Üreticiler Dünya Şampiyonası
Üreticiler Dünya Şampiyonası| Spor | Grand Prix otomobil |
|---|---|
| Yaratılış | 1925 |
| Kaybolma | 1930 |
| Organizatör (ler) | Uluslararası Tanınmış Otomobil Kulüpleri Birliği (AIACR) |
| Sürümler | 6 |
| Kategori | Grand Prix Formülü |
| Tür / Biçim | Dünya Kupası |
| Periyodiklik | Yıllık |
| Başlık sahibi | Delage |
|---|
Son yarışma için bakınız: 1930 sezonunun Automobile Grands Prix'i
İmalatçılar Dünya Şampiyonası da ‘Otomobil Dünya Şampiyonası’ olarak bilinen, bir oldu otomobil yarışması arasında düzenlenen 1925 ve 1930 . O zaman Formula 1 İnşaatçılar Şampiyonası'na eşdeğerdi . Pilotlar, zamanın en prestijli olaylarında yarıştılar ("Büyük olaylar" olarak adlandırılan diğer yarışlar bazen şampiyonada sayılmasa bile).
Şampiyonayı , bugün motor sporları dünyasının ana organizasyonu olan Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun atası olan Uluslararası Tanınmış Otomobil Kulüpleri Birliği (AIACR) düzenledi .
Sıralamalar
Nokta sistemi
Formula 1'deki mevcut puan sıralama sisteminden farklı olarak , şampiyona puanları tutarlılığı ödüllendiren bir “yaptırım” olarak dağıtır. Puanlar, yalnızca her turda üretici tarafından kaydedilen en iyi puandan gelir. Şampiyon, sezon boyunca minimum puanı alan kurucudur. Kazanan bir puan alır, ikinci iki, üçüncü üç, aşağıdaki sürücüler bitiş çizgisini dört puan geçtikten sonra.
| Sonuç | 1 st | 2 nd | 3 rd | > 4 th | Ab | Np |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Puanlar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1928 için, üç yarışa zorunlu katılımla yedi yarışlık bir program planlandı. Ancak, AIACR kurallarına göre gerçekte sadece iki yarışa itiraz edildi, bu nedenle unvan verilmemiştir. AIACR kurallarına göre yalnızca bir yarış yapıldığından, 1929 ve 1930'da benzer bir durum meydana geldi.
1931'den itibaren, Avrupa Sürücüler Şampiyonası , Üreticiler Şampiyonasının yerini aldı.
Ödüller
| Mevsim | Şampiyon | Galibiyetler | Polonyalılar | En iyi turlar | Podyum | Puanlar | Marj (puan) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1925 | Alfa romeo | 2 | 0 | 1 | 4 | 7 | 4 |
| 1926 | Bugatti | 3 | 2 | 1 | 9 | 11 | 10 |
| 1927 | Delage | 4 | 1 | 3 | 9 | 10 | 13 |
| 1928 | Atfedilmemiş | ||||||
| 1929 | Atfedilmemiş | ||||||
| 1930 | Atfedilmemiş | ||||||
Grand Prix sezonlarındaki olaylar
1925 sezonunun Grands Prix'si| n, o | Tarihli | Büyük ödül | Devre | Kazananlar | Çerçeve | Kutup pozisyonu | Tur kaydı | özet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 MAYIS | Indianapolis bölgesinden 800 km uzakta | Indianapolis | Pete DePaolo | Duesenberg | Leon Duray | Peter DePaolo | Sonuçlar |
| 2 | 28 HAZİRAN | Belçika Grand Prix | Spa-Francorchamps | Antonio Ascari | Alfa romeo | René Thomas | Antonio Ascari | Sonuçlar |
| 3 | 26 Temmuz | ACF Grand Prix | Montlhéry |
Robert Benoist Albert Divo |
Delage | Henry segrave | Albert Divo | Sonuçlar |
| 4 | 6 eylül | İtalya Grand Prix | Monza | Gastone Brilli-Peri | Alfa romeo | Emilio Materassi | Peter Kreis (en) | Sonuçlar |
(Alfa Romeo, Alfa Romeo P2'dir )
1926 sezonunun Grands Prix'si| n, o | Tarihli | Büyük ödül | Devre | kazanan | Çerçeve | Kutup pozisyonu | Tur kaydı | özet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 31 Mayıs | Indianapolis bölgesinden 800 km uzakta | Indianapolis | Frank Lockhart | Miller | Earl Cooper | Frank Lockhart | Sonuçlar |
| 6 | 27 Haziran | ACF Grand Prix | Miramas | Jules Goux | Bugatti | Jules Goux | Jules Goux | Sonuçlar |
| 7 | 18 Temmuz | San Sebastian Grand Prix'si | Lasarte | Jules Goux | Bugatti | Jules Goux | Louis Wagner | Sonuçlar |
| 8 | 7 ağustos | RAC Grand Prix | Brooklands |
Robert Sénéchal Louis Wagner |
Delage | Albert Divo | Henry segrave | Sonuçlar |
| 9 | 5 eylül | İtalya Grand Prix | Monza | Louis charavel | Bugatti | Emilio Materassi | Meo Costantini | Sonuçlar |
(Bugatti bir Bugatti Type 39A'dır )
1927 sezonunun Grands Prix'si| n, o | Tarihli | Büyük ödül | Devre | kazanan | Çerçeve | Kutup pozisyonu | Tur kaydı | özet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 30 MAYIS | Indianapolis bölgesinden 800 km uzakta | Indianapolis | George Souders | Duesenberg | Frank Lockhart | Frank Lockhart | Sonuçlar |
| 11 | 3 Temmuz | ACF Grand Prix | Montlhéry | Robert benoist | Delage | George Eyston | Robert benoist | Sonuçlar |
| 12 | 31 Temmuz | İspanya Grand Prix | Lasarte | Robert benoist | Delage | Robert benoist | Sonuçlar | |
| 13 | 4 eylül | İtalya Grand Prix | Monza | Robert benoist | Delage | Robert benoist | Sonuçlar | |
| 14 | 1 st Ekim | RAC Grand Prix | Brooklands | Robert benoist | Delage | George Eyston | Sonuçlar |
(Robert Benoist, Delage 155B kullanıyor )
1928 sezonunun Grand Prix'si| n, o | Tarihli | Büyük ödül | Devre | kazanan | Çerçeve | Kutup pozisyonu | Tur kaydı | özet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 30 MAYIS | Indianapolis bölgesinden 800 km uzakta | Indianapolis | Louis Meyer | Miller | Leon Duray | Leon Duray | Sonuçlar |
| 16 | 9 Eylül | İtalya Grand Prix | Monza | Louis Chiron | Bugatti | Baconin Borzacchini | Luigi Arcangeli | Sonuçlar |
ACF, Almanya, İspanya, Belçika ve İngiltere Grand Prix'i de şampiyonanın programındaydı. Ne yazık ki, ACF o yıl Grand Prix'sini düzenlememe kararı aldı. Bunun yerine Spor Komisyonu Kupası düzenlendi. Üreticilerin Almanya ve İspanya GP'ye ilgisizliği nedeniyle yarış Formula Grand Prix'e açık değildi. Belçika'da Grand Prix yerine bir dayanıklılık yarışı yapıldı. Bu testler artık AIACR tarafından belirlenen düzenlemelere uygun değildir, bu nedenle geçersiz kılınmıştır. Britanya Grand Prix'si (başlangıçta 1928 Avrupa GP'si ) iptal edildi. Düzenlemeler şampiyonada en az üç yarış gerektirdiği için şampiyonluk verilmemiştir.
1929 sezonunun Grands Prix'si| n, o | Tarihli | Büyük ödül | Devre | kazanan | Çerçeve | Kutup pozisyonu | Tur kaydı | özet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | 30 Haziran | ACF Grand Prix | Montlhéry | William Grover-Williams | Bugatti | Raoul de Rovin | William Grover-Williams | Sonuçlar |
Almanya, İspanya, Belçika, İtalya ve Büyük Britanya Grand Prix'si ile Indianapolis'in 500 millik alanı AIACR tarafından belirlenen kurallara uymadığından, bu olaylar geçersiz kılındı. Yönetmelikler şampiyonada en az üç yarış gerektirdiği için şampiyonluk ödülü verilmedi.
1930 sezonunun Grand Prix'si| n, o | Tarihli | Büyük ödül | Devre | kazanan | Çerçeve | Kutup pozisyonu | Tur kaydı | özet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 20 Temmuz | Belçika Grand Prix | Spa-Francorchamps | Louis Chiron | Bugatti | Louis Chiron | Guy Buryat | Sonuçlar |
Almanya, İspanya, Fransa, İtalya ve Büyük Britanya Grand Prix'si ile Indianapolis'in 500 millik alanı AIACR tarafından belirlenen kurallara uymadığından, bu olaylar geçersiz kılındı. Yönetmelikler şampiyonada en az üç yarış gerektirdiği için şampiyonluk ödülü verilmedi.
Notlar ve referanslar
- (fr) Bu makale kısmen veya tamamen alınır İngilizce Vikipedi başlıklı makalesinde " Dünya Üreticileri Şampiyonası " ( yazarların listesini görmek ) .
- (en) 1928 Dünya Şampiyonası - Hans Etzrodt, Kolumbus.fi
- (inç) 1929 Dünya Şampiyonası - Hans Etzrodt, Kolumbus.fi
- (in) 1930 Dünya Şampiyonası - Hans Etzrodt, Kolumbus.fi