Liman bölgesi (Nice)
| Liman | ||
 Kale tepesinden görülen liman bölgesi . | ||
| Yönetim (değiştir | kaynağı değiştir) | ||
|---|---|---|
| Ülke | Fransa | |
| Kent | Güzel | |
| Kanton | Nice-1 (Güzel-1) | |
| Demografi | ||
| Nüfus | 14050 inhab. (1999) | |
| Kentsel işlevler | yerleşim, liman | |
| Coğrafya | ||
| İletişim bilgileri | 43 ° 42 ′ 00 ″ kuzey, 7 ° 17 ′ 08 ″ doğu | |
| Turistik yerler) | Port Lympia , Place Garibaldi , Charles-Félix heykeli | |
| Ulaşım | ||
| Tramvay | Garibaldi durağı | |
| yer | ||
 Nice şehrinde liman bölgesinin konumu | ||
Haritada coğrafi konum: Fransa
| ||
Limanın bölge arasında Nice'in biridir şehrin ilçelerinde .
Durum
Liman bölgesi şehrin güney doğusunda yer almaktadır. Genellikle batıya Kale Tepesi , Catherine Ségurane caddesi ve Risso bulvarı, kuzeye rue Barla, doğuda Lympia, Mont Alban ve Mont Boron caddesi ve güneyde Akdeniz ile sınırlıdır .
Liman tarihi
Güzel ortasına kadar bir limana kendisi vardı olmamıştı XVIII inci yüzyılın .
Antik için XVIII inci yüzyılın
Geleneksel yöntem, ya gemiyi kıyıda karaya oturtmak ya da kargoyu almakla ilgilenecek ve hayvanların ya da erkeklerin bakması için yeterince yaklaşıp onları kuru bir yere koyacak daha küçük sığ taslak tekneleri beklemekti. Ahşap iskeleler hizmeti iyileştirdi, ancak Nice'de plajın eğimi yalnızca çok kısa dubalara izin veriyordu.
Savoyard mühendisleri uzun süredir bu soru üzerinde çalıştı. Bir liman kazın, evet, ama Nice'de ideal bir yer seçimi ne olabilir? Kale tepesinin her iki tarafında projeler sayısızdı. Sonunda kesen kraldı: Tepenin doğusundaki Lympia Koyu. Bu arada, Güneş Kralı kalenin tamamen madenciliğine karar verdikçe jeostratejisi değişmişti . Artık ne şehir ne de Savoy-Piedmont krallığı için savunmasız olan şehir, ticaret ve takasın ekonomik yönü altında krallıkta var olmak zorundaydı. Savoy, İngilizler ve Ruslarla temas kurdu; Belle Epoque sırasında iki yüzyıl sonra başarılı olduklarını kanıtladılar .
İlk Lympia limanı
Lympia'nın kapsamı hakkında ilk düşünen 1672'de Kont Amédée de Castellamont'du. Yer, terk edilmiş eski bir şapel dışında neredeyse terk edilmişti. Lagünü kazmak ve denizle iletişim kurmak için bir kanal kazmak yeterliydi ama Piedmontlu mühendisler, Ponchettes sahasına meraklıydılar, Paillon'u yönlendirmek ve böylece kuru ağzı kullanmak için planlar yaptılar .
Ve yine de, gerçekte, Savoy Dükalığı denize tek çıkış noktası olarak, Dükalığı'nın iki başkentinden biri olan (ikincisi Chambéry olan ) Torino'ya ulaşmak için dağları geçmesi gereken yola sahipti . Ama Nice'de liman yok. Gerçekten de, Cenova Cumhuriyeti ne yazık ki en uygun bölgeyi işgal etti. Kral Charles-Emmanuel III nihayet 1748'de çatışmayı çözdü: liman Limpia lagününde olacaktı.
Mimar Antonio Felice de Vincenti işin başındaydı ve çalışma 1749'da başladı, ancak en azından 1761'den beri Torino'da hareketi hızlandırmak için bir komisyon toplandı.
Sulzer, yepyeni limanın kesin bir tanımını veriyor: Tamamen sanat eseri ile sınırlandırılmış bir havza. Güçlü kireçtaşı yataklarının oluşturduğu güçlü bentler, girişini korur. Kayalık mahallesinin dibinde hasar gören Villefranche'a gitmeye zorlanan 400 tonluk gemileri kaldıramadı . Sacolèves: onun kadar küçük, o asla ziyaretçileri özlüyor tartanes , Feluccas ile Latin peçe , polacres Sicilya, Sardunya, Cenova, Toulon, Barcelona ve Balearics orada akın .
Nice'in bir başka kaşifi olan Smolett , tuz ve şarapla dolu küçük binaları çağrıştırıyor. Ortaya çıkan mahalleyi de şöyle anlatıyor: Köstebeğin yanında her zaman nöbet tutan askerler var ve denize dönük yedi silah bataryası, diğer yanda ise ören ve dokumak için ilginç bir fabrika var. ipek, ayrıca bir taverna, bir kafe ve denizcilerin uğrak yeri olan birkaç bina var . Böylelikle tartanlar ve feluccalar oraya renkli bir gösteri ile ulaştılar, ancak kesinlikle ticari bir bakış açısıyla, yeni oluşan limanın faaliyeti hala çok mütevazıydı.
Baie des Anges'de yakalanan zeytinyağı, limon, portakal, hamsi ve ton balığı gibi ilçeden yerel ürünler, ayrıca Col de Tende'den katırdan geçen Piedmont ovasından ürünler ihraç edildi ; ham ipek, pirinç ve kenevir.
İthalat tarafında, Nice tüccarlarının Kuzey Amerika'nın İngiliz kolonilerinde bile satın aldıkları tahıllar, tuz, şeker, kakao, kahve. Niçoiler, daha becerikli tüccarların, özellikle de toptan ticarete alışkın Levanten Yahudilerin gelmesine kadar bu mütevazı trafikten memnundu. Yeni gelenleri şok eden, sadece limanın düşük faaliyet seviyesi değil, aynı zamanda liman tesislerinin yoksulluğuydu. Aslen Trieste'li olan Constantin Sabat şunları gözlemledi: Lympia limanının konutları, sadece küçük ahşap kulübelerden oluşan küçük bir bakış sunuyor . Kür ? Bir ada, yani çok katlı binalardan oluşan bir bölge inşa etmek için pek çok kişi bu örneği izleyecektir .
Levantenler, "önyargı" dedikleri şeyin aksine, fabrikalar ve özellikle şeker rafinerileri kurmayı teklif ettiler. Bu duygu, diğerlerinden daha maceracı olan ve 1755 gibi erken bir tarihte krala kumaş, kağıt ve şarap gibi imal edilmiş ürünlerin ihracatı için limanı geliştirme araçlarını belirttikleri bir mutabakat gönderen bazı Nice tüccarları tarafından paylaşıldı. . kurşun.
Eklemeler XIX inci ve XX inci yüzyıllar
1898: Birinci havzanın yukarısındaki ikinci havzanın kazılması. Armatörlerin veya tüccarların birçok deposu ve evi yok olur (Garibaldi ailesininki dahil).
Ayrıca, iskele iskelesinin iki aşamada birbirini izleyen uzantılarına da dikkat edin.
Limanın mevcut ticareti ve turist payı
Emtia ticareti
Artık liman hareketlerinin sadece küçük bir bölümünü temsil ediyor. Geriye kalan tek şey, Contes ve Grave de Peille'in iki büyük çimento fabrikasında üretilen çimento .
Korsika ve anakara arasında yolcu geçişi
Nice'deki müşterileri iki şirket paylaşıyor.
Nice ve Villefranche: Akdeniz kruvaziyerleri
Mahalle sokakları
Güzergahlar, basitlik açısından alfabetik sırayla sunulmuştur ve bir turist ziyaretine karşılık gelmez. İkonografi zamanla uyum sağlayacaktır.
Mahalle ziyareti
AT
Kundakçılık (yer)Bir Nice ailesinin adını taşıyan (aşağıdaki rue Arson'a bakın), daha önce Place de la Manufacture olarak adlandırılıyordu .
Place Arson, doğuda Rue Arson ile sınırlanmıştır. Birçok bowling salonuna ev sahipliği yapmaktadır.
1890-1930 yılları arasında büyük bir rekabet alanı, büyük yarışmalara ev sahipliği yapma ayrıcalığını kaybetti. Tütün fabrikasının bir konut bloğu yararına yıkılmasıyla aynı zamanda, yağmur suyunu almak için meydanın altına muazzam bir rezervuar kazıldı. Hasta yaşlı çınar ağaçlarının yerini palmiye ağaçları aldı ve mekanın genel yönü değiştirildi, ancak boyutları değiştirilmedi.
Burayı ziyaret et
Kundakçılık (sokak)
Devrim'den kaçan bir Fransız göçmen ailesinin onuruna verilen isim. Pierre-Joseph Arson, limana bankacı olarak yerleşti. 1810 civarında geniş araziye sahip bir mülk satın aldı (şu anki Villa Arson, çağdaş sanat okulunun ihtiyaçları için çok değiştirildi. 1830'larda Arson de Saint-Joseph adıyla anıldı , şehrin ilk konsolosuydu. Oğlu Gonzague ( 1814-1865) ilçenin bağımsızlık görünümünde onun aktif pozisyonları için bilinir. Rue kundaklama ve Rue Auguste-Gal mal getirmek mümkün kıldı kuzey-güney eksenleri olan paillon vadi Rue Cassini eski yerel trafik ele Yer Garibaldi üzerinden kasaba.
Kuzeyden güneye buradan ziyaret edin
B
Barla (sokak)
Jean-Baptiste Barla (1817-1896) - Güzel doğa bilimci.
Tête Carrée'den Moyen Corniche'ye giden ilçenin kuzeyindeki büyük arter , aynı zamanda Paris'i Menton'a bağlayan Nationale 7 "tatil rotası" nın da devamı niteliğindedir.
Saint-Roch Hastanesinin kapatılmasından bu yana, özellikle ambulanslar ve itfaiye araçları olmak üzere, trafik sakinleşti. Sokak, parkın en saygın olduğu yer olmaya devam ediyor, çünkü videonun sözlü hale getirilmesi sorunsuz çalışmasını sağlıyor. Caddenin iki yanında okullar var.
Bavastro (sokak)Joseph Bavastro ( 1760 - 1833 ), Nice'den korucu .
Babası bir tüccar ve armatördü, aynı kariyeri takip etti ama devrimci macera onu arkadaşı André Masséna gibi cezbetti . Cenova kuşatmasında ve Mısır seferinde bir ikmal gemisi olarak bulundu . O, "à la Bavastro" ile donatılmış ve İngiliz gemilerinin izini süren meraklı bir gemi olan Intrepid'de imparatorluk özelinde ve fırkateyn kaptanıydı .
Cadde, Barla Caddesi'nden Port Kilisesi'nin arkasına kadar uzanır (K → G trafiği). Evler ve küçük yerel işletmeler.
Burayı ziyaret et
Bonaparte (sokak)
Eski Villefranche yolu , eski şehrin kenarlarından başlayarak Col de Villefranche'ye, Mont-Alban'ın eski yolundan (şimdiki adı) ulaşmaya başladı.
Napolyon Bonapart (1769-1821). 1793'te topçu kaptanı olarak, bir yıl sonra hızla tuğgeneral rütbesine yükseldi ve İtalya Ordusu'nun topçularına komuta etti. Mart veAralık 1794, bu sokakta 6'da Kont Laurenti'ye kaldı.
Napolyon'un kontun kızı Emilia ile kurduğu söyleniyor. Babası gelmeden önce pencereden atladığında sadece şerefli bir selam aldı.
1795'te İtalya Ordusu Başkomutanı rütbesiyle Nice'e döndü, ancak daha sonra Chabaud evinde, rue Saint-François-de-Paule'de yaşadı. Kendini dayattı, yeniden yapılandırdı ve birliklerini besledi. Gerisi tarihte kaldı.
Rue Bonaparte şu anda gezmenin iyi olduğu çok ticari bir cadde.
Sokak ve mahallesi gittikçe daha popüler hale geliyor çünkü orada yaşamak güzel. Ayrıca liman bölgesi gibi ve 2000'li yılların başından beri Nice'de eşcinsellerin yaşadığı bir yer olmuştur.
|
|
Doğudan batıya buradan ziyaret edin
VS
Carnot (bulvar)Villefranche'ye gitmek için limandan ayrılır. Aynı zamanda Basse Corniche olarak da adlandırılır.
Limandan Place Garibaldi'ye E → O ekseni. Şehrin tüm deniz trafiği oradan geçti.
Aslen Perinaldo'dan olan Cassini ailesi , daha sonra Nice ilçesine entegre olmuş bir köydür . 1650 ile 1845 arasında, Cassini bilime beş nesil bilim insanı verdi: dört gökbilimci (ve haritacı) ve bir botanikçi.
Place Garibaldi'deki limanı buradan ziyaret edin
Bu cadde, mevcut tek yönlü caddeden limana veya Rauba-Capeù noktasına erişim sağlar ve ardından quai des Etats- Unis'e bağlanır . Bu caddenin başlangıcından çok da uzakta olmayan, Place Garibaldi'nin hemen arkasında Sincaïre kalesinde kendini ayıran Nice'in efsanevi kahramanı Catherine Ségurane'nin onuruna . Çamaşır makinesinin dövücüsüyle silahlanan Catarina, 1543 kuşatması sırasında bir saldırganın Türk bayrağını almış olacaktı.
Biraz daha ileride antikacıların kalesi olan bu sektör, tiyatro ve çağdaş sanat müzesinin eserleriyle Paillon'dan taşınan bit pazarı . Filozof Nietzsche , C Evi'nde kaldı.C Conso , n ° 38'de bir plaketin yazdığı: İşte2 Aralık 1883Frédéric Nietzsche , Nice'de kalmaya başladı .
Sokak ziyareti
D
Gümrük (quai de la)Rıhtım, batı tarafındaki liman boyunca uzanır. Savaş anıtının önünden geçip Promenade'e katılmadan önce Quai Lunel boyunca hızla uzanan iki yönlü büyük bir trafik aksıdır . Ofisler, lüks evler ve restoranlar.
Tarifeler beri varsa XVI inci yüzyıla denizcilik girdileri ağır yatıştı önem bir serbest liman sahibi, Savoy duchy içinde. Bu durum, limanın avantajlarının giderek ortadan kalktığını gördüğü 1820'li yıllara kadar devam etti. 1854'te her şey tüketildi, ilçe kesinlikle Savoyard yönetiminin genel mali katına geri döndü ... devam ediyor ...
Burayı ziyaret et
E
Eberlé (tırmanış)Karşı tarafta bulunan Montfort tırmanışı gibi bu tırmanış, Château tepesine erişim sağlamak için bir araya geliyor. Kale zamanında yoktu ama 1830'larda inşa edilmişler, herkesin yürüyebileceği bir yer.
Gaspard Eberlé (1764-1837), Alsaslı onbaşı, 1800'de tuğgeneral rütbesine hızlı bir şekilde yükseldi, ardından kolunu kaybettikten sonra Nice askeri yerinin valisi oldu. Nice'teki günlerini karısıyla sonlandırır.
Burayı ziyaret et
Emmanuel-Philibert (sokak)
Cadde, rue Ségurane'nin sonundan başlar ve adını Riquier bölgesindeki rue Ribotti olarak değiştirdiği rue Barla'ya katılır . S → N dolaşımı (resme bakın).
Prens Emmanuel-Philibert (1628-1709) ( Savoie-Carignan'dan Emmanuel-Philibert ) doğumdan itibaren sağır- dilsizdi , bu biraz sonra iyileşti ( Notre-Dame de Laghet'e yerleştirilen eski bir votoya referans ). Ancak Marguerite ve Roger Isnard için (bkz. Kaynakça ) Emmanuel-Philibert de Savoie olacaktır .
Burayı ziyaret et
F
Fodéré (sokak)Bu cadde, Place de l'Île-de-Beauté'ye paralel uzanır. Şu anki trafik yönü NO → GD, bir merdiven üzerinde bittiği Mont-Bor'a doğru.
Biri Ortodoks , diğeri Katolik , ancak ikisi de Meryem Ana'ya adanmış iki Hristiyan dini binası burada bulunmaktadır:
- n o 3, eski bir binanın zemin katında , Bakire Dormition Şapeli , Sırp Ortodoks Kilisesi'nin ibadet yeridir ;
- n o 8, çan kulesinin hakim olduğu bir binada , Katolik ibadet yeri olan Nice'deki Notre-Dame-du-Port kilisesinin adresi ve ofisleri vardır, bu nedenle ana erişim, Güzellik adası üzerinden yapılır.
François-Emmanuel Fodéré (1764-1835). Silahlı kuvvetlerde bir Savoyard doktoru ve tıp kitaplarının yazarı. Kariyerine Strasbourg'da devam etmektedir .
Batıdan doğuya ziyaret
Anıttan ölüme ve devamı olan Catherine Ségurane'ye kadar uzanan çift yönlü cadde. Limana bakan evlerin girişleri. Arkada, bit pazarı rıhtım seviyesinde aşağıda yer almaktadır.
Jean de Foresta (1790-1872), 1849'da belediye meclisi üyesi, 1850'de Torino parlamentosunda Nice milletvekili, sonra senatör ve adalet bakanı. Bağlılığa düşman olarak, kariyerine 1860'tan sonra Bologna'da devam etti.
Burayı ziyaret et
François-Guisol (sokak)
Cadde limandan başlar ve kuzeyde Riquier bölgesine doğru devam eder.
François Guisol veya François Augustin Guisol (1803-1874), Nice bir yazar, sanatçı ve dansçıdır. Fransız yanlısı ve anti-alerjik düşünceleri onu yerel seçkinleri küçümsüyor, hatta hapse atılıyor, sürgüne gönderiliyor. Katılmak için Nice'e döndü. Arkasında çok sayıda şarkı, el yazması ve makale bırakır.
Burayı ziyaret et
G
Garibaldi (kare)
Burayı ziyaret et
Meydanın pasajları:
Quai Lunel ve rue de Foresta arasındaki küçük arazi şeridi. Meydan , limana hakim olan Kral Charles-Félix'in ( İtalyanca Carlo Felice ) heykeline ev sahipliği yapıyor . Turizm için ideal bakış açısı.
Nice şehri ile hiçbir bağlantısı olmayan Birinci Dünya Savaşı'nın ünlü havacısı Georges Guynemer'in ismini verdik .
Kral heykelinin denize işaret eden dizini, çok sayıda restorasyona rağmen hala yıkılmış durumda. Liman imtiyaz haklarının kaldırılması anısına dizini yeniden yazan Nice'li bir adam her zaman vardır.
|
Burayı ziyaret et
|
ben
Güzellik Adası (kare)Aynı zamanda Place du Port olarak da anılır, daha sonra kazılan son havza boyunca uzanır. İsim, Nice limanının Marsilya'nın önündeki Korsika ile ana Fransız bağlantısı olduğunu hatırlatıyor. Ayrıca Korsika Feribotları ile Cenova ve Korsika arasında birçok bağlantı vardır .
İnşa edilen mimari kompleks XIX inci Lympia liman, kare Ile de Beaute dibine yüzyılda Bu set içerir 1991 yılından beri tarihi eser olarak tescil edilmiştir Notre Dame du Port , kızak yerine birlikte meydanda belli cephe ve caddenin yanı sıra quai Cassini'den Île-de-Beauté yerine giden anıtsal merdivenler.
Limanın portikosu:
P
Notlar ve referanslar
Ekler
İlgili Makaleler
Dış bağlantı
İkonografi
Kaynakça
- Ralph Schor , Nice İlçesinin Tarihsel ve Biyografik Sözlüğü , Encyclopædia Niciensis , Serre, 2002, 416 s. ( ISBN 2-86410-366-4 )
- Marguerite ve Roger Isnard, Per carriera: Nice sokaklarının anekdot ve tarihi sözlüğü , Serre, 1983, 305 s. ( ISBN 978-2864100379 )
- Hervé Barelli, Vieux Nice, tarihi ve mimari rehber , Serre, 1997, 128 s. ( ISBN 2864102560 )
- Jean-Louis Heudier Güzel Tarihi ( 107 inci yıl, Sayı 3, 2004) gezegen Satürn gökbilimci Cassini, Nice County (1141-1791 ISSN)