İngiltere'nin RMS İmparatoriçesi | |
İngiltere'nin RMS İmparatoriçesi , 1910'larda çekilmiş | |
Tür | İmparatoriçe sınıfı transatlantik astar |
---|---|
Tarih | |
Tersane | Fairfield Gemi Yapımı ve Mühendisliği , Glasgow , İskoçya |
Omurga döşendi | 1905 |
Başlatmak | 11 Kasım 1905 |
Görevlendirmek | 5 Mayıs 1906 |
Durum | 1930'da yıkıldı |
Mürettebat | |
Mürettebat | 420 |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 168 m (550 fit) |
Usta | 20 m (65,5 fit) |
Taslak | 8 m (26 fit) |
Değişen | 26.715 t |
Ölü Ağırlık | 14.191 t |
Tahrik | 2 adet dörtlü genleşmeli buhar motoru ve 2 pervane |
Hız | 20 deniz mili (37 km / s) |
Ticari özellikler | |
Köprü | 7 |
Yolcular | 1.580 |
Kariyer | |
Sahip | Kanada Pasifik |
Armatör | Kanada Pasifik Buharlı Gemi Şirketi |
Bayrak | Kanada |
RMS Britanya İmparatoriçesi bir oldu transatlantik ait Kanada Pasifik vapur Şirket başlattı11 Kasım 1905Birinci Dünya Savaşı hariç olmak üzere, 1906 ile 1922 yılları arasında Kanada ile Birleşik Krallık arasında düzenli hizmet veren .
İngiltere'nin İmparatoriçe iki için bir siparişin parçasıdır ikiz gömlekleri gelen Kanadalı Pasifik Steamship tarafından 1904 yılında yapılan tersaneler arasında Fairfield Gemi İnşa ve Mühendislik Şirketi Govan içinde, bir bölge Glasgow kıyısında yer, Clyde içinde, İskoçya . İngiltere'nin İmparatoriçe ve ikiz, İrlanda İmparatoriçe, o halde donanma mimarı olan Fairfield tersaneler tarafından inşa büyük iki gemi vardı Francis Elgar .