Amerika Turunun 6 Saati 2017

Amerika Turunun 6 Saati 2017 Genel
Spor Otomotiv rekabeti
Organizatör (ler) Automobile Club de l'Ouest
FIA
Düzenleme 5 inci
Yerler) Austin
Tarihli Eylül 17 , 2017
Katılımcılar 26
Siteler) Amerika Devresi

Ödüller
Başlık sahibi Porsche
kazanan Porsche
İkinci Porsche
Üçüncü Toyota
Daha fazla başlık Porsche
En iyi millet Almanya

Navigasyon

Önceki baskı Sonraki baskı

Americas Circuit 2017 6 Saat altıncı yuvarlaktır 2017 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası 15 ilaEylül 17, 2017Austin, Teksas'taki Amerika Pisti'nde. Yarışı Timo Bernhard , Brendon Hartley ve Earl Bamber'in  pilotluk yaptığı Porsche 919 Hybrid n o 2 kazandı .

Yarıştan önceki bağlam

Anthony Davidson ,  kişisel nedenlerden ötürü Toyota TS050 Hybrid n o 8'de Stephane Sarrazin ile değiştirildi . Fransız pilot, şu anda sürücü sıralamasında ikinci olan Kazuki Nakajima ve Sébastien Buemi'ye Porsche sürücülerinin 41 puan gerisinde katıldı .

Ücretsiz uygulama

İlk seans, Perşembe, 12: 00-13: 30

İlk ücretsiz uygulama seansı sırasında her kategoride ilk üç tarafından elde edilen süreler (kategori kazananları kalın yazıyla)
Poz. Sınıf Hayır. Takım Zaman Turlar
1 LMP1 2 Porsche LMP Ekibi 1 dk 48 s 124 (en 24 inci  yuvarlak) 30
2 LMP1 1 Porsche LMP Ekibi 1 dk 48 s 269 (en 23 inci  yuvarlak) 32
3 LMP1 8 Toyota gazoo yarışı 1 dk 48 s 584 (en 11 inci  yuvarlak) 34
5 LMP2 26 G-Drive Yarışı 1 dk 55 s 399 (en 5 inci  yuvarlak) 37
6 LMP2 28 TDS Yarışı 1 dakika 55 s 708 ( 3 e  rauntta) 39
7 LMP2 36 Signatech Alpine Matmut 1 dakika 56 sn 034 ( 3 e  rauntta) 33
14 LMGTE Pro 66 Ford Chip Ganassi Ekibi İngiltere 2 dakika 04'ün s 939 (en 26 inci  yuvarlak) 33
15 LMGTE Pro 67 Ford Chip Ganassi Ekibi İngiltere 2 dakika 05'in s 213 (en 4'e inci  yuvarlak) 35
16 LMGTE Pro 51 AF Korsika 2 dakika 05'in s 594 (en 5 inci  yuvarlak) 35
22 LMGTE Am 98 Aston Martin Yarışı 2 dakika 06 saniye 989 ( 3 e  rauntta) 32
23 LMGTE Am 77 Dempsey - Proton Yarışı 2 dakika 07 s 371 (en 5 inci  yuvarlak) 27
24 LMGTE Am 86 Körfez Yarışı 2 dakika 07 s 664 (en 12 inci  yuvarlak) 35

Oturumun son bölümünde Earl Bamber , Porsche 919 Hybrid n o  2'de 1 dakika 45 saniyede en hızlı zamanı 860 olarak belirledi . Yeni Zelandalı  , Nick Tandy tarafından yönetilen kronometre Porsche n o 1'den 0 sn 145 daha hızlı atış yaptı . Toyota ile yaşamak arasında Toyota TS050 Hybrid n o  8 üçüncü, 460 binde biri, Toyota n o  7 ise ikincinin ötesinde küme düşüyor .

LMP2'nin, Alex Lynn , yerleştirerek hızlı oyunu girişi olan Oreca 07 n O  de, kategori G-Drive yarış üst 26 1 dakika 55 s 399 , 3/10 üzerinde ilerleyen Oreca 07 n O  28'inde TDS Yarış ve Signatech Alpine Matmut'un onda 6'sından fazla Alpine A470 n o  36 .

Oturumun sonlarında yer alan Stefan Mücke , İngiltere Chip Ganassi Team'in Ford n o  66'sında en hızlı süreyi belirleyerek bu toplantıda iki Ford GT'nin GTE-Pro kategorisindeki hakimiyetini teyit etti. Ferrari 488 GTE n o  bu ücretsiz uygulama oturumu için üçüncü sırada tamamladı 51.

LMGTE-Am kategorisi için Aston Martin Vantage GTE, Dempsey'in Porsche 911 RSR'leri - Proton Yarışı ve Körfez Yarışı'nın önünde sınıfa hakimdir .

İkinci seans, Perşembe 16:30 - 18:00

İkinci ücretsiz alıştırma seansında her kategoride ilk üç tarafından elde edilen süreler (kategori kazananları kalın yazıyla)
Poz. Sınıf Hayır. Takım Zaman Turlar
1 LMP1 1 Porsche LMP Ekibi 1 dakika 45 saniye 860 ( 2 e  rauntta) 36
2 LMP1 2 Porsche LMP Ekibi 1 dakika 46 s 401 ( 2 e  rauntta) 35
3 LMP1 7 Toyota gazoo yarışı 1 dk 46 s 819 (en 4'e inci  yuvarlak) 43
5 LMP2 31 Yiğit İsyan 1 dk 54 s 601 (en 20 inci  yuvarlak) 36
6 LMP2 13 Yiğit İsyan 1 dk 54 s 770 ( 9 inci  yuvarlak) 31
7 LMP2 26 G-Drive Yarışı 1 dakika 55 saniye 043 ( 3 e  rauntta) 41
14 LMGTE Pro 95 Aston Martin Yarışı 2 dakika 04'ün s 023 (en 12 inci  yuvarlak) 36
15 LMGTE Pro 67 Ford Chip Ganassi Ekibi İngiltere 2 dakika 04'ün s 097 (en 5 inci  yuvarlak) 37
16 LMGTE Pro 92 Porsche GT Takımı 2 dakika 05'in s 208 (en 16 inci  yuvarlak) 32
21 LMGTE Am 98 Aston Martin Yarışı 2 dakika 05'in s 935 (en 5 inci  yuvarlak) 12
23 LMGTE Am 61 Clearwater Yarışı 2 dakika 07 s 503 (en 18 inci  yuvarlak) 37
24 LMGTE Am 77 Dempsey - Proton Yarışı 2 dakika 07 s 852 ( 2 e  rauntta) 32

Sonra Earl Bamber ilk test oturumda, bunun dönüşü oldu Neel Jani onun yerleştirerek egemen oturuma Porsche 919 Hibrit n o  1 ler 541 0 araba n o  of 2 Porsche LMP Ekibi . Toyota tarafında, hala geride, n o  7 üçüncü sırada yer alıyor.

LMP2 tarafında, Bruno Senna bir Oreca 07'nin direksiyonunda takım arkadaşı Mathias Beche'nin önüne en iyi zamanı ayarladı .

GTE-Pro'da Aston Martin, Ford ve Porsche kategoride ilk üçe girdi.

Aston Martin Racing, GTE-Am'de liderliği koruyor.

Üçüncü seans, Cuma 10: 00-11: 00

Üçüncü ücretsiz alıştırma seansında her kategoride ilk üç tarafından elde edilen süreler (kategori kazananları koyu renkli)
Poz. Sınıf Hayır. Takım Zaman Turlar
1 LMP1 8 Toyota gazoo yarışı 1 dakika 45 saniye 712 ( 2 e  rauntta) 29
2 LMP1 2 Porsche LMP Ekibi 1 dk 47 s 465 (en 7 inci  yuvarlak) 29
3 LMP1 1 Porsche LMP Ekibi 1 dk 47 s 974 (en 25 inci  yuvarlak) 25
5 LMP2 28 TDS Yarışı 1 dk 53 s 541 (en , 8 inci  yuvarlak) 36
6 LMP2 37 Jackie Chan DC Yarışı 1 dk 53 s 582 (en 19 inci  yuvarlak) 31
7 LMP2 24 CEFC Manor TRS Yarışı 1 dk 54 s 257 (en 20 inci  yuvarlak) 41
14 LMGTE Pro 66 Ford Chip Ganassi Ekibi İngiltere 2 dakika 02 g 987 ( 9 inci  yuvarlak) 24
15 LMGTE Pro 51 AF Korsika 2 dakika 03 s 735 (en 17 inci  yuvarlak) 26
16 LMGTE Pro 71 AF Korsika 2 dakika 03 s 983 (en 19 inci  yuvarlak) 24
20 LMGTE Am 98 Aston Martin Yarışı 2 dakika 04'ün s 941 (en 11 inci  yuvarlak) 23
22 LMGTE Am 54 Irk Ruhu 2 dakika 05'in s 432 (en 6 inci  yuvarlak) 26
23 LMGTE Am 61 Clearwater Yarışı 2 dakika 05'in s 605 (en 16 inci  yuvarlak) 24

Kıyasla aşağı gününü Perşembe geçirdikten sonra Porsche 919 Hybrid , Toyota TS050 Hybrid n o  8 Toyota gazoo Yarış , elleri Sébastien Buemi , üçüncü ve son azade Tur Americas rotasında LMP1 yeni altın standart kurulmuş uygulama oturumu.

LMP2 kategorisinin referans süresi de çok geliştirildi çünkü TDS Racing'in Oreca 07 n o  28 direksiyonundaki Matthieu Vaxivière , 1 dakika 53 saniye 541 ile döndü. Çok tartışmalı bir oturum çünkü Fransız takımı sadece ileride. 41 küçük binde biri Oreca'nın mürettebatı 07 n o  37 Jackie Chan DC Racing . CEFC Manor TRS yarış Oreca 07 n o  24 bu son oturum için podyuma tamamlar.

LM GTE-Pro'da Olivier Pla ve Stefan Mücke , Ford GT n o  66'yla tanışmada ellerini domine ettiler . Ferrari 488 GTE, podyumun ikinci ve üçüncü basamağını işgal ediyor.

Aston Martin Vantage GTE'deki ekip Paul Dalla Lana , Pedro Lamy ve Mathias Lauda , kategorideki en iyi sırayı iyi bir başlangıçla kazanarak bir kez daha onayladı.  Spirit Of Race'in Ferrari GTE 488 n o 54'ü ve  Clearwater Racing'in n o 61'i sırasıyla ikinci ve üçüncü kategoridir.

Nitelikler

Eleme oturumu sırasında elde edilen süreler (kategori kazananları kalın yazıyla)
Poz. Sınıf Hayır. Takım Pilot Zaman Tel raf
1 LMP1 1 Porsche LMP Ekibi Neel Jani 1 dakika 44 saniye 741 1
2 LMP1 2 Porsche LMP Ekibi Timo Bernhard 1 dakika 44 saniye 994 2
3 LMP1 8 Toyota gazoo yarışı Sebastien buemi 1 dakika 46 s 400 3
4 LMP1 7 Toyota gazoo yarışı Kamui Kobayashi 1:47:09 4
5 LMP2 36 Signatech Alpine Matmut Nicolas lapierre 1 dakika 54 sn 024 5
6 LMP2 13 Yiğit İsyan Mathias Beche 1:54 275 6
7 LMP2 38 Jackie Chan DC Yarışı Oliver Jarvis 1:54 315 7
8 LMP2 31 Yiğit İsyan Bruno Senna 1:54 394 8
9 LMP2 26 G-Drive Yarışı Alex lynn 1:54 588 9
10 LMP2 24 CEFC Manor TRS Yarışı Jean-Eric Vergne 1 dakika 55 s 186 9
11 LMP2 37 Jackie Chan DC Yarışı Alex Brundle 1 dakika 55 saniye 550 11
12 LMP2 28 TDS Yarışı Matthieu Vaxiviere 1 dakika 55 sn 831 12
13 LMGTE-Pro 71 AF Korsika Davide Rigon 2:03:05 13
14 LMGTE-Pro 67 Ford Chip Ganassi Ekibi İngiltere Andy Priaulx 2:03 256 14
15 LMGTE-Pro 95 Aston Martin Yarışı Nicki hırsız 2:03:30 15
16 LMGTE-Pro 51 AF Korsika Alessandro Pier Guidi 2:03 553 16
17 LMGTE-Pro 66 Ford Chip Ganassi Ekibi İngiltere Olivier Pla 2:03 750 17
18 LMGTE-Pro 97 Aston Martin Yarışı Jonathan adam 2:04:05 18
19 LMGTE Pro 91 Porsche GT Takımı Richard lietz 2:04:32 19
20 LMGTE Pro 92 Porsche GT Takımı Michael Christensen 2:04 386 20
21 LMGTE Am 98 Aston Martin Yarışı Pedro Lamy 2:06:03 21
22 LMGTE Am 54 Irk Ruhu Miguel Molina 2:07:03 22
23 LMGTE Am 61 Clearwater Yarışı Matt griffin 2:07 532 23
24 LMGTE Am 77 Dempsey - Proton Yarışı Matteo cairoli 2:08:12 24
25 LMGTE Am 86 Körfez Yarışı Ben barker 2:08 819 25
26 LMP2 25 CEFC Manor TRS Yarışı zaman yok 26

Elemeler 15:05 ve 15:55 arasında gerçekleşir ve iki oturuma ayrılır. 15:05 ile 15:25 arasında gerçekleşen ilki, LMGTE-Pro ve LMGTE-Am kategorilerindeki arabalar için ayrılmıştır; 15 saat 35 dakika ile 15 saat 55 dakika arasında gerçekleşen ikincisi, LMP1 ve LMP2 kategorileri için ayrılmıştır.

Eleme seansı, çeşitli sürüş olayları ile hareketlendirildi, arabaların tekerlekleri pist sınırları dışında, elde edilen süreleri iptal etme etkisi yarattı. Nick Tandy fiyatı ilk denemesinde ödedi, ancak seansın son anlarında çok iyi bir tur ayarlayarak bunu düzeltti ve Neel Jani'nin Porsche 919 Hybrid n o  1'de pole pozisyonunu almasına izin verdi. arasında Porsche 919 Hibrid n o  2. Toyota TS050 Hibrid n o  , 7 ve n, o  , 8 normal ilk hattı almak için mümkün olmamıştır.

Zaman iptalleri de kategoriyi etkiledi ve hiyerarşiye sahipti. Alp A470 n o  Fransız ekibinin 36 Signatech Alp Matmut iyi zaman kazanarak oyundan çıkın. Yıpranma ikinciliği son derece sıkıydı ve İsviçre takımı Valiant Rebellion  , Jackie Chan DC Racing'in podyumu kapatmasıyla Oreca 07 n o  13. n o 37 ile ikinci oldu . Unutulmamalıdır Oreca 07 arasında CEFC Manor TRS Yarış zamanı yok.

LMGTE-Pro'da, serbest antrenman devam ettiğinden beri Ford ve Ferrari arasında düello başladı. Ücretsiz uygulama kayboldu ve mürettebat sırasında avantaj Ford GT tarafından götürdü Davide Rigon / Sam Bird Ferrari 488 GTE kaldırma rekabeti katladı n o  takımın 71 AF Corse kategorinin üst kısmında. Böylece  , Chip Ganassi Racing'in Ford GT n o 67'sinin sürücülerini yendiler ve Aston Martin Vantage n o  95, kendisini bu düellonun hakemi olarak konumlandırdı.

LMGTE-Am'de hafta sonunun başından bu yana hakim olan Aston Martin Vantage GTE mantıksal olarak ilk sırayı aldı.

Yarış

Porsche LMP Takım bir teklif etti 7 inci erken kariyerinin bu yana iki katına 919 Hybrid 2014 yılında Alman marka bir kazandı 17 inci çok sıcak bir sıcaklıkta tutulan bir yarıştan sonra Cota 6 Saat başarı ve ekibi ile bir kez daha sona erdi Talimatlar. Brendon Hartley , Earl Bamber ve Timo Bernhard uyguladılar n O  2 0 s 276 ilerisinde n O  ile 1 Neel Jani , Nick Tandy ve Andre Lotterer . Bu küçük boşluğun, iki 919 Melezi arasındaki çekişmenin sonucu olduğu düşünülebilir, ancak gerçek oldukça farklı. Sürücüler Şampiyonasında olabildiğince fazla puanı güvence altına almak için, pozisyonlar dama tahtasından dört tur sonra tersine çevrildi.

Toyota TS050 Hibrid Porsche aksine lastikleriyle stints ikiye seçerek yarışın ilk bölümünde sırasında iyi bir fark yarattı. Sonunda, n, o  8 Sebastian Buemi / Sarrazin / Kazuki Nakajima bitmiş 21 s 9 , n O  7 Kamui Kobayashi / Mike Conway / Jose Maria López için 45 sn . Toyota'da yarışın başlarında farklı lastikler seçtik, n o  7'yi geri koyduk ve Kamui Kobayashi n o  24 ile temasa neden olduğu için 10 saniyelik bir ceza aldı .

Signatech Alpine Matmut , LMP2'de yılın ilk başarısı için kesinti yapmadı. Nicolas Lapierre , Gustavo Menezes ve André Negrão , son dakikalarda durmalarına rağmen mükemmel bir yarış geçirdi. Damalı bayrağı altında, Alp A470 iki yendi Oreca 07s arasında Vaillante İsyanı , n o  13 önden n o  31'den Sonra iki bulmak Oreca 07s arasında Jackie Chan DC Yarış ve Oreca 07 arasında CEFC Manor TRS Racing n o  24. TDS Yarış , bir dakikalık durağında & go gecikmelidir ve G-Drive Yarışı kadar getirdi ikinci yaptım, mekanik problemler sonra arka Oreca 07 den CEFC Manor TRS Yarışı emekli oldu.

GTE-Pro'nun tarafı James Calado ve Alessandro Pier Guidi ,  yarışın sonlarına rağmen Ferrari 488 GTE / AF Corse n o 51 için sezonun ikinci galibiyetini teklif etti . İtalyan pilot , Michael Christensen ve Kévin Estre'nin Porsche 911 RSR'sinin 25 saniye önünde bitirmek için piste geri dönmeyi başardı . Podyum Ferrari 488 GTE / tarafından tamamlanır AF Corse arasında Davide RIGON / Sam Bird . Ferrariler pistte iyi savaştılar, takım talimatlarından uzak bir şekilde çeşitli durumlarda pozisyon değiştirdiler. İki Aston Martin Vantage GTEs öncesinde, sıralamalar izleyin Frédéric Makowiecki / Richard LIETZ en Porsche 911 RSR, bir acı 20 saniye içinde yakıt ikmali cezasını 34 saniye yerine düzenleyici 35 saniye bu Austin toplantıdan beri. Ford GT'ler için unutulacak bir yarış. Açık n O  67, Andy Priaulx ilk turda çarptı. Andy Priaulx / Harry Tincknell yumuşak lastiklere geçmeden önce sert lastikleri tercih etti. N, O  ve 66 Olivier Pla / Stefan Mücke bir ceza yavaşladı.

GTE-Am yılında ırk Aston Martin Vantage GTE için oldukça kötü bir şekilde başlamıştı Paul Dalla Lana , Pedro Lamy ve Mathias Lauda beri n o  98 Yarış Ferrari / Ruhu tarafından yolda çarptı, ama iyi olduğunu Weng Sun Mok / Keita Sawa / Matt Griffin'den Ferrari 488 GTE / Clearwater Racing'e 50 saniye önceden ve Ferrari 488 GTE / Spirit of Race of Francesco Castellacci / Thomas Flohr / Miguel Molina'ya 3 tur  uygulanmış olan n o 98 . Porsche 911 RSR / Gulf Racing UK, pistte emekli oldu.

Sonuç

İşte yarışın sonundaki resmi sıralama.

Poz Sınıf n, o  Takım Pilotlar Çerçeve Lastikler Turlar Zaman
Motor
1 LMP1 2 Porsche LMP Ekibi Timo Bernhard Earl Bamber Brendon Hartley

 Porsche 919 Hibrit M 192 6 sa 00 dk 52 sn 444
Porsche 2.0 L Turbo V4
2 LMP1 1 Porsche LMP Ekibi Neel Jani Nick Tandy André Lotterer

 Porsche 919 Hibrit M 192 +0 s 276
Porsche 2.0 L Turbo V4
3 LMP1 8 Toyota gazoo yarışı Stéphane Sarrazin Sébastien Buemi Kazuki Nakajima

 Toyota TS050 Hibrit M 192 +21 s 956
Toyota 2.4 L Turbo V6
4 LMP1 7 Toyota gazoo yarışı Mike Conway Kamui Kobayashi José María López

 Toyota TS050 Hibrit M 192 +45 s 026
Toyota 2.4 L Turbo V6
5 LMP2 36 Signatech Alpine Matmut Nicolas Lapierre Gustavo Menezes André Negrão

 Alp A470 D 177 +15 tur
Gibson GK428 4.2 L V8
6 LMP2 13 Yiğit İsyan Mathias Beche David Heinemeier Hansson Nelson Piquet, Jr.

 Oreca 07 D 176 +16 tur
Gibson GK428 4.2 L V8
7 LMP2 31 Yiğit İsyan Julien Kanalı Nicolas Prost Bruno Senna

 Oreca 07 D 176 +16 tur
Gibson GK428 4.2 L V8
8 LMP2 38 Jackie Chan DC Yarışı Ho-Pin Tung Oliver Jarvis Thomas Laurent

 Oreca 07 D 176 +16 tur
Gibson GK428 4.2 L V8
9 LMP2 37 Jackie Chan DC Yarışı David Cheng Alex Brundle Tristan Gommendy

 Oreca 07 D 175 +17 tur
Gibson GK428 4.2 L V8
10 LMP2 24 CEFC Manor TRS Yarışı Matthew Rao Ben Hanley Jean-Éric Vergne

 Oreca 07 D 175 +17 tur
Gibson GK428 4.2 L V8
11 LMP2 28 TDS Yarışı François Perrodo Matthieu Vaxiviere Emmanuel Collard

 Oreca 07 D 174 +18 tur
Gibson GK428 4.2 L V8
12 LMP2 26 G-Drive Yarışı Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn

 Oreca 07 D 168 +24 tur
Gibson GK428 4.2 L V8
13 LMGTE
Pro 		51 AF Korsika James Calado Alessandro İskelesi Guidi
 Ferrari 488 GTE M 167 +25 tur
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
14 LMGTE
Pro 		92 Porsche GT Takımı Michael Christensen Kévin Estre
 Porsche 911 RSR M 167 +25 tur
Porsche 4.0 L Düz-6
15 LMGTE
Pro 		71 AF Korsika Davide Rigon Sam Kuş
 Ferrari 488 GTE M 167 +25 tur
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
16 LMGTE
Pro 		95 Aston Martin Yarışı Nicki Thiim Marco Sørensen
 Aston Martin V8 Vantage GTE D 167 +25 tur
Aston Martin 4.5L V8
17 LMGTE
Pro 		97 Aston Martin Yarışı Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra

 Aston Martin V8 Vantage GTE D 167 +25 tur
Aston Martin 4.5L V8
18 LMGTE
Pro 		91 Porsche GT Takımı Richard Lietz Frédéric Makowiecki
 Porsche 911 RSR M 166 +26 tur
Porsche 4.0 L Düz-6
19 LMGTE
Pro 		67 Ford Chip Ganassi Ekibi İngiltere Andy Priaulx Harry Tincknell
 Ford GT M 166 +26 tur
Ford EcoBoost 3,5 L Turbo V6
20 LMGTE
Pro 		66 Ford Chip Ganassi Ekibi İngiltere Stefan Mücke Olivier Pla
 Ford GT M 166 +26 tur
Ford EcoBoost 3,5 L Turbo V6
21 LMGTE
Am 		98 Aston Martin Yarışı Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda

 Aston Martin V8 Vantage GTE D 162 +30 tur
Aston Martin 4.5L V8
22 LMGTE
Am 		61 Clearwater Yarışı Weng Sun Mok Keita Sawa Matt Griffin

 		Ferrari 488 GTE M 162 +30 tur
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
23 LMGTE
Am 		54 Irk Ruhu Thomas Flohr Francesco Castellacci Miguel Molina

 Ferrari 488 GTE M 159 +33 tur
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
24 LMGTE
Am 		77 Dempsey - Proton Yarışı Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst (de)

  		Porsche 911 RSR (991) D 148 +44 tur
Porsche 4.0 L Düz-6
Abd LMGTE
Am 		86 Körfez Yarışı Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster

 Porsche 911 RSR (991) D 92
Porsche 4.0 L Düz-6
Abd LMP2 25 CEFC Manor TRS Yarışı Roberto González Simon Trummer Vitaly Petrov

 Oreca 07 D 51
Gibson GK428 4.2 L V8

Yarış sonrası

Kategori LMP1

Porsche ve Toyota, COTA 6 Hours'da farklı lastik stratejileri seçti. İki Porsche 919 Hybrid ve Toyota TS050 Hybrid n o  7  , yeni Michelin lastikleri 'Hard +' ile ince olan Toyota n o 8'den farklı olarak 'Hard' parça sakızlarıdır , ikincisi bu yeni bileşiklerle tüm yarışı tartışır. Avrupa dışındaki FIA WEC yarışlarının taleplerini karşılar. Japon takımı arabadaki aynı şeyi yaparken pist sıcaklığı yükselen ile, Porsche, ilk ölçü sonunda lastiklerin Sert + 'geçiş kararı n o  lastikleri değiştirmeden iki stints tamamladıktan sonra 7. Daha sonra hem Porsche hem de Toyota n o  7, yarışın son bölümü için 'Hard' lastiklere geri dönüşü seçmeden önce son yarışa 'Hard +' lastikleriyle devam etti.

LMP2 Kategorisi

Jackie Chan DC Yarışı ikinci kez bu sezon için, podyum olmadan Teksas bıraktı. Çin takımı COTA'da 3 para cezası ile cezalandırıldı. Yakıt ikmali sırasında kaskının vizörü açık olan bir tamirci için 250 avro, milli marş sırasında prosedüre uymayan takım pilotu için 1000 avro ve mürettebat için 1500 avrodan biri n o  37 imza seansı için geç.

Vaillante İsyanı için 2018 planları henüz bilinmiyor. LM P1'e dönme arzusu, herhangi bir karar alınmamış olsa bile açıkça ortadadır. Fuji'deki bir sonraki toplantıda daha fazlasını öğrenmeliyiz.
Bernard Niclot artık FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda FIA işgücünün bir parçası değil . FIA'nın teknik direktörü özellikle LM P1'deki Teknoloji Eşdeğerliği'nden sorumluydu, aynı zamanda 2020 düzenlemelerinden de sorumluydu.FIA'daki Tek Koltuklu Komisyon'un başında bulunan Frédéric Bertrand'ın artık FIA WEC, FIA WTCC ve FIA ​​Formula E.
Geçen yıl olduğu gibi, Jackie Chan , Jackie Chan DC Racing'i desteklemek için Şangay'da olacak . 24 Saat Le Mans'ın baştan çıkaran aktör, klasik Le Mans üzerine bir film hazırlıyor.

Kategori GTE Pro

Kategori GTE Am

Yarış sonunda genel sıralamalar

Yarış sonunda genel sıralamalar

Puanların verilmesi

Nokta sistemi
Durum 1 st 2 nd 3 rd 4 th 5 inci 6 th 7 inci 8 inci 9 th 10 inci Ötesinde
Puanlar 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0.5

Le Mans 24 Saat boyunca puanlar ikiye katlanır . Her kategoride pol pozisyonu alan pilotlara ve takımlara 1 puan verilir . Puan kazanmak için, yeşil bayrağın altında en az 3 turu tamamlamalı ve kazananın kat ettiği mesafenin en az% 70'ini tamamlamalısınız.

Sürücüler sınıflandırması

Bu sezon pilotlara 4 ünvan verildi:

FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası - Sürücüler
Poz. Pilot Takım SIL
 SPA
 ÖYS
 NÜR
 MEX
 CDA
 FUJ
 SHA
 BHR
 Puanlar
1 Timo Bernhard Porsche LMP Ekibi 2 3 1 1 1 1 159
1 Earl bamber Porsche LMP Ekibi 2 3 1 1 1 1 159
1 Brendon Hartley Porsche LMP Ekibi 2 3 1 1 1 1 159
2 Sebastien buemi Toyota gazoo yarışı 1 1 6 4 3 3 108
2 Kazuki Nakajima Toyota gazoo yarışı 1 1 6 4 3 3 108
3 Anthony Davidson Toyota gazoo yarışı 1 1 6 4 3 93
4 Neel Jani Porsche LMP Ekibi 3 4 Ret 2 2 2 83
4 Nick Tandy Porsche LMP Ekibi 3 4 Ret 2 2 2 83
4 André Lotterer Porsche LMP Ekibi 3 4 Ret 2 2 2 83
5 Ho-Pin Tung Jackie Chan DC Yarışı 4 9 2 5 13 8 64.5
5 Oliver Jarvis Jackie Chan DC Yarışı 4 9 2 5 13 8 64.5
5 Thomas Laurent Jackie Chan DC Yarışı 4 9 2 5 13 8 64.5
6 Mike Conway Toyota gazoo yarışı 13 2 Ret 3 4 4 60.5
6 Kamui Kobayashi Toyota gazoo yarışı 13 2 Ret 3 4 4 60.5
7 Julien Kanalı Yiğit İsyan 5 8 8 6 5 7 46
7 Bruno Senna Yiğit İsyan 5 8 8 6 5 7 46
8 André Negrão Signatech Alpine Matmut 12 4 Ret 6 5 42.5
9 Gustavo Menezes Signatech Alpine Matmut 7 11 7 7 6 5 42.5
10 José María López Toyota gazoo yarışı 13 Ret 3 4 4 41.5
11 Nicolas lapierre Signatech Alpine Matmut 7 7 6 5 40
Toyota gazoo yarışı 5 Ret
12 Nicolas prost Yiğit İsyan 5 8 8 5 7 38
13 David cheng Jackie Chan DC Yarışı 11 16 3 9 10 9 36
13 Alex Brundle Jackie Chan DC Yarışı 11 16 3 9 10 9 36
13 Tristan gommendy Jackie Chan DC Yarışı 11 16 3 9 10 9 36
14 Matthew rao Signatech Alpine Matmut 7 11 7 7 31.5
CEFC Manor TRS Yarışı 7 10
15 Jean-Eric Vergne CEFC Manor TRS Yarışı 9 13 5 7 10 29.5
16 Stephane Sarrazin Toyota gazoo yarışı 5 Ret 3 26
17 Nelson Panciatici Signatech Alpine Matmut 12 4 Ret 24.5
17 Pierre Ragues Signatech Alpine Matmut 12 4 Ret 24.5
Poz. Pilot Takım SIL
 SPA
 ÖYS
 NÜR
 MEX
 CDA
 FUJ
 SHA
 BHR
 Puanlar

Yağ - Kutup pozisyonu

GT sürücüleri için FIA Dayanıklılık Dünya Kupası
Poz. Pilot Takım SIL
 SPA
 ÖYS
 NÜR
 MEX
 CDA
 FUJ
 SHA
 BHR
 Toplam
puan
1 Andy Priaulx Ford Chip Ganassi Racing İngiltere 1 4 2 5 4 7 102
1 Harry tincknell Ford Chip Ganassi Racing İngiltere 1 4 2 5 4 7 102
2 Richard lietz Porsche GT Takımı 3 5 3 2 3 6 96
2 Frédéric Makowiecki Porsche GT Takımı 3 5 3 2 3 6 96
3 Davide Rigon AF Korsika 5 1 4 11 2 3 95.5
4 James calado AF Korsika 2 2 14 1 6 1 95
4 Alessandro Pier Guidi AF Korsika 2 2 14 1 6 1 95
5 Sam kuşu AF Korsika 5 1 4 2 3 95
6 Nicki hırsız Aston Martin Yarışı 6 8 5 4 1 4 81
6 Marco Sørensen Aston Martin Yarışı 6 8 5 4 1 4 81
7 Darren Turner Aston Martin Yarışı 7 7 1 7 Ret 5 79
7 Jonathan adam Aston Martin Yarışı 7 7 1 7 Ret 5 79
7 Daniel Serra Aston Martin Yarışı 7 7 1 7 Ret 5 79
8 Pipo Derani Ford Chip Ganassi Racing İngiltere 1 4 2 74
9 Stefan Mücke Ford Chip Ganassi Racing İngiltere 4 3 6 6 7 8 61
9 Olivier Pla Ford Chip Ganassi Racing İngiltere 4 3 6 6 7 8 61
10 Michael Christensen Porsche GT Takımı Ret 6 Ret 3 5 2 52
10 Kevin Estre Porsche GT Takımı Ret 6 Ret 3 5 2 52
11 Billy johnson Ford Chip Ganassi Racing İngiltere 4 3 6 43
12 Richie stanaway Aston Martin Yarışı 6 8 5 32
13 Patrick pilet Porsche GT Takımı 3 30
14 Miguel Molina Irk Ruhu Ret 12 9 11 11 27.5
AF Korsika 4
15 Christian Ried Dempsey - Proton Yarışı 10 10 9 8 8 12 14.5
15 Marvin Dienst Dempsey - Proton Yarışı 10 10 9 8 8 12 14.5
15 Matteo cairoli Dempsey - Proton Yarışı 10 10 9 8 8 12 14.5
16 Weng Sun Mok Clearwater Yarışı 8 11 8 12 12 10 14.5
16 Keita Sawa Clearwater Yarışı 8 11 8 12 12 10 14.5
16 Matt griffin Clearwater Yarışı 8 11 8 12 12 10 14.5
17 Duncan Cameron Irk Ruhu 7 12
17 Aaron Scott Irk Ruhu 7 12
17 Marco cioci Irk Ruhu 7 12
18 Paul Dalla Lana Aston Martin Yarışı 9 9 10 10 9 9 11
18 Pedro Lamy Aston Martin Yarışı 9 9 10 10 9 9 11
18 Mathias Lauda Aston Martin Yarışı 9 9 10 10 9 9 11
Poz. Pilot Takım SIL
 SPA
 ÖYS
 NÜR
 MEX
 CDA
 FUJ
 SHA
 BHR
 Toplam
puan
LMP2 sürücüleri için FIA Endurance Trophy
Poz. Pilot Takım SIL
 SPA
 ÖYS
 NÜR
 MEX
 CDA
 FUJ
 SHA
 BHR
 Toplam
puan
1 Ho-Pin Tung Jackie Chan DC Yarışı 1 3 1 1 9 4 130
1 Oliver Jarvis Jackie Chan DC Yarışı 1 3 1 1 9 4 130
1 Thomas Laurent Jackie Chan DC Yarışı 1 3 1 1 9 4 130
2 Julien Kanalı Yiğit İsyan 2 2 6 2 1 3 110
2 Bruno Senna Yiğit İsyan 2 2 6 2 1 3 110
3 Gustavo Menezes Signatech Alpine Matmut 4 5 5 3 2 1 102
4 Nicolas prost Yiğit İsyan 2 2 6 1 3 92
5 André Negrão Signatech Alpine Matmut 6 3 Ret 2 1 83
6 Matthew rao Signatech Alpine Matmut 4 5 5 3 80
CEFC Manor TRS Yarışı 3 6
7 Nicolas lapierre Signatech Alpine Matmut 4 3 2 1 72
8 David cheng Jackie Chan DC Yarışı 8 10 2 5 6 5 69
8 Alex Brundle Jackie Chan DC Yarışı 8 10 2 5 6 5 69
8 Tristan gommendy Jackie Chan DC Yarışı 8 10 2 5 6 5 69
9 Roman Rusinov G-Drive Yarışı 5 1 Ret 6 4 8 62
9 Pierre Thiriet G-Drive Yarışı 5 1 Ret 6 4 8 62
10 Jean-Eric Vergne CEFC Manor TRS Yarışı 6 7 4 3 6 61
11 Alex lynn G-Drive Yarışı 5 1 Ret 4 8 54
12 Mathias Beche Yiğit İsyan 9 4 DSQ 4 5 2 54
12 David Heinemeier Hansson Yiğit İsyan 9 4 DSQ 4 5 2 54
13 Nelson Piquet Jr. Yiğit İsyan 9 4 DSQ 5 2 42
14 Tor Mezarları CEFC Manor TRS Yarışı 6 7 4 9 40
14 Jonathan Hirschi CEFC Manor TRS Yarışı 6 7 4 9 40
15 Nelson Panciatici Signatech Alpine Matmut 6 3 Ret 38
15 Pierre Ragues Signatech Alpine Matmut 6 3 Ret 38
16 Ben hanley CEFC Manor TRS Yarışı 9 33
G-Drive Yarışı 6
CEFC Manor TRS Yarışı 3 6
17 Francois Perrodo TDS Yarışı 3 9 Ret 8 7 7 33
17 Emmanuel Collard TDS Yarışı 3 9 Ret 8 7 7 33
18 Matthieu Vaxiviere TDS Yarışı 3 Ret 8 7 7 31
GT Am sürücüleri için FIA Endurance Trophy
Poz. Pilot Takım SIL
 SPA
 ÖYS
 NÜR
 MEX
 CDA
 FUJ
 SHA
 BHR
 Toplam
puan
1 Paul Dalla Lana Aston Martin Yarışı 2 1 4 3 2 1 130
1 Pedro Lamy Aston Martin Yarışı 2 1 4 3 2 1 130
1 Mathias Lauda Aston Martin Yarışı 2 1 4 3 2 1 130
2 Christian Ried Dempsey - Proton Yarışı 3 2 3 1 1 4 126
2 Marvin Dienst Dempsey - Proton Yarışı 3 2 3 1 1 4 126
2 Matteo cairoli Dempsey - Proton Yarışı 3 2 3 1 1 4 126
3 Weng Sun Mok Clearwater Yarışı 1 3 2 4 5 2 116
3 Keita Sawa Clearwater Yarışı 1 3 2 4 5 2 116
3 Matt griffin Clearwater Yarışı 1 3 2 4 5 2 116
4 Thomas flohr Irk Ruhu Ret 4 7 2 4 3 69
4 Francesco castellacci Irk Ruhu Ret 4 7 2 4 3 69
5 Miguel Molina Irk Ruhu Ret 4 2 4 3 57
6 Michael Wainwright Körfez Yarışı 4 Ret 5 5 3 Ret 57
6 Ben barker Körfez Yarışı 4 Ret 5 5 3 Ret 57
6 Nick Foster Körfez Yarışı 4 Ret 5 5 3 Ret 57
7 Duncan Cameron Irk Ruhu 1 50
7 Aaron Scott Irk Ruhu 1 50
7 Marco cioci Irk Ruhu 1 50
8 Richard wee Clearwater Yarışı 6 16
8 Hiroki katoh Clearwater Yarışı 6 16
8 Álvaro Parente Clearwater Yarışı 6 16

İnşaatçılar Şampiyonası

Bu şampiyonada 2 ayrı şampiyonluk şampiyonası var. Biri Spor prototipleri için tasarlanmışken , diğeri Grand Touring otomobilleri için ayrılmıştır .

İnşaatçılar Dünya Şampiyonası yalnızca LMP1'e giren inşaatçılar için tasarlanmıştır ve puanlar yalnızca her turda kurucu tarafından kaydedilen en iyi puandan gelir. Puan ölçeğiyle ilgili olarak, her üretici, 3 arabanın puan kaydedebileceği 24 Saat Le Mans hariç, en iyi 2 arabasından ve her turda elde ettiği puanları biriktirir.

FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası - Üreticiler
Poz. Oluşturucu SIL
 SPA
 ÖYS
 NÜR
 MEX
 CDA
 FUJ
 SHA
 BHR
 Toplam
puan
1 Porsche 2 3 1 1 1 1 242
3 4 Ret 2 2 2
2 Toyota 1 1 6 4 3 3 168.5
23 2 Ret 3 4 4
GT Üreticileri için FIA Dayanıklılık Dünya Kupası
Poz. Oluşturucu SIL
 SPA
 ÖYS
 NÜR
 MEX
 CDA
 FUJ
 SHA
 BHR
 Toplam
puan
1 Ferrari 2 1 4 1 2 1 203
5 2 7 9 6 3
2 Ford 1 3 2 5 4 7 163
4 4 6 6 7 8
3 Aston Martin 6 7 1 4 1 4 162
7 8 5 7 9 5
4 Porsche 3 5 3 2 3 2 157
10 6 8 3 5 6

Takım Şampiyonası

Bu şampiyonanın 4 kategorisindeki tüm takımlar, her arabanın kendi puanlarını aldığını bilerek FIA Dayanıklılık Kupası için temsil edilir.

LMP2 Takımları için FIA Dayanıklılık Kupası
Poz. Araba Takım SIL
 SPA
 ÖYS
 NÜR
 MEX
 CDA
 FUJ
 SHA
 BHR
 Toplam
puan
1 38 Jackie Chan DC Yarışı 1 3 1 1 9 4 133
2 31 Yiğit İsyan 2 2 6 2 1 3 110
3 36 Signatech Alpine Matmut 4 5 5 3 2 1 101
4 37 Jackie Chan DC Yarışı 8 10 2 5 6 5 69
5 24 CEFC Manor TRS Yarışı 6 7 4 9 3 6 63
6 26 G-Drive Yarışı 5 1 Ret 6 4 8 62
7 13 Yiğit İsyan 9 4 DSQ 4 5 2 54
8 35 Signatech Alpine Matmut 6 3 Ret 38
9 28 TDS Yarışı 3 9 Ret 8 7 7 33
10 25 CEFC Manor TRS Yarışı 7 8 Ret 7 8 Ret 20
LMGTE Pro Takımları için FIA Dayanıklılık Kupası
Poz. Araba Takım SIL
 SPA
 ÖYS
 NÜR
 MEX
 CDA
 FUJ
 SHA
 BHR
 Toplam
puan
1 51 AF Korsika 2 2 7 1 6 1 106
2 67 Ford Chip Ganassi Racing İngiltere 1 4 2 5 4 7 102
3 71 AF Korsika 5 1 4 8 2 3 99
4 91 Porsche GT Takımı 3 5 3 2 3 6 96
5 95 Aston Martin Yarışı 6 8 5 4 1 4 81
6 97 Aston Martin Yarışı 7 7 1 7 Ret 5 79
7 66 Ford Chip Ganassi Racing İngiltere 4 3 6 6 7 8 61
8 92 Porsche GT Takımı Ret 6 Ret 3 5 2 52
LMGTE Am Takımları için FIA Dayanıklılık Kupası
Poz. Araba Takım SIL
 SPA
 ÖYS
 NÜR
 MEX
 CDA
 FUJ
 SHA
 BHR
 Toplam
puan
1 98 Aston Martin Yarışı 2 1 3 3 2 1 136
2 77 Dempsey - Proton Yarışı 3 2 2 1 1 4 132
3 61 Clearwater Yarışı 1 3 1 4 5 2 130
4 54 Irk Ruhu Ret 4 5 2 4 3 77
5 86 Körfez Yarışı 4 Ret 4 5 3 Ret 61
 

Notlar ve referanslar

  1. Florian Defet, "  Austin: Anthony Davidson, Toyota'da Stéphane Sarrazin ile değiştirildi  " , fanswec.org'da ,Eylül 11, 2017(erişim tarihi 24 Eylül 2017 ) .
  2. (in) "  Devre Amerika Serbest Uygulama 1 6 Saat  " [PDF] üzerine fiawec.alkamelsystems.com ,Eylül 14, 2017( 30 Eylül 2017'de erişildi ) .
  3. "  COTA, Free 1: Porsches tonu belirliyor  " , endurance-info.com'da ,Eylül 14, 2017( 30 Eylül 2017'de erişildi )
  4. "  6 Saatlik COTA, FP1: Earl Bamber ve Porsche gondolun başında  " , fanswec.org'da ,Eylül 14, 2017( 30 Eylül 2017'de erişildi )
  5. (in) "  Devre Amerika Serbest Uygulama 2 6 Saat  " [PDF] üzerine fiawec.alkamelsystems.com ,Eylül 14, 2017( 30 Eylül 2017'de erişildi ) .
  6. "  COTA, Free 2: Porsches control ...  " , endurance-info.com adresinde ,Eylül 15, 2017(erişilen 1 st 2017 Ekim )
  7. (in) "  Devre Amerika Serbest Uygulama 3 6 Saat  " [PDF] üzerine fiawec.alkamelsystems.com ,Eylül 15, 2017( 30 Eylül 2017'de erişildi ) .
  8. "  COTA, Free 3: Toyota ve Buemi liderliği ele geçiriyor  " , endurance-info.com'da ,Eylül 15, 2017(erişilen 1 st 2017 Ekim )
  9. "  COTA 6 Hours, EL3: Toyota, Porsche yanıtını veriyor  " , fanswec.org adresinde ,Eylül 15, 2017(erişilen 1 st 2017 Ekim )
  10. (in) "  Amerika Eleme Circuit 6 Saat  " [PDF] üzerine fiawec.alkamelsystems.com ,Eylül 15, 2017(erişilen 1 st Ekim 2017 ) .
  11. "  COTA, Nitelikler: 1. satır% 100 Porsche, Toyota kazandı ...  " , endurance-info.com adresinde ,Eylül 15, 2017(erişilen 1 st 2017 Ekim )
  12. "  6 Saatlik COTA, Eleme: Porsche 919 Hibritleri ön sırada yer alıyor  " , fanswec.org adresinde ,Eylül 15, 2017(erişilen 1 st 2017 Ekim )
  13. (in) FIA , "  FIA WEC Americas yarışı Final Sınıflandırma Circuit 6 Saat  " [PDF] üzerine fiawec.alkamelsystems.com ,Eylül 16, 2017(erişim tarihi 24 Eylül 2017 ) .
  14. Laurent Mercier, "  COTA: Yarış sonrası bilgiler ...  " , endurance-info.com adresinde ,Eylül 17, 2017(erişim tarihi 24 Eylül 2017 ) .
  15. Laurent Mercier, "  COTA: Friday morning info ...  " , endurance-info.com'da ,Eylül 15, 2017(erişim tarihi 24 Eylül 2017 ) .
  16. Laurent Mercier, "  COTA: Kısaca Perşembe sabahı ...  " , endurance-info.com'da ,Eylül 14, 2017(erişim tarihi 24 Eylül 2017 ) .

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar