Bir hidrolik motor kullanan bir mekanizmadır hidrolik güç çeşitli araçlar (hareket üreticiler tahıllar ya da sıvı yağlar , üreticiler , metal atölyeleri ...). Bu enerji, suyun yerçekimsel akışıyla sağlanır; bu, hareketini çeşitli mekanizmalara ileten bir tekerleği döndürür. En az verimli sistemler, bir nehrin akıntısıyla hareket eden (alttaki tekerlekler) ve bu hıza bağlı olan sistemlerdir; en verimli sistemler, suyun bir kanal veya kanaldan, bir dere üzerindeki bir girişten veya bir rezervuardan (üzerinde tekerlekler) getirildiği bir oluk kullanır . Daha nadiren, gelgitten yararlanılır ( gelgit değirmenleri veya gelgit fabrikaları durumu ).
Hareket sağlamak için basınçlı yağ devresinin enerjisini kullanan hidrostatik hidrolik motorla karıştırılmamalıdır .
Tarafından metonymy , genellikle bir denir değirmen tüm titizlik olarak, bu ad, bir ya da daha fazla değirmen taşları dönmesiyle un ve yağların üretimi (kelime sağlayan mekanizmalar için ayrılmış olan, ancak, değirmen , millstone , millstone , öğütmek aynı paylaşan etimoloji , değirmen taşı anlamına gelen Latince moladan ), aynı zamanda bir dolum değirmeninden, “hızlı döndürmek” için “değirmenden” veya dökme suyunun dönmesiyle buzullarda açılan kuyular için bir değirmenden söz etsek bile Demir.
Geçmişin hidrolik motorları artık türbin kullanan hidroelektrik üretim tesislerinden miras kalmıştır .
Antik çağlardan beri Avrupa'da tasdik edilen hidrolik motor ( Vitruvius Mimarlık Antlaşması'nda açıklanmıştır ), yel değirmeninden daha eskidir . Bir sistemi kullanarak, bilinen en eski su makinesi bağlantı çubuklarının ve kranklar bir alçak kabartma ile temsil edilir III inci yüzyılda MS. AD içinde Hierapolis Türkiye'de. Hierapolis'in kereste testere kullanılan bir çift kesme taş amaçlanmıştır.
Avrupa'da, Orta Çağ , hidrolik motor çalışır kaybolması paralel kölelik gelen, IX inci yüzyıl hayvan veya insan Antik mevcut olan benzersiz üretkenliği (her sağlayan ziyade su gücünün kullanılmasını: millstone bir su değirmeni kutunun öğütme 150 kg arasında buğday saatte kırk köle çalışma ve eski değirmen hala yavaş değirmen hızları vardır) kadar olan karşılık gelir. Hızlı işleyen değirmenlere (alıcı çark, verici çarktan daha küçük hale gelir), büyük çarklara (monoksil bıçakların yerini alan büyük kollar ve büyük montajlı bıçaklar) geçiş, bu ortaçağ dönemini karakterize eder, çünkü Karolenj su değirmenleri ( Audun'daki gibi) -le-Roman ), "değirmen Bladier" (tahılları öğütmek için: buğday, çavdar, arpa) gibi diğer kullanımlara izin veren eksantrik mili ile donatılmış XIII. yüzyıl sürücülerine , uygulama alanını tüm mekanik faaliyetlere (testere) genişleten hidrolik veya madenlerde hidrolik kırıcı, metalurji, dolgu ve hatta susuzlaştırma pompaları).
En azından kadar 1700'lerden , biz "orbillion" olarak adlandırılan "olduğu yerler kazıklar bir değirmen, ya da zaman devamına göre bazı diğer bina vardı bir nehir veya kazık eski kalıntıları. Yıkıma” . “Yargı görevlileri” korumak veya onlar böylece onları yıkmak için sürede sakinleri veya sahipleri koyabilirsiniz “tekneler zarar” .
Hidrolik motor, yel değirmeni gibi, yavaş yavaş terk edildi XIX inci yüzyılın yararına buhar makinesinin ve elektrikli motor . Bir fabrikanın makinelerini mekanik olarak çalıştıran bazı motorların yerini , daha modern makineleri çalıştırabilecek elektrik enerjisi üreten hidrolik türbinler aldı , bu da aynı akıştan birincil enerji çekerken çıktıların iyileştirilmesini mümkün kıldı. Bu modifikasyon aynı zamanda kurulumları büyük ölçüde basitleştirdi, elektrik enerjisi her makineye canlı bir kablo ile iletildi, bazen tüm atölyeden geçen bir motor miline aşılanan bir dizi tehlikeli ayrılabilir kayışın yerini aldı.
Fransa'da, su değirmeni hakkı , Fransız Devrimi'nden sonra kullanımda kalan tek feodal haktır . 1789'dan önce var olan değirmenlerin, elektrik de dahil olmak üzere üretim yapmak için suyun hareket gücünü kullanmasına izin verir. Daha yeni değirmenler, çalışma koşullarını (rezervuarın maksimum su seviyesi), akışı, bakım yükümlülüklerini, irtifak haklarını vb. belirleyen bir su düzenlemesinin gerekçelendirilmesi koşuluyla da talepte bulunabilirler. Günümüzde eğilim, örneğin balık geçitleri oluşturarak geliştirilmesinden ziyade, su rezervuarlarının kaldırılması yönündedir (bu kaldırma büyük ölçüde sübvanse edilmektedir), ancak rezervuarların kaldırılması, su sahiplerinin su hakkını kaybetmesine neden olmaktadır. Bu politika, göç eden balıkların yukarı doğru hareketini ve akarsuların aşağı yönde taşıdığı alüvyonun taşınmasını teşvik ederek su yollarının ekolojik sürekliliğini yeniden sağlamayı amaçlamaktadır. 2015 ve 2020 arasında, değirmen tesislerinin dörtte birinden fazlası dağıtıldı, 2027 yılına kadar 18.000 değirmenden 5.000'i belirlendi.
Suyun bir kısmı genellikle bir kanalda ( erişim ) tutulan su yolunun enerjisi , akışı kontrol etmeyi ( abée sayesinde ) ve yeterli bir düşüş yüksekliği elde etmeyi mümkün kılar . Erişim, konuma bağlı olarak farklı adlara sahiptir: örneğin , Ile-de-France'daki boëlle
Akıntının enerjisi iki ana tekerlek türü tarafından harekete dönüştürülür: aşağıdaki tekerlekler, dönüşü yalnızca akımın hızından kaynaklanır ve yukarıdaki tekerlekler, suyun üzerine düşmesinden kaynaklanır. bıçaklar ve suyun hızına yerçekimi eklendiğinden daha iyi bir performans sergiliyor. Çoğu durumda çark dikeydir (yatay eksen).
En basit tekerlekler, kanatlı tekerleklerdir (dönüş yönüne dik basit tahtalar). En sofistike olanları kovalarladır , kovaların art arda doldurulması, düzenli bir hareket ve daha büyük bir güç veren büyük bir atalet yaratır. Kepçe çarkları, çark çarklarından daha düşük bir akış hızına sahiptir, ancak yalnızca, nispeten karmaşık bir hidrolik düzenleme gerektiren ('nehirdeki su, besleme kanalı) en az çarkın çapına eşit bir yükseklikten bir düşüş altında çalışabilir. , kabartmalı bölgelerde daha kolay ulaşılabilir (özellikle dağ vadileri).
Bazı değirmenler yatay bir tekerlek (dikey eksenli) kullanır: rodet değirmenleri . Bir zamanlar Fransa'da yaygın olarak bulunan (Valgaudemar'da çalışırken görülebilir) bu teknik, Fas Atlas'ta ve başka yerlerde çok basit ve ucuz versiyonlarıyla hala çok yaygındır. Akıntının enerjisi genellikle son bir meme veya top tarafından yakalanır ve oluğun en iyi yerden doğru açıyla vurulmasına izin verir.
Endüstri devrimi ve bunun yerine kaynaktan XX inci yüzyılda , bu teknik "geliştirilmiş türbine 80% 25% verim ile anahtara". Genellikle mütevazı boyutta olan "tutucu" değirmenler için özellikle uygundur. Su seviyesi, bir bent veya bent ile donatılmış bir eşik ile değirmenin akış yukarısında yeterli bir yükseklikte tutulur .
Bu malzemenin, yatay aks tekerleklerinden güvenli bir şekilde geçerken balıkları yaraladığı veya öldürdüğü bilinmektedir. Her durumda bir ızgara, çarkı veya türbini, akımın getirdiği ve bu parçalara zarar verebilecek engellerden korur. Bu ızgara düzenli olarak temizlenmelidir.Bazı tesislerde işletme için gerekli olan su değirmenin bitişiğindeki bir depolama tankına bir boru ile getirilir.
Bir hidrolik motor tarafından üretilen enerji yerel olarak kullanılır. Dişliler veya kayışlar vasıtasıyla hareket ettirilecek cihaza mekanik olarak iletilir ve muhtemelen indirgenir . En karmaşık mekanizmalar, mekanik enerjiyi dokumadaki gibi karmaşık kayış setleri aracılığıyla zeminlerde bile bir fabrikanın tüm iş istasyonlarına iletti.
Hidrolik motorlar, endüstriyel öncesi birçok kullanım için kullanıldı:
Dağ ülkede, suyun kuvveti ortasına endüstriyel enerji dağıtım elektrik kadar kullanıldı XX inci yüzyıl .
Bu hidrolik enerjiyi kullanan (veya kullanan) bazı site örnekleri: