Kuzey 3202 | |
2014 yılında Ferté-Alais hava gösterisinde Nord 3202 | |
Oluşturucu | Nord-Aviation |
---|---|
Rol | Eğitim uçağı |
İlk uçuş | 22 Haziran 1954 |
Görevlendirmek | 1959 |
Cayma tarihi | 1978 |
Sayı inşa | 101 |
Mürettebat | |
2 (öğrenci + eğitmen) | |
Motorizasyon | |
Motor | Potez 4D32 |
Numara | 1 |
Tür | 4 silindirli sıralı motor |
Birim gücü | 240 beygir |
Boyutlar | |
Aralık | 9.5 m |
Uzunluk | 8.12 m |
Yükseklik | 2.82 m |
Kanat yüzeyi | 16,5 m 2 |
Kitleler | |
Boş | 915 kilo |
Maksimum | 1220 kilo |
Verim | |
Seyir hızı | 197 km / s |
Azami hız | 228 km / h |
Tavan | 3000 m |
Eylem aralığı | 900 km |
Aviyonik | |
VHF radyo . | |
Nord 3202 bir olduğunu Fransız askeri eğitim uçağı tarafından tasarlanıp inşa Société Nationale des İnşaat Aéronautiques du Nord sırasında (SNCAN) 1950 .
Nord 3202, 1950'lerin başında hizmette olan Stampe SV-4 çift kanatlı uçakların yerini alması amaçlanan bir eğitim uçağı için Fransız Ordusu'nun ilgisini takiben tasarlandı.Fransız ordusu daha sonra dikkatini SNCAN tarafından savunulan ve şunlardan oluşan projeye çevirdi. ikincil akrobasi yeteneklerine sahip ilkel bir uçak .
Sırasıyla 22 Haziran 1954 ve 10 Eylül 1954'te gerçekleşen Nord 3200 ve 3201 adlı iki prototipin ilk uçuşunun ardından, doğrudan 3200'den türetilen ve 3202 olarak adlandırılan bir üretim versiyonunun geliştirilmesine karar verildi. onun ilk uçuş Nisan'da 1957 . Bir devlet kontrol cihazları yüzde pazarı olarak artan N o Temmuz ayında 5024/57 tarihli 6 Mayıs 1957. ilk üretim uçak yaprakları montaj hatları 1959 .
O zamanlar Cezayir savaşına tam anlamıyla katılan Fransa , askeri pilotlara, özellikle de Kuzey Afrika'da her gün savaşan ALAT'a , giderek artan bir ihtiyaç duyuyor . Bu nedenle Nord 3202, Fransız Ordusunun hafif havacılık uzmanlık okulu ES-ALAT'a katıldı ve kısa süre sonra ana eğitim uçağı haline geldi.
Kanarya sarısı kıyafetleri giymiş olan bu uçaklar, ALAT'ın sabit kanatlı pilotlarının çoğunun, özellikle de Cessna L-19 veya Max-Holste MH-1521 Broussard gibi gözlem uçaklarında uçmaya çağrılanların eğitimine katılacaklar. . Ayrıca ES-ALAT eğitmen pilotlarının ellerinde Fransa'da ve yurtdışında promosyon uçuşları için akrobasi gösterileri için kullanıldılar. Böylece , 1978'e kadar hizmet verecekler ve 1975'te yavaş yavaş yer kaybedecekler. Nord 3202, ALAT için özel olarak tasarlanmış son askeri eğitim uçağıydı.
2012 yılında, dünyanın dört bir yanında, özellikle eski savaş kuşları olan eski uçakların buluşmalarında sıklıkla kullanıldığı Fransa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde birkaç uçak korunmuştur . Tasarlandığında, Nord 3202 ihraç edilmedi, bu nedenle tüm bu makineler Ordunun eski uçaklarıydı.
Nord 3202 bir olan düşük - kanat uçaktır. Tahrik gücü, üç kanatlı bir metal pervaneyi süren 240 hp güce sahip bir Potez 4D32 motor tarafından sağlanır . Uçağın özelliklerinden biri, geleneksel sabit konsollu iniş takımlarına dayanıyordu . Bu tür treni kullanan dünyadaki çok az uçaktan biridir. Öğrenci ve eğitmeni iki kişilik tandem kokpitte yer aldı . Uçak silahsızdı.