 itibariyle, aşağıdaki uçaklar EasyJet filosunda hizmet vermektedir:
1995 yılında piyasaya sürüldüğünde , EasyJet GB Leisure'dan kiralanan iki Boeing 737-200 ile faaliyete başladı . Daha sonra gelişebilmek için dünya çapında farklı firmalardan çok sayıda ikinci el Boeing 737-300 satın aldı. NS13 Ekim 200033 kopya halinde sipariş edilen son nesil Boeing 737-700 olan ilk yeni uçağını teslim aldı. Bunlar, EasyJet'in filoyu modernize ederken gelişimini sürdürmesine olanak tanır.
NS 30 Aralık 2002, EasyJet, 120 ek satın alma hakkıyla 120 A319 için Airbus ile tarihi siparişi açıkladı . Yalnızca Airbus'tan oluşan bir filo işletmeyi ve bu nedenle tüm Boeing 737-300 ve -700'ü kademeli olarak değiştirmeyi seçiyor. Gelen Temmuz 2008 tarihinde , sonra 80'den A319s aldıktan, bu 25 A320 25 A319s alışverişi kalan için bir kısmını tadil. Teknik olarak aynı olan A320'ler, 24 ek yolcu taşıyabilen daha uzun bir gövdeye sahiptir. Kasım 2011'de 737, sadece yedi yıllık kullanımdan sonra EasyJet renklerinde son uçuşunu yaptı. 2008 yılında satın alındığında GB Airways'den devralınan uçakların tümü kiralayana iade edilir veya satılır.
NS 1 st Haziran 2012 tarihindeEasyJet'in filosu, 162'si A319 ve 49'u A320 olmak üzere 211 uçaktan oluşuyor . Hem ilk A319'ların yerini alacak hem de beklenen büyüme ile başa çıkacak 21 A320 teslim edilecek hala var.
Mayıs 2015'te şirket, Airbus A320 filosunun tamamının yolcu konforunda herhangi bir fark olmaksızın 180 koltuktan 186 koltuğa çıkacağını duyurdu. Gerçekten de Airbus, kabinde yer açmak için ikinci arka tuvaleti kuyruk konisine yeniden konumlandıracak . Yeni kabin, Mayıs 2016'dan itibaren teslim edilen uçaklarda görücüye çıkacak, eski A320'ler 2018 yazına kadar kademeli olarak değiştirilecek. Yeni kabin, "Ekstra ince ve daha konforlu" Récaro SL3510 koltuğunun kullanımı sayesinde yolcular için daha fazla alan sunacak. . Aydınlatma sadece LED olacak ve bagaj bölmelerini boşaltmak ve kapasitelerini artırmak için bazı güvenlik ekipmanları taşınacak.
EasyJet onun aldığı 1 st yeni nesil Airbus A320 neo Haziran 2017 yılında.
Cihaz tipi | Filoda tanıtıldı | Filodan kaldırıldı | Girilen sayı | Notlar |
---|---|---|---|---|
Airbus A321 | 2008 | 2010 | 9 | GB Airways'in satın alınmasından devralındı |
Boeing 737-200 | 1995 | 1997 | 2 | Her iki uçak (G-BECG / G-BECH) 1997'de Virgin Express'e devredildi ve 2005'te imha edildi |
Boeing 737-300 | 1995 | 2006 | 49 | A319s ile değiştirildi |
Boeing 737-700 | 2000 | 2011 | 33 | A319 ve A320 ile değiştirildi |
Boeing 757-200 | Haziran 2010 | Eylül 2010 | 4 | Kısa süreliğine kiralanmıştır |
İngiliz Havacılık ve Uzay BAe 146 | Ocak 2018 | Ağustos 2018 | 4 | Kısa süreliğine kiralanmıştır |
EasyJet, diğer bazı havayollarının "her şey dahil" stratejisinin aksine, "her şey dahil" stratejisine sahip düşük maliyetli bir havayoludur. Somut olarak, diğer şirketlerde kayıtlı bagaj, uçakta ikram veya bilet modifikasyonu gibi hizmetler bilet fiyatına dahil olurken, EasyJet teklifini basitleştirmeyi ve müşteriye her bir hizmet için ayrı ödeme sunmayı seçmiştir. Bu, şirketin maliyetleri düşürmesine ve cazip arama fiyatları sunmasına olanak tanır. Ancak, rekabetle yüzleşmek için EasyJet, 2012'de yeni ve daha kapsayıcı bir fiyat aralığı uyguluyor.
Yıl boyunca, menkul kıymetin değeri %55 oranında değer kaybeder. 2008 mali yılı (30 Eylül'de sona eren) için kâr, 2.362 milyar sterlinlik satış üzerinden 123,1 milyon sterline ulaştı.
Şirket, Skytrax tarafından on beş milyondan fazla gezgin arasında gerçekleştirilen bir ankete dayalı olarak 2008 yılında düzenlenen “World Airline Awards” tarafından dünyanın en iyi düşük maliyetli havayolu seçilmiştir .
Şirket, CTC'den ayrılan 190 pilotu işe alıyor.
Fransız EasyJet pilotları, şirketin kendileri için çok olumsuz olduğunu düşündükleri kârın yeniden dağıtım politikasını protesto etmek için 25 Kasım 2013 Pazartesi günü greve gittiler.
Fransız pilot ve kabin ekibi sendikaları 25 ve 26 Aralık'ta işin durdurulmasını istiyor . Sendikalar, programların daha iyi yönetilmesi, daha fazla kar paylaşımı ve bir ihtiyat sözleşmesinin kurulması için çağrıda bulunuyorlar. Ayrıca şirket hisselerindeki %25'lik düşüşe de itiraz ediyorlar.
Yürütülen grev Aralık 2014 31 Aralık 2014 den uzatılır 1 st aynı iddialarla Ocak 2015.
14 Temmuz'da şirket , Brexit nedeniyle Viyana , Avusturya merkezli yeni bir şirket istediğini açıkladı . Adı EasyJet Europe olacaktı . Avusturyalı şirket, Avrupa içi ve AB ülkeleri ile Avrupa Birliği dışındaki diğer ülkeler arasında uçuşlar sağlayacak.
14 Ağustos'ta SNPL ( Ulusal Havayolu Pilotları Birliği ve Fransa'da bu sektördeki ana birlik), havayolunu resmi olarak yolcu güvenliği ve hizmet kalitesi aleyhine uçuş sayısını artırmakla suçluyor. Pilotlar, baskılara benzer önlemleri rapor eder. Birçok uçuş iptal.
2017 yılı sonunda EasyJet devralan AirBerlin varlık ve uçağın bu yeni üs açmak için izin aktivite tamamlandıktan sonra da Berlin Tegel yanı sıra ana Alman havaalanlarına frekansların takviye Basel-Mulhouse. , Cenevre ve Zürih .
Mart 2018'in sonunda EasyJet, Rennes Havalimanı'nda haftada 4 rotasyonla Lyon'a ilk hattı açtı. [2]
2018'de bir İngiliz hükümeti araştırması, şirket tarafından istihdam edilen kadınların ücretlerinin erkeklerden ortalama olarak %45 daha düşük olduğunu ortaya koydu. Şirket, yetkililerin bunu "daha büyük bir sorunun belirtileri" olarak görmesine rağmen, boşluğun kısmen pilotluk mesleğinde erkeklerin yüksek maaş almasıyla açıklanabileceğine inanıyor.
20 Kasım 2018 tarihinde, yıllık sonuçlar şirket tarafından yayınlanmaktadır. 2017-2018 döneminde EasyJet, 358 milyon sterlin veya yaklaşık 400 milyon avro kar elde etti. Bu rakamlar, EasyJet'i Avrupa'nın en karlı düşük maliyetli havayolu yapıyor. Uçak doluluk oranının %92,9 olduğu tahmin ediliyor. Şirketin cirosunun, geçen yıla göre %17'lik bir artışı temsil eden 6,6 milyar Euro olduğu tahmin ediliyor.
EasyJet, alerji riskini önlemek için 2019 yılında uçaklarında yer fıstığı satışını kaldırıyor .
Fransa'da EasyJet, Kasım 2010'da Orly'de İngiliz sözleşmesiyle çalıştığı için " gizli çalışma , personel temsil organlarının engellenmesi ve kayıt eksikliği " nedeniyle mahkûm edildi .
Yana 1 st Ocak, İtalyan Rekabet Kurumu (it) 47.500 mali cezalar eşliğinde altı mahkumiyet uğrattı € EasyJet biri dahil olmak üzere birçok düşük maliyetli havayolları içinde. Para cezası, basında reklam kampanyalarında çok düşük, hatta ücretsiz olarak sunulan yanıltıcı uçak bileti reklamları, vergiler ve diğer ek maliyetler hakkında bilgi vermeyen kampanyalar .
Temmuz ayı başlarında, Reklam Standartları Kurumu (Birleşik Krallık), EasyJet'i yanlış reklamcılık nedeniyle kınadı. EasyJet, düzenlediği basın kampanyalarından birinde, uçaklarının diğer şirketlere göre %22 daha az kirletici olduğunu açıkladı. Kullanılan rakamların yanlış olduğu tespit edildi ve ASA, EasyJet'in Reklam Davranışı Kurallarını ihlal ettiğini iddia ediyor. Mahkumiyet, Nisan 2007'den kalma önceki bir davayı takip ediyor: EasyJet, uçaklarının diğer şirketlere göre %30 daha az kirletici (yolcu sayısına bağlı olarak) olduğuna inanmak istedi .
Ekim 2014'te easyJet İsviçre'nin CEO'su Jean-Marc Thévenaz haksız rekabet ve yanlış reklam yapmaktan suçlu bulundu.
Basında en az dört tekerlekli sandalyeye binmeyi reddetme vakası bildirilmiştir ( Fransa'da üç ve İsviçre'de bir ). Taşıyıcının düzenlemelerinde belirtildiği gibi, taşıyıcı, hareket güçlüğü çeken her iki yolcu için en az bir sağlıklı kişi eşlik etmiyorsa, hareket kabiliyeti kısıtlı kişileri taşımayı reddeder. Uçağa alınmaya yetkilendirilmek için, şirket tarafından refakatsiz bazı kişilere, uçuş kapatılmadan önce, aynı uçuşta bulunan ve buna hazır olacak herhangi bir yetişkin yolcunun yardımını talep etmeleri teklif edildi. Cihazın acil tahliyesi. Fransa'da HALDE ve Ulaştırma Bakanlığı, EasyJet aleyhine dava açıldığını duyurdu. Şirket, Avrupa düzenlemelerinin acil bir durumda uçağın 90 saniye içinde tahliye edilmesini gerektirdiğini belirterek yanıt veriyor: Bir uçağın uçuşa elverişlilik sertifikasını almak için üreticisinin, uçağı "90 saniyede tahliye etmenin" mümkün olduğunu kanıtlayabilmesi gerekiyor. özellikle tahliye kaydıraklarının kullanılması ve kabin ekibinin eğitimi yoluyla, çıkışların yarısının mevcut olması . Ocak 2012'de EasyJet şirketi, 2009 yılında üç engelli kişinin uçağa erişimini reddettiği için özellikle 70.000 Euro para cezasına çarptırıldı. Şirket temyize gitti. Şubat 2013'te Paris Temyiz Mahkemesi, ayrımcılık nedeniyle verilen mahkumiyeti onadı.
Easyjet, çeşitli vesilelerle medyada tartışmalara yol açtı.
In Mart 2020 , Easyjet çalışanlarına o mali sonuçlarına karşı mücadele için çaba istedi hangi şirketin yönetici video dağıtılan Koronavırusu salgın . Videonun büyük ölçüde İrlanda Başbakanı Leo Varadkar'ın bir konuşmasından çalıntı olduğu ortaya çıkacak . Tartışmayla karşı karşıya kalan şirket, özür diler.
In Haziran 2020 , Easyjet o sunumunun yapıldığı bir reklam yayın sonra, İtalya'da bir skandala neden Calabria nedeniyle bir "turist bariz olmaması" ndan acı olarak mafya faaliyeti ve depremler . Bölgesel Uyum Bakanı Giuseppe Provenzano da dahil olmak üzere birçok politikacı özür talep ediyor. Easyjet, özür dilemeden önce sadece bu bölgenin turizm için yeterince değerli olmadığını göstermek istediğini iddia ederek kendini savunuyor.
Ekim 2018'de easyJet, 2019'da ilk (ticari olmayan) uçuşunu gerçekleştirecek olan bir elektrikli uçağın prototipinin geliştirildiğini duyurdu. Ticari operasyonun en erken 2027'de yapılması planlanıyor. İlk versiyon 50 koltuk sunmalıdır.
2014 yılında , Bristol Robotik Laboratuvarı ile ortaklaşa olarak, havayolu, insansız hava araçları kullanılarak havacılık bakımının robotlaştırılmasıyla ilgilendi . 2015 yılı içerisinde ilk muayenesini yapmaktadır . Lazer sensörler ve yüksek çözünürlüklü kamera ile donatılan drone, cihazın etrafında otonom bir uçuş gerçekleştiriyor. Uçağın üç boyutlu görüntüsünü oluşturur ve bunu bir teknisyene iletir. Sonuncusu daha sonra bu temsilde gezinebilir ve uçağın bir bölümünün yüksek çözünürlüklü bir fotoğrafını ortaya çıkarmak için yakınlaştırabilir. Operatör daha sonra arızaların varlığını veya yokluğunu görsel olarak teşhis etmelidir. Bu yaklaşım, cihazın üst kısımlarını gözlemlemek için yürüyen merdivenlerin kullanılmasını önler.
Kasım 2019'da şirket , ağaçlandırma ve yenilenebilir enerji geliştirme projelerini finanse etmek için kullanılacak olan 2020'de 22 milyon € olarak tahmin edilen bir tutar için tüm uçuşlarını telafi edeceğini duyurdu .