Val Thorens | |||
3000 m'de Orelle ile sınırında tesis manzarası . | |||
Yönetim (değiştir | kaynağı değiştir) | |||
---|---|---|---|
Ülke | Fransa | ||
Bölge | Auvergne-Rhône-Alpes | ||
Bölüm | Savoy | ||
Yerellik | Belleville | ||
İnternet sitesi | www.valthorens.com | ||
Coğrafya | |||
İletişim bilgileri | 45 ° 17 ′ 54 ″ kuzey, 6 ° 34 ′ 47 ″ doğu | ||
Masif | Vanoise ( Alpler ) | ||
Rakım | 2.318 m | ||
Maksimum rakım | 3.230 m | ||
Minimum rakım | 1.815 m | ||
Alplerde kayak | |||
İle bağlantılı | Orelle , Les Menuires , Méribel , Courchevel | ||
Kayak alanı | Üç Vadi | ||
Asansörler | |||
Asansör sayısı | 30 | ||
Teleferik | 1 | ||
Huniler ve fünikülerler | 4 | ||
Teleferik | 4 | ||
Telesiyejler | 14 | ||
Kayak teleferikleri | 2 | ||
Taşıma bandı | 4 | ||
Borç | 67.977 p / s (kişi / saat) | ||
Parçalar | |||
Parça sayısı | 78 | ||
Siyah | 9 | ||
Kırmızı | 28 | ||
Mavi | 36 | ||
Yeşil | 5 | ||
Toplam parça | 150 km | ||
Tesisler Yeni kar |
2 | ||
Harita üzerinde konum belirleme: Savoie
| |||
Val Thorens bir olan spor tesisi kış içinde Tarentaise Vadisi ilçesinde bulunan Belleville içinde, Savoie bölümü içinde Auvergne-Rhone-Alpes bölgesinde . 1969'dan bakir bir siteye dönüştürüldü ve 1971'de kış sezonu için açıldı.
2300 metrede sonlanan bir köye ile yukarıda deniz seviyesinden , Val Thorens tatil en yüksek tesistir Avrupa 3230 arasında maksimum irtifa rağmen, m 3880 azami yükseklik daha düşüktür m tesisi. Dan Zermatt içinde İsviçre . Tesis , 3 Valleys kayak alanına aittir .
Tatil köyü genel olarak hem ulusal hem de uluslararası medyada ve vadideki diğer tatil köyleri gibi daha özel literatürde "eğlence, spor ve fitness" imajından yararlanmaktadır.
Val Thorens bulunan Alp masifinin arasında Vanoise içinde, Savoie bölümü . Rakımı 1.815 ila 3.230 metre arasında değişmekte olup, köy tatil yeri 2.300 m'de doruğa ulaşarak onu Avrupa'nın en yüksek beldesi haline getirmektedir.
Çare güneydoğu ucunu örten Belleville vadi başlayan Moûtiers Mont de la Chambre (2 790 kuzeye olan birkaç zirveleri ile sınırlandırılmış bir Cirque de, m ), doğuda Aiguille de Péclet (3561 m ), Pointe de Thorens (3.266 m ) ve buzullar, güneyde Cime de Caron (3.195 m ) ve Mont Bréquin (3.130 m ) ve batıda Pointe de la Masse (2.804 m ). Tüm bu zirveler , beldenin bulunduğu Les Belleville belediyesinin idari sınırını da işaret ediyor .
Val Thorens beldesine hem karayolu hem de hava yoluyla ulaşılabilir.
Tesise, Savoie - Albertville vadisinden gelen A430'un uzantısı olan bir otoban ( 90 numaralı ulusal karayolu ) üzerinden karayoluyla , 41 numaralı çıkıştan (Val Thorens, Les Menuires, Bozel, Courchevel, Méribel) ulaşılır. Moûtiers kasabası. İstasyona daha sonra departman yolu 117 ile erişilebilir.
Buna ek olarak, TGV kadarıyla geldiğinde Brides-les-Bains istasyonu - Salins - Moûtiers olarak büyük Fransız metropollerde (dan, Paris , Paris 600 arasındaki mesafe km , yani 4 saat 30 dakika , Lille veya Nantes ) ve Avrupa ( Londra , Amsterdam ya da Brüksel ) ve yıl boyunca TER Rhône-Alpes tarafından . İstasyona ulaşım süresi yaklaşık otuz dakikadır (taksi, nakliye servisleri).
Uçakla, yakın havaalanı olan Savoie Havaalanı - Chambéry , yer alan kuzey Chambéry'de ve de iyi kış sonları görev yaptı.
Son olarak, Maurienne vadisinde bulunan Orelle kasabası üzerinden , 3 Vallées Express gondolunu ve ardından kayakçılara giden Rosaël çıkarılabilir telesiyejini kullanarak tatil köyünün kayak alanına doğrudan ulaşmanın başka bir yolu daha var . .
"Val Thorens" , tıpkı tatil köyü gibi oluşturulmuş bir isimdir . Bir dağ evi ve bir alp , Thorens'in adıyla ilişkilendirilen bir "etiket" olarak kabul edilebilecek bir rölyefe, "Val" e atıftan oluşur. Thorens aynı zamanda Thorens ve Caron buzullarından kaynaklanan Thorens deresinin aktığı vadinin adıdır.
İstasyonun Tourist Board markasını "Val Thorens" (dosyalanmış n o kayıtlı 3288431), INPI 1 st Nisan 2004 . Bir yargıda28 Mayıs 2014, Temyiz Lyon Mahkemesi Turizm Ofisi telif hakkı ve ticari marka "Val-Thorens" tutan doğruluyor.
Savoie Genel Konseyi spor Tarentaise çare bir kış kurmak istiyor (KKS), başlangıçta Belleville vadi seçer, ancak vadi halkı karşı karşıya kalmıştır. Seçim Courchevel'e düşecek . Yeni komşu tesisin başarısının ardından, Belediye Başkanı Nicolas Jay, halefi milletvekili Joseph Fontanet tarafından benimsenen bir kayak merkezi geliştirme fikrini ele alıyor . Tek bir destekçiye, Belleville Valley Equipment Company'ye (SODEVAB) çağrıda bulunuyoruz. Bununla birlikte, bu benzersiz destekçinin ve onun istasyon projesinin şu anki Les Menuires düzeyindeki deneyimi bir başarısızlıktır.
Yeni özel geliştirici1964 Kar Planının bir parçası olarak Pierre Schnebelen liderliğindeki yeni bir özel müteahhit - Super-Tignes - projeyi 1968'de devraldı ve Thorens deresi vadisi seviyesinde daha yüksek bir rakımda bir istasyon inşa edilmesini önerdi. . 35.000 ila 50.000 yatak kapasiteli bir istasyon olacak ve CGS'nin görüşmelerine göre17 Mart 1969 “Yaklaşık on beş yüksek hızlı teleferik, 40 klasik kayak asansörü, 30 buzullu telesiyej ve diğer tesisler: golf, buz pateni pisti, curling, yüzme havuzları, yazın tenis.
Proje ayrıca Torino bölgesinden müşterileri toplamak için Modane ile bir ışınlanma bağlantısı sağlıyor ”. Bununla birlikte, yaz kayağına izin vermek için, organizatör , Vanoise Milli Parkı'nın dokunulmaz bölgesinde bulunan Péclet buzulunun ve Chavière buzulunun derecesinin düşürülmesini talep etmektedir . Bu durumdan bir "Vanoise Meselesi" doğar. Milli Park Yönetim Kurulu üyesi olan siyasi figürlerin çoğu, Savoy Genel Kurulu'nun yaptığı gibi, parkın kalbindeki kayak alanını genişletme planına oldukça olumlu bakıyor.
Buzulun sahibi olan Modane Belediyesi, onu yalnızca Maurienne'deki Val Chavière'de küçük bir istasyonun inşası karşılığında satmayı kabul ediyor . İçindeEkim 1969Başbakan yeni istasyonun yapımına ve sahasının geliştirilmesine onay verir, ilk lokasyonlar devreye girer. Gelecekteki tatil beldesinin reklam tanıtımı, özellikle kayak alanındaki buzulu sunarak çeşitli medyalarda başlar.
Sakinlerin muhalefet hareketiEkolojistler ve vadinin sakinlerinden oluşan bir muhalefet hareketi, parkın kalbindeki genişletme projesine karşı çıkmak için örgütleniyor. 1970 yılında, kanton seçimleri bağlamında, istasyonun organizatörü 15.000 iş yarattığını duyurdu . Cumhuriyetin yeni seçilen Başkanı Georges Pompidou başlangıçta bir müdahaleye, onun onayını verebilecek olmuştu, Bakanlar Kurulu ile ilgili 10 Haziran 1970 , beyan: “Fransa büyük boşluklar olması muazzam şansı var takdire in. çeşitliliği. Rahatsızlıklara karşı kararlı eylem , çevre politikasının bir parçasıdır. Amacı, yarının toplumunu insan yapmaktır ”. Bu beyan, parkın kalbinin dokunulmazlığının bir garantisi olarak anlaşılıyor. Val Thorens tatil beldesindeki çalışmalar devam edebilir, ancak buzulun genişletilmesi ve Val-Chavière'de bir tatil beldesinin inşası olmadan. Aslında, 1974'te buzul, planlanan altı telesiyejden iki teleferikle donatılmıştı.
Yeni ex nihilo istasyonu kış sezonunda, 1971 Noelinde 13.000 yatak kapasiteli , o zamanlar Saint-Martin-de-Belleville belediye başkanı ve Milli Eğitim Bakanı Joseph Fontanet'in huzurunda açıldı .
İlk teleferikler 1971 sonbaharında Montaz Mautino şirketi tarafından kasabadaki personelin yardımıyla inşa edildi .
İlk taşlar, Thorens dağ evinin ve diğer iki binanın inşası sırasında Michelle ve Élie Richard tarafından atıldı : Le rendez-vous ve Le bel horizon .
Noel'de başlatılan cihazlar şunlardı:
Direkler için beton, Héli-Union şirketinden bir helikopter kullanılarak döküldü ; bu, ilk malzeme montajlarını bir helikopterle denemeyi mümkün kıldı, bu o zaman için bir başarı ve bir ilkti .
1972'de Jean Béranger , Val Thorens'teki ilk kayak okulunu, Spor Kulübü'nü ve Turizm Ofisini kurdu.
Sırasında 1992 Kış Olimpiyatları için Albertville ve Savoie, Belleville Vadisi Olimpik bir olay (barındırması isteksizliğine rağmen seçilir slalom Les Menuires sitesinde özel erkek).
1990 yılında, dört kişilik Péclet “yumurtaları”, yaklaşık yirmi kişiyi alabilen Péclet Funitel ile değiştirildi . Dünyada kurulan ilk Funitel'di.
1995 yılında, Val Thorens'e çıkarılabilir bir çift tahta telesiyej, TSD six places des Cascades kuruldu . Fransa'da bu türden ilk cihazdı. Saatte maksimum 4000 kişi çıktı, bu o zaman için bir rekordu .
2009 yılında istasyon , her ikisi de çift binişli , iki yönlü trafikli, 225 m uzunluğunda bir koruma galerisine sahip ve 1,2 m / s hıza ulaşabilen bir konveyör bandı (Funbelt Castor ve Pollux konveyör bandı ) ile donatılmıştır .
İstasyonun ortasında siyah harflerle isimden oluşan bir logo ve ismin her iki yanında iki gradyan vardı. Yukarıda, güneş için sarı bir gradyan ve karı simgeleyen mavi bir gradyan. İstasyonun rakımından ve 2,300 m ve 3,200 m parkurların en yüksek noktasından bahsedilir, bu da mevsime bağlı olarak her bir eğimle ilişkilendirilen bu çok yüksek irtifa istasyonunun özgüllüğünü işaretlemeyi mümkün kılar. veya yandaki örnekte olduğu gibi istasyon adının altında. Logo, istasyonun 1972'de kurulmasından bu yana var oldu ve ismin tipolojisi dışında çok az değişti ya da hiçbir şey değişmedi. 2009 yılında, istasyon imajını modernize etti ve istasyonun adının önünde kırmızı renkte eriyen "VT" harflerinin önünde hala siyah harflerle olan yeni bir logo kullanıldı. Sadece istasyonun yüksekliği olan 2.300 m korunur. İstasyonun sloganı "birleşik yaşamak" dır (kelimenin tam anlamıyla "birlikte yaşamak" olarak çevrilir) ve bu nedenle dağ dayanışmasını teşvik eder.
Bu yükseklik, istasyonun pazarlama kimliklerinden biridir. 2.300 m , onu köy konumu açısından Avrupa'nın en yüksek tatil beldesi yapmaktadır. Bununla birlikte, 3.230, en büyük yükseklik m 3.880 maksimum yükseklik daha düşüktür m de Zermatt istasyonu içinde İsviçre .
Tatil köyü, tıpkı komşusu Les Ménuires veya Tignes gibi bir spor yeri olarak kabul edilir ve konumlandırılır . 2016 yılında üst üste üçüncü kez “Avrupa'nın En İyi Kayak Merkezi” (Avrupa'nın En İyi Kayak Merkezleri 2016 ) unvanını aldı . Tesis, 2014 yılında "Dünyanın en iyi kayak merkezi" ve "En iyi Fransız kayak merkezi" seçildi. Tesis, 2013 yılında "Dünyanın en iyi kayak merkezi" ve "En iyi Fransız kayak merkezi", aynı zamanda "En yenilikçi Avrupa beldesi" seçildi.
Tesis , 2016 yılında “ Famille Plus Montagne ” adında birkaç etiket aldı ; "Büyük domaine resort" ve "Yeni kar sporları istasyonları". Aynı zamanda Fransız Alplerinin Tepesi (TOTFA) etiketine sahip Fransız tatil beldelerinden biridir .
Val Thorens, arabaların araçların park etme hakkına sahip olduğu ancak parkların dışına park etmeme hakkına sahip olduğu yarı yayalaştırılmış bir istasyondur.
Tesisin tüm konaklama birimleri yamaçların eteğinde yer almaktadır ve ücretsiz servisler sadece köy içi geziler için kullanılmaktadır.
Kış ziyaretçileri çok büyük bir spor ve eğlence merkezinden (eskiden yaz aylarında buzul kayağı yapmanın mümkün olduğu zamanlarda yaz sporları teklifini tamamlamak için inşa edilmiş olan Pierre Barthes merkezi ), bir bowlingden yararlanabilirler. Kar motosikletleri, barlar, barlar, gece kulüpleri, çay salonları, oyun odaları ve diğer çeşitli aktiviteler kayak sonrası teklifini tamamlar.
Val Thorens tatil beldesi, her kış% 70'i yabancı olan 300.000 tatilcinin buluştuğu dünyanın en önemli kış sporları merkezlerinden biridir.
İstasyonda, 4'ü rezidansları spor merkezine bağlayan 6 adet halka açık asansör vardır.
2014 yılında, tarafından tahmin tesisin resepsiyonu kapasitesi, Savoie Mont Blanc örgütü oldu 31.223 turist yatakları içinde 3614 işyerlerinin . Konaklama aşağıdaki gibidir: 310 mobilyalı ; 31 turist konutu ; 14 otel ; 2 tatil merkezi veya köy / gençlik yurdu .
İçinde Şubat 2014TripAdvisor web sitesi tarafından yapılan ve 27 Fransız tatil beldesini kapsayan "TripIndex Ski" adlı bir çalışma , tatil köyünü günlük 301,61 € maliyetle Fransa'daki en pahalı tatil köylerinin en üstüne yerleştiriyor.
Dördü 5 yıldızlı olmak üzere on iki otel ve çok sayıda turist konutu ve kulüp, tesisin konaklama birimlerinin büyük bir bölümünü oluşturmaktadır. 2016 kazananları, Jean Sulpice'deki en tablo listelenir Michelin Rehberi iki ile, yıldızlı (2010 yılında elde edilen), L'Epicurien bir yıldız vardır.
Val Thorens, 600 km'lik yamaçlar geliştiren 3 Valleys bölgesine aittir. Val Thorens bölgesi tek başına 150 km'lik yamaçlardan oluşur. İkincisi SETAM (Tarentaise Maurienne teleferik işletme şirketi) tarafından işletilmektedir.
Tesis, 2014'ün başından bu yana, Pointe du Bouchet'i (3230 m) Pointe de Thorens'e (3002 m) bağlayarak, yalnızca kayakçıların erişebildiği dünyanın en yüksek zip hattına sahip olmuştur. 1.3 km uzunluğundadır, 65 ila 105 km / s hıza ulaşabilir ve 250 m yükseklikte Pierre Lory vadisi üzerinde uçar. 8 ila 88 yaşları arasında erişilebilir. "Uçuş" 55 € olarak faturalandırılır .
Birkaç yıldır Fransa'daki en uzun kızak pistini de sunuyor ( deniz seviyesinden 3,000 m'den 2,300 m'ye 700 m düşüşle 6 km ). Buz üzerindeki bir araba pisti ayrıca kaygan zeminde sürmeyi öğrenmenizi sağlar. Aynı zamanda sunduğu snowpark fazla 70.000 m 2 ile kalıcı bordercross , büyük hava minder, tablolar üzerinde alımı ile korkuluk ...
Grand-Fond funitel .
Kayakçılar için Funbelt koşu bandı .
Caron'un tepesine teleferikle varış .
Köy beldesinde kayak asansörleri.
Val Thorens kayak merkezi, spor meraklıları için mükemmel bir kayak alanı sunmaktadır. Bu bağlamda birçok aktivite sunulmaktadır:
Val Thorens gelişini memnuniyetle 17 inci kademe arasında 1994 Tour de France den, Bourg-d'Oisans (149 km ), Kolombiya tarafından won'dan Nelson Rodríguez Serna ve 20 inci kademe arasında Fransa Bisiklet Turu 2019 den, Albertville (59,5 km ), İtalyan Vincenzo Nibali tarafından kazanıldı . Tırmanış, At Kategorisi olarak sınıflandırılmıştır .