1976 Kanada Otomobil Grand Prix
Kanada Grand Prix 1976 Mosport Park devresi| Dönüş sayısı | 80 |
|---|---|
| Devre uzunluğu | 3,957 km |
| Koşu mesafesi | 316.560 km |
| kazanan |
James Hunt , McLaren - Ford Cosworth , 1 sa 40 dk 9 sn 626 (ortalama hız: 189,632 km / sa) |
|---|---|
| Kutup pozisyonu |
James Hunt , McLaren - Ford Cosworth , 1 dk 12 sn 389 (ortalama hız: 196,787 km / sa) |
| Yarış turu rekoru |
Patrick Depailler , Tyrrell - Ford Cosworth , 1 dk 13 sn 817 (ortalama hız: 192,980 km / sa) |
Sonuçları Kanada Grand Prix of Formula 1 1976 tarihinde gerçekleşti Mosport Park üzerinde3 Ekim 1976.
Sıralaması
| Poz | Hayır. | Pilot | Araba | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | James avı | McLaren - Ford | 80 | 1 sa 40 dk 09 sn 626 | 1 | 9 |
| 2 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 80 | + 6 s 331 | 4 | 6 |
| 3 | 5 | Mario andretti | Lotus - Ford | 80 | + 10 s 366 | 5 | 4 |
| 4 | 3 |
.svg){kind=small} Jody scheckter
|
Tyrrell - Ford | 80 | + 19 sn 745 | 7 | 3 |
| 5 | 12 | Jochen Kütlesi | McLaren - Ford | 80 | + 41s 811 | 11 | 2 |
| 6 | 2 | Clay regazzoni | Ferrari | 80 | + 46 sn 256 | 12 | 1 |
| 7 | 8 | Carlos hızı | Brabham - Alfa Romeo | 80 | + 46s 472 | 10 | |
| 8 | 1 | Niki lauda | Ferrari | 80 | + 1 dk. 12 sn 957 | 6 | |
| 9 | 10 | Ronnie peterson | Mart - Ford | 79 | + 1 dönüş | 2 | |
| 10 | 28 | John Watson | Penske - Ford | 79 | + 1 dönüş | 14 | |
| 11 | 16 | Tom pryce | Gölge - Ford | 79 | + 1 dönüş | 13 | |
| 12 | 6 | Gunnar nilsson | Lotus - Ford | 79 | + 1 dönüş | 15 | |
| 13 | 22 | Jacky Ickx | Teğmen - Ford | 79 | + 1 dönüş | 16 | |
| 14 | 9 | Vittorio Brambilla | Mart - Ford | 79 | + 1 dönüş | 3 | |
| 15 | 18 | Brett lunger | Surtees - Ford | 78 | + 2 tur | 22 | |
| 16 | 19 | Alan Jones | Surtees - Ford | 78 | + 2 tur | 20 | |
| 17 | 7 | Larry perkins | Brabham - Alfa Romeo | 78 | + 2 tur | 19 | |
| 18 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Gölge - Ford | 77 | + 3 tur | 18 | |
| 19 | 38 | Henri Pescarolo | Surtees - Ford | 77 | + 3 tur | 21 | |
| 20 | 25 | Guy Edwards | Hesketh - Ford | 75 | + 5 tur | 24 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 43 | Yağ basıncı | 9 | |
| Abd. | 30 | Emerson fittipaldi | Copersucar - Ford | 41 | Egzoz | 17 | |
| Abd. | 34 | Hans-Joachim Sıkışmış | Mart - Ford | 36 | Taşıma | 8 | |
| Abd. | 20 | Arturo Merzario | Wolf-Williams - Ford | 11 | Kaza | 25 | |
| Nq. | 39 | Otto Stuppacher | Tyrrell - Ford | Nitelikli olmayan |
Başlık:
- Abd. = Vazgeçme
Kutup konumu ve tur kaydı
- Kutup pozisyonu : James Hunt içinde 1 dakika 12 s 389 (: 196,787 km / saat ortalama hız).
- Hızlı dönüş : Patrick Depailler içinde 1 dakika 13 s 817 için 60 inci (: 192,980 km / saat ortalama hız) tur.
Baştaki turlar
- Ronnie Peterson : 8 (1-8)
- James Avı : 72 (9-80)
Not etmek
- 6 th için zafer James Hunt .
- 20 inci için zafer McLaren yapıcı olarak.
- 94 inci için kazanmak Ford Cosworth motoru olarak.
- James Hunt , onur kucağında yoldan çıkar.