Jean-Luc Teriyer
| Jean-Luc Teriyer | ||||||||||||||||
 2003 yılında Jean-Luc Therier. | ||||||||||||||||
| biyografi | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Takma ad | Tilki | |||||||||||||||
| Doğum tarihi | 7 Ekim 1945 | |||||||||||||||
| Doğum yeri | Hodeng-au-Bosc | |||||||||||||||
| Ölüm tarihi | 31 Temmuz 2019 | |||||||||||||||
| Ölüm yeri | zorba | |||||||||||||||
| milliyet | Fransa | |||||||||||||||
| Profesyonel ralli kariyeri | ||||||||||||||||
| Kalite | Yarış sürücüsü | |||||||||||||||
| Yıllarca faaliyet | 1966-85 yılları | |||||||||||||||
| Takım | Alp , Toyota , Porsche , Renault | |||||||||||||||
| İstatistik | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Ödüller | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Jean-Luc Thérier olarak bilinen Le Fox , doğdu7 Ekim 1945içinde Hodeng-au-Bosc ( Seine-Inferieure ) ve öldü31 Temmuz 2019içinde Bully ( Seine-Maritime ) bir olan Pilot ait ralli Fransızca genel klasmanda Fransa'nın şampiyonu üç şampiyonluğu ve bir Coupe de France.
biyografi
15 ila 20 yaşındaki Jean-Luc Thérier kendini karting yarışmalarına adadı ve 18 yaşında Normandiya şampiyonu oldu . 21 yaşına geldiğinde birlikte, yolda gitti Citroën tip araçlarda (1966 yılında sonra kazanan ait Foucarmont (Citroën 11 BL) ve Gournay ( Citroën Dyane 6 ) mitinglerin ardından R8 Gordini ( 1100 sonra 1300 cm3), aynı bitirme yıl üçüncü Gordini Kupası finalinde de Le Mans .
O direksiyonunda idi Renault veya Alp arabalar bir çalıştırırken, 1982, 1984, sonra 1966 ila 1975 düzenli Citroën garaj içinde Neufchâtel-en-Bray bir -with Toyota geçişi 1976 den 1981-, ve (onun ailesi tarafından kabul fahri unvanı, resmi başlığı birinci dünya gibi) 1979 yılına kadar oluşturulmaz, çünkü şampiyon ralli pilotu içinde 1973 tarihinde Alp Renault üzerinde ( saymak resmi olmayan 1973 sayı, 3 galibiyet ve 2 üçüncü basamakla ve bir itiraz diskalifiye rağmen mitingi Polonya en iyi zamanla bitirdi). İle Nicolas , Darniche ve Andruet o yılını olarak bilinen grup oluşturdu Silahşörler (Anglosakson basınında tarafından verilen takma) ilk kazananlar markalar klasmanı Alp markası için.
1974 yılında kazandı olursa olsun üzerinde Ralli basın ABD'de (veya ROP ait Detroit - Michigan Belçika için yardımcı sürücü ile) Hıristiyan Delferrier üzerinde Renault 17 Gordini .
Gelen Monte Carlo toplanmasında , iki podyum (1971 saniye ve 1982 yılında üçte bir) ve 1984 yılında, iki tekerlekten çekişli bir zafer, 13 1969 işletmelerin (elde edilen 1 st 1984 R8 Gordini Grup 1).
O da dahil olmak üzere devre olaylarda onun kredi katılımları, zorundadır Le Mans 24 Saat içinde dört kez 1967 , 1968 (biten 10 th ile Bernard TRAMONT üzerinde Alp A210 Renault-Gordini 1.3 L , I4) 1969 ve 1977 (Bu CHINETTI öyle oldu Ralli Kupası (genç Fransız sürücüleri ödüllendirmek 1966 yılında oluşturulan) 1967 yılında kazanan ve 1 st Enerji verimliliğinde üzerinde 1968 yılında), Alpine .
Ayrıca Alpine A110'da GT veya GT Special grubunda 14 ulusal tepe tırmanışının galibidir .
Tabii tetkiklerden önce tanıyan ülkelerin büyük bir hayranıyım olmak değil, o RAC olarak yarışı "kör" diyerek düşkün olduğu, en sevdiği alan yüzeyidir arazi ve üzerinde kendi ralli "fetiş" Rallye des 1000 Pistes 5 ile Etkinliğin 10 edisyonunda arka arkaya 3 olmak üzere zaferler.
(1984 yılında Monte Carlo Rallisi'nde dünya şampiyonasında son görünüm sonra 4 th Michel Vial Renault 5 Turbo 'ın özel ekip DIAC , Jean-Luc Thérier üçüncü evresinde ciddi bir kaza geçirdi) Ralli Paris-Dakar 1985, mütevazi bir Citroën Visa 1000 Pistinde özel yarışta en hızlı zamanı ayarlamak üzereydi . Bu kaza kariyerine son verecek.
Yardımcı pilotu Jacques Jaubert , 1998'de kendisine bir kitap ayırdı, 2008'de yeniden basıldı: Jean-Luc Thérier, 1965-1985 yılları arasında 20 ve ralli, le temps des copains , önsözü David Douillet (ed. Du Palmier - Nîmes).
Jean-Luc Thérier öldü 31 Temmuz 2019içinde Neufchâtel-en-Bray .
Uluslararası marka şampiyonasında zaferler
Uluslararası Marka Şampiyonası (bazen anılacaktır Avrupa Marka Şampiyonası'nda olarak veya Üreticileri Uluslararası Şampiyonası ) 1973 yılında Dünya Ralli Şampiyonası'nın yaratılmadan önce, 1970'den 1972 kadar itiraz geldi.
| # | Mevsim | ralli | ülke | yardımcı pilot | araba |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1970 | 1 st Ralli Sanremo-Sestriere | İtalya | Marcel callewaert | Alp A110 1600S |
| 2 | 1970 | 18 inci Akropol Rallisi | Yunanistan | Marcel callewaert | Alp A110 1600S |
(1970 yılında 26 sayı, sadece 2 puanla markalar dünyasının Alp marka bitmiş yardımcısı şampiyon arkasında Porsche , aynı kazandı 1971 yılında Uluslararası Markalar Şampiyonası resmi ekipleri Thérier parçası olmaktan, başta İsveç liderliğindeki Ove Andersson sırasında sezon (JL.Thérier böylece biten 2 e ) Monte Carlo Rallisi 1971 Alpine A110 1600'lerin)
Dünya Ralli Şampiyonası kazandı
referanslar: Jonkka'nın Dünya Ralli Arşivi, RallyBase
| # | Mevsim | ralli | ülke | yardımcı pilot | araba |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1973 | 7 inci Ralli Portekiz | Portekiz | Jacques Jaubert | Alp A110 1800 |
| 2 | 1973 | 21 st Acropolis Rallisi | Yunanistan | Christian Delferrier | Alp A110 1800 |
| 3 | 1973 | 15 inci Rallye'de Sanremo | İtalya | Jacques Jaubert | Alp A110 1800 |
| 4 | 1974 | 26 inci olursa olsun üzerinde Ralli Basın | Amerika Birleşik Devletleri | Christian Delferrier | Renault 17 Gordini |
| 5 | 1980 | 24 inci Turu'nu Corse | Fransa | Michel Şişe | Porsche 911 SC |
(Ayrıca JL.Thérier 3 e ralli İsveç ve Fransa'nın (Tour de Corse) 1973 Alpine A110 1800 * , 3 E 'nin 1974 yılında Korsika dönüşü, 3 e 1975 yılında Sanremo Rallisi'ne, 3 e mitingde Monte Carlo in 1982 ve 1984'te Renault 5 Turbo'da Monte-Carlo rallisinde 2WD kategorisinin galibi )
Ulusal unvanlar
| Mevsim | Başlık | araba |
|---|---|---|
| 1966 | 3 e Kupa Gordini ( 1 st edition) | Renault 8 Gordini |
| 1967 | Çinetti Kupası | |
| 1967 | Fransız ralli şampiyonu sınıfı 4/6 | Alp A210 prototipi |
| 1968 | Fransız ralli şampiyonu grup 1 | R8 Gordini 1.300 cm 3 |
| 1973 | Asfalt üzerinde Fransız ralli şampiyonu | Alp A110 1800 |
| 1979 | çakıl mitingler için Fransız Kupası | Toyota çöl |
| 1980 | Fransız çakıl ralli şampiyonu | Toyota çöl |
| 1982 | Asfalt üzerinde Fransız ralli şampiyonu | Renault 5 Turbo |
(nb: 1979'da iki ulusal asfalt ve çakıl şampiyonasını kazanmayı başaran ilk sürücü oldu, ardından Bruno Saby ve Jean-Marie Cuoq )
Fransız ralli şampiyonalarında (asfalt) zaferler
- 1968 : Grup 1 Champion Fransa (R8 Gordini 1300 cm3) (bu sınıf turizm grubu ile N =; 4 inci toplam), grup 1 'de Ralli Lyon Charbonnieres ve Criterium des Cevennes kazandı
- 1969 : Rallye Monte-Carlo, Rallye Neige et Glace, Rallye de Lorraine, Ronde Cévenole, hepsi 1. grupta (R8 Gordini 1300 cm3)
- 1973 : Ronde Cévenole (Alp A110 1800);
- 1975 : Ronde Cévenole, Ronde Vercors-Vivarais (Alp A310 1800);
- 1980 : Tour de Corse (Porsche 911 SC "Almeras");
- 1982 : Critérium Alpin de Grasse ( Jean Behra ) (R5 Turbo Renault Chartres );
- 1983 : Rallye d'Antibes (ve Avrupa Şampiyonası) (R5 Turbo Tour de Corse Renault Chartres );
Diğer bölümler:
- 1966 : Ralli Jeanne d'Ark : 1 st Grup 2 (R8 Gordini 1100 cm3);
- 1967 : Jeanne d'Arc Rallisi (R8 Gordini 1300 cm3'te);
- 1971 : Jeanne D'Arc Rallisi (Alp A110);
- 1972 : Critérium des Cévennes (Alpine A110 1600 Turbo), Rallye Infernal (Renault Rodeo 4X4), Rallye de l'Ouest (Alpine A110);
- 1973 : Jeanne d'Arc Rallisi (Alp A110 1800);
- 1979 : Rallye de Bourgogne ( Toyota Celica ), Rallye Bordeaux Sud-Ouest (Proto Autobianchi A112 Abarth "Chardonneret" Gr.5.);
- 1983 : Jeanne d'Arc Rallisi (R5 Turbo Tour de Corse Renault Chartres );
- 1984 : Ralli Jeanne d'Ark (5) (daha sonra 2 nci bölümü) (R5 Turbo Turu Corse Renault Chartres ).
(Not: Norman Joan of Arc rallisi , 1976'da ( Bernard Béguin'in zaferi ) ve 1977'de (Bernard Darniche'nin zaferi) olmak üzere yalnızca iki kez Fransız D1 şampiyonasında tutuldu.
Coupe de France'daki zaferler, ardından Fransız çakıl ralli şampiyonası
- 1977 : Touraine Rallisi, Premieres Terre, Rallye des 1000 Pistes (Toyota Célica);
- 1978 : Première Terre, Rallye des 1000 Pistes (Toyota Célica);
- 1979 : Rallye du Mistral, Rallye de Bourgogne, Première Terre, Rallye des 1000 Pistes, Terres de Beauce (+ kupa başlığı);
- 1980 : Terre des Garrigues, Terre de Charente, Terre de Quercy, 1000 Pist Rallisi (+ şampiyonluk unvanı);
- 1982 : Rallye des 1000 Pistes, Rallye Terre de Biarritz (R5 Turbo Renault Chartres ).
Fransız tepe tırmanışlarında zaferler
- 1969 Tepesi tırmanın Neufchâtel-en-Bray ( Alp A110 1 st kategorisi GT)
- 1969: Tepesi tırmanın Neuville-en-HZ (Alp A110 1 st kategorisi GT)
- 1969 Tepesi tırmanın Belbeuf (Alp A110 1 st kategorisi GT)
- 1970: Sahil Yarışı Dieppe (Alpine A110 1 yeniden GT sınıfı)
- 1971: Tepesi (Alpine A110 Neufchâtel-en-Bray bölgesinin tırmanış 1 st Özel GT kategorisinde)
- 1971: Sahil Yarışı Tancarville (Alp A110 1 st GT kategorisinde Özel olarak)
- 1971: Sahil Yarışı Pouilly (Alp A110 1 st GT kategorisinde Özel olarak)
- 1972: (Alpine A110 Neufchâtel-en-Bray biz Hill tırmanış 1 st Özel GT kategorisinde)
- 1972'den Tepe Tırmanışı Beauvais'e (Alpine A110 1 yeniden GT sınıfı Özel)
- 1972'den Hill Climb Charnizay'a (Alpine A110 1 yeniden GT sınıfı Özel)
- 1972: Pouilly-en-Auxois (Alp A110 ait Tümsek 1 re GT sınıfı Özel)
- 1972: Tancarville Tepe Tırmanışı (Alpine A110 1 yeniden GT sınıfı Özel)
- 1972'den Hill Climb Cacharat'a (Alpine A110 1 yeniden GT sınıfı Özel)
- 1972: Mont-Dore Tepesi yarışı (Alp A110 1 st GT kategorisinde Özel olarak).
Almanya Ralli Şampiyonası kazandı
- 1980: Hunsrück rallisi, TS kategorisinde (Golf GTI, Gr. 2)
- 1981: Hunsrück rallisi, TS kategorisinde (Golf GTI, Gr. 2)
Çeşitli
- 1969: Rallye Andernach Saint Amand les Eaux (Alp A110 1440);
- 1971: Nürburgring Dört-Yirmi Onaltı Saatler (Alpine-Renault A110, Jacques Henry ve Maurice "Nü" Nusbaumer ) ( 7 inci ve denilen olayın, son baskısı Yol Maraton );
- 1972: 1 st 500 Sınıf GT1.6 km arasında Nürburgring'in ( 13 inci );
- 1976: 24 Saatlik Chamonix (Toyota Corolla, JP Nicolas ile - dondurma);
- 1972: 2 nci olarak Ronde de Serre Chevalier (Alpine A110 - buz);
- 1974: 2 E ve Fas Rallisi (Renault 17 Gordini, Jean-Pierre Nicolas arkasında ve WRC o yıl kapalı);
- 1980: Critérium des Garrigues (Ronde Cévenole Avrupa Şampiyonası'nda ) ( Toyota Corolla )
24 Saat Le Mans'a katılımlar
Jean-Luc Thérier, 24 Saat Le Mans'ta dört kez yer aldı.
| Yıl | Takım | Araç | Takım arkadaşı | Takım arkadaşı | Sıralama | terk etme |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Kuzey Amerika Yarış Takımı | Alp M64 | François Şövalyesi | terk etme | motor arızası | |
| 1968 | Alp Otomobil Şirketi | Alp A210 | Bernard Tramont | 10 inci ve enerji endeksi galibi | ||
| 1969 | Alp Otomobil Şirketi | Alp A220 | Jean-Pierre Nicolas | terk etme | iltica | |
| 1977 | Bernard Decure | Alp A310 | Bernard Decure | Jacky Cauchy | terk etme | motor arızası |
Notlar ve referanslar
- 1970'den beri Fransa'da ölen kişilerin dosyasındaki medeni durum
- “ Neufchâtel-en-Bray'de. Araba ralli sürücüsü Jean-Luc Thérier öldü ” , actu.fr'de ,31 Temmuz 2019( 31 Temmuz 2019'da erişildi )
- Jacques Jaubert: '' Jean-Luc Thérier, 1965-1985 yılları arasındaki 20 yıllık mitingler, arkadaşların zamanı', ed. du Palmier (Nîmes)
- Aylık ECHAPPEMENT n o 123, Ocak 1979, Özel yarışlarını , s. 73 ;
- Revue Sport Auto n o 277 - Şubat 1985
- Olivier de Wilde, " Renault-Alpine ailesinin seçkin bir üyesi olan ralli pilotu Jean-Luc Thérier'in ölümü " , dhnet.be'de ,31 Temmuz 2019( 31 Temmuz 2019'da erişildi ) .
- Paris Normandie ( Dieppe - Bray ) 1 Ağustos 2019 Perşembe sayfa 23
- Ralli, Reinhard Klein tarafından - Éditions Könemann, 1998
- Otomobil dergisi n o 287 - Nisan 1970
- Otomobil dergisi n ° 290 - Temmuz 1970
- Uluslararası İmalatçılar Şampiyonasında 1970 Yılı ;
- (tr) Jean-Luc Thérier, Jonkka'nın Dünya Ralli Arşivi'nde
- (tr) Jean-Luc Thérier RallyBase'de
- Otomobil dergisi n o 323 - Nisan 1973
- Otomobil dergisi n o 326 - Temmuz 1973
- Automobile Magazine n o 330 - Kasım 1973
- Otomobil dergisi n o 343 - Aralık 1974 / Ocak 1975
- Revue Sport Auto n o 227 - 1980 Aralık
- Thérier, R8 Gordini'de
- Apinac , Saint-Pal-de-Chalencon ve Merle-Leignec kasabalarında bulunan dolambaçlı yol
- Cacharat'ın yükselişinin tarihi
- Cacharat'ın Tarihsel Yükselişi
Ekler
bibliyografya
- Jean-Luc Thérier, 1965-1985 yılları arasındaki 20 yıllık mitingler, arkadaşların zamanı , Jacques Jaubert, ed. du Palmier (Nîmes), 1998;
- Jean-Luc Thérier - Bir şampiyonun günlükleri , "Klasik" eşapman, HS n o 1,Ocak 2014.
video kitaplığı
- Berlinette Alpine-Renault - Mitinglerin kraliçesi, Francis Maze'in Jean-Luc Thérier'in yanı sıra Bernard Darniche , Jean Rédélé , François Lhermoyer ve Jacques Cheinisse , ed. EPI Difüzyonu, 95 dk (2003).
Dış bağlantılar
- Jean-Luc Thérier Racingsportscars.com üzerinde
- ewrc-results.com üzerinde Jean-Luc Thérier
- Jean-Luc Thérier ralli-info.com üzerinde
- Jean-Luc Thérier rallibase.nl üzerinde
- Jean-Luc Thérier juwra.com üzerinde