Lockheed-Martin F-117 Nighthawk | ||
2002 yılında uçuşta bir F-117. | ||
inşaatçı | Lockheed Martin | |
---|---|---|
rol | Kara saldırısı | |
Durum | Hizmetten kaldırıldı | |
İlk uçuş | 18 Haziran 1981 | |
Görevlendirmek | Ekim 1983 | |
Çekilme tarihi | 21 Nisan 2008 | |
Birim maliyet | 42,6 milyon ABD Doları (inşaat maliyeti)
111.2 milyon ABD Doları (genel fiyat) |
|
Sayı inşa | 64 (5 YF-117A, 59 F-117A) | |
Elde edilen | Lockheed Var Mavi | |
Mürettebat | ||
1 pilot | ||
motorizasyon | ||
Motor | General Electric F404-GE-F1D2 | |
Numara | 2 | |
Tür | turbojetler | |
birim itme | 47,8 kN | |
Boyutlar | ||
açıklık | 13.21 m | |
uzunluk | 20.09 m | |
Yükseklik | 3,78 m | |
kanat yüzeyi | 84.8 m 2 | |
kitleler | ||
Boş | 13.000 kg | |
silahlanma ile | 20.000 kg | |
Maksimum | 25.000 kg | |
Performanslar | ||
Azami hız | 993 km/s ( Mach 0.92 ) | |
Durak hızı | 280 km / s | |
Tavan | 13.710 m | |
Eylem aralığı | 2.110 km | |
silahlanma | ||
İç | Beklemede 2 bomba (Mk 84, Paveway GBU-10 (tr) , GBU-27 (tr) , BLU-109B, WCMD, Mk.61) | |
Harici | Hayır | |
aviyonik | ||
FLIR ve DLIR hedefleme | ||
Lockheed-Martin F-117 Nighthawk bir olan zemin saldırı uçağı tarafından tasarlanan ABD'de ikinci yarısında 1970'li . Dünyanın en başından beri incelenen ve mümkün olan en küçük imzaya sahip olan ilk askeri uçaktır . Aktif hizmetten çekildi21 Nisan 2008 ve 2018'den itibaren kalıcı olarak kullanım dışı bırakılacak, ancak 2020'de ara sıra birkaç cihaz hala kullanılıyor.
Olağandışı şekilleri ve hem uçağı (varlığı 1988'e kadar resmi olarak tanınmamıştı ) hem de misyonlarını çevreleyen gizlilik nedeniyle , F-117, özellikle Amerikan dalgaları sırasında üçgen UFO manzaralarının kaynağı olarak gösterildi ( 1983-1997) Hudson Vadisi'ndeki UFO'lar, Belçika (1989-1992) ve İngiliz (1993).
1970'lerin ortalarında, uçak üreticisi tasarım ofisleri Lockheed'deki bir çalışmaya başladı gizli uçağı araştırma dayanmaktadır, azaltmak için yapılan imza ait Lockheed A-12 oxcart . Adını Var Mavi , proje mutlak gizlilik korunur. İki prototip üretildi, bunlardan ilki ilk uçuşunu yaptı.1 st Aralık 1977.
1978'in sonunda Lockheed , Have Blue'da doğrulanan formülü kullanarak bir üretim uçağı inşa etmek için bir sözleşme aldı . Hala en fazla gizlilik kapsamında olan bu yeni proje, Kıdemli Trend adını aldı . İlk üretim öncesi uçak ilk uçuşunu yaptı18 Haziran 1981, ve fiili devreye almadan önce gerekli testler ve doğrulamalar için diğer 4 birim katıldı. İlk üretim uçağı Türkiye'de teslim edildi.Nisan 1982, ancak elektrikli uçuş kontrollerinin yetersiz montajının ardından ilk kalkışında imha edildi. Pilot ağır yaralandı.
F-117, Have Blue'nun genel görünümünü alır ancak ondan birkaç yönden farklıdır. İlk olarak, önemli ölçüde daha büyük ve daha ağırdır. Motorları General Electric F404-GE-F1D2 olup, F-18 motorlarından türetilmiştir, ancak art yakma yoktur . Her iki sapmalar bundan başka geri yerleştirilmiş ve süre dışarı doğru, (yerine iç yerine) eğimli olan ok bir kanat daha az belirgindir. Ön cam , baş üstü vizörün kullanımına izin vermek için düz bir orta panele sahiptir . Bir göbek silahı bölmesi, vakaların büyük çoğunluğunda lazer güdümlü Paveway bombaları olmak üzere 2.270 kg askeri yük taşıyabilir . Son olarak, özellikle iki kızılötesi görüş sistemi (bir FLIR ileri, bir DLIR aşağı), bir lazer tanımlama sistemi ve bir merkezi navigasyon sistemi, atalet içeren özel bir aviyonik sistem kurulur .
Sadece 59 ünite olarak inşa edilen uçak, birkaç kez modernize edildi, örneğin yeni bir navigasyon sistemi ve çok fonksiyonlu renkli ekranlara sahip bir gösterge paneli aldı. 1990'ların başında, motor gazı tahliye sistemi, güvenilirliğini artırmak için tamamen revize edildi.
F-117'nin hiçbir varyantı yapılmadı, ancak birkaç proje değerlendirildi:
Uçağın varlığı Pentagon tarafından geç saatlere kadar tanınmadı.Kasım 1988, ve resmi tanımı daha sonra F-117A olarak açıklandı. Resmi isimlendirme ile karşılaştırıldığında, bu isim alışılmışın dışındadır, F ismi genellikle savaş uçakları için ayrılmıştır . Açıklama, F-117'nin bir savaş uçağınınkine yakın bir manevra kabiliyetine ve bir boyuta sahip olması olabilir, bu nedenle, B-52 gibi cihazlarla karşılaştırıldığında bombardıman uçaklarının B adını vermek saçma olur .
Bununla birlikte, F-117 başlangıçta, bombardıman karşıtı misyonlar da dahil olmak üzere düşman topraklarına önleyici saldırılar için tasarlanmıştı, bu rol sonunda terk edildi, ancak F harfi kaldı.
117 sayısı, kendisinden önce gelen serinin numarasını takip etmez ( F-16 , YF-17 ve F-18 ). Numaralandırma, gayri resmi olarak ABD tarafından kurtarılan ve gizlice test edilen Sovyet kökenli uçakları belirtmek için veya diğer gizli projeler için kullanılan 112 ila 116 arasındaki sayıları takip ederdi .
Aynı atama sorunlarını F-111 Aardvark'ta da buluyoruz .
F-110A "Spectre" olarak kariyerine başlayan ve adını " yüzyıl savaşçıları " çizgisinde alan, çoktan unutulmuş F-4 Phantom II'yi hesaba katarak sorun kısmen çözülebilirdi . Tanımlar yenilendiğinde, F-110A Spectre Phantom II oldu ve kodunu F-4 olarak değiştirdi (F-3 Demon'un ardından, ayrıca Spectre'nin adı aynı anda Lockheed AC-130'a resmi olarak atanmıştı) ) ve sadece F-4 bu muameleye hak kazandı. Gerçekten de, eski adlandırmadaki tüm USAF uçakları gibi, başka hiçbir Century Fighter kod değiştirmedi, çünkü yeni atama yalnızca F-4'ün 'orijinal'e ait olduğu donanmanınkilerle ilgiliydi.
F-117 kodunu da değiştirmedi, çünkü esas olarak sonraki mezhepler, 1988'de ifşa edildiğinde F-33'e zaten atanmıştı.
Bu nedenle F-117'nin “Century Fighters” (Süper Sabre F-100'den F-117'ye kadar değişen savaşçılar) serisinin son temsilcisi olduğunu düşünebiliriz.
Uçağı alan ilk birim olan Taktik Grubu 4450 (in) Taktik Hava Komutanlığı , bölgedeki gizli inşa edilen yeni üs yüklü Nellis . Gizli tutmak için, F-117s sadece uçtu gece ve birim resmen ile donatılmıştı Vought A-7 Corsair II . Bu önlemlere rağmen, gizli bir uçakla ilgili söylentiler artmaya başladı ve gece eğitim uçuşları sırasında iki kaza (aşağıya bakınız, kayıplar ve kazalar) sonunda Pentagon'u F-117'nin varlığını resmen tanımaya zorladı.Kasım 1988.
F-117 birkaç askeri operasyona katıldı ve neredeyse sadece geceleri:
Katıldığı dört çatışmada sadece bir F-117 harekatta kaybedildi. 27 Mart 1999Kosova Savaşı sırasında Yugoslavya'nın başkenti Belgrad yakınlarında bir F-117A S-125 uçaksavar füzesi tarafından vuruldu . Amerikalı pilot Dale Zelko, uçaktan atıldı ve yara almadan kurtarıldı. İki Neva füzesinin tespiti ve ateşlenmesi, modifiye edilmemiş radar, Rus Neva füzeleri, Silo ve Strela 2M taşınabilir füzelerle donatılmış 8 bataryadan oluşan 250. olay. Batarya Komutanı Zoltan Dani, Amerikalılar sadece F-117 için gizlilikten bahsederek pazarladıkları için, Neva bataryasının teknisyenleri tarafından değiştirilmiş gibi davranarak da aynı şeyi yapabileceğini düşünüyor, bu tamamen yanlış ve on bir yıl sonra tarafından onaylanacak. kendisi ve 3. pilin tüm operatörleri.
NATO şüpheli ordu Sırp bir kullanmış için pasif radar , kullanımları ortam radyo ve televizyon dalgaları yansıyan o, ucuz cihaz düzlemini tespit etmek, ancak kötü hava azalttı gizli F-117 dahil sadece olanlardır.
Aynı yıl bir başka F-117'nin de Sırplar tarafından vurulduğu bildirildi. Söylentiye göre Kosova savaşından beri var . Yıllar sonra, 2020'de, 9. Avcı Filosu'nda (in) eski bir F-117 pilotu olan Charlie "Tuna" Hainline adlı ABD Hava Kuvvetleri'nden emekli bir subay kesin bir tarih vermeden teyit ediyor. İfadesine göre, kendisi füze selamından kaçındı, ancak kanat adamı vuruldu. Havadan yakıt ikmalini zorlaştıran hasara rağmen, Spangdahlem üssüne geri dönebildi .
Aktif hizmetten çekildi 21 Nisan 2008. 2018 yılına kadar kullanılması planlandı ancak F-22'nin ek maliyetleri emekliliğini hızlandırdı. Mevcut tüm cihazlar , Davis-Monthan AFB'deki 309. Havacılık ve Uzay Bakım ve Yenileme Grubunda depolanmaz, burada tipik olarak menzilli uçaklar hizmetten çıkarılır, ancak Nevada'daki Alan 51'e yakın Tonopah Test Aralığında (in) kapalı askeri bölgeye girer , hassas malzemelerin sızmasını engeller. bir Tip 1000 konfigürasyonunda saklandıkları bu cihazla ilgilidir .
2014 yılında, muhtemelen testler için ve daha sonra birkaç kez Tonopah'ta uçuşta iki cihaz fotoğraflandı. Bu nedenle, Mayıs 2020'de, zaman zaman Kaliforniya kıyılarındaki tatbikatlar için, şüphesiz ABD Donanması'nın gizli uçaklarına karşı eğitim için kullanıldı.
2017 yılında, 2018'den itibaren, yılda dört kopya oranında imha için stoktan kalıcı olarak çekilecekleri açıklandı.