Uluslararası Havacılık Telekomünikasyon Şirketi

SITA
Uluslararası Havacılık Telekomünikasyon Şirketi logosu
oluşturma 1949
Yasal şekli kooperatif
Merkez ofisi Cenevre
yön Barbara Dalibard (CEO)
yönetmenler barbara dalibard
Aktivite Hava taşımacılığı ve bilgi teknolojisi için telekomünikasyon
İştirakler OnAir ( içinde )
etkili 4.700
İnternet sitesi sita.aero

Uluslararası Havacılık Telekomünikasyon Şirketi ( SITA ) için iletişim ve bilgisayar hizmetleri vermektedir 1949 yılında kurulmuş uluslararası bir organizasyondur havacılık endüstrisi .

SITA, 200 ülke ve bölgede ve 1.000 havalimanında , küresel havacılık sektörünün yaklaşık %90'ını temsil eden yaklaşık 2.800 müşteriye hizmet vermektedir  . Şirket, dünya çapında 140 farklı milletten ve 60 dil konuşan 4.700 kişiyi istihdam etmektedir.

Tarihi

SITA'nın oluşturulması

1947'nin sonunda, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) , havayolları arasındaki telekomünikasyon koordinasyonunu görüşmek üzere Nice'de bir toplantı düzenledi . KLM şirketi , ICAO'nun denetimi altında, yalnızca havayollarına ayrılacak bir telekomünikasyon ağının oluşturulmasını önermektedir . Başlangıçta bu öneri, böyle bir yapıyı yönetmenin ICAO'nun görevi olmadığını düşünen Air France tarafından özellikle reddedildi . KLM'nin başkanı ve kurucusu Albert Plesman, projesinin reddedilmesinin ardından, o sırada Air France CEO'su Henri Ziegler ile bir araya geldi . Ortak bir ağın yönetiminin, havayollarının hem hissedar hem de münhasır kullanıcılar olduğu bağımsız bir şirket tarafından yürütülmesi gerektiği konusunda hemfikirdirler. Georges Monniot'a, diğer havayollarını projeye katılmaya ikna etme, yeni ortak yapının oluşturulması için yapı, operasyon ve teknik ve idari gereksinimleri tanımlama görevini verdiler. İçindeAralık 1948Georges Monniot, bir dernek şeklinde ortak bir yapı oluşturulmasına yönelik önerilerini sunar. Bu öneriler Henri Zeigler tarafından onaylanmıştır.7 Ocak 1949. Georges Monniot tarafından hazırlanan derneğin tüzüğü daha sonra Brüksel'de yapılan bir toplantıda potansiyel hissedarlar tarafından sunulur ve onaylanır .23 Şubat 1949. Bu tarihte Uluslararası Havacılık Telekomünikasyon Şirketi kuruldu.

SITA, on bir havayolu tarafından bir kooperatif olarak oluşturulmuştur:

SITA'nın ilk hedefi, tüm üyelerin ortak bir altyapıdan yararlanabilmesi için mevcut havayolu telekomünikasyon ekipmanını bir havuzda toplamaktı. SITA, her biri kendi iletişim sisteminin bakımından ve işletilmesinden sorumlu olarak kalan üyelerin birbirlerine sağladığı hizmetler için bir takas odası olarak hareket edecekti. Ardından, SITA'nın ortak telekomünikasyon merkezlerinin ve devrelerinin işletimini de devralması gerektiği ortaya çıktı. 1950'de SITA'nın ilk telekomünikasyon merkezi Roma'da açıldı . Aynı zamanda SITA, üyelerinin Paris , Nice ve Frankfurt'taki iletişim tesislerinin operasyonel yönetimini devralır ve Nice üzerinden Roma ve Paris arasındaki ilk uluslararası devresini kiralar. SITA ağı böylece şekilleniyor.

SITA'nın ilk görevlerinden biri, büyük Avrupa havaalanları arasında doğrudan iletişim sağlamak ve SITA'yı uluslararası telekomünikasyonda öncü yapmaktı. İletişim hizmetleri başlangıçta yalnızca IATA üyeleri tarafından erişilebilirdi .

Bağlı kuruluşların geliştirilmesi ve oluşturulması

1969'da SITA, profesyonel trafiğe adanmış dünyanın ilk telekomünikasyon ağını kurdu ve veri trafiğinin kiralık hatlar temelinde inşa edilmiş bir paket anahtarlamalı ağ aracılığıyla gerçek zamanlı olarak yönetilmesine izin verdi .

1991 yılında SITA, telekomünikasyon hizmetlerinin hava taşımacılığı dışındaki şirketlere pazarlanmasını sağlamak için Scitor adlı bir yan kuruluş kurdu.

Aynı yıl SITA , X.25 , X.28 / X.29 (en) , Frame-Relay , IP (AeroNet ) gibi standartlaştırılmış hizmetler ve iletişim protokolleri sunacak olan Mega Transport Network (MTN) adlı yeni uluslararası ağını devreye alıyor. ağ 1995) ve ATM (1996). 1995 yılında, MTN ağı 156 ülkede 900 bağlantı düğümünü içeriyordu.  

1995 yılında SITA , Morgan Stanley bankasının sermayenin %30'unu aldığı SITA Telekomünikasyon Holdings (STH) adlı bir ortak girişim kurdu . Scitor, diğer iki SITA yan kuruluşu ile birlikte STH'ye devredildi: 1972'de SITA üyelerine servis ve bakım çözümleri sağlamak için kurulan ITS (Uluslararası Telekomünikasyon Hizmetleri) ve 1993'te satın alınan işlem işleme konusunda uzmanlaşmış bir yazılım geliştirme şirketi olan Novus .

1997'de Scitor, Equant adını aldı ve STH ortak girişimi SITA-EQUANT olarak adlandırıldı. SITA'nın ana ağı SITA-Equant'a aktarılır ve ilgili müşterilerinin ihtiyaçları için SITA ve Equant tarafından ortaklaşa yönetilir.

SITA ağının Orange'a satışı

2000 yılına kadar SITA, 200 ülke ve bölgeyi kapsayan en büyük uluslararası telekomünikasyon ağına sahipti. SITA-Equant tarafından yönetilen bu ağ, Fransa'da France Telecom'a satılmaktadır .kasım 2000Equant holding şirketinin devralınması sırasında, %35'i SITA'ya aittir. Fransız operatör, SITA-Equant ağını kendi uluslararası yan kuruluşu Global One ile birleştiriyor . SITA daha sonra kendisini yalnızca havacılık endüstrisine hizmet sağlamaya adadı ve eski telekomünikasyon ağının kullanımı için France Telecom ( 2013'te Orange oldu) ile bir ortaklık kurdu .

Ürünler ve servisler

2019'da SITA, 200 ülkede, havayolları, çoğu seyahat rezervasyon merkezi, 1.000 havaalanı, hava taşımacılığı, hava trafiği yönetimi ve tüm uluslararası destinasyonların %95'i ile hava trafiği yönetimi ve tüm dünyadaki devlet kurumları dahil olmak üzere hava taşımacılığı topluluğundan 400 üyeye ve 2.800 müşteriye hizmet vermektedir . dünya.

Notlar ve referanslar

  1. "  Kesin veriler  " de sita.aero (erişilen Mart 16, 2019 ) .
  2. Milward-Oliver 1999 , s.  5-10.
  3. "  France Telecom en az $ 1.3 milyar Equant'ın satın alır  " , üzerinde Journal net du , 21 Kasım 2000( 14 Mart 2019'da erişildi ) .
  4. (in) "  SITA Geçmişi - Anahtar olaylar  " üzerine sita.aero (erişilen 2019 15 Mart ) .
  5. "  Eski bir kooperatif  " , Les Échos'ta , 21 Kasım 2000( 16 Mart 2019'da erişildi ) .
  6. Milward-Oliver 1999 , s.  49.
  7. (in) "  Orange Fast Facts - Orange Business Services  ' [PDF] on Orange (erişim tarihi 16 Mart 2019 ) , s.  2.
  8. "  Morgan Stanley bankası kendisini Sita'nın başkentine davet ediyor  " , Les Échos'ta , 4 Aralık 1995( 16 Mart 2019'da erişildi ) .
  9. "  Fransa Telekom, Equant'ı Global One'a yaklaştırıyor  " , ZDnet'te , 21 Kasım 2000( 14 Mart 2019'da erişildi ) .
  10. “  SITA ve Orange Business  Services, ” at sita.aero (erişilen Mart 16, 2019 ) .
  11. "  SITA üyeliği  " , sita.aero sitesinde ( 2 Temmuz 2019'da erişildi ) .
  12. "  SITA-Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques  " , icao.int sitesinde ( 2 Temmuz 2019'da erişildi ) .
  13. (in) "  Airbus ve SITA, Hava Taşımacılığı Endüstrisi için Gelişmiş Siber Güvenlik Hizmetleri Sunmak İçin Güçlerini Birleştirdi  " , airbus.com web sitesinde , 3 Nisan 2017( 2 Temmuz 2019'da erişildi ) .
  14. Pierre Georges, "  Sita: küresel havacılığın tanınmayan juggernaut'u kim?  » , tourmag.com web sitesinde , 22 Eylül 2019( 3 Aralık 2019'da erişildi ) .

Şuna da bakın:

bibliyografya

İlgili Makaleler

Dış bağlantı