| Joe Bar Ekibi | |
| Dizi | |
|---|---|
| Yazar |
Bar2 Fane Patrice Perna Henri Jenfèvre |
| Cinsiyet (ler) | Mizah |
| Temalar | Bisikletçiler , Motosiklet |
| Ana karakterler | Édouard Bracame Jean Manchzeck Jean-Raoul Ducable Guido Brasletti Jérémie Lapurée |
| Eylem yeri | Fransa |
| Eylem zamanı | 1970'ler, 1990'lar |
| Ülke | Fransa |
| Orijinal dil | Fransızca |
| Editör | Batı rüzgarları |
| İlk yayın | 1990 |
| Nb. albümler | 9 |
| Ön yayın |
Moto Journal 1980'lerin sonu |
| İnternet sitesi | www.glenat.com/bd |
Joe Bar Team ( JBT ), 1980'lerin sonlarında Moto Journal'da yayınlanan ilk panolara dayanan, Bar2 tarafından 1990 yılında oluşturulan bir çizgi roman serisidir . Editöryal orijinalliği, bu arada ortaya çıkan karakterleri sırayla devralan birkaç yazar tarafından ele alınacak şekildedir: Bar2 (Tomes 1 ve 5) Fane (Tomes 2 ila 4, 6 ve 8), Pat Perna (senaryo ) ve Henri Jenfèvre (çizim) (Cilt 7). Şu anda Vents d'Ouest baskıları tarafından düzenlenmektedir .
Dizi, her zaman kazanmak için bir yarış arayışında olan Joe Bar'da (dolayısıyla dizinin adı) buluşan bir motorcu çetesinin maceralarını ve aksiliklerini mizahi bir şekilde anlatıyor. Yazarlarına göre, bölümler 1970'lerde (Bar2 tarafından yazılan 1 ve 5 numaralı ciltler) veya yirmi yıl sonra (Fane tarafından 2, 3, 4 ve 6 numaralı ciltler) gerçekleşir. 1970'lerin karakterlerini (Édouard Bracame, Jean Manchzeck, Jean-Raoul Ducable, Guido Brasletti ve Joe) 1990'larda yaşlanmış ve yeni karakterlerle olan ilişkilerini görüyoruz . Bir korku zinciri ve çok geç frenleme, kontrolsüz iç mekanlar ve hastanedeki yoldan çıkışlar, biletler ve geceler, her biri korktuğunu tamamen reddediyor ve kötü niyetle cevap veriyor: "Kendine mi saldırıyorsun? " . Pierrot, Jéjé ve Paulo'nun şu modda uyuduğunu unutmayın: "Sen pilotluk mu yapıyordun? "
Standart özelliklerden biri, karakterlerin gerçekçilikten yoksun fiziksel bir yapısına sahipken, motosikletlerin mevcut modellerin özelliklerine tam olarak saygı göstermeleridir (ilk kitap, gösterilen modellerin bir açıklamasını ve tarihçesini bile içerir).
Her karakter adı motosikletle ilgili bir kelime oyunudur.
Édouard Bracame ( eksantrik mili ) Ed 'tutamak Honda CB 750 Four'da , ardından bir Honda CB 1000 Big One'da dolaşıyor . Geç frenlemede usta olan arkadaşlarını yarışa kışkırttığında bir galipten daha gösterişli bir şey olarak, " Yavaş ikizlere ve kokuşmuş delikleri olan silindirlere işerim !" Gibi tartışmasız meydan okumalar başlattı . ". Bununla birlikte, Paulo les Gaz'ın XT'sinin arka lastiği ile kendisinden biraz pervasız bir provokasyona yanıt olarak mükemmel bir lastik çemberini izleyebilen ince bir gidon . Ed ayrıca , yarış kazanmak için kullandığı , ancak çok dengesiz olan, yasadışı olduğu kadar güçlü bir yakıt olan nitrogliserimetanolün de harika bir kullanıcısıdır . Yoldaşları ilk albümde Jeannot gibi alışveriş yaparken bazen istikrarlı patronlar oynuyor. Grubun en mantıklısı o; bu nedenle, bir çocuğun bakımı ile emanet edilen tek kişidir - yeğeni Junior, amcasının Joe Bar ziyareti sırasında yararlı etkisine tanıklık eder. Jean Manchzeck (kuru idare ediyorum) Joe l'arsouille , Norton Commando 850 ve ardından Triumph 900 Daytona ile sürüş yapıyor . Genel olarak, pilotluğunun kalitesizliği nedeniyle onu "telaşlandırmaya" davet etmesi yeterlidir ... Dürtüsel karakteriyle, en sevdiği motosiklet günlüğünde modaya uygun şampiyonun son mistik krizini okumak yeterlidir. onu uçurmak. Jean-Raoul Ducable (kabloyu sarıyorum) Jeannot la case bir Kawasaki 750 H2 ve ardından bir Suzuki GSX-R 750 W üzerinde çalışır ; motosikletlerde tamirci olarak çalışıyor. Zaman zaman, asla onaylamayacağı her türden yeni makineyi icat eder, bu da çoğu kez polis memurlarının devriye gezilerinin tamamını garajın dışına çekme etkisine sahiptir. Yolda, polis tarafından çok sayıda tutuklanmasının ve hastanede sık sık kalmasının da kanıtladığı gibi , giden ya da bozulan ilkelerin bir takipçisi . Kötü inancı, aşırı gururla karakterizedir. Kendisinin diğerlerinden daha iyi bir pilot olduğuna çok sık inanarak, rakibini 100 km / s'den daha yüksek bir hızla dar bir dönüş yapamamakla suçlamak gibi sinir bozucu bir eğilime sahiptir ... Bir kez bir hendekte ikincisiyle ciddi şekilde yaralandı. Arada sırada, Ed tarafından hazırlanan bir motosiklette söylemeye gerek kalmadan, birkaç damla nitrogliserimetanol ile kolaylaştırılan muhteşem sonuçlarla tepeye tırmanmayı dener. Guido Brasletti (gidon bileziği) Pépé , Ducati 900 SS ve ardından yarı açık 900 SS ile sürüyor . O ise klişe İtalyan erkeksi. Yolda, bilimsel yörüngelerde uzmandır (bir virajdaki ideal eğrinin hesaplanması, vb.) Jérémie Lapurée (Püreyi geri koyuyorum) Jéjé l'aspi , bir Dax Honda ile başladı ve daha sonra , ABD'den izole olarak ithal edilen ve buna göre onaylanan, vitamin bakımından zenginleştirilmiş bir Harley-Davidson 883 Sportster'a ( XR-750 kopyası ) geçti . Amerikan makinelerine tutkuyla bağlı olarak, Japon motosikletlerine olan küçümsemesini asla gizlemiyor ki bu, ona göre sadece "plastik parçası yığınları". Pazar günü bir tamirci, sürekli motosikletini bozar ve makinasının parçalarını titreşimlere göre cömertçe yola eker. Dahası, Harley-Davidson'unun "motor ve dişli kutusu" tertibatının (çok fazla parlak krom ...) evinin önünde geceleri birkaç kez çalındığı da unutulmamalıdır . 7. ciltte, Jérémie motosikletini değiştirir, ancak bir Amerikalıya: Bir Buell'e binmeye devam eder . Paul Posichon ( kutup pozisyonu ) Paulo, çok özel bir 51 MBK "Racing" ("110, araba tezgahı?" ) Üzerinde dişlerini kesti. Ardından , cebinde motosiklet ruhsatı olan bir Yamaha 600 XTE " Supermotard " ı seçti . Dahi bir tamirci ve dünya motosiklet şampiyonu olduğuna inanarak, çoğu zaman çok fazla hasara neden olan veya polisin gazabını çeken felaket deneyleri dener. Arıza tablosunu Jérémie Lapurée ile ve her türlü kazayı La Fouine ile paylaşıyor. Ayrıca Renault 5 tipi bir araca sahip ve zaman zaman kır evine çekiliyor.Honda 750 Four ...
… Ve Edouard'ın Büyük Olanı
Jean's Norton 850 Commando
Kawasaki H2 Jean-Raoul
Guido'nun Ducatti 900 SS
Joe'nun Moto-Guzzi V7 Özel
Pierrot la Fouine'den Yamaha Vmax
Edouard Bracame :
" Halsiz ikizlere ve kokan delikleri olan silindirlere işiyorum "
"Sana mı saldırdın? Ben saldırmıyordum! »(Arkadaşlarıyla güzel bir içki içtikten sonra hastanedeki yatağında).
“Sizin hızınızda sürerek uykuya daldım !!! »(Hızından dolayı sarhoş olduğu için çalılardan çıkıyor).
Pierre Leghnôme :
“İşte yaşlılarım !!… bu numarayı nasıl kullanacağımı bildiğimde, SİZİ ATOMİZE EDECEĞİM !! (Sarhoş olduktan sonra V-Max'inden bahsetmişken).
Edouard Bracame'in yeğeni : (8 yaşında olmalı ve küçük bir üç tekerlekli bisikletle seyahat ediyor olmalı)
“Peki pov 'squash !? 400 metreye mi vuracaksın yoksa gelip seni almam mı gerekiyor? "
Paul Posichon : (Guido'nun Ducati'sinden bahsediyor )
“Bir İtalyan, tekerlekleri alıp, sonunda büyük bir sümüklüböcek olan kırmızı Ferrari. "
Jéremie Lapurée : (VMax'ının kaçmasına izin veren Pierrot La Fouine ile konuşur)
“ Nasıl tükeneceğini bilmediğin zaman, havasında olmaya çalışmazsın! "
Çeşitli ticari ürünler arasında, çizgi roman şeridindeki karakterleri yeniden üreten karikatürize edilmiş reçine figürinler, diğer motosikletlerin karikatürleri ve güvenlik ekipmanları: eldivenler, ceketler, kasklar ...
Boulogne-Billancourt'ta Route de la Reine'de bulunan Joe Bar Team evreninden türetilen bir ürün mağazası, 2005'te kapılarını kapatmadan önce birkaç yıl vardı.