Lancastria | |
Diğer isimler | RMS Tiren |
---|---|
Tür | transatlantik astar |
Tarih | |
tersane | William Beardmore, Glasgow |
salma koydu | 2 Haziran 1919 |
Başlatmak | 31 Mayıs 1920 |
Görevlendirmek | 19 Haziran 1922 |
Durum | battı 17 Haziran 1940 |
Mürettebat | |
Mürettebat | 320 |
Teknik özellikler | |
uzunluk | 168 m |
Usta | 21,25 m |
taslak | 11.90 m |
Tonaj | 16.243 ton |
tahrik | Brunes-Curtiss Buhar Türbinleri |
Güç | 13.500 hp (9.9 MW) |
hız | 17 deniz mili |
Ticari özellikler | |
yolcular | 2 151 |
Kariyer | |
Sahip | Cunard Hattı |
armatör | Cunard Hattı |
bayrak | Birleşik Krallık |
gösterge | KMGS |
Maliyet | 1.359.907 £ |
RMS Lancastria bir olan transatlantik Britanyadan battı17 Haziran 1940Dünya Savaşında Almanlar tarafından . 4 000 kişi hakkında neden O'nun batık, biri büyük denizcilik afetler XX inci yüzyılın .
Astar 168 metre uzunluğundadır. İnşası 1.359.907 sterline mal oldu ve Glasgow'daki William Beardmore tersanesindeki işçilerin grevinin ardından ciddi şekilde ertelendi .
1922'de Glasgow'da piyasaya sürüldü ve RMS Tyrrhenia olarak adlandırıldı . İngiliz şirketi Cunard Line'a aittir .
5 Şubat 1924'te , orijinal adının Amerikalı yolcular için telaffuz edilmesi zor göründüğü için , astarın adı Lancastria olarak değiştirildi . Dan 1926 için 1932 , Royal Mail Ship Lancastria haftalık işletilen Londra - New York rota .
Daha iyi bir refah umuduyla hem tatilcileri hem de göçmenleri yeni bir hayata taşıyor. Daha sonra, İkinci Dünya Savaşı'nın ilanında birliklerin taşınması için talep edilmeden önce , Akdeniz'de ve Norveç fiyortlarında yolculuklar için lüks bir gemiye dönüştürüldü . Norveç'teki Narvik'in Fransız-İngiliz operasyonunda yer aldı, sonra Scapa Flow'a geri çekilir.
In Mayıs 1940 , Fransa'da Müttefik askeri ön tarafından aşağı kırıldı Wehrmacht birlikleri . Almanların ilerleyişi göz kamaştırıcı. Alman birlikleri Atlantik kıyılarına yaklaşıyor. Gönderen 15 Haziran 1940 , yaklaşık 40.000 İngiliz askerleri limanına çekildi Saint-Nazaire İngiltere'ye kaçmak için bir girişim.
Henüz tahliye edilmemiş ve Fransız limanlarından ülkelerine geri gönderilmemiş olan İngiliz Seferi Kuvvetleri'nin 136.000 subay ve askerinin bir parçasıdırlar . Dunkirk'i limanın tahliye sadece iki hafta önce yerini almıştı.
Gecesi 14 Haziran 1940 , Lancastria limanını terk Liverpool'da mürettebattan bir hedef tuttu sırrı. 15 Haziran 1940'ta Plymouth'ta durdu , sonra Quiberon körfezi olan Brest'e ve nihayet Saint-Nazaire yakınlarındaki Loire ağzına yöneldi . 17 Haziran 1940, Lancastria edilir katılan Ariel Tahliye Operasyonu .
80'e yakın ticari binaya el konuldu ve Saint-Nazaire limanında bekliyor .
17 Haziran 1940'ta , sabah saat 6 civarında , Lancastria kıyıdan 4 km uzakta demir attı . Saint-Nazaire limanından iyi bir mesafe demirleyerek , hava saldırıları veya denizaltılar tarafından hedef alınma riskini azaltır .
Alman birlikleri daha sonra Saint-Nazaire limanından 40 km uzaktaydı.
Geminin normal kapasitesi 3.000 kişidir ve tekneler ve can yelekleri sadece 2.200 yolcu içindir. İki Kraliyet Donanması subayları kurulu Lancastria mümkün olduğunca çok sayıda yolcu olarak ve Kaptan Sharp talimat yüke "ne olursa olsun, uluslararası hukuk tarafından belirlenen limitlerin" . Felaketin çöküşünde, İngiliz subaylarının notlarına göre yaklaşık 9 bin asker gemiye binecek. İlk tekneler varmak Lancastria dan 7 pm için 8 pm sabah. Operasyon sonunda İngiliz Seferi Kuvvetleri askerleri ve diğer mülteciler artık geminin güvertesinde hareket edemeyecekleri noktaya kadar paketlendi.
Limanın geri çekilme filosundaki en büyük gemi olan Lancastria , düşman Luftwaffe için ideal bir hedefi temsil ediyor .
O terk hazırlanırken Loire haliç , Alman bombardıman filosu tarafından saldırıya Junkers Ju 88 kısa bir süre önce, 16 pm . Uçaklardan biri suya yakın bir yerde erir ve Lancastria'nın kıç tarafına doğru yönelir . Dört 500 bomba düştü kg çarpışır ya geminin yanlarını zarar bunların hepsi,: tutma ilk bomba patlar n o 2 800 arasında erkeklerde ikinci deler tutun n o 3 500 ton bırakmadan yağ geminin etrafında bu yayılma üçüncü bomba astarın tek baca içine düşmek gibiydi (ama etmedi) ve makine dairesi, son içleri tutma patladı n o 4.
Astarı kesinlikle batırdığından emin olmayan yeni bir Heinkel He 111 bombardıman uçağı dalgası , yakıtı ateşlemek için yangın bombalarıyla ikinci bir saldırı turu başlattı . Lancastria 1400 ihtiva t batma sırasında. Ama neyse ki, düşük uçuş irtifası ve bu alçak yaklaşma için bombaların patlamasının kötü zamanlaması nedeniyle çok azı başladı.
Bu arada, Lancastria limana keskin bir şekilde eğilir. Hayatta kalma botları ve can yeleklerine baskın yapıldı ve gemi 24 dakika içinde battı.
Lancastria'nın batması muhtemelen 4.000'den fazla kurban talep etti (düşük tahmin 2.500, 6.000'den fazla), bunların büyük çoğunluğu İngiliz askerleriydi. Bu neredeyse Titanik (1912, yaklaşık 1.500), Lusitania (1915, yaklaşık 1.400) ve RMS Laconia'nın (1942, yaklaşık 1.600) toplam zayiatı kadardır . Batan, İngiliz tarihinin en büyük deniz felaketi.
Pilot gemisi La Lambarde ve yok Highlander yanı sıra trol, liman hizmet gemileri, bir SNSM yıldızı , İngiliz muhrip , Lancastria kazazedelerin yardımına geldi. Yüzen cesetlerin ortasında yanık ve yakıtla kaplıdır. Hayatta kalanlar Saint-Nazaire'de karaya çıkarılır, daha sonra tedavi edilmek ve siyah ganglarından arındırılmak üzere hastaneye veya okullara götürülür.
Birçok Nazairli, gece geç saatlere kadar boğulan kurtarıcıların ve hemşirelerin çalışmalarına katılır.
Gemi enkazından sonra, uzun süredir gizli olan felaketten kurtulan 2.477 kişi ölümden kurtulduktan sonra İngiltere'ye döndü.
Lancastria'nın komutanı Kaptan Sharp, batmaktan kurtulur. O gemide bir gemi daha öldü RMS Laconia bir torpedoed, Alman denizaltısı üzerinde 12 Eylül 1942 . Sharp teknesinin batmakta olduğunu fark ederken, görgü tanıkları kaptanın kendisini kamarasına kilitlediğini ve RMS Laconia'nın diğer 1.600 kurbanıyla birlikte battığını bildiriyor .
Lancastria'da bulunanların tam sayısı bilinmiyor. Geminin belgeleri 100 yıl yani 2040'a kadar askeri sır altında tutuluyor. Enkaz duyurulduğunda Churchill , daha fazla moral bozmamak için Savunma Bildirisi (D-Notice) ile afet haberlerini gizli tutuyor. İngiliz vatandaşları. Aynı gün Fransız ordusu Alman ordusu tarafından tamamen ortadan kaldırılır ve aynı anda Fransa ile Hitler Almanyası arasında imzalanan ateşkesin resmi duyurusu yayınlanır. Batma bilgisi, beş hafta sonra The New York Times ve The Scotsman of the The New York Times tarafından yayınlanana kadar bilinemeyecekti .26 Temmuz 1940. Churchill, bu gemi enkazını sadece anılarında anlatacak ve 4.000 kurban rakamını ilerletecek.
Bu biridir en büyük denizcilik afetler XX inci yüzyıl ancak astar batması ile aştı Wilhelm Gustloff 9000'den fazla ölü verildiğini ya kısmının göçmesi ile 1945 yılında, Cap Arcona , Goya , Jun' yō Maru , Toyama Maru ve Ukishima Maru .
Bazı kaynaklar, İngiliz yöneticinin Lancastria felaketini gizli savunmasının, neden olunan çok yüksek sayıdaki zayiatın sorumluluğunun bir payının dolaylı olarak kabul edilmesi olabileceğini öne sürüyor : geminin o sırada maruz kaldığı yüksek saldırı riski, yol açması gerekirdi. , tersine, insan yükleme kurallarına ve kurtarma yeteneklerine sıkı sıkıya uymak.
Batık mağdurları ve aileleri tarafından oluşturulan dernekler istemesine rağmen, 1986 tarihli askeri hatıraların korunmasına ilişkin yasayla (Askeri Kalıntıların Korunması Yasası 1986 (tr) ), İngiliz hükümeti batık yerini İngiliz askeri mezarlığı olarak nitelendirdi. , sitenin Fransız karasularında yer alması nedeniyle bunu yapamayacağını açıklar. Öte yandan, İngiliz hükümetinin acil taleplerine rağmen şu an için sadece İskoç hükümeti felaketi madalya basarak anıyor.
Loire ağzındaki bir şamandıra enkazın yerini gösteriyor. Bu, 2006 yılından bu yana , gemi enkaz alanı çevresinde 200 metre koruma ve dışlama bölgesi olan bir deniz mezarlığı olarak kabul edilmiştir . Batık, Saint-Nazaire limanından 15 km uzaklıkta, 26 metre derinlikte bulunuyor ve yüzeyin 12 metre altında doruğa ulaşıyor. Güçlü gelgitlere ve akıntılara maruz kalan bir bölgede bulunur. Enkazın çoğu hala sağlam.
17 HaziranHer yıl, İskoç derneği HMT Lancastria Derneği'nin girişimiyle, hayatta kalanlardan ve kurbanların ailelerinden oluşan bir heyet, suya çiçek çelenkleri bırakarak gemilerde meditasyon yapmaya geliyor.
İçinde Mayıs 2018, Vendée'deki Ulusal Gaziler Dairesi'nin (ONACVG) departman hizmetinin girişimiyle , adada bir anma plaketinin açılışı beklentisiyle Lancastria'dan kazazedelerin cenazelerini barındıran yirmi belediyeyi birbirine bağlayan bir anma izi oluşturuldu. arasında Noirmoutier le16 Haziran 2019.
Saint-Nazaire'deki Anıtlar : Solda HMT Lancastria anıtı, sağda Operasyon Chariot anıtı .
Moutiers-en-Retz Anıtı .
Memorial vitray pencere, Londra'daki St Katharine Cree Kilisesi (sanatçı: Bill Forbes)
Lancastria Bell , Londra'daki St Katharine Cree Kilisesi.
Fransa'da, Loire-Atlantique'deki on altı ve Vendée'deki yirmi mezarlık dahil olmak üzere Brest ve Soulac arasındaki elli üç mezarlık , kurbanların mezarlarını barındırıyor. Saint-Nazaire'de, Moutiers-en-Retz'de ve Préfailles'deki Pointe Saint-Gildas'ta anma anıtları dikilmiştir .
Birleşik Krallık'ta bir anma töreni düzenlendi. 1 st Ekim 2011 tarihindenHastane bünyesinde yer Altın Jübile Ulusal Hastanesinde (in) de Clydebank Glasgow yakınında ve bir gemi modeli22 Haziran 2013, ( 1922'de geminin inşa edildiği William Beardmore Tersanesi tarafından işgal edildi). Başka bir anıt , Staffordshire , Lichfield yakınlarındaki Alrewas'taki (in) Ulusal Anıt Arboretumu'nda (in) yer almaktadır . Bir anma pencere, kilisede olduğu St Katharine Cree (in) de, Londra . Ayrıca bu kilisede geminin zili de bulunur .
In 2007 , İskoç hükümeti İskoç kurbanları açıkladı Lancastria felaket resmen yapıldı hatıra madalya ile kabul edilecek 2008 tanesi 375 için. Hayatta kalanlar ve soyundan gelenler madalya taleplerini son teslim tarihinden önce sunmak zorunda kaldılar.15 Mayıs 2015. 75 inci Lancastria batan yıldönümü ve böylece madalya uygulama işleminin kapatma teyit etmektedir.
Tri Yann'ın Abysses ( 2007 ) albümünden bir şarkı Lancastria trajedisine adanmıştır .
Mystères denizcilik işleri sınıfları programından bir rapor Lancastria'nın batmasına ayrılmıştır .