Kerkennah Adaları Savaşı

Kerkennah Adaları Savaşı

Genel Bilgiler
Tarihli 16 Nisan 1941
yer Kerkennah Bankaları
( Tunus Fransız Himayesi )
Sonuç İngiliz zaferi
kavgacı
Birleşik Krallık İtalya Krallığı
Komutanlar
Philip Mack Cristofaro'dan Pietro
İlgili kuvvetler
4 muhrip 3 muhrip ve askeri değeri olmayan 5 kargo gemisi. 350 ila 1.200 erkek arasında
kayıplar
41 adam ve 1 muhrip Tüm gemiler

İkinci dünya savaşı

savaşlar

Akdeniz kırsalı

1940

1941

1942

1943

1944

1945

Müttefik konvoylar ( Malta'dan gelen konvoylar ) • U-bot seferi • Adriyatik seferi

Koordinatlar 35 ° 09 ′ 27 ″ kuzey, 11 ° 30 ′ 49 ″ doğu Harita üzerinde coğrafi konum: Tunus
(Haritadaki duruma bakın: Tunus) Kerkennah Adaları Savaşı

Kerkennah Islands Savaşı bir olan İkinci Dünya Savaşı deniz savaş gerçekleşti15 Nisan 1941kapalı adalar ihracatların promosyonu arasında Kerkennah .

Açıklama

gün içinde 15 NisanBir İngiliz Maryland uçağı , dört Alman askeri nakliye vapuru , Iserlohn , Adana , Aegina ve Arta ile İtalyan mühimmat nakliyesi Sabaudia'dan oluşan bir Mihver konvoyu tespit etti . Üç İtalyan muhrip ( Tarigo , Lampo ve Baleno ) tarafından korunan bu konvoy, iki gün önce Napoli'den yola çıktı ve Mareşal Erwin Rommel için Trablus'a 14.400 ton savaş malzemesi bırakacaktı . Bu ekipman tankları , kamyonları ve diğer çeşitli ekipmanları içeriyordu . At 2  akşam saat , konvoy adası arasında yaklaşık oldu Pantelleria ve Hammamet Körfezi Tunus'ta.

Bir kez konvoy Ford amiral, içinde deniz üssünün komutanı benekli Malta , emirler 14 inci  Filo gemisinden oluşuyor Muhrip Janus , Nubiya , Mohawk ve Jervis istihbarat bilgisine ve konvoy batarlar. Saldırının komutanı Amiral Philip Mack'ti. İkincisi , Tunus kıyılarında bulunan Kerkennah takımadalarının kıyılarında bir müdahale sağlar . Ancak havanın kötü olması, havacılığın yardımından yararlanamamaları ve gemilerde radar bulunmaması İngilizleri görünürde savaşmaya zorladı.

Malta limanına filo seti yelken de 6  akşam saat Daha sonra 26 bir hızda gidiyordu  knot için Cape Mehdiye . Gecenin ortasında, bekçiler iki katına çıkar ve dürbünle donatılır, muhripler açıkça tüm ışıklar kapalı olarak yelken açar. At 1  saat  45 , beklendiği gibi, filo banklar Kerkennah olan ama düşman filosu randevuya değildir. Ancak konvoy, İngilizlerin ayın yansımasında olmasına rağmen fark edilmeden ve fark edilmeden İngilizlerden altı kilometre geçiyor . Son olarak, en 2  sabah , bir bekçi 10 kilometre uzaklıkta bir gemi bildirmiştir. İngiliz filosu 30 knot (saatte 54 kilometre) hızla rakibine doğru ilerliyor.

En 2  saat  15 Britanya daha sonra 120 milimetre silahlarla açık ateş sipariş düşman konvoy ve Mack iki kilometre vardır. İtalyanlar iki dakika sonra misilleme yaptı ama artık çok geçti. Jervis zaten vurdu batan yük gemisi Lampo ölüme . Aynı zamanda Nubian , podyumun ortasında isabet alan Baleno'ya saldırır . Tüm personel ölür ve yanan gemi denizde sürüklenir.Destroyer Mohawk, ondan kurtulmayı başaran kargo gemisi Adana'yı batırmaya çalışır . Daha sonra fırkateyn Pietro de Cristofaro'nun kaptanı tarafından yönetilen son muhrip Tarigo'nun önünde . Daha sonra tüm parçalarını çizer. Bu arada, mühimmat bölmesinde vurulan kargo gemisi Sabaudia , alevler içinde infilak etti. Hayatta kalan yok. Bu noktada tüm İngiliz gemileri, ateşlerini birçok kez vurulan Tarigo'ya yoğunlaştırdı . Yine de , ikisi Jervis tarafından kaçırılan Mohawk muhripini vuran üç torpido ateşlemeyi başardı . Komutan dahil 41 kişinin hayatını kaybetmesinden üzüntü duyuyoruz. İtalyan dalgıçlar , gizli kodlarını yok etmeye vakit bulamayarak Nisan ile Nisan arasında ele geçirdiler.Haziran 1941. Ancak İngiliz zaferi, kargo gemileri Arta , Iserlohn ve Aegina'nın imha edilmesiyle tamamlandı . Hayatta kalan İngilizleri ve birkaç düşman askerini kurtardıktan sonra, üç İngiliz muhrip Malta'ya doğru yola çıktı. İtalyanlar daha sonra hayatta kalanları kurtardı, ancak bu kadar çok malzemenin yok edilmesi Rommel'in saldırısını geciktirecek.

Savaşın sonunda, Malta nihayet bir taarruz üssü haline geldi ve Afrikakorps'un geçişini engelleyememelerine rağmen , denizaltılar , uçaklar ve gemiler, Kuzey Afrika yönünde Mihver konvoylarının sayısını büyük ölçüde azalttı .

Kaynaklar