Montluçon'dan Moulins'e Hat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moulins'deki Allier üzerinde hat köprüsü | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ülke | Fransa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hizmet verilen şehirler | Montluçon , Commentry , Villefranche-d'Allier , Chavenon , Tronget , Moulins | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarihi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Görevlendirmek | 1859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapanış | 1969 (kısmi kapatma) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bayiler |
C ie Montluçon - Moulins ( 1854 - 1857 ) PO ( 1857 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015'ten itibaren ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik özellikler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resmi numara | 705.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uzunluk | Adana 81 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimum ticari hız |
105 km / saat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aralık | standart (1.435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasyon | Elektrikli değil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimum eğim | 15 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yol sayısı | 2 (Montluçon-Commentry) 1 (Commentry-Moulins) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tabela | manuel blok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sahip | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatör (ler) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafik |
TER Auvergne Yük SNCF |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Çizgi Montlucon Moulins bir demiryolu hattı olan Fransız arasındaki kullanılmayan, Commentry ve Moulins bölümünde Allier .
Ulusal demiryolu ağının 705.000 hattını oluşturur .
İmparatorluk emri 17 Ekim 1854 anlaşmasını doğrular 16 EkimMontluçon'dan Moulins'e, Bezenais'de bir şubesi olan bir demiryolu imtiyazı verilmesi . Yararlanıcılar Messrs. De Bourbon-Busset (Comte), Donon, Jacques Palotte ve de Seraincourt (Comte) 'dur. The23 Haziran 1855Montluçon'dan Moulins'e Compagnie du chemin de fer tüzüğü onaylandı. The28 Haziran 1855Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France ile imtiyazın sona erdirilmesi için bir anlaşma imzalanır , imparatorluk kararnamesiyle onaylanan bir anlaşma ile onaylanır.19 Aralık 1855
Montluçon'dan Moulins'e giden hat, 1857'de Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) tarafından, Grand Central şirketinin varlıkları Orleans şirketi ile Lyon ve Akdeniz'deki Paris demiryolu şirketi (PLM ).
Hat, tüm güzergahı için hizmete girmiştir. 7 Kasım 1859.
1 st Ocak 1871bir raydan çıkma on bir askerin ölümüne neden olur. Saint-Sornin kasabasında bir hatıra steli bulunmaktadır .
1969'da Montluçon ve Moulins arasındaki yolcu trafiği yola aktarıldı, Montluçon ve Commentry arasındaki bölüm hala Lyon-Bordeaux şehirlerarası bağlantıları (2012'ye kadar) ve TER Montluçon - Clermont-Ferrand için kullanılıyor . Kapatılması Volvic için Lapeyrouse gelen hat 3 getiri ortadan kalkmasına yol açmıştır 2007 yılında trenler Montluçon - Clermont-Ferrand aracılığıyla Lapeyrouse .
Buna ek olarak, Bourbonnais vélorails, 2008'den beri Noyant-d'Allier istasyonundan kalkan 5 km'lik demiryolu hattında çalışıyor .
Hattın ana yapısı, perçinli kirişlerde Moulinois tarafından siyah köprü veya demir köprü olarak adlandırılan Moulins'in metal köprüsüdür . 316,5 metre uzunluğunda, Allier Nehri'nin Moulins istasyonundan önce hattan geçmesine izin veriyor . 252 m uzunluğunda çelik güverte şirketi JF Cail & tarafından yaptırılmıştır C yani 1858 yılında; Fransa'da inşa edilen bu tipin ilk önemli köprülerinden biridir.
Genel olarak, parkurun düzeni, 40 km / saate kadar bazı yavaşlamalarla birlikte, 70 ile 105 km / s arasında yüksek hızlara izin vermiyor . Hareketler yolcu ( TER ) ve yük tipindedir ve günde ortalama 25 tren vardır.
Commentry ve Moulins arasında 1972'den beri yolcu trafiği olmadı : raylar bugün Chavenon , Doyet ve Malicorne seviyesinde kesiliyor ( Commentry baypasının siperlerindeki geçit ). Allier Genel Konseyi'nin sorumluluğu altında Trans'Allier ağında (A hattı) Moulins ile Montluçon arasında hala bir otobüs servisi var .
Belirli hat komitesi toplantıları sırasında (bölgesel veya departman), hattın bu bölümünün yeniden açıldığından söz edildi , çerçevesinde özellikle Paris - Orléans - Clermont bağlantı projesi LGV tarafından . Ancak, Auvergne ikincil ağının genel durumu vasat ve hatta kötü, bu bir öncelik değil.
Souvigny Moulins bölüm 2015'e kadar yük trafiğine açıktı .