Silah | |
Gövde sembolü | PL |
---|---|
Tür | Yok edici |
Sınıf | Arquebus |
Tarih | |
Hizmet | Donanma |
Tersane | Ateliers et Chantiers de la Loire of Saint-Nazaire |
Başlatmak | 29 Mayıs 1903 |
Durum | Çizgili (19 Ocak 1919) |
Mürettebat | |
Mürettebat | 18 memur 62 denizci |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 56.30 m |
Usta | 5,97 m |
Taslak | 4,13 m |
Değişen | 307,2 ton |
Tahrik | dikey üçlü genişletme makinesi Du Temple multitube sistemi |
Güç | 6.300 beygir |
Hız | Yüksek ışıklarda 30 deniz mili |
Askeri özellikler | |
Silahlanma | 1 adet 65 mm 6 adet 47 mm 2 adet 450 mm torpido kovanı |
Eylem aralığı | 2.300 mil (10 deniz milinde) 217 mil (maksimum hızda) |
Bayrak | Fransa |
Pistolet bir olan Fransız Arquebuse sınıf destroyeri Mayıs ayında başlatılan, 1903 ve birlikte hizmete Fransız Donanması içinde 1904 . Filodan vurulduOcak 19191920'de yıkıldı .
Aşağı Laid atölyelerinde et Chantiers la Loire de içinde Saint-Nazaire , Pistolet başlatıldıMayıs 1903 1904 yılında hizmete girdi.
56.54 m uzunluğunda ve 5.98 m genişliğinde (sınıfındaki çoğu gemi gibi) Pistolet , 6.300 hp güç veren motorları sayesinde 300 tonu 30 knot'ta hareket ettirebiliyordu . Silahı 65 mm'lik bir namlu, önden arkaya dağıtılmış 6 adet 47 mm'lik top ve iki torpido kovanından oluşuyordu .
1903'te hizmete girdikten sonra, Tabanca Kuzey Kanadı'na, ardından 1905'te Uzak Doğu Deniz Kuvvetleri'ne atandı . Daha sonra dahil oldu 2 nd Filo Çin Denizi hücumbot sonra savunmasında, Saygon . Kardeş gemileri Mousquet ve Fronde ile Saigon'dan ayrıldı ve İngiliz kontrolü altındaki Poulo-Penang'a gitti .
Tabanca dümen sorunlarınız ve Sapan bazı teknik sorunlar, öyle Musket limanının yalnız olmasını sağlar gözetim. Fakat Alman kruvazör Emden bir İngiliz kruvazör olarak kendini gizlemeye dördüncü baca giyer, kaçınır tüfeğini , liman yeniden girer ve Rus kruvazörü yok eder Jemchug , en kimin mürettebat arasında, akşam karaya geçirdikten sonra, sarhoştu. Mousquet sonra kaçmaya çalışan Alman peşinde başlatılan ancak 105 birkaç tarafından batırılan mm kabukları . Ardından Tabanca hızla içeri girer, ancak Emden bir fırtına sırasında onu alt etmeyi başarır.
Bir süre sonra Saygon'a dönerek 1916'da Fransa'ya döndü . Ard arda Akdeniz'de devriye gezen ve ardından yedek gemi olarak 1919'da filodan indirildi ve 1920'de hurdaya çıkarıldı .