HMS Erin | |
1915 yılında HMS Erin | |
Diğer isimler | Reşadiye |
---|---|
Tür | Korkusuz |
Tarih | |
Hizmet |
Osmanlı Donanması Kraliyet Donanması |
Tersane | Vickers , Mobilyalı Barrow |
Omurga döşendi | 1 st Agustos 1911 |
Başlatmak | 3 Eylül 1913 |
komisyon | Ağustos 1914 |
Durum | 1922'de yıkım için satıldı |
Mürettebat | |
Mürettebat | 1.070 erkek |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 170,5 m |
Usta | 27.9 m |
Taslak | 8,70 m |
Değişen | 22.780 ton |
Ölü Ağırlık | 25.250 ton |
Güç | 26.500 beygir |
Hız | 21 deniz mili (39 km / s) |
Askeri özellikler | |
Koruyucu | Kemer: 300 - 100 mm Bölme: 200 - 100 mm Barbette : 250 - 75 mm Taret : 280 mm Kale : 300 mm Köprü : 75 - 40 mm |
Silahlanma | 5 × 2 tabanca 13,5 inç 16 tabanca 6 inç ( inç ) 2 tabanca 3 inç 6 top 6 pound 4 TLT 533 mm |
Eylem aralığı | 5.300 deniz mili (10.000 km) at 10 knot (19 km / s) |
Bayrak | Osmanlı imparatorluğu |
HMS Erin bir oldu savaş gemisi Savaş gemisi inşa İngiltere'de erken 1910'ların . Aslen Osmanlı Donanması için inşa edilmişti , Birinci Dünya Savaşı çıktığında Kraliyet Donanması tarafından ele geçirildi . Özellikle Jutland Savaşı'na katıldı ve savaşın bitiminden kısa bir süre sonra hizmetten çekildi.
HMS Erin , Vickers'lı mühendis Thurston tarafından tasarlanmıştır . Bu, King George V sınıfına dayanıyor ve Iron Duke sınıfı tarafından yapılan bazı iyileştirmeler ekleniyor . Gövde daha kısa ve daha geniştir ve daha kısa bir dönüş yarıçapı sağlar. Geminin ortasında bulunan 13,5 inçlik Q kulesi , bir güverteden kaldırılarak, gemi seyir halindeyken daha iyi atış yapılmasına olanak tanıyor. Bu nedenle, savaş gemisinin ana bataryaları, zamanın benzerlerinden daha iyi yerleştirilmiştir.
Erin kağıt üzerinde 2000 ton daha az olmasına rağmen Iron Duke'tan daha iyi olmasına rağmen, özel tersane tasarımlarının olağan tavizlerini sergiliyor. Bu nedenle, zırhı King George V'inkinden 3 inç (76 mm) daha incedir ; 1.130 ton daha az olan kömür taşıma kapasitesi, hareket alanını önemli ölçüde azaltır. Ancak Kuzey Denizi'ndeki operasyonlar için yeterli kalmaktadır ve bu farklılık hiçbir şekilde geminin verimliliğini azaltmamaktadır. Görünüşü alışılmadık. Nitekim, savaş gemisinin birbirine çok yakın bir çift küçük bacası ve tek bir tripod direği vardır. Aynı zamanda pulluk şeklinde bir yaya sahiptir , böylece mahmuzun geleneksel tasarımından uzaklaşır ve deniz tutma davranışını iyileştirir.
Gelen 1917 , yangın kontrol ve searchlights ilişkin standart modifikasyonlar gemi üzerinde gerçekleştirilmiştir, ve 1918 B, Q, taret monte edilmiş olan iki deniz hava, ilave edildi.
In 1911 , Osmanlı donanması siparişleri iki savaş gemisi de Birleşik Krallık'ta , Reşadiye ve RESAD-i-Hammiss 6 milyon toplam maliyeti, pound . Toplam, zaman için muazzamdır ve o zaman büyük bir ulusal davadır; vergiler, harçlar, sakinlerin katkı payları ve krediler iki geminin satın alınmasını finanse ediyor. RESAD-i-Hammiss ertesi yıl iptal edildi ve yerini Sultan Osman I st (eski Janeiro de Rio ), tarafından yaptırılan aslında bir savaş gemisi Brezilya ödeme sırasında eksik edilmiştir. Reşadiye inşaatı başladı1 st Temmuz 1911. Tarihinde başlatıldı3 Mart 1913İngiliz Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından zorla ele geçirildikten sonra , Kraliyet Donanması'nda Ağustos 1914'te HMS Erin olarak hizmete girdi . Ertesi ay, o katıldı 2 nd Squadron ait Büyük Filo katılmadan önce, Jutland Savaşı'nda tek bir adam kaybetmeden iki yıl sonra. In 1919 , o oldu amiral gemisi arasında Nore Rezerv Filo yılında yıkım için satılmadan önceAralık 1922Washington'un denizcilik anlaşmasının şartlarına saygı duymak için .