Minardi W02
Minardi W02
Minardi M02'de Gaston Mazzacane
| Takım | Telefónica Minardi Fondmetal |
|---|---|
| Oluşturucu | Scuderia minardi |
| Model yılı | 2000 |
| Tasarımcılar |
Gustav Brunner Gabriele Tredozi |
| Çerçeve | Karbon fiber ve alüminyum kompozit monokok |
|---|---|
| Ön süspansiyon | Sachs itme çubukları ve burulma çubuğu, amortisörler |
| Arka süspansiyon | Sachs itme çubukları ve burulma çubuğu, amortisörler |
| Motor adı | Fondmetal RV10 |
| Yer değiştirme |
2998 cm 3 15 800 devir / dakika ile 770 beygir |
| Yapılandırma | 72 ° 'de V10 |
| Motor konumu | Arka boyuna |
| Vites kutusu | Yarı otomatik boyuna minardi |
| Rapor sayısı | 6 + ters |
| Fren sistemi | Carbon Industry disk frenleri ve Brembo kaliperler |
| Boyutlar ve ağırlık |
Dingil mesafesi: 3.030 mm Ön tekerlek izi: 1.452 mm Arka tekerlek izi: 1.421 mm Ağırlık: 600 kg |
| Yakıt | Elf |
| Lastikler | taş Köprü |
| Ortaklar | Telefónica , Fondmetal |
| Pilotlar |
20. Marc Gené 21. Gaston Mazzacane |
|---|---|
| Başlat | 2000 Avustralya Otomobil Grand Prix |
| Irklar | Galibiyetler | Kutup | En iyi tur |
|---|---|---|---|
| 17 | 0 | 0 | 0 |
| Yapıcı şampiyonası | 10 e bir puanla |
|---|---|
| Pilot Şampiyonası |
Marc Gene: 19 inci Gastón Mazzacane: 21 inci |
Modellerin kronolojisi ( 2000 )
Minardi M02 olan Formula 1 tek kişilik tarafından girilen Scuderia Minardi sırasında 2000 Formula 1 sezonu . İspanyol Marc Gené ve Arjantinli Gaston Mazzacane pilotu . Test pilotu İspanyol Fernando Alonso'dur . Araba, aslında üç yıllık bir Ford - Cosworth Zetec-R motoru olan Fondmetal motordan güç alıyor .
Tarihi
Minardi M02'nin zarif bir tasarımı ve sarı bir görünümü var ancak kış testlerinin olmaması İtalyan ekibinin puanları bitirmesine izin vermiyor. İtalyan tek koltuklu araç yine de güvenilirdir, zayıf noktaları özellikle motoru ve şanzımanıdır . Sezonun en iyi performansı sırasında Marc Gené sağlandı sezonun ilk Grand Prix de Avustralya'da arızalı olması nedeniyle vites kutusu için İspanyol sürücü bitmiş sekizinci sondan bir önceki Gaston Mazzacane emekli olurken. Gené, bu performansı Avusturya Grand Prix'sinde tekrarlıyor . İtalyan takımına ücret ödeyen Gaston Mazzacane, sezon boyunca takım arkadaşı tarafından geride bırakıldı ve en iyi yarış sonucunu , yarışmacıların çoğunun terk edilmesinden yararlanarak sekizinci bitirdiği Avrupa Grand Prix'sinde imzaladı .
Sezon sonunda Scuderia Minardi, herhangi bir puan almadan yapıcılar şampiyonasını onuncu olarak tamamladı. Başlık sponsoru Telefónica sözleşmesini bozar ve takımın ve Fondmetal şirketinin sahibi Gabriele Rumi, Avustralyalı girişimci Paul Stoddart tarafından satın alınan ekibi satar .
Formula 1 Dünya Şampiyonası sonuçları
| Mevsim | Kararlı | Motor | Lastikler | Pilotlar | Irklar | Nokta yazılı |
Sıralama | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||||
| 2000 |
Telefónica Minardi Fondmetal |
Fondmetal RV10 V10 |
taş Köprü | AUS | BRÉ | SMR | GBR | ESP | avro | BENİM | YAPABİLMEK | ENG | AUT | HERŞEY | HON | BEL | ITA | Amerika Birleşik Devletleri | JAP | YANLIŞ | 0 | 10 inci | |
| Marc Gené | 8 inci | Abd | Abd | 14 inci | 14 inci | Abd | Abd | 16 inci | 15 inci | 8 inci | Abd | 15 inci | 14 inci | 9 th | 12 inci | Abd | Abd | ||||||
| Gaston Mazzacane | Abd | 10 inci | 13 inci | 15 inci | 15 inci | 8 inci | Abd | 12 inci | Abd | 12 inci | 11 inci | Abd | 17 inci | 10 inci | Abd | 15 inci | 13 inci | ||||||
Başlık: burada
Notlar ve referanslar
- " 2000 Avustralya Grand Prix sıralaması " , statsf1.com'da ( 15 Kasım 2012'de erişildi )
- " Avusturya Grand Prix 2000 sıralaması " , statsf1.com'da ( 15 Kasım 2012'de erişildi )
- " Ranking of the European Grand Prix 2000 " , statsf1.com'da ( 15 Kasım 2012'de erişildi )
- (in) " Minardi Telefonica destek kaybeder " üzerine autosport.com ,17 Ekim 2000( 15 Kasım 2012'de erişildi )
- (in) " Stoddart Minardi alımlara " üzerine grandprix.com ,31 Ocak 2001( 15 Kasım 2012'de erişildi )