1976 Formula 1 Dünya Şampiyonası

1976 Formula 1 Dünya Şampiyonası Genel
Spor Formül 1
Yaratılış 1950
Organizatör (ler) FIA
Düzenleme 27 inci
Kollu sayısı 16 Büyük Ödül
Resmi internet sitesi www.fia.com
www.formula1.com
Ödüller
Pilot şampiyonu James avı
Şampiyon oluşturucu Ferrari

Navigasyon

1976 Formula 1 Dünya Şampiyonası İngiliz kazandı James Hunt bir de McLaren - Ford . Ferrari, inşaatçılar şampiyonasını kazandı.

Niki Lauda , dünya şampiyonu, onun Ferrari direksiyonda sezonun ilk bölümünü domine ama 1 st Ağustos, devre üzerinde Nurburgring , o korkunç kaza geçirmiş; arabasından çıkarıldı, yüzünden ciddi bir şekilde yakıldı ve benzin dumanıyla sarhoş oldu. Sadece altı hafta sonra, dördüncü olduğu Monza'daki İtalya Grand Prix'sinde tekrar direksiyona geçti . Halen Japonya'daki Mont-Fuji pistinde son Grand Prix'de sıralamaların en üstünde yer alıyor . Piste şiddetli bir sağanak yağdı ve Lauda çukurlara dönüp emekli olmaya karar vermeden önce yarışın sadece iki turunu tamamladı. James Hunt, son turda üçüncü olmayı başararak şampiyonluğu bir puan önde kazandı.

Formula 1 tarihindeki bu bölüm , 2013 yılında yayınlanan Rush filminde anlatılıyor .

Spor düzenlemeleri

Teknik düzenlemeler

Sürücüler ve tek koltuklu

1976 sezonu için sürücüler ve tek kişilik koltuklar
Kararlı Oluşturucu Çerçeve Motor Lastikler n, o  Pilotlar Tartışmalı kollu
Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 312 T
312 T2
Ferrari Düz- 12015 3.0 G 1 Niki lauda 1-10, 13-16
2 Clay regazzoni Herşey
35 Carlos reutemann 13, 15
Elf Takımı Tyrrell Tyrrell 007
P34
Ford 3.0 V8 G 3 Jody scheckter Herşey
4 Patrick Depailler Herşey
41 Otto Stuppacher 11
John Oyuncu Takımı Lotus Lotus 77 Ford 3.0 V8 G 5 Ronnie peterson 1
Bob Evans 2-3
Mario andretti 4-5, 7-16
6 Mario andretti 1
Gunnar nilsson 2-16
Martini Yarışı Brabham BT45 Alfa Romeo 3.0 12 düz G 7 Carlos reutemann 1-12
Rolf stommelen 13
Larry perkins 14-16
8 Carlos hızı Herşey
77 Rolf stommelen 10
Beta Takım Mart Mart 761 Ford 3.0 V8 G 9 Vittorio Brambilla Herşey
Lavazza Mart Mart 761 Ford 3.0 V8 G 10 Lella Lombardi 1
Mart Mühendisliği Mart 761 Ford 3.0 V8 G 10 Ronnie peterson 2-16
34 Hans-Joachim Sıkışmış Herşey
Marlboro Takım McLaren Mclaren M23 Ford 3.0 V8 G 11 James avı Herşey
12 Jochen Kütlesi Herşey
Shellsport Surtees TS16 Ford 3.0 V8 G 13 Divina Galica 9
Stanley brm BRM P201B BRM 3.0 V12 G 14 Ian ashley 1-2
Lexington Yarışı Tyrrell 007 Ford 3.0 V8 G 15 Ian scheckter 2
Tabatip ile Gölge Yarışı Ekibi Gölge Yarışı
Gölge DN5B
DN8
Ford 3.0 V8 G 16 Tom pryce Herşey
17 Jean-Pierre Jarier Herşey
Takım Surtees Surtees TS19 Ford 3.0 V8 G 18 Brett lunger 2-5, 7-11, 13-15
Conny andersson 12
Noritake Takahara 16
19 Alan Jones 3-16
Frank Williams Yarış Arabaları Williams FW04
FW05
Ford 3.0 V8 G 20 Jacky Ickx 1-3
21 Renzo zorzi 1
Michel Leclere 2-3
Walter Kurt Yarışı Williams FW05 Ford 3.0 V8 G 20 Jacky Ickx 4-6, 8-9
Tom belsø 7
Arturo Merzario 10-16
21 Michel Leclere 4-8
Chris Amon 14
Warwick kahverengi 15
Hans bağlayıcı 16
Masami kuwashima 16
Takım Ensign Sancak N174
N176
Ford 3.0 V8 G 22 Chris Amon 2-7, 9-11
Patrick neve 8
Hans bağlayıcı 11
Jacky Ickx 12-16
23 Antonio Bernardo 5
Hesketh Yarışı Hesketh 308D Ford 3.0 V8 G 24 Harald Ertl 2-12, 15-16
Hesketh ile Penthouse Rizla Racing Hesketh 308D Ford 3.0 V8 G 24 Harald Ertl 13-14
25 Guy Edwards 5, 8-11, 13-14
Rolf stommelen 12
Alex Ribeiro 15
Mapfre - Williams Williams FW04 Ford 3.0 V8 G 25 Emilio Zapico 4
Ligier Gitanes Ligier JS5 Matra 3.0 V12 G 26 Jacques Laffite Herşey
Vel's Parnelli Jones Yarışı Parnelli VPJ4B Ford 3.0 V8 G 27 Mario andretti 2-3
HB Bewaking Alarm Sistemleri Boro 001 Ford 3.0 V8 G 27 Larry perkins 12
37 Larry perkins 4-7
39 Larry perkins 10
40 Larry perkins 13
Citibank Takım Penske Penske PC3
PC4
Ford 3.0 V8 G 28 John Watson Herşey
Copersucar - Fittipaldi Fittipaldi FD03
FD04
Ford 3.0 V8 G 30 Emerson fittipaldi Herşey
31 Ingo Hoffmann 1, 3-5, 8-9
RAM Yarışı Brabham BT44B Ford 3.0 V8 G 32 Loris Kessel 4-7, 11
Bob Evans 9
33 Emilio de Villota 4
Patrick neve 5
Jac Nelleman 6
Damien büyücü 7
Lella Lombardi 9-11
41 Lella Lombardi 13
Ovoro Takım Yürüyüşü Mart 761 Ford 3.0 V8 G 35 Arturo Merzario 3-9
Scuderia Körfezi Rondini Tyrrell 007 Ford 3.0 V8 G 37 Alessandro Pesenti-Rossi 14
39 Alessandro Pesenti-Rossi 12
40 Alessandro Pesenti-Rossi 11, 13
Takım Norev Yarışı ile BS Fabrications Surtees TS19 Ford 3.0 V8 G 38 Henri Pescarolo 6-15
F&S Özellikleri Penske PC3 Ford 3.0 V8 G 39 Çocuk hajye 12
OASC Yarış Takımı Tyrrell 007 Ford 3.0 V8 G 39 Otto Stuppacher 13-15
Ekip Halkla İlişkiler Reilly Gölge DN3 Ford 3.0 V8 G 40 Mike wilds 9
Avusturya'nın Spor Arabaları Mart 761 Ford 3.0 V8 G 40 Karl Oppitzhauser 11
RAM Yarışı Williams FW Ford 3.0 V8 G 42 Loris Kessel 13
Kojima Mühendisliği Kojima KE007 Ford 3.0 V8 D 51 Masahiro hasemi 16
Kahramanlar Yarışı Tyrrell 007 Ford 3.0 V8 B 52 Kazuyoshi Hoshino 16
Maki Mühendislik Maki F102A Ford 3.0 V8 G 54 Tony düzeltici 16

Sezon arası, Emerson Fittipaldi'nin McLaren'den ayrılmasıyla kutlandı: 1974 dünya şampiyonu ve ardından kırmızı ve beyaz tek kişilik direksiyonda 1975 şampiyon yardımcısı, önceki yıl kurduğu Copersucar takımına katılmaya karar verdi. kardeş Wilson. Fittipaldi, McLaren'de yerini Hesketh ekibinin ortadan kaybolmasıyla serbest bırakılan İngiliz James Hunt'a bıraktı. Kışın bir diğer hissi, şaşkın gazetecilere altı tekerlekli bir araba (4 ön tekerlek ve arkada iki klasik tekerlek) sunan Tyrrell ekibinden geldi. Genellikle 6 tekerlekli olarak adlandıracağımız Tyrrell P34 olarak adlandırılan , İspanya GP'sinde başlayacak.

1976 dünya şampiyonasının özeti

McLaren - Ford'da James Hunt için arka arkaya iki pol pozisyonuna rağmen , sezonun ilk iki raundunu Brezilya ve Güney Afrika'da kazanan Ferrari ile Niki Lauda'ydı . In Long Beach , Clay Regazzoni onun liderinin önünde kazanarak Ferrari üstünlüğünü teyit etmektedir. Lauda festivali, kazanan Hunt'ın uyumsuz bir kanat için diskalifiye edilmesinin ardından Avrupa'ya döndüğünde devam ediyor, Avusturyalı sürücü İspanyol Grand Prix'sini , ardından Belçika ve Monako'da , yani altı yarışta beş galibiyet kazandı.

In İsveç'te ilk kez bu sezon için, Ferrari Scheckter öncesinde Depailler tarihi bir duble, imzalı şaşırtıcı Tyrrell P34s tarafından dövüldü. Üçüncüsü, Lauda, ​​dünya şampiyonasındaki büyük liderliğini Jody Scheckter'in 32 puan önünde sağlamlaştırıyor.

Şampiyonada bir ilk dönüm noktası, Fransız Grand Prix'sinde gerçekleşti ve burada Ferrari'den hızla kurtuldu, James Hunt sezonun ilk zaferini, daha doğrusu ikinci otobüsünü Fransız Grand Prix'sinden sonraki gün, FIA Temyiz Mahkemesi hakimi imzaladı. onu İspanya Grand Prix'sinden çıkaran komisyon üyeleri. İki gün içinde Hunt, İngiliz pilotun iki katı puanla rahatlıkla şampiyonanın başında kalan Lauda'dan şampiyonada 21 puan kazanıyor (Lauda için 52, Hunt için 26). At Brands Hatch , Hunt öncesinde Lauda yine kazandı ama düzensiz ilk başında bir kazaya sebep olma sonra yarışı devam edilen zaferi şüpheli kalır.

Hunt'tan 23 puan önde ve gidecek yedi yarışla Niki Lauda, ​​Almanya Grand Prix'sine güçlü bir konumdan giriyor . Nürburgring'in ürkütücü rotasında ( 22 kilometreden uzun, dar, engebeli ve tehlikeli güvenlikli bir pist) tartışılan olay, tartışmalara yol açar. Niki Lauda, ​​olayı boykot etmeyi amaçlayan pilotlar arasında başı çekti, ancak sonuç alamadı. Başlangıçta zayıf bir lastik seçimi nedeniyle yavaşlayan (kuru yolda ıslak lastiklerle başladı) Lauda, ​​açıklanamayan bir nedenden dolayı Ferrari'nin kontrolünü kaybettiğinde pelotonun yumuşak karnı içinde hareket ediyor. Set ile şiddetli bir temas sırasında Lauda, ​​arabası parlarken ve diğer rakipler tarafından çarpılırken kaskını kaybeder. Yardımına gelen birkaç sürücünün cesareti sayesinde ( Brett Lunger , Arturo Merzario , Harald Ertl ve Guy Edwards) Lauda, ​​arabasından nispeten hızlı bir şekilde tahliye edildi. Yüzüne ciddi şekilde yanan Avusturyalı, esas olarak yüksek derecede zehirli benzin buharını soludu. Akşam sağlık durumu o kadar kritikti ki başucunu çağıran bir rahip son ayinleri söyledi. Yarışı, şampiyonada Lauda'nın 14 puan gerisinde olan James Hunt kazandı.

İki hafta sonra Avusturya'da ve hükmen Scuderia Ferrari'nin yokluğunda, Hunt dördüncüden daha iyisini yapamadı, sakallı Kuzey İrlandalı John Watson Penske'nin direksiyonunda kazandı, zaferi ona bir bahse saygı duyması için sakalını tıraş edecek patronu ile. In Zandvoort , hala Lauda yokluğunda, Hunt onu şampiyonada Avusturya arasında iki nokta dönmesine olanak veren bir zafer sürer.

At Monza , az altı hafta yaptığı korkunç kazadan sonra Lauda geri rekabet içinde. Bu geri dönüşün hızı, kendi işvereninin yanı sıra tüm Hız Gözlemcilerini de yakaladı. Ferrari, yeni Brabham-Alfa Romeo'nun kötü sonuçlarından bıkmış olan Carlos Reutemann'ı yerine geçmesi için tutmuştu. Bu nedenle Monza'ya üç Ferrari girilir. Kahramanca dördüncü olan Lauda, ​​Hunt'tan üç puan alıyor ve Hunt'tan üç puan alıyor ve bu puan, yarışını zamanından önce çakılda bitiren (McLaren, uygun olmadığı düşünülen bir benzin nedeniyle sıralama turuna düşürüldü) Birkaç gün sonra, Lauda'nın Hunt karşısında 5 puanlık üstünlüğü, İngilizlerin İngiliz Grand Prix'sinden not düşürmesinin açıklanmasının ardından 17 puana dönüştü.

Lauda-Hunt düellosu Kanada'da Hunt için bir zaferle devam ederken, askıya alma sorunları nedeniyle yavaşlayan Lauda puan dışı kaldı. Watkins Glen'in turunun sonunda fark 8 puana geriledi, ardından 3 puana geriledi .

Sezonun son bölümü Japonya'da , Formula 1 dünya şampiyonasına ilk kez ev sahipliği yapan Fuji Dağı'nda geçiyor.Niki Lauda, ​​korkunç hava koşulları nedeniyle ikinci turun sonunda gönüllü olarak çekiliyor. ve böylece Hunt unvanını sunar. Pist kurudukça, yarış tam bir kafa karışıklığına batar. Geliş için bir delinmenin kurbanı olan Hunt her şeyini kaybetmiş gibi görünse de dünya şampiyonluğu ile eş anlamlı üçüncü sıraya yükselmeyi başarır. Başarısız olduğuna inanan öfkeli Hunt, gelişinde kendisini tebrik etmeye gelen spor direktörü Teddy Mayer'e fiziksel olarak saldırmaya yakın olacak .

1976 sezonunun Grands Prix'si

Başlangıçta 11 Ocak için planlanan, Arjantin Grand Prix de Buenos Aires iptal edilir.

1976 sezonu için Grand Prix takvimi
n, o  Tarihli Büyük ödül yer kazanan Kararlı Kutup pozisyonu Tur kaydı özet
265 25 ocak Brezilya Grand Prix Interlagos Niki lauda Ferrari James avı Jean-Pierre Jarier özet
266 6 Mart Güney Afrika Grand Prix Kyalami Niki lauda Ferrari James avı Niki lauda özet
267 28 Mart Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix West Uzun sahil Clay regazzoni Ferrari Clay regazzoni Clay regazzoni özet
268 2 Mayıs İspanya Grand Prix Jarama James avı McLaren - Ford James avı Jochen Kütlesi özet
269 16 Mayıs Belçika Grand Prix Zolder Niki lauda Ferrari Niki lauda Niki lauda özet
270 30 MAYIS Monako Grand Prix Monako Niki lauda Ferrari Niki lauda Clay regazzoni özet
271 13 HAZİRAN İsveç Grand Prix Anderstorp Jody scheckter Tyrrell - Ford Jody scheckter Mario andretti özet
272 4 Temmuz Fransa Grand Prix'si Le Castellet James avı McLaren - Ford James avı Niki lauda özet
273 18 Temmuz İngiliz Grand Prix Markalar hatch Niki lauda Ferrari Niki lauda Niki lauda özet
274 1 st Ağustos Almanya Grand Prix Nürburgring James avı McLaren - Ford James avı Jody scheckter özet
275 15 Ağustos Avusturya Grand Prix Österreichring John Watson Penske - Ford James avı James avı özet
276 29 ağustos Hollanda Grand Prix Zandvoort James avı McLaren - Ford Ronnie peterson Clay regazzoni özet
277 12 Eylül İtalya Grand Prix Monza Ronnie peterson Mart - Ford Jacques Laffite Ronnie peterson özet
278 3 Ekim Kanada Grand Prix Mosport James avı McLaren - Ford James avı Patrick Depailler özet
279 10 Ekim Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix East Watkins Glen James avı McLaren - Ford James avı James avı özet
280 24 ekim Japonya Grand Prix Fuji Mario andretti Lotus - Ford Mario andretti Jacques Laffite özet
1976 sezonu için şampiyona dışı Grand Prix takvimi
Tarihli Büyük ödül yer kazanan Kararlı Kutup pozisyonu Tur kaydı özet
14 Mart XI Şampiyonların Günlük Posta Yarışı Markalar hatch James avı McLaren - Ford Jody scheckter James avı özet
11 Nisan XXVIII BRDC Graham Hill Uluslararası Kupası Silverstone James avı McLaren - Ford James avı James avı özet

Sürücü sınıflandırması

Sürücüler sınıflandırması
Sıralama Pilot Puanlar
Şampiyon James avı 69
2 nd Niki lauda 68
3 rd Jody scheckter 49
4 th Patrick Depailler 39
5 inci Clay regazzoni 31
6 th Mario andretti 22
7 inci John Watson 20
8 inci Jacques Laffite 20
9 th Jochen Kütlesi 19
10 inci Gunnar nilsson 11
11 inci Ronnie peterson 10
12 inci Tom pryce 10
13 inci Hans-Joachim Sıkışmış 8
14 inci Carlos hızı 7
15 inci Alan Jones 7
16 inci Carlos reutemann 3
17 inci Emerson fittipaldi 3
18 inci Chris Amon 2
19 inci Vittorio Brambilla 1
20 inci Rolf stommelen 1

Üretici sıralaması

Üretici sıralaması
Sıralama Kararlı Puanlar
Şampiyon Ferrari 83
2 nd McLaren - Ford 74 (75)
3 rd Tyrrell - Ford 71
4 th Lotus - Ford 29
5 inci Penske - Ford 20
6 th Ligier - Matra 20
7 inci Mart - Ford 19
8 inci Gölge - Ford 10
9 th Brabham - Alfa Romeo 9
10 inci Surtees - Ford 7
11 inci Fittipaldi - Ford 3
12 inci Teğmen - Ford 2
13 inci Parnelli - Ford 1
14 inci Hesketh - Ford 0
15 inci Wolf-Williams - Ford 0
16 inci Boro - Ford 0
17 inci Williams - Ford 0
18 inci Kojima - Ford 0
19 inci Brabham - Ford 0
20 inci BRM 0
21 inci Maki - Ford 0

Sinemada

2013 yılında, Formula 1 şampiyonluğu 1976 filmi sinemaya kadar takip edildi Rush of Ron Howard arasındaki rekabeti oynadığı James Hunt tarafından canlandırılan Chris Hemsworth ve Niki Lauda oynadığı Daniel Brühl .

Notlar ve referanslar

  1. (in) Takvim 1976  " üzerine chicanef1.com (erişilen 2015 23 Temmuz )
  2. http://www.statsf1.com/fr/1976/japon/meilleur-tour.aspx
  3. https://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/japan_gp/history/japan-1976.html
  4. (in) 1976 Olmayan Dünya Şampiyonası Grand Prix  " üzerine silhouet.com (erişilen 2014 7 Aralık )
  5. (in) pilotlar 1976 sıralamasında  " üzerine formula1.com (erişilen 2014 7 Aralık )
  6. (in) 1976 yılında üreticilerin sıralaması  " üzerine formula1.com (erişilen 2014 7 Aralık )
  7. Şampiyonada ilk 8 yarışın en iyi 7 sonucu ve son 8 yarışın en iyi 7 sonucu sayılır. Parantezsiz sayılar Şampiyona puanlarıdır; parantez içindeki sayılar toplam puanlardır.