Rodet değirmeni
Bir RODET değirmen veya pirouette değirmen türüdür hidrolik motor bir ile dikey eksen . Adından gelen RODET veya burmak birlikte bileşiğinin tekerlek yatay hidrolik, şaft ve öğütme çarkının döner (üst bileği taşı).
Açıklama
RODET değirmen kullanımda terminolojisine göre oluşur Güney :
- a granouillé (kurbağa, Oksitanca granolha oyuk taş), burada hadde kolları ekseni.
- bir gulho'nun (Occitan agolha'sında iğne ), tahta eksenin dibine sabitlenmiş ve kurbağanın içinde duran metal bir parça.
- Bir ait aouré (ayrıca Oksitanca ağaç, ağacın içinde) odun .
- bir couponun (kaşık, Occitan copa ) , sağ taraftan canelou (top, Occitan kanelon içinde ) tarafından gelen su jetini almak için tasarlanmış , paro (vana, Occitan'da valf) para ).
Mekanizmanın alt yarısı "ıslak".
Tarihi
Yatay tekerlekler çok uzun zamandır ortalıkta. Her yerde bulunurlar: Fransa'da (Güneydoğu, Korsika , Finistère ) orta Avrupa'da , Asya'da . Gelen Finistère'deki bazı 1985 kadar kullanılmıştır.
Onun içinde Hidrolik Mimarlık , Bélidor (1698-1761) üç tür açıklar:
- ilki, yukarıda sunulan "rodet" veya "uçan rodet" dir. Bu unvan Güneydoğu'dan gelmektedir; Finistère'de buna "piruet" denir.
- ikincisi, suyu çark ile dönmeye zorlayan bir tanka sahiptir. Encyclopédie'de Diderot ve d'Alembert tarafından temsil edilen Bazacle değirmenlerinin ( Toulouse'daki ) modelidir .
- üçüncü de bir depoya sahiptir, ancak tekerlek koniktir .
Teknik
Yatay taşlı değirmen nispeten kolay ve inşa edilmesi ekonomiktir.
Aslında, herhangi bir içermez dişli ya da bir açı referansı yatay tekerlek doğrudan sıkıştırılmıştır için, eksen arasında öğütme çarkının yatay ayrıca, ve tekerleğin dönme hızı da orada ihtiyaç olmadan öğütme çarkı için yeterlidir çarpma olmak.
Ancak, piruet için, suyun yeterli hıza ulaşması için dört metre mertebesinde iyi bir düşüşe ihtiyacınız var . Ve bu tekerleğin hidrolik verimi düşüktür, aşağıdaki tekerleğinki gibi yaklaşık% 25 . Ayrıca, düşük akışı daha büyük kurulumları karlı hale getiremeyen küçük akarsularda sıklıkla piruet buluyoruz. Ne zaman akışı (özellikle de çok düşük , düşük su ), bir rezerv gölet oluşturulan su depolamak için ve değirmen aralıklı çalışır.
Böyle bir değirmenle, dört metrelik bir damla altında 100 kg tahıl öğütmek için 600 metreküp suya ihtiyacınız var. Bu nedenle değirmenciler , performansı artırmak için farklı kürek modelleri denedi ve içi boş kaşık şeklini icat etti . Ancak bu içi boş şekil, yapımı çok daha kolay olan iyi eğimli düz paletten daha iyi performans göstermez. 1825 civarında mühendis Burdin bu çarkla ilgilenmeye başlayınca ilk türbini icat etti . Pelton aksiyon türbini (1825-1908), pirouette ile aynı prensipte çalışır, ancak verimliliği% 80'dir.
Ayrıca görün
Kaynakça
-
Claude Rivals, Değirmen, miras tarihi, Değirmenlerin korunması için Fransız dernekleri Federasyonu, 12 rue Sainte Anne, 31000 Toulouse4 kitapçık seti (Su değirmeni, Yel değirmeni, Nave değirmeni, Gelgit değirmeni
-
Revue Moulins de France , FFAM, route d'Avenay, 14210 Evrecy, 32 s.üç aylık uzman dergisi, renkli sayfalar
Yeni gelenler
- André Gaucheron'un yazıları, Ed FFAM, 208 sayfa, incelemenin özel no 17'si Moulins de France, 2007, FFAM route d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Art du Meunier, Ed FFAM, Encyclopédie'den plakalarla gösterilen 120 sayfa, Moulins de France incelemesinin özel n ° 18'i, 2006, FFAM route d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Molinoloji Sözlüğü. Roland Flahaut. Ed. FFAM, 135 sayfa özel Moulins de France, FFAM route d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Yazılar ve arşivler Claude Rivals, Ed. FFAM, 230 sayfa, Moulins de France'ın özel n ° 20'si, Mayıs 2008, FFAM rota d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Değirmeni restore et, Jean Bruggeman, Ed. FFAM - ARAM N / PdeC, Mayıs 2008. 128 sayfa. 345 illüstrasyon (fotoğraflar, planlar, eskizler). FFAM rotası d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
- Hidrolik tekerlekler, Alain Schrambach, Ed. FFAM, Mayıs 2009. 160 sayfa. Moulins de France özel n ° 22, çizimler, planlar, eskizler. FFAM rotası d'Avenay Cidex 22, 14210 Evrecy
İlgili Makaleler
Dış bağlantılar