Minardi M01
Minardi M01
Minardi M01, Autodromo Enzo e Dino Ferrari'de sergileniyor
| Takım | Fondmetal Minardi Ford |
|---|---|
| Oluşturucu | Scuderia minardi |
| Model yılı | 1999 |
| Tasarımcılar |
Gustav Brunner Gabriele Tredozi |
| Çerçeve | Petek karbon fiber kalıplanmış monokok |
|---|---|
| Ön süspansiyon | Burulma çubuğu, çatal ve rocker, Sachs şokları |
| Arka süspansiyon | Burulma çubuğu, çatal ve rocker, Sachs şokları |
| Motor adı | Ford - Cosworth VJ Zetec-R |
| Yer değiştirme |
2998 cm- 3 16 000 devir / dakika ile 735 beygir |
| Yapılandırma | V10 - 72 ° |
| Motor konumu | Geri |
| Vites kutusu | Boyuna yarı otomatik Minardi |
| Rapor sayısı | 6 + ters |
| Fren sistemi | Brembo karbon diskleri ve Carbone Industrie |
| Boyutlar ve ağırlık |
Ön iz: 1452 mm Arka iz: 1421 mm |
| Yakıt | Elf |
| Lastikler | taş Köprü |
| Ortaklar | Fondmetal, Telefonica |
| Pilotlar |
20. Luca Badoer 20. Stéphane Sarrazin 21. Marc Gené |
|---|---|
| Başlat | On 7 Mart 1999 tarihli Avustralya GP |
| Irklar | Galibiyetler | Kutup | En iyi tur |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 0 | 0 |
| Yapıcı şampiyonası | 1 noktalı 10 e |
|---|---|
| Pilot Şampiyonası |
Marc Gene: 17 e Badoer: 23 e Sarrazin: 24 e |
Modellerin kronolojisi
Minardi M01 olan Formula 1 tek kişilik tarafından girilen Scuderia Minardi sırasında 1999 Formula 1 sezonu . İtalyan Luca Badoer , Prost Grand Prix test pilotu Fransız Stéphane Sarrazin ve Scuderia Ferrari test sürücüsü İspanyol Marc Gené tarafından sürülüyor . Test pilotu Arjantinli Gaston Mazzacane'dir .
Bir Powered by Ford - Cosworth VJ Zetec-R motoru gibi Stewart SF-3 arasında Stewart Grand Prix ekibinin dibinde, Minardi M01, yeni ad önceki yıl olduğu gibi durakladı İtalyan ekibi göre yeni bir başlangıç sembolize ızgaranın. Otomobil tasarımcısı Gustav Brunner, tek koltuklu aracın rüzgar tünelinde çok az zaman geçirmesi nedeniyle M01'in ana kusurunun aerodinamiği olduğunu söylüyor.
Tarihi
Sırasında açılış Grand Prix itiraz, Avustralya , Badoer ve Gene yirmi birinci ve yirmi ikinci pozisyonda sırasıyla nitelikli: İspanyol, hak ikiden fazla onda% 107 defa aştığı bir bütün aynı şekilde yarışa yetkilidir . Yarışta iki sürücü pes etti, Gené ile Prost Grand Prix sürücüsü Jarno Trulli ve Badoer 42. turda vites kutusunu kırdı . Sırasında aşağıdaki Grand Prix'de itiraz, Brezilya , Luca Badoer, bilek yaralandı, Prost Grand Prix, test sürücüsü tarafından değiştirilir Stéphane Sarrazin . Formula 1'de ilk ve tek yarışı olan Fransız sürücü, on sekizinci sıradan başlayarak emekli olurken, yirminci başlayan Gené dokuzuncu oldu.
Takım sezonun ilk yarısında ilk 10'da yer alırken, Minardi sürücülerinin sıralamada gerilediği sonraki turlarda durum böyle olmayacak. Sezon sonunda Luca Badoer, yarışlarını tamamlamasına engel olan sayısız güvenilirlik sorununun kurbanı olurken, Marc Gené İtalyan takımı için dört yıl içinde ilk puanı ve Pedro Lamy için Grand Prix'de altıncı oldu. D'Australia 1995 , Avrupa Grand Prix'sinde altıncı olması sayesinde . Bu yarış sırasında, Badoer bir başarıya yakındı: Aslında, finişten on üç tur sonra İtalyan sürücü sıralamalarda dördüncü sırada yer aldı ancak bir iletim sorunu nedeniyle emekli oldu.
Sezon sonunda Scuderia Minardi, şampiyonayı bir puanla onuncu sırada tamamladı. Marc Gené, sürücüler şampiyonasında bir puanla on yedinci sırada yer alıyor.
Formula 1 Dünya Şampiyonası sonuçları
| Mevsim | Kararlı | Motor | Lastikler | Pilotlar | Irklar | Nokta yazılı |
Sıralama | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||
| 1999 | Fondmetal Minardi Ford | Ford - Cosworth V10 | taş Köprü | AUS | BRÉ | SMR | BENİM | ESP | YAPABİLMEK | ENG | GBR | AUT | HERŞEY | HON | BEL | ITA | avro | YANLIŞ | JAP | 1 | 10 inci | |
| Luca Badoer | Abd | 8 inci | Abd | Abd | 10 inci | 10 inci | Abd | 13 inci | 10 inci | 14 inci | Abd | Abd | Abd | Abd | Abd | |||||||
| Stephane Sarrazin | Abd | |||||||||||||||||||||
| Marc Gené | Abd | 9 th | 9 th | Abd | Abd | 8 inci | Abd | 15 inci | 11 inci | 9 th | 17 inci | 16 inci | Abd | 6 th | 9 th | Abd | ||||||
Başlık: burada
Notlar ve referanslar
- " 1999 Avustralya Grand Prix Elemeleri " , statsf1.com'da ( 18 Kasım 2012'de erişildi )
- " 1999 Avustralya Grand Prix sıralaması " , statsf1.com'da ( 18 Kasım 2012'de erişildi )
- " 1999 Brezilya Grand Prix'sine Elemeler " , statsf1.com'da ( 18 Kasım 2012'de erişildi )
- " 1999 Brezilya Grand Prix Sıralaması " , statsf1.com'da ( 18 Kasım 2012'de erişildi )
- " Stephane Sarrazin tarafından tartışılan Grands Prix " , statsf1.com'da ( 18 Kasım 2012'de erişildi )
- " 1999 Avrupa Grand Prix Sıralaması " , statsf1.com'da ( 18 Kasım 2012'de erişildi )
- " Grand Prix d'Europe 1999 " , statsf1.com'da ( 18 Kasım 2012'de erişildi )
- " 1999 Formula 1 dünya şampiyonası sıralaması " , statsf1.com'da ( 18 Kasım 2012'de erişildi )