Sonuçları Macaristan Grand Prix'sinde ait Formula 1 1989 tarihinde oynanan Hungaroring'te 13 Ağustos .
| Poz. | N o | Pilot | Kararlı | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Nigel mansell | Ferrari | 77 |
1 sa 49 dk 38 sn 650 (167,197 km / sa) |
12 | 9 |
| 2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 77 | + 25s 967 | 2 | 6 |
| 3 | 5 | Thierry boutsen | Williams - Renault | 77 | + 38 s 354 | 4 | 4 |
| 4 | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | 77 | + 44 saniye 177 | 5 | 3 |
| 5 | 10 | Eddie cheever | Oklar - Ford | 77 | + 45 s 106 | 16 | 2 |
| 6 | 11 | Nelson piquet | Lotus - Judd | 77 | +1 dak. 12 s 039 | 17 | 1 |
| 7 | 21 | Alex Caffi | BMS Dallara - Ford | 77 | + 1 dk. 24 sn 225 | 3 | |
| 8 | 20 | Emanuele pirro | Benetton - Ford | 76 | + 1 dönüş | 25 | |
| 9 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell - Ford | 76 | + 1 dönüş | 11 | |
| 10 | 9 | Derek Warwick | Oklar - Ford | 76 | + 1 dönüş | 9 | |
| 11 | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 76 | + 1 dönüş | 8 | |
| 12 | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 75 | + 2 tur | 15 | |
| 13 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 73 | + 4 tur | 19 | |
| Abd. | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | 57 | Çarpışma | 23 | |
| Abd. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 56 | Vites kutusu | 6 | |
| Abd. | 6 | Riccardo patrese | Williams - Renault | 54 | Su sızıntısı | 1 | |
| Abd. | 36 | Stefan Johansson | Oniks - Ford | 48 | Vites kutusu | 24 | |
| Abd. | 19 | Alessandro nannini | Benetton - Ford | 46 | Vites kutusu | 7 | |
| Abd. | 37 | Bertrand gachot | Oniks - Ford | 38 | Vites kutusu | 21 | |
| Abd. | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | 33 | Çarpışma | 20 | |
| Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin | Mart - Judd | 27 | Elektrik arızası | 13 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli | Mart - Judd | 26 | Tekerlek | 14 | |
| Abd. | 29 | Michele alboreto | Larrousse - Lamborghini | 26 | Motor | 26 | |
| Abd. | 18 | Piercarlo ghinzani | Osella - Ford | 20 | Gaz pompası | 22 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 19 | Süspansiyon | 10 | |
| Abd. | 22 | Andrea de Cesaris | BMS Dallara - Ford | 0 | El çantası | 18 | |
| Nq. | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford | Nitelikli olmayan | |||
| Nq. | 26 | Olivier Grouillard | Ligier - Ford | Nitelikli olmayan | |||
| Nq. | 38 | Christian Danner | Rial - Ford | Nitelikli olmayan | |||
| Nq. | 39 | Volker Weidler | Rial - Ford | Nitelikli olmayan | |||
| Npq. | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 30 | Philippe Alliot | Larrousse - Lamborghini | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 41 | Yannick Dalmas | AGS - Ford | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 40 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 31 | Roberto Moreno | Coloni - Ford | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 33 | Gregor Foitek | Eurobrun - Judd | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 35 | Aguri suzuki | Zakspeed - Yamaha | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni - Ford | Ön yeterliliğe sahip değil |