| Dönüş sayısı | 81 |
|---|---|
| Devre uzunluğu | 3.780 km |
| Koşu mesafesi | 306.180 km |
| kazanan |
Nigel Mansell , Williams - Renault , 1 sa 47 dk 51 sn 480 (ortalama hız: 170,324 km / sa ) |
|---|---|
| Kutup pozisyonu |
Nigel Mansell , Williams - Renault , 1 dak. 16 s 179 (ortalama hız: 178.632 km / s ) |
| Yarış turu rekoru |
Schumacher , Benetton - Ford , 1 dak. 17 s 140 (ortalama hız: 176.407 km / s ) |
Avustralya Grand Prix'si ait Formula 1 1994 tarihlerinde 13 Kasım tarihinde Adelaide sokak devresi .
Bu Grand Prix'den önce, dünya şampiyonluğu için iki yarışmacıyı, Michael Schumacher ve Damon Hill'i yalnızca bir nokta ayırıyor . Otuz beşinci turda, Schumacher arabasının kontrolünü kaybetti, duvara çarptı ve onu geçmeye çalışan Hill'in hemen önündeki piste geri döndü. Alman sürücü Briton'a geri düştü ve Williams'ın süspansiyon üçgenini kırarak yarışını lastik duvarında bitirdi. İki yarışmacı emekli oldu ve Schumacher dünya şampiyonu oldu.
| Poz. | N o | Pilot | Kararlı | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Nigel mansell | Williams - Renault | 81 |
1 sa 47 dk 51 sn 480 (170,324 km / sa) |
1 | 10 |
| 2 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 81 | + 2 s 511 | 11 | 6 |
| 3 | 8 | Martin Brundle | McLaren - Peugeot | 81 | + 52 s 487 | 9 | 4 |
| 4 | 14 | Rubens barrichello | Ürdün - Hart | 81 | + 1 dk. 10 sn. 530 | 5 | 3 |
| 5 | 26 | Olivier Panis | Ligier - Renault | 80 | + 1 dönüş | 12 | 2 |
| 6 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 80 | + 1 dönüş | 8 | 1 |
| 7 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Mercedes | 80 | + 1 dönüş | 10 | |
| 8 | 9 | Christian Fittipaldi | Oklar - Ford | 80 | + 1 dönüş | 19 | |
| 9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 79 | + 2 tur | 18 | |
| 10 | 29 | Jyrki Järvilehto | Sauber - Mercedes | 79 | + 2 tur | 17 | |
| 11 | 25 | Franck Lagorce | Ligier - Renault | 79 | + 2 tur | 20 | |
| 12 | 7 | Mika hakkinen | McLaren - Peugeot | 76 | Frenler | 4 | |
| Abd. | 24 | Michele alboreto | Minardi - Ford | 69 | Kaza | 16 | |
| Abd. | 4 | Mark Blundell | Tyrrell - Yamaha | 66 | Kaza | 13 | |
| Abd. | 20 | Jean-Denis Delétraz | Larrousse - Ford | 56 | Vites kutusu | 25 | |
| Abd. | 11 | Mika salo | Lotus - Mugen - Honda | 49 | Elektrik arızası | 22 | |
| Abd. | 31 | David Brabham | Simtek - Ford | 49 | Motor | 24 | |
| Abd. | 12 | Alessandro Zanardi | Lotus - Mugen - Honda | 40 | Gaz pedalı | 14 | |
| Abd. | 0 | Damon tepesi | Williams - Renault | 35 | Çarpışma | 3 | |
| Abd. | 5 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 35 | Çarpışma | 2 | |
| Abd. | 32 | Domenico Schiattarella | Simtek - Ford | 21 | Vites kutusu | 26 | |
| Abd. | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 19 | Pist gezisi | 15 | |
| Abd. | 19 | Hideki Noda | Larrousse - Ford | 18 | Yağ sızıntısı | 23 | |
| Abd. | 10 | Gianni Morbidelli | Oklar - Ford | 17 | Motor | 21 | |
| Abd. | 15 | Eddie Irvine | Ürdün - Hart | 15 | Pist gezisi | 6 | |
| Abd. | 6 | Johnny herbert | Benetton - Ford | 13 | Vites kutusu | 7 | |
| Nq. | 33 | Paul Belmondo | Pasifik - Ilmor | Nitelikli olmayan | |||
| Nq. | 34 | Bertrand gachot | Pasifik - Ilmor | Nitelikli olmayan |