Kuğu avcısı | |
Yaratılış | 1880 |
---|---|
Önemli tarihler | 2006: Gemi yapımının sonu |
Kaybolma | 2006 |
Kurucular | George Burton Hunter ( içinde ) |
Yasal şekli | Özel sermaye şirketi |
Merkez ofisi |
Newcastle upon Tyne Birleşik Krallık |
Aktivite | deniz tasarımı ve mühendisliği |
Bağlı şirketler | Barclay curle |
Etkili | 200 (2008) |
İnternet sitesi | http://www.swanhunter.com/index.html |
Swan Hunter eskiden olarak bilinen Kuğu Hunter ve Wigham Richardson , biri İngiltere'nin en tanınmış gemi şirketleri . Merkezli Wallsend , Tyne ve Wear kuzey-doğu İngiltere'de, şirket erken en büyük gemiler inşa XX inci yüzyıl
En ünlüsü, zamanında Atlantik Okyanusu'nu geçen en büyük yolcu gemisi olan RMS Mauretania'dır . Bir başka ünlü gemi, RMS Titanic'in kazazedelerinin yardımına gelen gemi RMS Carpathia .
Şirketin adı, üç güçlü gemi inşa ailesinin adlarının birleşimidir: Swan, Hunter ve Wigham Richardson.
Swan & Hunter şirketi 1880'de kuruldu . In 1903 , o ile prestijli bir sözleşme imzalamak için, (1860 yılında John Wigham Richardson tarafından kurulan) Wigham Richardson ile birleşerek Cunard Line , yapımı için büyük bir İngiliz yolcu gemisi şirketi Moritanya de başlatıldı Wallsend üzerinde20 Eylül 1906. 1935 yılına kadar hizmette kalacak . Bu siparişten yeterince memnun olan Cunard Line şirketi başka gemiler sipariş edecek.
Swan Hunter , büyük okyanus gemileri için kullanılan türbin motorları üreticisi Wallsend Slipway & Engineering Company'ye sahipti . Şirket, Mauretania'nın yanı sıra diğerlerinin yanı sıra ona önemli bir hız kazandıran Parsons türbinlerini inşa etme lisansına sahip ilk üreticilerden biriydi .
HMS Şanlı uçak taşıyıcı sonra 1981 yılında başlatılan ve Kraliyet Donanması amiral gemisi , HMS Ark Royal içinde 1985 .
Swan Hunter ve Wigham Richardson Ltd. tersane sadece receivership yerleştirildikten sonra İngiliz hükümeti yapımını emanet ettikten sonra, daha sonra şirket için müzakere edilmiş Jaap KROESE, tarafından satın alındı HMS Ocean 1993 yılında Govan ait KVAERNER yard'a Tersane daha sonra özel sektör gemilerinin onarımı veya dönüştürülmesi için birkaç sözleşme imzaladı.
Ancak 2000 yılında Swan Hunter, BAE Systems Naval Ships tarafından iki tane daha inşa edilmek üzere Kraliyet Donanması için iki adet Çıkarma Gemisi İskelesi'nin tasarımı ve inşası için sözleşmeyi güvence altına almayı başardı . Bu, 2004 için planlanan bir teslimat için 210 milyon poundluk bir sözleşmeyi temsil ediyordu.Temmuz 2006309 milyon liraya çıkmış bir maliyetle tek bir tekne teslim edilmişti. Sonuç olarak, ikinci gemi, gelecek (in) RFA Lyme Bay , tamamlanması için BAE Govan şirketine verildi .
İçinde Kasım 2006, Lyme'yi zamanında ve bütçesinde tamamlayamamanın ardından ve gelecekteki Kraliyet Donanması inşaat projelerinden çıkarılmasının sonucu olarak, Jaap Kroese bunun sona erdiğini açıkladı ve tersaneden ikonik vinçleri satışa sundu ve bir alıcı aradı. arazi. İçindeNisan 2007, vinçler, yüzer havuz ve diğer ekipmanlar Hindistan'ın en büyük ikinci özel tersanesi olan Bharati Tersanelerine satıldı. Hepsi 6 ayda Hindistan'da demonte edildi, sevk edildi ve yeniden monte edildi. Şirket, denizcilik tasarımı ve mühendisliği alanına yeniden odaklandı.
İngiltere gemi inşa şirketlerinin zaman çizelgesi, 1960-2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||
Hawthorn Leslie & Şirketi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caledon Sh'b. & Müh. Şti. | Robb Caledon Gemi Yapımı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Henry robb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Harland ve Wolff | Harland ve Wolff Heavy Industries | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ailsa Gemi İnşa Şirketi | Ferguson Ailsa | Ailsa ve Perth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferguson Kardeşler | Ferguson Gemi Yapımcıları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lithgows | Scott Lithgow | Scott Lithgow | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Scotts Sh'b. & Müh. Şti. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Greenock Dockyard Co. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kuğu Avcısı ve Wigham Richardson | Kuğu avcı grubu | Kuğu avcısı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Smith'in Dock Co. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
John Readhead & Sons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hall Russell & Co. | Russell Hall | A&P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Austin ve Pickersgill | North East Shipbuilders Ltd. | A&P Appledore Uluslararası | A&P Grubu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
William Doxford ve Oğulları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Appledore Shipbuilders | DML Appledore | Babcock Marine Appledore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cammell Laird & Company | VSEL | Sahil şeridi | Cammell Laird | A&P Gemi Onarımı | NWSL | CLSS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vickers-Armstrongs | Vickers Ltd. Gemi yapımı | Marconi Marine (VSEL) | BAE Systems Marine | BAE Sistemleri Denizaltıları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Civanperçemi ve Co. | Y'w. Sh'b. Ltd. | Upper Clyde Shipbuilders | YSL | Marconi Marine (YSL) | BAE Sörf. Flt. Çözümler | BVT Yüzey Filosu | BAE Sistemleri Yüzey Gemileri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fairfield Sh'b. & Müh. Şti. | Govan Sh'b. | Kvaerner Govan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charles Connell ve Şirketi | Scotstoun Marine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
John Brown & Şirketi | Maraton (Clydebank) | UiE İskoçya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alexander Stephen ve Oğulları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W Denny & Bros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. ve J. Inglis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Simons ve Lobnitz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Barclay curle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JI Thornycroft & Co | Vosper Thornycroft | Vosper Thornycroft | VT Grubu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vosper ve Co | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İngiliz Hovercraft Şirketi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hoverwork | Griffon Hoverwork | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Griffon Hovercraft | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||
1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BSC = British Shipbuilders Corporation |