Kiev sınıfı | ||||||||
Bakü uçak gemisi , geleceğin Amiral Gorçkov'u . | ||||||||
Teknik özellikler | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tür | uçak gemisi | |||||||
Uzunluk | 273,1 m | |||||||
Usta | 49,2 m - 52,9 m | |||||||
Taslak | 11,1 m ve 11,5 m | |||||||
Değişen | 30.530 ton - 33.440 ton | |||||||
Ölü Ağırlık | 41.370 ton - 44.490 ton (tam yüklü) | |||||||
Tahrik | 8 KVN-95/64 kazan ve 180.000 hp geliştiren ve 4 pervane süren 4 TV-12-3 türbin | |||||||
Güç | 720.000 beygir | |||||||
Hız | 29 deniz mili - 30 deniz mili | |||||||
Askeri özellikler | ||||||||
Uçak | 22 veya 36 | |||||||
Eylem aralığı | 7.160 nmi km 0 ila 8.000 nmi km 0 ila 18 deniz mili (33 km / s) | |||||||
Diğer özellikler | ||||||||
Mürettebat | 2.050 | |||||||
Tarih | ||||||||
İnşaatçılar | Chernomorsky, Mykolaiv | |||||||
Hizmet |
Sovyet Donanması Rus Donanması Hint Donanması |
|||||||
Sponsor | Sovyetler Birliği Komünist Partisi Politbüro | |||||||
Sipariş başlangıç tarihi | 1969 | |||||||
İnşaat süresi |
1970 - 1987 | |||||||
Hizmet süresi | 1975 - 1996 | |||||||
İnşa edilen gemiler | 4 | |||||||
Planlanan gemiler | 6 | |||||||
İptal edilen gemiler | 2 | |||||||
Aktif gemiler | 1 | |||||||
Kayıp gemiler | 0 | |||||||
Hizmetten çıkarılmış gemiler | 3 | |||||||
Yıkılan gemiler | 1 | |||||||
Korunan gemiler | 2 | |||||||
| ||||||||
Kiev / Krechyet sınıfı gemiler ( Rusça : Кречет ) veya proje 1143 , Moskva sınıfı helikopter gemileri dışında ilk Sovyet uçak gemileriydi . Bu sınıf, 1153 Orel Projesi'nin bütçe nedenleriyle iptali nedeniyle doğdu .
Proje 1143, Yakovlev'in ilk Yak-38 VTOL'lerini geliştirmesiyle mümkün oldu ve Moskova sınıfı helikopter taşıyıcılarının Sovyet kıyılarından daha uzağa devriye gezmesini gerektiren Amerikan stratejik füzelerinin menzilinin genişletilmesi ile gerekli hale geldi , bu nedenle hava örtüsü olmadan. TsKB-17 tasarım ofisine emanet edilen Proje 1143,16 Ekim 1968 ağır bir denizaltı karşıtı uçak gemisi kruvazörü (CVSG) olarak.
Proje 1143 uçak gemileri, helikopterleri ve dikey kalkış ve iniş uçakları Yak-38M'yi toplam 22 uçak taşıma kapasitesine sahipti. Amerikan uçak gemisinin aksine, Kiev'in savunması büyük ölçüde silahlı muharebe grubuna değil, yönetim kuruluna emanet edildi, bu da neden ağır silahlı deniz-hava füzeleri, deniz-deniz ve sistemlerin savaş karşıtı denizaltı olduğunu açıklıyor .
Proje 1143'ün iki ünitesinden biraz farklı olan Novorossiysk , Proje 11433 veya 1143-M'nin tek temsilcisidir. En önemli değişiklik filonun 22 uçaktan 36 uçağa yükseltilmesi oldu. Osa-M uçaksavar füzesi sistemi ise kaldırıldı.
Dördüncü Kiev sınıfı birim olan Bakü (gelecekteki Amiral Gorçkov ) bazen ayrı bir sınıf olarak kabul edilir. İyileştirmeler arasında ağ radarı, kapsamlı elektronik harp tesisleri vardı. Komuta yeri yaklaşık 5 metre ileriye doğru uzatıldı. Diğer değişiklikler arasında dört ek SS-N-12 SLCM fırlatıcı (toplam 12 adet) eklemek, silahlı gemi karşıtı / denizaltı karşıtı füzeler için SUW-N-1 fırlatıcılarının kaldırılması FRAS-1 nükleer savaş başlıkları ve SA'nın kaldırılması yer alıyor. -N-3 dikey fırlatma füzesi ve 10 adet 21 inç torpido kovanı. Tekne, 60 denizaltı karşıtı rokete sahip entegre bir Udav-1 denizaltı karşıtı savaş sistemi ile donatılmıştır.
Başlangıçta, Gerçekten de projenin 1143. sadece iki ünitenin inşası için sağlanan Sovyet uçak gemisi programı, başkomutan donanma Amiral ait Sergey Gorchkov hızla istedim tip gerçek uçak gemileri gelişir. CATOBAR klasik atılmak üzere kalkış uçağı. Ancak, bu bakış açısı, böyle bir uçak gemisinin gerçekleştirilmesini çok pahalı olarak gören Mareşal Ustinov'dan başlayarak herkes tarafından paylaşılmadı . Öte yandan, Sovyetler Birliği'nin buharlı mancınıklarla ilgili hiçbir deneyimi yoktu .
1976'da, büyük ölçüde modernize edilmiş ekipmanla 1143 projesinin beşinci ve altıncı ünitesinde çalışmaya başlama kararı alındı ve çalışması VF Anikiev'e emanet edilen 11434 projesine yol açtı. Yeni uçak gemisinin başlangıçta VTOL Yak-141 avcı uçağını uygulaması gerekiyordu , ancak geliştirmesi 1991'de fon eksikliği nedeniyle durdurulmadan önce ertelendi. Bu nedenle Yak-38 M, bu uçak gemisindeki tek operasyonel VTOL olarak kalacaktı.
Bu sınıf, Sovyet Donanması'nın güdümlü füze denizaltılarına ve yüzey birimlerine deniz hava desteği sağlamak için tasarlanmıştır . Kiev sınıfı, mancınık ve durdurma şeritlerinden yoksun, hava operasyonları için tasarlanmış eğik bir köprü ile donatılmıştır, bu binalar yalnızca helikopterleri veya VSTOL cihazlarını uygulayabilir. Bu binaların pruvası, nükleer seyir füzesi fırlatma sistemlerinin kurulması için ayrılmıştır .
Gemiler aynı sınıfa ait olmalarına rağmen farklı konfigürasyonlara sahiptir ve farklı roller için tasarlanmıştır.
Proje 1143 | Proje 11433 | Proje 11434 | |
---|---|---|---|
Standart yer değiştirme | 30.530 ton | 31.900 ton | 33.440 ton |
Tam yük deplasmanı | 41.370 ton | 43,220 ton | 44.490 ton |
Uzunluk | 273,1 m | 273,1 m | 273,08 m |
Genişlik | 49,2 m | 51,3 m | 52.9 m |
Taslak | 11.1 m | 11,5 m | 11,52 m |
Tahrik | 8 KVN-95/64 kazan ve 180.000 hp geliştiren ve 4 pervane süren 4 TV-12-3 türbin | ||
Azami hız | 30 deniz mili | 29 deniz mili | 29 deniz mili |
Özerklik | 18 deniz milinde 8.000 deniz mili | 18 deniz milinde 7.160 deniz mili | 18 deniz milinde 7.590 deniz mili |
Elektronik |
|
|
|
Silahlanma |
|
|
|
Hava grubu | 22 Yak-38 avcı uçağı ve / veya Kamov Ka-25 veya Ka-27 helikopterleri | 36 Yak-38 M avcı uçağı ve / veya Kamov Ka-25 veya Ka-27 helikopterleri | 36 Yak-38 M avcı uçağı ve / veya Kamov Ka-27 helikopterleri |
İnşa dört ünite olan Kiev , Minsk , Novorossiysk ve Bakü ( Amiral Gorchkov ).
Kiev (proje 1143) tarihinde hizmete girer28 Aralık 1975Akdeniz, Atlantik ve Karadeniz gezilerinin ardından bina modernize edildi. Aralık 1982 -de Kasım 1984.
1989 yılında, bütçe nedenleriyle yeniden düzenlenmeden önce aktif yedekte yerleştirildi. 30 Haziran 1993. 1996 yılında Kiev Çin'e satıldı. Dan beri1 st May 2004, Kiev kentinde inşa müze haline gelmiştir Tianjin .
Minsk (1143 taslak) hizmete girer27 Eylül 1978gemi, hizmetten çekilinceye kadar Sovyet Pasifik Filosu ile çalıştı. 30 Haziran 1993. Çin'e satılıyor31 Mayıs 2006, Güney Koreli bir işadamı aracılığıyla yapılan inanılmaz müzayedelerden sonra Minsk , ikinci el savaş gemilerinin satışı için piyasada en az on bir yıl kaldı.
Novorossiysk (proje 11.433) üzerinde hizmet girer12 Eylül 1982gemi, hizmetten çekilinceye kadar Sovyet Pasifik Filosu ile çalıştı. 30 Haziran 1993. 1995'te ciddi bir yangının kurbanı olan Novorossiysk , 1997'de Güney Kore'de yıkıldı.
Bakü (proje 11.433) hizmet girerOcak 1987Bu binanın adı Amiral Gorshkov olarak değiştirildi , Bakü şu anda bağımsız Azerbaycan Cumhuriyeti'nin başkenti. Bazıları Amiral Gorchkov'u yeni bir bina sınıfının parçası olarak görüyor , ancak aslında radar kurulumlarıyla sınırlı bazı değişiklikler almış bir Kiev sınıfı.
20 Ocak 2004, Rusya bu binanın Hindistan'a satışını onayladı. Amiral Gorshkov olur INS Vikramaditiya uzun işten sonra hizmete girecek Hint Donanması 2012 yılında.
Uçak gemisi Kiev , 1985.
Kiev dönüşmüş bir müze geminin içinde Çin Halk Cumhuriyeti .
Minsk 1983 yılında.
Novorossiysk (25 Mart 1986).