Nexon'dan Brive-la-Gaillarde'a Hat

Nexon'dan Brive-la-Gaillarde'a Hat
Brive'den XR römorklu bir X2200 vagonunun Saint-Yrieix istasyonuna varış ve Limoges'e gitme - 23 Ağustos 2003
Ülke	Fransa
Hizmet verilen şehirler	Nexon , Saint-Yrieix-la-Perche , Brive-la-Gaillarde
Tarihi
Görevlendirmek	1875
Bayiler	PO  ( 1857  - 1937 ) SNCF  ( 1938  - 1997 ) RFF  ( 1997  - 2014 ) SNCF  ( 2015'ten beri )
Teknik özellikler
Resmi numara	613.000
Uzunluk	Adana 81  km
Aralık	standart (1.435  m )
Elektrifikasyon	Elektrikli değil
Maksimum eğim	23  ‰
Yol sayısı	tek şerit
Tabela	CAPI ile VUSS
Trafik
Sahip	SNCF
Operatör (ler)	SNCF
Trafik	TER Yeni Aquitaine
Hat şeması Efsane Limoges-Bénédictins'ten Périgueux'a giden hat Limoges'e doğru 421.193 Nexon (329 m) 421.938 Bif de Brive Limoges-Bénédictins'ten Périgueux'a giden hat Thiviers'e doğru 429.945 La Meyze (375 milyon) 431.660 La Meyze viyadüğü (dere) (74 milyon) 435.230 Champsiaux (332 milyon) 435.445 La Boucheuse viyadüğü ( Isle'de ) (49 milyon) Bussière-Galant'tan St-Yrieix'e giden hat Saillat'a doğru 441.900 Loue üzerindeki Viyadük (100 m) 442.672 Saint-Yrieix (368 milyon) 451.160 Pouge Viyadüğü (85 m) 451.700 Coussac-Bonneval (343 milyon) 453.515 Boucheuse viyadüğü (180 m) Haute-Vienne / Corrèze departmanlarının sınırı 455.987 Bouloux Viyadüğü (38 m) 456.863 Saint-Julien-le-Vendômois (358 milyon) 460.460 Auvézère Viyadüğü (50 m) 462.339 Lubersac (334 milyon) 464.730 Donne Viyadüğü (110 m) 468.697 Pompadour (419 m) 476.503 Pompadour viyadüğü (dere) (260 m) 477.350 Sagne Viyadüğü (116 milyon) 477.524 Haç Viyadüğü (64 m) 477.700 Monteil Viyadüğü (83 m) 478.000 Combes viyadüğü (43 milyon) 478.560 Sarget Viyadüğü (108 m) 479.033 Üzüm Bağları - Saint-Solve (236m) 478.347 Saint-Solve tüneli (213 m) 484.648 Objat (131 milyon) 486,220 Rouzeix Viyadüğü (41 milyon) Thiviers'den Saint-Aulaire'e Hat Thiviers'e doğru 486.541 Saint-Aulaire (117 milyon ) 486.578 Bif d'Hautefort 491.021 The Burg (113m) 494.165 Varetz (108 milyon) 496.960 Vézère üzerindeki viyadük (67 milyon) 497.1xx Altında Passage A89 497.200 Corrèze üzerindeki viyadük (67 milyon) 499.492 Altında Passage A20 Coutras'dan Tül hattına için Coutras Aubrais hattı - O.'dan Montauban-V.-B'ye. doğru Les Aubrais Brive deposu Brive avlusu 501.827 498.574 Bif 503.285 499.959 Brive-la-Gaillarde (143 m) 500.332 Aubrais hattı - O.'dan Montauban-V.-B'ye. Montauvan-V.-B'ye doğru . Brive-la-G hattı. Toulouse-M'de. Capdenac aracılığıyla için Toulouse-M. Coutras'dan Tül hattına için Tül Zincirlemenin kökeni  : Limoges üzerinden Paris-Austerlitz

Brive-la-Gaillarde için çizgi Nexon bir çizgidir demiryolu Fransız alma,20 Aralık 1875Nexon ( Haute-Vienne ) istasyonunu Brive-la-Gaillarde'ye ( Corrèze ) bağlayan . 1893 yılına kadar Uzerche üzerinden Limoges - Brive hattına geçmeden önce Paris - Toulouse - İspanya aksının önemli yolcu ve yük trafiğini aldı.

Ulusal demiryolu ağının 613 000 hattını oluşturur .

Bazen "Pompadour'un küçük çizgisi" olarak adlandırılır.

Tarih

Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France'ın finansal çöküşünün ardından, Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans yararına ve Paris'ten Compagnie des Chem de fer'in kurulması için 1857'de sökülmesi düzenlendi. Lyon ve Akdeniz'e . Bu bağlamda, Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, tamamlayıcı bir temelde, özellikle de üzerinde imzalanan anlaşma ile "Limoges'ten Brive'ye" bir hat için olası imtiyaz hakkını alır.11 Nisan 1857Bayındırlık Bakanı ile. Bu anlaşma, kararname ile onaylandı19 Haziran 1857.

Bu imtiyaz, Périgueux'dan geçmekten kaçınarak Limoges'in güneyindeki seyahat süresini kısaltma endişesine yanıt verdi. Limoges ile Brive arasındaki hattın inşası, emperyal kararname ile kamu yararına ilan edildi.17 Mayıs 1865böylece taviz nihai hale gelir. Başlangıçta çift hat olarak planlanan hat, nihayet ekonomi adına tek hat ile inşa edildi. Bu hat, Paris ve Toulouse arasındaki seyahat süresini, Périgueux'dan geçen eski rotaya kıyasla 70 km'lik bir azalma ile kısaltmak için hizmete girmesini sağladı  . Limoges Brive hattı Uzerche ( POLT hattının ayrılmaz bir parçası olan) üzerinden hizmete girdiğinde, St Yrieix üzerinden Paris Toulouse trenleri birinci dünya savaşının şafağında kesilene kadar trafiğinin önemli bir bölümünü kaybetti. .

Kararname 13 Haziran 1874Limoges'den Brive'ye, Limoges'den Périgueux'a, Nexon'da veya yakınında demiryolunun ayrılması kararını taşır. Hükmünü düzeltir17 Mayıs 1865 yeni kararnameye aykırı hükümlerinde.

Altyapı

Trafik hızı 70 ila 2015 yılında indirildi 60  km / s 60 ila 2018, daha sonra 50  km / saat .

Hat kesintiye uğradı 27 Şubat 2018Pistin Vignols civarında yaklaşık yirmi metrelik bir çökme gözleminin ardından Pompadour ve Objat arasında akşam . Saint-Yrieix-la-Perche'ye kadar uzanan bu kesinti, en azından 2018'in sonuna kadar sürmelidir.

İçinde ekim 2019, Nouvelle-Aquitaine bölgesi olan işlemekle € 41,4  milyon hasarlı bölümlerin yenilenme. Bu, SNCF Réseau'dan 4.01 milyon ve Eyaletten 1.79 milyona, toplam 47.2  milyon € 'ya eklenmiştir . İçindeMart 2020Nexon ile Saint-Yrieix-la-Perche arasındaki bölümde hız sınırlamasından kaçınmak için bölge acilen beş milyon euro ekliyor .

Tatlılar

TER Nouvelle-Aquitaine servis trenleri tarafından servis edilir .

• Limoges - Nexon - Brive (günde 3 gidiş - dönüş )
• Limoges - Nexon - Saint Yrieix (günde 5 gidiş- dönüş )
• Brive-la Gaillarde - Saint Yrieix (günde 3 gidiş-dönüş gezisi)
• Brive-la Gaillarde - Pompadour (günde 3 gidiş dönüş)
• Brive-la Gaillarde - Objat (günde 5 gidiş - dönüş )

Referanslar

1. "Limousin Raylarında" - José Banaudo ve Fabrice Lanoue - De Borée
2. Limousin'de buharlı tren: Pompadour - Brive, Petite Ligne de Pompadour
3. "  N ° 4796 - Tarım, Ticaret ve Bayındırlık Bakanı ile Paris'ten Orléans'a Compagnie du chemin de fer arasında 11 Nisan 1857'de imzalanan anlaşmayı onaylayan imparatorluk kararnamesi: 19 Haziran 1857  ", Bulletin of Fransız İmparatorluğu kanunları , Paris, İmparatorluk baskısı, xI, cilt.  10, n o  522,1857, s.  244 - 274.
4. "  N ° 13270 - Kamu hizmetine Limoges'ten Brives'e bir demiryolunun kurulmasını bildiren ve Orleans şirketine olası bir mülkiyet olarak verilen söz konusu yolun imtiyazını nihai hale getiren İmparatorluk Kararnamesi: 17 Mayıs 1865  ", Bülten Fransız İmparatorluğu yasaları , Paris, İmparatorluk baskısı, xI, cilt.  15, n o  1293,1865, s.  694 - 695.
5. "Bayındırlık işleri: Limoges'ten Brive'ye Demiryolu", Valinin Raporu ve müzakere tutanaklarında (Corrèze, Genel Konsey) , s.  87 tam (16 Ağustos 2013'te erişildi).
6. Hélène Abalo, "  Pompadour ve Objat arasında tren trafiği kesintiye uğradı  " , Fransa 3 bölgede ,1 st Mart 2018( 11 Nisan 2020'de erişildi ) .
7. Yerel basına göre, 10 Ekim Perşembe günü, Nouvelle-Aquitaine bölge meclisi üyesi, Haute'deki Saint-Yrieix-la-Perche arasındaki demiryolu bağlantısını yeniden açmak için Bölgenin 43 milyon avroluk yatırım yaptığını duyurdu. -Vienne ve Objat, Corrèze'de. Bu karar, birçok Limuzinin beklediği projeyi hızlandırmak isteyen Alain Rousset'in arzusunu takip ediyor. Henri Tenoux ve Jean-Pierre Comes, "  Ulusal demiryolu ağından haberler  ", Bölgesel demiryolları ve Tramvaylar ,Mayıs / Haziran 2018, s.  52 ( ISSN  1141-7447 )
8. Ludovic Aurégan, "Pistin  çökmesi nedeniyle Saint-Yrieix üzerinden SNCF Limoges-Brive hattında koçlar  ", Le Populaire du Centre ,2 Mart 2018( çevrimiçi okuyun )
9. [PDF] 16 Eylül 2018'de başvurulan duruma ilişkin SNCF posteri .
10. "Pompadour'da TER hatları için Mobilizasyon" , France Info , 18 Haziran 2018 (erişim tarihi: 16 Eylül 2018).
11. Olivier Chapperon, "  Bölge, Limoges-Brive hattına bağlıdır ve Devletin ve SNCF'nin elini zorlamak ister  " , lepopulaire.fr'de ,11 Ekim 2019( 11 Nisan 2020'de erişildi ) .
12. Clément Bordenave, "  Limoges-Brive hattının başucundaki Yeni Akitanya Bölgesi  " , aqui-bordeaux-metropole.fr ,31 Mart 2020( 11 Nisan 2020'de erişildi ) .

Ayrıca görün

İlgili Makaleler

• Fransa'daki demiryolu hatlarının listesi
• Limoges-Bénédictins'ten Périgueux'a giden hat

Dış bağlantılar