RC Rickmers | |
Tür | Gemi |
---|---|
Arma | beş direkli barikat |
Tarih | |
Tersane | Rhederei ve Schiffbau A.-G. - Bremerhaven |
Başlatmak | 1906 |
Durum | 1917'de U-66 tarafından batırıldı |
Mürettebat | |
Mürettebat | 45 denizci |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 146 m |
Gövde uzunluğu | 133.50 m |
Usta | 16.60 m |
Taslak | 8,20 m |
Değişen | 10.500 t |
Tonaj | 14.745 t |
Yelkenler | 6.045 m 2 (40 yelken) |
Hız | 16 deniz mili yelken altında |
Kariyer | |
Armatör | Rickmers Reismühlen |
Ana sayfa | Bremerhaven - Almanya |
RC Rickmers bir Alman oldu beş direkli yelkenli gemi , kendi nakliye şirketi için Rickmers & Cie tersanelerde inşa edilen çelik gövde ve direkler. Maksimum dokuz knot hızla taşıyabilen yardımcı bir buhar motoruyla donatılmıştı .
RC Rickmers üzerinde başlatılır8 Şubat 1906, 1891'de denize indirilen ve denizde kaybolan Maria Rickmers'dan devralmak içinTemmuz 1892Saigon'dan dönüşünde .
Aşağıdaki yedi direkli geminin batma Thomas W. Lawson içindeAralık 1907, 1911'de Fransa II'nin lansmanına kadar navigasyondaki en büyük kargo gemisi olarak kaldı .
In 1907 - 1908 , eğitmek için kullanılan Belçikalı deniz Harbiyelilerin , Almanlarla ortaklık yenilenmedi.
Gemicilik maliyeti (personel ve kömürün fiyatı) nedeniyle kârsız hale gelir. 1910-1913 döneminde alıcı bulamayan RC Rickmers kendi tersanesine döndü. Firmanın yeni nesil denizcilerinin eğitimi için eğitim gemisi olmak için gerekli modifikasyonları geçirir .
Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, kömür nakliyesi sırasında , 1914'te Cardiff limanında Kraliyet Donanması tarafından ele geçirildi .
Bu değiştirildi Neath , bir ismi kasaba arasında Wales aynı adı taşıyan nehri üzerinde bulunan.
27 Mart 1917Mauritius'tan şekerle dönen Neath , Alman denizaltısı U-66 tarafından Fastnet Kayası'nın güneydoğusundaki İrlanda kıyılarına yakın bir yerde batırıldı .