Berlin-Lichterfelde-Sud istasyonu

Berlin-Lichterfelde-Sud
Berlin-Lichterfelde-Sud tren istasyonu bölümünün açıklayıcı görüntüsü
yer
Ülke Almanya
Bölge içinde Berlin Steglitz-Zehlendorf
İlçe Lichterfelde
Adres Westfalenring
Coğrafi koordinatlar 52 ° 24 ′ 36 ″ kuzey, 13 ° 18 ′ 31 ″ doğu
Yönetim ve operasyon
Sahip Deutsche Bahn
Şebeke S-Bahn Berlin GmbH
UIC kodu 80 35418 3
S-Bahn Berlin S-Bahn Berlin S25.svg Berlin S26.svg
Özellikler
Hat (lar) 2
Şeritler 2
Rıhtımlar 1 merkezi platform
İmarlı B
Tarihi
Görevlendirmek 1 st Agustos 1893
Haritada coğrafi konum: Berlin
(Haritada konumu görün: Berlin) Berlin-Lichterfelde-Sud

Berlin-Lichterfelde-Güney Tren İstasyonu bir olan tren istasyonu içinde Berlin'de ilçesinde, Lichterfelde'de .

Tarih

Lichterfelde, kuruluş yıllarında inşaatta bir artış kaydetmiş olsa da, Giesensdorf'taki (bugün Lichterfelde-Sud'un bir parçası olan) geliştirme devam ediyor. 1890'ların başında , Berlin'den Halle'ye giden hat boyunca başka bir villalar bölgesi inşa edilecek . Giesensdorf'a karşılık gelen araziyi satın alan Volksbau-Gesellschaft, 1893'te parsellenmiş alanların gelişmesine giden yolda bir durma noktası oluşturulmasını istedi. Bununla birlikte, bu noktada Lichterfelde banliyö trafiğinin uzatılması için ilk talep karşılanmadı, trafik birkaç uzun mesafeli trenle sınırlı. Giesensdorf ve Lichterfelde 1878'den itibaren kırsal Groß-Lichterfelde belediyesiyle birleşirken, durağın adı Lichterfeld " Groß-Lichterfelde Ost " istasyonu olan "Groß-Lichterfelde Süd" olarak değiştirildi . Berlin'den Halle 1901'e kadar olan hattın inşası ve 1903'teki elektrifikasyonu sadece Groß-Lichterfelde Ost içindir. Gross-Lichterfelde Süd, iki yan platformlu uzun mesafeli bir istasyon olarak kaldı.

1920'deki Büyük Berlin Yasası ile başkentin şehir sınırları, Lichterfelde Süd'ün hemen ardından taşındı. 1925'te istasyon Lichterfelde Süd olarak yeniden adlandırıldı. Uzun mesafe istasyonu olarak sınıflandırılır ve bu nedenle önemli ölçüde daha yüksek oranlardadır. 1938 yılına kadar, Berlin banliyö ücretine dahil edilmesi Büyük Berlin'deki sonunculardan biri olarak değildi.

Zamanında Üçüncü Reich , çerçevesinde Welthauptstadt Germania, Lichterfelde-Sud ve bağlantı banliyö parça bir uzantısı Teltow için Trebbin planlandı , yeni bir satır Stahnsdorf bir bağlı olacağını, yönünde hattı Wannsee .

İstasyon 1942-1943'te yeniden inşa edildi ve S-Bahn trafiği için iki merkezi platform sağlandı, ana demiryolu hatları ise artık kesintisiz çalışıyor.

II.Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, uzun mesafeli trafik kademeli olarak azaldı, bunun tek nedeni Batı Berlin'e yalnızca uzun mesafeli bir ulaşım ağı tarafından erişilebilir olmasıdır. Serbest bırakılan kapasite, uzun mesafeli bir hattı elektriklendirmeyi mümkün kılar ve böylece Teltow'a giden S-Bahn trafiğini arttırır. The7 Temmuz 19512.6 kilometrelik bölümü trafiğe açık. Trenler ana hattaki istasyonun arkasında değişiyor ve kırsalda tek bir parkurda ilerliyor.

Ancak, 12 gecesi 13 Ağu 1961Ne zaman Berlin Duvarı inşa edildi , Lichterfelde-Sud tekrar Berlin'den Halle için hat boyunca S-Bahn trenleri için son durağı haline geldi. Sınır kapandıktan kısa bir süre sonra, park halindeki bir trenden Teltow'a transfer için yolculuk yeniden kuruldu.

1980'de Deutsche Reichsbahn'ın grevinden sonra , uzun mesafeli trafik 1984'te Berliner Verkehrsbetriebe tarafından devralındı . Demiryolu tesisatları kullanılmamış ve harap olmuş, sadece gözetleme binası bir dans salonuna dönüştürülmüştür.

Almanya'nın yeniden birleşmesinden sonra, Berlin'den Halle'ye giden hattın hizmete dönmesi mümkündür. 1995 ve 1998'de S-Bahn, Berlin Priesterweg istasyonundan tekrar hizmete girdi . Lichterfelde Süd'de çalışmalar, açılıştan bir yıl önce 1997'de başladı. Eski B platformu yıkılmış ve yerine yeni bir merkezi platform inşa edilmiştir. Ancak Platform A'da eski yapılar ve sinyal kutusu korunur. The28 Eylül 1998, Lichterfelde-Est'ten ilk trenler istasyonda durabilir. 24 Şubat 2005, rota nihayet Teltow'a kadar uzatılır.

Yazışma

İstasyon BVG ağına bağlıdır. Birkaç otobüs hattı burada başlar veya biter:

Notlar ve referanslar