Babar (kesici)
| Babar | |
 Babar sırasında barınak limandaki yelkenli Brest 2016 . | |
| Diğer isimler | 10 Mayıs akşamı, Tal ceket |
|---|---|
| Tür | dürüst kesici |
| Fonksiyon | Zevk |
| Arma | aurik kesici |
| Tarih | |
| Mimar | François Vivier, Pornichet |
| Tersane | Guip inşaat alanı , Île aux Moines |
| İmalat | Odun |
| Başlatmak | bin dokuz yüz Seksen bir |
| Teknik özellikler | |
| Uzunluk | 15 m |
| Gövde uzunluğu | 9,95 m |
| Su hattı uzunluğu | 8,95 m |
| Usta | 3.40 m |
| Taslak | 1.65 m |
| Değişen | 10 ton |
| Ek | bowsprit |
| Yelkenler | 90/110 m² (4 yelken) |
| Tahrik | Lombardini dizel (50 hp) |
| Kariyer | |
| Armatör | Pierre Raffin-Caboisse |
| Bayrak | Fransa |
| Ana sayfa | Paimboeuf ( Loire-Atlantique ) |
| Koruma | Tekne mirası ilgisi (2008) |
Babar bir olan çoğaltma ve kesici ıstakoz gelen Brittany olarak inşa güneye yelken ait zevk .
Şimdiki ev liman Paimbœuf içinde, Loire-Atlantique . 1994 yılından beri ressam , maceracı ve yazar Pierre Raffin-Caboisse'ye aittir.
Onun kaydı geçerli: 560131 N , denizcilik bölge arasında Vannes .
Tarih
Geç ıstakoz kesici bu çoğaltma XIX inci yüzyılda deniz mimar tarafından tasarlanmıştır pornichétin François Vivier ve dahili Guip bahçesinde üzere, Île aux Moines içinde Morbihan Körfezi .
10 Mayıs 1981'de başlatıldı ve sahibi Bay Retaire tarafından Soir du 10 Mayıs olarak adlandırıldı . Dört yıl sonra, içeri, el değiştirdi ve adını aldı Breton , Tal kat (içinde, araçlar Fransızca : bout de bois).
Daha sonra ona Babar (karısının takma adı) adını veren Bay Shneider tarafından satın alındı .
1994 yılında, o adını tuttu Pierre Raffin-Caboisse, tarafından satın alınmıştır bunun için Babar ve onun rüya yolculuğuna oldu dünya çapında . Bu devriye gezisini 1999'dan 2002'ye kadar yelken altında ve tek başına, 1949'dan 1952'ye kadar kesicisi Kurun ile gerçekleştiren denizci Jacques-Yves Le Toumelin'in izinde gerçekleştirdi . Dönüşünde 2003 yılında dünyanın dört bir yanına Babar kitabını yazdı .
2009'da Raffin-Caboisse , La Pérouse keşif gezisinden kurtulanların izinden giden yeni bir macera . Panama açıklarında meydana gelen hasarın ardından Azorlar'dan dönen Babar, Temmuz 2010'da Moritanya açıklarında durmayan bir kargo gemisi tarafından vuruldu . Çok fazla hasar ve su sızıntısı kaydedildi. Fransa'ya ulaşır ve tekne Chantier du Guip tarafından değerlendirilir ve iş bir abonelik çağrısı ile 45.000 € tutarında yapılır .
Babar gibi birçok geleneksel yelkenli toplantılara katılır Morbihan Week Körfezi , Douarnenez denizcilik festivaller ve Brest denizcilik festivaller ( Brest 2004 , Brest 2008 , Brest 2016 ).
Özellik
: Kesici tek direği dört yelkenleri vardır vardır yelken için boynuz ve bir vinç kolu Brown, bir ok ve bir StaySail mavisi.
Onun ileri tutun şimdi iki içeriyor rıhtım .
Ayrıca görün
Notlar ve referanslar
- Biçimi aynı zamanda döndükten sonra 1953'te düzenlenen dünya çapında bir Kurun yazarı olan Le Toumelin'e bir övgü gibi görünen başlık .
- Lapérouse gizemi
- Babar'ın kurtarılması için abonelik