Vietnam Havayolları

Vietnam Havayolları kodlar
IATA ICAO Çağrı işareti
sanal ağ HVN VİETNAM HAVAYOLLARI
Tarihi yerler
Oluşturulma tarihi 1956 (Vietnam Sivil Havacılık olarak)
Genel
Dayanarak Tan Son Nhất
Uluslararası Havalimanı N Bi Bài Uluslararası Havalimanı
Diğer bazlar Da Nang Uluslararası
Havaalanı Cam Ranh Havaalanı
Sadakat programı Altın Lotus Daha Fazla
İttifak gök takımı
Filo büyüklüğü 95
Hedef sayısı 52
Merkez ofisi Hanoi
ana şirket Vietnam Havayolları Şirketi
liderler Pham Ngoc Minh
İnternet sitesi www.vietnamairlines.vn


Vietnam Havayolları (içinde Vietnam Dayan Dayan khong Quốc gia Việt Nam ) ( IATA kod  : VN  ; ICAO kodu  : HVN ) 'dir milli havayolu arasında Vietnam'a . Bu iki ana gelen iç ve dış hatlarda faaliyet hub at Tan Son Nhat Uluslararası Havaalanı içinde Ho Chi Minh City ve Noi Bai Uluslararası Havaalanı'na içinde Hanoi .

Öykü

Ocak 1956 , o zamanki Kuzey Vietnam hükümeti, mevcut Vietnam Havayollarının atası olan Vietnam Sivil Havacılık'ı kurdu. Eylül 1956'da Ilyushin Il-14 ve Antonov An-24 ile iç hat uçuşları ile faaliyete başladı . Dan 1976 için 1980 , bu genişlemeye başlamış ve ilk hedeflere uçtu Asya , Laos , Kamboçya , Çin , Tayland , Filipinler , Malezya ve Singapur . 1980'lerin başında Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü'ne üye oldu . Mevcut Vietnam Havayolları, Nisan 1993'te bir devlet kuruluşu olarak kuruldu ve Vietnam Havayolları Şirketi, diğer birkaç hizmet şirketi ile birleştikten sonra 1996'da kuruldu . Ekim 2002'de yeni imajını yeni bir logo ve yeni bir görünümle sundu . In 2003 , Vietnam Havayolları ilk tanıtılan için Boeing 777 filosuna . In 2006 , Vietnam Havayolları 6800000 yolcu taşıdı. 2007 yılında 1,2 milyar dolar ciro elde etti. In 2008 , Vietnam Havayolları 9000000 yolcu ve 14 yıllık% büyüme taşıdı. Nisan ayında 2009 , o bir üyesi olmak için ön anlaşma imzaladı SKYTEAM içinde 2010 . Haziran ayında 2009 , Vietnam Havayolları 16 için sipariş imzalanan Adet A320 yanı sıra 2 Airbus A350 de Paris-Le Bourget Uluslararası Hava ve Uzay Fuarı'nda . Temmuz 2009'da Vietnam Havayolları , şirkette %49 hisseye sahip olan yeni havayolu şirketi National Cambodia , Kamboçya Angkor Air'in lansmanına katıldı . NS12 Kasım 2009Vietnam Hava Yolları, Airbus ile 4 adet Airbus A380 siparişi için prensipte anlaşma imzaladığını , 2006 yılından bu yana Airbus A380 siparişi veren ilk havayolu olduğunu duyurdu .

NS 1 st Kasım 2010 tarihindenVietnam Havayolları, sekiz Boeing 787-9 Dreamliner için kesin sipariş verdiğini ve teslimat tarihi 2015 olarak planlanan sekiz ilave uçak için opsiyon aldığını duyurdu .

2011 yılında Vietnam Havayolları, 2010 yılında 1,86 milyar USD ciro elde ettiğini duyurdu .

Filo

İçinde eylül 2019, Vietnam Airlines aşağıdaki filoyu işletmektedir:

Vietnam Havayolları Filosu

Tarihi Filo

1956'daki kuruluşundan bu yana, havayolu Sovyet, Amerikan ve Avrupa dahil olmak üzere çok çeşitli uçakları işletmiştir. Sovyet yapımı tüm uçakların geri çekilmesi nedeniyle, havayolu şu anda Boeing, ATR ve Airbus uçaklarını kullanıyor.

Uçuş güvenliği

Vietnam Havayolları son 30 yılda üç ölümcül kaza yaşadı. Bu kazalar her seferinde Rus yapımı uçakları içeriyordu; şirket o zamandan beri yavaş yavaş onları filosundan çıkardı. Bu kayıpların her biri, hava koşullarının baskın bir faktör olduğu uçuşun son aşamalarında meydana geldi.

Near  özlüyor  Vietnam hava sahasında hala nedeniyle uçuşlar sayısındaki hızlı büyüme ve hava trafik kontrolörleri ile uğraşmak zorunda teknolojik boşluğu, gerçekleşecek.

Ardından 11 Eylül 2001 , Vietnam Havayolları seferlerinin dahil güvenliğini artırmak için ek bir dizi tedbir açıkladı:

Olaylar ve kazalar

Ölümcül kayıplar

3 Eylül 1997: Ho Chi Minh Şehri - Phnom Penh güzergahında bir Tupolev Tu-134 (1984 yapımı), şiddetli yağmur koşullarında iniş yaparken düştü. Gemideki 66 kişiden 65'i öldü.

14 Kasım 1992: Ho Chi Minh Şehrinden Nha Trang'a katılan bir Yakovlev Yak-40 (1976'da inşa edildi) , tropik bir fırtına sırasında gerçekleştirilen iniş aşamasında düştü . 30 ölüm vardı.

9 Eylül 1988: 81 kişiyle Hanoi'den ayrılan bir Tupolev Tu-134 , Bangkok havaalanına yaklaşma aşamasında düştü. Şiddetli bir fırtına sırasında muhtemelen yıldırım çarpmış olan uçak, Don Muang Uluslararası Havalimanı'na 6 km uzaklıkta yerle temas halinde infilak etti  . 76 kişi öldü.

Diğer olaylar

Yukarıdaki ölümcül kayıplara ek olarak, aşağıdakiler de dahil olmak üzere başka olaylar meydana geldi:

İçinde ekim 2010VN535 Hanoi-Paris seferini yapan Boeing 777 tipi bir uçak, Rusya üzerinde bir hava deliğinin kurbanı oldu, gemide 33 kişi yaralandı.

17 Ocak 2007: İçinde 297 yolcu bulunan bir Boeing 777, kokpit camlarındaki çatlakları fark ettikten sonra Bakü havaalanına (Azerbaycan) yönlendirmek zorunda kaldı. Hiçbir yaralanma üzülmeyecek.

29 Ekim 2004: Bir Airbus A-321 arazi zorunda kaldı Hanoi ile burun iniş takımı değil konuşlandırılmış. Yaralanma olmadı.

22 Ağu 2002: Bir Airbus A-320, bir kuş kokpit penceresine çarptıktan sonra Ho Chi Minh Şehrine acil iniş yapmak zorunda kaldı. Yaralanma olmadı.

12 Eylül 1998: Bir Boeing 767 kapalı patinaj pist Ho Chi Minh City, uçağın kayıp yönlü kontrole sahip pilot kalkış anında. Olayın kesin nedeni belirlenemedi, ancak bazı yolcular bir motordan kıvılcım çıktığını fark ettiklerini bildirdi. Yolcular, acil durum kaydırakları aracılığıyla uçağı tahliye etmek zorunda kaldı.

25 Kasım 1994: Bir Tupolev Tu-134'ün iniş takımı Phnom Penh'e (Kamboçya) iniş sırasında çöktü ve uçakta ciddi hasar oluştu. Ölüm yoktu.

4 Eylül 1992: Eski bir Güney Vietnam Hava Kuvvetleri pilotu olan Ly Tong, 167 kişiyle Bangkok ve Ho Chi Minh City arasında uçan bir Airbus A310'u kaçırdı . Paraşütle atlamadan önce anti-komünist broşürleri Vietnam başkentine attı . Yerdeki güvenlik güçleri tarafından hızla tutuklandı. Uçak daha fazla zorluk çekmeden iniyor; yaralanma olmadı. Ly Tong, 1998 yılında Hanoi'deki bir hapishaneden serbest bırakıldı.

Ortaklıklar

Vietnam Havayolları aşağıdaki havayolları ile ortak uçuş anlaşmasına sahiptir :

Vietnam Havayolları Skyteam ittifakına Haziran 2010'da katıldı .

Galeri

2010 yılında şirket sponsor Koh-Lanta televizyon programı : Vietnam içinde Con Djao .

Notlar ve referanslar

  1. 1956
  2. 1976-1980
  3. 1993
  4. 2002
  5. 2003
  6. 2006
  7. 2007
  8. 2008
  9. İş Gezgini
  10. Vietnam Postası
  11. rfi.fr 07/28/09
  12. challenge.fr 12 Kasım 2009
  13. "  Vietnam'da François Fillon, Airbus orada dört A380 satıyor  " , La Tribune'de ,12 Kasım 2009( 5 Aralık 2015'te erişildi )
  14. Alain LEHAUT, "  Vietnam Havayolları siparişler sekiz Boeing 787  " üzerinde, Hava Journal ,1 st Kasım 2010( 5 Aralık 2015'te erişildi ) .
  15. "  Vietnam Havayolları: 2010 yılında% 47 oranında yukarı ciro  " , üzerinde TourMaG.com, Fransızca konuşan turizm profesyonelleri için önde gelen dergi ,11 Ocak 2011( 5 Aralık 2015'te erişildi ) .
  16. "  Vietnam Havayolları , AirJournal.fr'de Airbus A330 operasyonunu sonlandırdı  " ( 15 Eylül 2019'da erişildi )
  17. "  Vietnam Airlines Airbus A321 kabin haritası Sürüm 178 ve 184 PAX  " , vietnamairlines.com'da ( 30 Nisan 2016'da erişildi )
  18. "  Vietnam Havayolları Airbus A350-900 kabin haritası  " üzerinde, vietnamairlines.com (erişilen Nisan 30, 2016 )
  19. "  Boeing 787-9 Vietnam Havayolları kabin haritası  " üzerinde, vietnamairlines.com (erişilen Nisan 30, 2016 )
  20. (in) GREG Waldron, "  Vietnam Havayolları geçen A330 filosu dönüşümün ortasında çekilen  " üzerine https://www.flightglobal.com/ ,13 Eylül 2019( 22 Eylül 2019'da erişildi )
  21. (in) "  Vietnam Hava turboprop filosu yaşlanma değiştirir  " üzerine vietnamnews.vn ,25 Ağustos 2009( 22 Eylül 2019'da erişildi )
  22. Le Point, bir Hanoi-Paris uçuşunda bir hava deliğinin kurbanı, 33 kişi yaralandı
  23. Ortaklıklar
  24. "  Vietnam Airlines gia nhập liên minh hàng không SkyTeam  " ( 4 Ağustos 2020'de erişildi )

Şuna da bakın:

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar