IATA | ICAO | Çağrı işareti |
---|---|---|
YQ | TENCERE | POLET |
Oluşturulma tarihi | 1988 |
---|---|
Kaybolma tarihi | Aralık 2014 |
Dayanarak |
Ulyanovsk (en) (kargo) Voronezh (tr) (yolcu) |
---|---|
Filo büyüklüğü | 28 (+32 siparişler) |
Varış yeri sayısı | 11 |
Merkez ofisi | Voronezh , Rusya |
Liderler | Anatoly Karpov ( genel müdür ) |
İnternet sitesi | www.poletairlines.com% 20 (kargo) |
CJSC "Polet Airlines" ( Rusça : ЗАО "Авиакомпания" Полёт " ," ZAO Aviakompániya "Palyót" ") Voronezh merkezli bir Rus havayolu şirketidir . Voronezh'den uluslararası bir yolcu ve kargo kiralama hizmetinin yanı sıra Sokol'dan bölgesel bir yolcu ve kargo hizmeti işletiyordu . Dünyanın en büyük seri üretim kargo uçağı olan Antonov An-124'ü işleten üç sivil şirketten biriydi . Bu uçakların kiralanması nispeten pahalı olduğundan, operasyonlarından vazgeçmek zorunda kaldı ve sadece Volga-Dnepr Airlines ve Antonov Airlines şirketleri kullanmaya devam ediyor. Polet, hırsızlık anlamına gelen Rusça bir kelimedir .
Şirket 1988'de kuruldu. 2002'de Polet, tarım, hava-tıbbi tahliye ve hava fotoğrafçılığı pazarlarına ilgi duymaya başladı. Şirketin tamamı Anatoly S Karpov'a (İcra Kurulu Başkanı ve Genel Müdür) aittir ve Voronezhavia'nın % 19,5'ine sahiptir .
Polet, bir An-124 ile sekiz milyon dolar ödenmemiş kira olduğunu iddia eden Alexander Lebedev tarafından dava edilir .
24 Kasım 2014Polet, yolcu ve kargo uçuşlarını askıya aldığında, Moskova mahkemesi tarafından şirketin adli idaresine yerleştirildi. 28 kasım. Rosaviatsia (in) , Rus hava taşımacılığı ajansı iptal AOC Polet içindeNisan 2015.
Polet Airlines aşağıdaki filoya sahiptir ( Aralık 2013):
Yolcu filosu
uçak | Uçak sayısı | Emirler | Yolcular | Yaş (yıl) |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konfor | Ekonomi | Toplam | ||||||||
Antonov An-148 | 2 | 8 | TBA | |||||||
Saab 340B | 5 | 20 | 0 | 34 | 34 | 19.6 | ||||
Saab 2000 | 5 | 2 | 8 | 42 | 50 | 12.7 | ||||
BAE-125-800 | 5 | - | 8 | 0 | 8 | ? | ||||
Tupolev Tu-134A | 1 | - | ifşa edilmemiş | 31 | ||||||
Toplam | 18 | 24 |
Kargo filosu
uçak | Uçak sayısı | Emirler | Kargo, Ton | Yaş | Notlar | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Antonov An-30A | 2 | - | Yok | 35.7 | Hava ve depolama haritalama | |||||
Antonov An-124-100 | 4 | 5 | 122 | 16 | Saklanmış | |||||
Ilyushin Il-76TD | 1 | - | 45–47 | - | Saklanmış | |||||
Ilyushin Il-96T | 3 | 3 | 92 | 1.9 | Depolandı, Rus Hava Kuvvetleri tarafından ele geçirildi. RA-96102, Rusya Federasyonu Federal Güvenlik Servisi Özel Hava Filosunun bir hava komuta merkezi olan IL96-400T VPU'ya dönüştürüldü . | |||||
Toplam | 10 | 8 |