Mazda 3 | ||||||||
Dördüncü nesil Mazda 3. | ||||||||
işaret | Mazda | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Üretim yılı | 2004 yılından itibaren | |||||||
Sınıf | kompakt | |||||||
Motor ve şanzıman | ||||||||
Enerji | Benzinli / Dizel | |||||||
Motor konumu | Ön enine | |||||||
Bulaşma | Çekiş veya dört tekerlekten çekiş | |||||||
Vites kutusu | ManuelOtomatik | |||||||
Şasi - Üstyapı | ||||||||
Vücut işi) | 4 veya 5 kapılı salon | |||||||
Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
Mazda 3 veya Mazda Axela Japonya'da, bir modeldir sedan sıkıştırmak otomobil Japon Mazda .
Bu başarılı Mazda 323 2004 ve üreticinin en çok satan modeli yapma, yaklaşık 700.000 Avrupa'da sattığı üç kuşak üzerinde beş milyondan fazla kopya üretti. Dördüncü nesil 2019'da sunulmuştur.
Mazda 3 BK | ||||||||
5 kapılı versiyonda Mazda 3 (birinci nesil) | ||||||||
Olarak da adlandırılır | Mazda Axela | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
işaret | Mazda | |||||||
Üretim yılı |
2004 - 2009 Aşama 1: 2004 - 2006 Aşama 2: 2006 - 2009 |
|||||||
Sınıf | Kompakt | |||||||
Montaj tesisleri) | Hōfu | |||||||
Motor ve şanzıman | ||||||||
Enerji | Benzinli / Dizel | |||||||
Motor (lar) | 1.4 MZR 84 hp 1.6 MZR 105 hp 2.0 MZR 150 hp 1.6 MZ-CD 90 hp 1.6 MZ-CD 110 hp 2.0 MZR-CD 143 hp 2.2 MZR-CD 185 hp 2.3 MPS 260 hp |
|||||||
Motor konumu | Ön enine | |||||||
Maksimum güç | 84-260 kanal DIN | |||||||
Bulaşma | Çekiş | |||||||
Vites kutusu |
Manuel 5 ileri manuel 6 rapor |
|||||||
Ağırlık ve performans | ||||||||
Yüksüz ağırlık | 1.265 ile 1.483 kg arası | |||||||
Karışık tüketim | 4,7 - 9,7 L / 100 km | |||||||
Şasi - Üstyapı | ||||||||
Vücut işi) |
Sedan 4 kapılı sedan 5 kapı |
|||||||
Platform | Ford C1 | |||||||
Süspansiyonlar | Ön: MacPherson ayakları Arka: çoklu bağlantı |
|||||||
Yön | Ön: 278 ila 300 mm arası havalandırmalı diskler Arka: 265 ila 280 mm arası dolu diskler |
|||||||
Boyutlar | ||||||||
Uzunluk | 4.420 mm | |||||||
Genişlik | 1.755 mm | |||||||
Yükseklik | 1.465 mm | |||||||
Bagaj hacmi | 300 dm 3 | |||||||
güvenlik | ||||||||
Euro NCAP Notu | (2006) | |||||||
Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
Mazda 3 tasarlanmıştır Ford C1 platformu arasında Ford C-Max ve Volvo S40 . Bu monte edilir Hofu içinde Japonya . Model, 2003 sonbaharında piyasaya sürüldü.
2003 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda sunulan MX Sportif konsept otomobilin habercisi . 3'ü 5 kapılı versiyonun ( hatchback ) son versiyonu daha sonra Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Eylül 2003. 4 kapılı versiyon ( sedan ) 2004'ün başlarında ortaya çıktı.
Gibi Mazda 2 , sadece dört silindirli motorları ile motorlu edilir. : 2003 sonbaharında başlatılan, sadece iki benzinli motorlar kullanılabilir 1.6 L arasında 105 hp ve 2 L arasında 150 hp .
2004 yılı başında, baz benzinli motor aralığında ek olarak lansmanından ikinci safhası, 1.4 L arasında 84 hp ve dizel 1.6 L arasında 109 hp tarafından geliştirilen Ford ve PSA . Bu tarafından yılın ilerleyen katıldı 1.6 L arasında 90 hp .
2006 yılının ortalarında, çok hafif yeniden düzenlenmişti ve gücü 90 hp'ye düşürülen 1.6 L'lik ikinci bir dizel motor teklif edildi . Aynı yıl Kasım olarak, yeni bir sürüm pazarlanan: MPS (Mazda performansı Seri) ile donatılmış 2.3 L , turbo 260 hp arasında Mazda 6 MPS.
2007 yılında , 143 hp gücündeki 2,0 L dizel menzili güçlendirmeye geliyor. 2008'den itibaren 185 hp'lik 2.2 L dizel teklif edildi.
1.4 | 1.6 | 2.0 | MPS | 1,6 MZ-CD 90 | 1.6 MZ-CD 110 | 2.0 MZR-CD | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yakıt | Kurşunsuz | Dizel | ||||||
Tür | L4 | L4 | ||||||
Yer değiştirme | cm 3 | 1.349 | 1.598 | 1.999 | 2 261 | 1.560 | 1.998 | |
Mali güç | Özgeçmiş | 6 | 6/7 | 9 | 17 | 6 | 8 | |
Güç | ch | 84 | 105 | 150 | 260 | 90 | 109 | 143 |
Çift | N m | 124 | 148 | 191 | 380 | 219 | 245 | 367 |
Ağırlık | kilogram | 1190 | 1 190/1 215 | 1.260 | 1.410 | 1.270 | 1275 | 1.410 |
Conso. karışık | L / 100 km | 6.7 | 6,9 / 7,8 | 7,9 | 9.7 | 4.7 | 4.8 | 6.0 |
Max hız | km / s | 169 | 182/174 | 202 | 250 | 174 | 182 | 203 |
0 - 100 km / s | s | 14.5 | 11,2 / 12,6 | 9.1 | 6.1 | 12.2 | 11.6 | 9.9 |
Mazda 3, dört donanım seviyesinde mevcuttur:
Mevcut motorlar: 1.4 benzinli 84 hp ve 1.6 dizel 90 hp .
Mevcut motorlar: 1.6 benzinli 105 hp ve 1.6 ve 2.0 dizel 90, 110 ve 143 hp .
Mevcut motorlar: 2.0 benzinli 150 hp , 1.6 ve 2.0 dizel 110 ve 143 hp .
Mevcut motorlar: 2.0 benzinli ve dizel 150 ve 143 hp .
MPS spor versiyonu, çok daha sportif bir iç ve dış sunum, özel yarı deri döşeme ve 18 inç'e yükselen alaşım jantlarla Performans Paketine dayalı özel bir kaplamaya hak kazanır.
2003'ten 2005'e kadar Fransa'da kısaca pazarlanan 4 kapılı versiyon, 2 litre benzinli 150 hp ve 1.6 litrelik MZR-CD 110 hp ile mevcuttu . Yalnızca üst düzey bir yüzeyde mevcuttu. Uzunluğu 7 cm ve gövdesi 413 ile 645 dm 3 arasında değişen kapasiteye sahiptir .
Mazda3 ayrıca Kanada , Japonya, Filipinler ve Avustralya'da farklı güç aktarma organları ile Axela veya Mazda3 adı altında satılmaktadır .
Olarak Kuzey Amerika , bir ile donatılmıştır 2- litrelik 140 hp motor a, salon versiyonu 2.3 litre 160 olarak HP motor bir seçenek. Sport modeli sadece 2,3 litre ile donatılmıştır . Mazda3'ün bir hız versiyonu var : Mazdaspeed3. Mazdaspeed6 ile aynı motor olan 263 hp güç üreten 2.3 litrelik turboşarjlı bir motorla sunuluyor .
Mazda 3 4 kapılar
Mazda 3 MPS
Mazda 3 Speed (MPS ABD versiyonu)
Mazda 3 BL | ||||||||
5 kapılı versiyonda Mazda 3 Phase I | ||||||||
Üretim yılı |
2009 - 2013 1. Aşama: 2009 - 2011 2. Aşama: 2011 - 2013 |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sınıf | Kompakt | |||||||
Motor ve şanzıman | ||||||||
Enerji | Benzinli / Dizel | |||||||
Motor (lar) | 4 silindirli sıralı | |||||||
Motor konumu | Ön enine | |||||||
Yer değiştirme | 1,598 ila 2,261 cm 3 | |||||||
Maksimum güç | 105 ila 260 hp (77 ila 190 kW ) | |||||||
Maksimum tork | 145 ila 380 Nm | |||||||
Bulaşma | Çekiş | |||||||
Vites kutusu | 5 veya 6 vites, manuel veya otomatik | |||||||
Ağırlık ve performans | ||||||||
Yüksüz ağırlık | 1.257 - 1.395 kg | |||||||
Azami hız | 184 ilâ 250 km / s | |||||||
Hızlanma | 6,1 sn - 12,2 sn'de 0 - 100 km / sa | |||||||
Karışık tüketim | 4,4 - 9,6 L / 100 km | |||||||
CO 2 emisyonu | 119-224 g / km | |||||||
Şasi - Üstyapı | ||||||||
Vücut işi) | 4 veya 5 kapı | |||||||
Boyutlar | ||||||||
Uzunluk | 4.460 ila 4.510 mm | |||||||
Genişlik | 1755 ila 1770 mm | |||||||
Yükseklik | 1460 ila 1470 mm | |||||||
Dingil açıklığı | 2.640 mm | |||||||
Bagaj hacmi | 300 ila 370 dm 3 | |||||||
güvenlik | ||||||||
Euro NCAP Notu | (2009) | |||||||
Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
Mazda 3'ün ikinci nesli geç Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Kasım 2008üç kutulu gövdede ve 2009 başlarında Amerika Birleşik Devletleri'nde pazarlandı . 5 kapılı gövde 2009 yılında piyasaya sürüldü ve Amerika Birleşik Devletleri, Kuzey Amerika ve Avrupa'da pazarlanmaktadır .Mayıs 2009. 1.6 L MZ-CD dizel motor Ford / PSA'dan , 2.2 L MZR-CD ise Mazda 6'dan.
MPS versiyonu, hemen hemen aynı motor ve daha sportif bir dış tasarımla, özellikle kaputta bir hava girişi, belirgin kalkanlar ve bir spoyler ile yenilenmiştir.
Yeniden biçimlendirilmiş versiyon 2011'in başlarında ortaya çıktı. Bu vesileyle, 1,6 L MZ-CD dizel motor 109'dan 115 hp'ye çıktı ve birden fazla optimizasyon sayesinde 4 kg kaybetti . Turbo ve vites kutusu da yeni, ikincisi bir rapor alıyor.
Mazda 3 BM / BN | ||||||||
Mazda 3 3 e nesil, Faz 1 (BM). | ||||||||
işaret | Mazda | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Üretim yılı |
2013 - 2019 1. Aşama: 2013 - 2017 2. Aşama: 2017 - 2019 |
|||||||
Sınıf | Kompakt | |||||||
Motor ve şanzıman | ||||||||
Enerji | Benzinli / Dizel | |||||||
Motor (lar) | 4 silindirli sıralı | |||||||
Motor konumu | Ön enine | |||||||
Yer değiştirme | 1499 ile 2261 cm 3 | |||||||
Maksimum güç | 100 ila 165 hp | |||||||
Maksimum tork | 150 ila 380 Nm | |||||||
Bulaşma | Çekiş | |||||||
Vites kutusu |
6 ileri manuel 8 ileri otomatik |
|||||||
Ağırlık ve performans | ||||||||
Yüksüz ağırlık | 1.255 ila 1.390 kg | |||||||
Azami hız | 186-210 km / s | |||||||
Hızlanma | 0 - 100 km / sa, 8,2 - 12,2 sn | |||||||
Karışık tüketim | 4,3 - 9,6 L / 100 km | |||||||
CO 2 emisyonu | 99-135 g / km | |||||||
Boyutlar | ||||||||
Uzunluk | 4.460 ila 4.580 mm | |||||||
Genişlik | 1.755 mm | |||||||
Yükseklik | 1470 mm | |||||||
Dingil açıklığı | 2.700 mm | |||||||
Bagaj hacmi | 340 dm 3 | |||||||
güvenlik | ||||||||
Euro NCAP Notu | (2013) | |||||||
Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
Beş farklı şehirde ( Londra , İstanbul , Saint Petersburg , New York ve Melbourne ) eşzamanlı olarak tanıtılan Mazda 3'ün üçüncü nesli,Kasım 2013 Fransa'da.
Mazda 3, “KODO - Hareketin Ruhu” biçimsel dilini ve tüm Skyactiv teknolojilerini miras alır . Hafif motorlar, şanzımanlar, gövde yapıları ve yer bağlantılarından oluşan bu teknolojiler, yakıt tasarruflu araçların temelini oluşturmak için tamamen Mazda tarafından geliştirilmiştir. Bu teknolojilerden biri olan “i-ELOOP” sistemi yavaşlamalı enerji geri kazanım sistemidir. Bu, markaya göre enerjiyi daha verimli bir şekilde pil yerine kondansatörlerde depoluyor. Bu enerji daha sonra araç tarafından elektrikli cihazlara güç sağlamak için kullanılır.
Model piyasaya sürüldüğünde 120 hp ve 165 hp benzinli motorların yanı sıra 150 hp dizel motorlarda mevcuttu . 1.5 L ve 105 hp'lik ikinci bir daha küçük dizel motor şu aralıkta görünür:Ağustos 2016.
2016 yılında Mazda 3, 2017 yılı için yeniden tasarlandı: optikler, ızgara, hava girişleri ve kalkanlar yeniden tasarlandı. İçeride yeni bir direksiyon simidi beliriyor, yeni acil durum fren sistemi artık yayaları algılamak için bir kameradan oluşuyor ve baş üstü gösterge sistemi öncekinden daha fazla bilgi gösteriyor. Şasi seviyesinde, G-Vectoring Kontrol sistemi , yol tutuşunu iyileştirmek için torku ön tekerlekler arasında dağıtır. Bu yeniden şekillendirme vesilesiyle, temel "Harmony" kaplama ve 100 hp benzinli motor kaybolur, diğerleri değişmeden kalır.
Bu yeniden biçimlendirme ile aynı zamanda, Fransa için yüz kopya halinde üretilen "Impulsion" adlı özel bir seri tanıtıldı. Bu sadece 2.0 L 165 hp benzinli motorla mevcuttur . 18 inç jantlar, LED ışıklar ve diğer ekipmanların eklendiği temel Elegance kaplamaya dayanıyor.
Mazda 3 BP | ||||||||
Dördüncü nesil Mazda 3. | ||||||||
işaret | Mazda | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Üretim yılı | 2019 - | |||||||
Sınıf | Kompakt | |||||||
Motor ve şanzıman | ||||||||
Enerji | Benzinli / Dizel | |||||||
Motor (lar) | 4 silindirli sıralı | |||||||
Motor konumu | Ön enine | |||||||
Maksimum güç | 116 ila 181 DIN hp (85 ila 140 kW ) | |||||||
Maksimum tork | 270 Nm | |||||||
Bulaşma | Çekiş / İntegral | |||||||
Vites kutusu | 6 ileri manuel6 ileri otomatik | |||||||
Şasi - Üstyapı | ||||||||
Vücut işi) | 4 veya 5 kapı | |||||||
Boyutlar | ||||||||
Uzunluk | 5 kapı: 4,460 mm 4 kapı: 4,660 mm |
|||||||
Genişlik | 1795 mm | |||||||
Yükseklik | 5 kapı: 1.435 mm 4 kapı: 1.440 mm |
|||||||
Dingil açıklığı | 2.725 mm | |||||||
Bagaj hacmi | 330 dm 3 | |||||||
güvenlik | ||||||||
Euro NCAP Notu | (2019) | |||||||
Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
Dördüncü nesil Mazda 3 kısmında gösterilir 2018 Los Angeles Auto Show bir de hatchback (5 kapılı) ve sedan (4 kapılı) vücuda. PazarlanmaktadırNisan 2019. Hatchback versiyonu , 2017'de Tokyo Motor Show'da sunulan Kai konseptinden büyük ölçüde esinlenmiştir .
Kıvılcım kontrollü sıkıştırma ateşlemeli (SPCCI) 180 hp benzinli yeni SkyActiv-X dahil olmak üzere birkaç motora sahiptir . SkyActiv-G motoruyla karşılaştırıldığında SkyActiv-X, yaklaşık% 25 ila% 30 daha düşük WLTP tüketimiyle de öne çıkıyor. Skyactiv-X, dört tekerlekten çekişli olarak da sunuluyor.
Fransa'da piyasaya sürüldüğünde, 3'ün dördüncü nesli yalnızca iki motorlu 5 kapılı bir versiyonda mevcuttu: İlki, şimdi 122 hp üreten 2.0 Skyactiv-G'nin geliştirilmiş bir versiyonu ; kısmi bir silindir devre dışı bırakma sistemine ve bir Lityum-iyon pil ile ilişkili bir 24V mikro hibridizasyon sistemine sahiptir. İkincisi, 2018'de CX-3'te tanıtılan 116 hp 1.8 Skyactiv-D dizel .
Donanım seviyeleri tamamen yenilendi: Fransa'da, bunlar artık giriş seviyesi için Temel ve Stil olarak adlandırılıyor, ardından bitişler iki uzmanlığa ayrılıyor: Sportline (daha sportif) ve Inspiration (daha lüks), buna eklenmelidir. Profesyonel müşteriler için ayrılmış iş yürütme sürümü. Belçika ve Lüksemburg'da, aralık 23.990 Euro'dan (Skymove) başlar, ardından Skydrive finişi 25.690 Euro'dan (Skydrive, Skydrive Business, Skydrive Luxury ve Skydrive Sport) başlarken, serinin en iyisi Skycruise finişinde 29.090 Euro'dur. .
Standart ekipman eskisinden daha zengindir. LED farlar ve arka lambalar, baş üstü ekranı , 8,8 inç ekranlı Mazda Connect multimedya sistemi ve dijital hız göstergelerinden oluşur.
Değerler () 4 kapılı versiyonla ilgilidir.
Üretici verileri | 2.0 Skyactiv-G 122 | 2.0 Skyactiv-X 180 | 1.8 Skyactiv-D 116 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | 4 silindirli sıralı 16 S benzin | 4 silindirli sıralı 16 S dizel | ||||||
Kabul | Atmosferik | Turbo | ||||||
Yer değiştirme ( cm 3 olarak ) |
1.998 | 1.998 | 1.759 | |||||
Maksimum güç ( hp ( kW ) cinsinden ) |
122 | 180 | 116 | |||||
hızında ( rpm cinsinden ) |
6000 | 4000 | ||||||
Maksimum tork ( N · m cinsinden ) |
213 | 224 | 270 | |||||
hızında ( rpm cinsinden ) |
4000 | 3000 | 1.600 - 2.600 | |||||
Vites kutusu | BVM6 | BVA6 | BVM6 | BVA6 | BVM6 | BVA6 | BVM6 | BVA6 |
Bulaşma | Çekiş | İntegral | Çekiş | |||||
Maksimum hız ( km / saat olarak ) |
197 (202) |
197 (202) |
216 (216) |
216 (216) |
214 | 211 | 194 (199) |
192 (199) |
0- 100 km / saat (bölgesindeki s ) |
10.4 (10.4) |
10,8 (10,8) |
8.2 (8.2) |
8.6 (8.6) |
8.5 | 8.9 | 10,3 (10,3) |
12.1 (12.1) |
Şehir içi / şehir dışı / karma yakıt tüketimi (L / 100 km cinsinden) |
4.3 / 5.1 / 6.4 (4.4 / 5.2 / 6.5) |
4.7 / 5.6 / 7.1 (4.7 / 5.2 / 6.5) |
4.2 / 4.5 / 5.1 (4.1 / 4.5 / 5.2) |
4.8 / 5.3 / 6.2 (4.6 / 5.2 / 6.1) |
4.4 / 4.8 / 5.5 | 4.9 / 5.5 / 6.6 | 3.8 / 4.2 / 4.9 (3.9 / 4.2 / 4.7) |
4.5 / 4.9 / 5.3 (4.4 / 4.8 / 5.3) |
CO 2 emisyonları ( g / km cinsinden ) |
117 (117) |
128 (127) |
103 (102) |
120 (117) |
109 | 125 | 109 (108) |
127 (126) |
Tank kapasitesi ( L cinsinden ) |
51 | 48 | 51 | |||||
Boş kütle ( kg cinsinden ) |
1.274 (1.294) |
1.299 (1.300) |
1320 (1320) |
1.349 (1.351) |
1376 | 1.409 | 1.299 (1.299) |
1320 (1320) |
Çevre standardı | Euro 6d Sıcaklık |
Dördüncü nesil Mazda 3, Dünya Otomobil Ödülleri'nde tasarım ödülü olan "2020 Yılının Dünya Otomobil Tasarımı" nı kazandı . Bunların 2020 New York Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilmesi planlandı , ancak artan COVID-19 koronavirüs salgını nedeniyle ödül töreni iptal edildi . Fiyat basın açıklaması ile açıklandı.
Guide de l'Auto au Québec, Mazda 3'ü "kompakt araç" kategorisinde en iyi seçenek ve 2020 yılı için en iyi yeni otomobil olarak ödüllendirdi.