McDonnell Douglas F-15 Kartal

McDonnell Douglas F-15 Kartal
Uçaktan görünüm.
USAF F-15C , 2005 yılında bir AIM-7 Sparrow havadan havaya füze ateşliyor. “ Hayalet grisi  ” hava üstünlüğü kamuflajı ile boyanmış  .
inşaatçı McDonnell Douglas
rol Savaş uçağı , hava üstünlüğü
Durum serviste
İlk uçuş 27 Temmuz 1972
Devreye alma 9 Ocak 1976
Çekilme tarihi Hala hizmette
Sayı inşa 1.600 (Ocak 2015)
Mürettebat
1 pilot (iki kişilik versiyonlarda + 1 yardımcı pilot)
motorizasyon
Motor Pratt & Whitney F100
Numara 2
Tip turbojetler ile Afterburner
birim itme 129  kN ile sonrası yanma
Boyutlar
uçağın plan görünüşü
açıklık 13.05  m
Uzunluk 19,43  m
Boy uzunluğu 5,63  m
kanat yüzeyi 56.5  m 2
kitleler
Boş 12.700  kg
silahlanma ile 20 185  kg
Maksimum 30.845  kg
Performanslar
Azami hız 2.660  km / s ( Mach 2.5 )
Tavan 20.000  m
Tırmanma hızı 15 240  m / dak
Eylem aralığı 1.950  km
kanat yükü 358 kg / m 2
silahlanma
Dahili 1 namlu 20  mm M61A-1
(dolu kabuk 940)
Harici 7.300 kg kapasiteli 11 toplama noktası   :
aviyonik
Tahvil 16

Douglas F-McDonnell 15 Kartal bir olduğunu sözde hava üstünlük türlü hava avcı uçakları tarafından tasarlanan, Amerikan uçak üreticisi McDonnell Douglas içinde 1970'lerde . Binden fazla kopya halinde üretildi, esas olarak Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri (USAF) tarafından kullanılıyor , ancak aynı zamanda İsrail ve Japonya da dahil olmak üzere birkaç ülkeye ihraç edildi , ikincisi onu lisans altında bile inşa etti. Kara saldırısında uzmanlaşmış bir versiyon da geliştirildi, F-15E Strike Eagle .

Tasarım

F-15A ve B Kartal

Ortalarından itibaren -1960s , ABD Hava Kuvvetleri tanımı FX altında, yeni bir savaş uçağı geliştirilmesi için bir dizi çalışma gerçekleştirdi. As ABD'nin 'angajman içinde Vietnam Savaşı , hizmette uçağın limitlerini artırdı ve sınırlı yakın muharebe yeteneği özellikle F-4 Phantom Çevik karşısında (hatta bir iç topu yoktu) Kuzey Vietnamlı Mig , giderek daha belirgin hale geldi. Yeni nesil Sovyet avcı uçaklarının geliştirilmesi, USAF'nin yeni bir uçağa sahip olma ihtiyacını daha da artırdı .

İçinde Şubat 1968, ABD Hava Kuvvetleri resmi olarak FX programını bir hava üstünlüğü uçağının (çok amaçlı bir uçağın aksine) geliştirilmesiyle sınırlandırdı, bundan böyle F-15 olarak anılacak. İkincisi, yalnızca görüş mesafesinin ötesinde gelişen rakipleri (BVR: Görsel Menzilin Ötesinde ) değil, aynı zamanda girdaplı savaşta da etkileşime girip yok edebilmeliydi . Resmi ihale çağrısı çıktı30 Eylül 1968diğer şeylerin yanı sıra, düşük kanat yüklemesi, yüksek ağırlık-itme oranı, uçaktan daha alçakta hareket eden hedefleri takip edebilen ve angaje edebilen bir radar ( aşağıya bakma / aşağı vurma  (en) ), yeterli bir menzil gerektirir. ulaşabilecek Avrupa dan Amerika Birleşik Devletleri , maksimum hıza Mach 2.5. Bu programa üç üretici yanıt verdi: Fairchild , North American ve McDonnell Douglas (şimdi Boeing ). Alıkonulan ikincisidir,23 Aralık 1969, yeni uçağı geliştirmek için.

İlk sözleşme, 18 adet tek kişilik (F-15A adı) ve iki adet iki kişilik (TF-15A, ardından F-15B olarak belirlenmiş) olmak üzere 20 geliştirme uçağını kapsıyordu. İlk tek kişilik prototip (seri numarası "71-0280" ) fabrikadan çıktı.26 Haziran 1972 ve ilk uçuşunu yaptı 27 Temmuz 1972, bir F-15B'nin ilk uçuşu gerçekleşti 7 Temmuz 1973.

F-15, yarı monokok bir metal gövdeye sahiptir. Gövde üzerinde yüksek bir konuma monte edilen kanatların toplam 56,51 m 2 yüzey alanına sahip olması  F-15'e düşük kanat yüklemesi vererek uçağın çevikliğine katkı sağlıyor. McDonnell Douglas ACES II fırlatma koltuğunda oturan pilot, olağanüstü bir görüşe sahiptir. İlk versiyonların tahriki, değişken geometrili iki hava girişi tarafından sağlanan art yakıcılı 111.2  kN itme gücüne sahip iki bypass motoru Pratt & Whitney F100-PW-100 tarafından sağlandı. Hava ile donatılmış olması Hughes APG-63 Darbe Doppler modlu radar yanı sıra, özel olarak geliştirilmiş ve hava-hava muharebe için optimize Northrop ALQ-135 elektronik karşı sistemi ve bir hava-hava dedektörü. ALR-56 radar alarmı .

İlk F-15 operasyonel birimine teslim F-15B (seri numarası oldu "71-0108" Başkanı), Gerald Ford adına kabul 555 Taktik Av Eğitim Filosu üzerinde bir törenle4 Kasım 1974. Ardından ekiplerin eğitimleri başladı. Muharebe birimlerine yönelik ilk F-15'ler teslim edildi 1st Taktik Av Kanat ait Taktik Hava Komutanlığı at (TAC) Langley Hava Kuvvetleri Üssü olan dönüşüm başladıocak 1976. TSK'nın 1992'de dağılmasının ardından, teçhizatı ve personeli Hava Muharebe Komutanlığı tarafından absorbe edildi .

F-15C ve D Kartal

F-15C versiyonu, F-15'in gövde boyunca yerleştirilmiş FAST ( Fuel And Sensors Tactical ) tanklarını taşıyabilen ilk versiyonudur . Daha sonra adları,  aslında uyumlu tankları ifade eden " Conformal Fuel Tanks " olarak değiştirilecektir  . Kanatlar altında taşınan ve önemli aerodinamik direnç oluşturan geleneksel tankların aksine , bu tanklar performansı önemli ölçüde düşürmeden menzili artırır. Ayrıca yakıtın bir kısmı yerine ek elektronik ekipman içerebilirler. Ayrıca kanatlara ve gövdeye başka yakıt tankları da eklendi. Uçağın artan ağırlığı, iniş takımlarının ve frenlerin güçlendirilmesine neden oldu. Son olarak AN/APG-63 radarının performansı iyileştirildi.

Karşılık gelen iki kişilik versiyon F-15D'dir. İlk F-15C ilk uçuşunu yaptıŞubat 1979ve teslimatlar 1980'lerin başında başladı . Bir süre sonra, Pratt & Whitney F100-PW-100 reaktörü , biraz daha az güçlü ama daha güvenilir bir F100-PW-220 ile değiştirildi . İşbirliği Yapmayan Hedef Tanıma yeteneğine sahip ilk avcılardı .

Erken 2000'lerin , ABD Hava Kuvvetleri esas alınarak, F-15Cs donatılmış Elmendorf AFB bir APG-63 radar modifiye edilmiş bir versiyonu olan, Alaska aktif eleman anten üzerinde bu tür radar montajım test etmek için, Eagles hala hizmet.

Yeterli F-22'lerin yokluğunda, USAF Boeing'den, altı veya yedi ABD üssünde konuşlandırılmış en az 2030'a kadar hizmette kalması gereken 170 ila 180 F-15C'nin olası bir ömrünün uzatılması için çalışmalar yaptırdı. Ulusal Hava Muhafızları tarafından kullanılır . Altın Kartal olarak değiştirilen bu uçaklar kapsamlı bir şekilde modernize edilecek, AIM-120D ve AIM-9X füzeleri taşıyacak ve APG-63 (V) 3 aktif tarama radarı ve yeni bir kızılötesi arama ve takip sensörü (IRST) ile donatılacak. .

2015 yılında Boeing, geliştirilmiş aviyoniklere ek olarak, 8 yerine 16 hava füzesi yükü ve ayrıca uyumlu tanklarla 2040'ta F-15C'de birçok güncelleme ( yükseltme paketi ) sunuyor .

F-15C'nin uçuş saati başına maliyetinin 2016 yılında 27.203 dolar olduğu tahmin ediliyor  .

Grev kartalı

F-15E Vurucu Eagle F-15D bir varyantıdır. Uçağa çok maksatlı ve her hava koşulunda saldırı yeteneği kazandırmak için 1986 yılında oluşturulan bu sürüm , F-15D'nin gövde gövdesinin % 60'ını  kaplar ve aynı zamanda FAST tanklarını da taşır. Aviyonikleri tamamen değiştirildi: hava-yer modlu AN / APG-70 radarı ( sentetik açıklık modu veya SAR, çok ayrıntılı haritaların oluşturulmasına izin verir), Martin Marietta LANTIRN kızılötesi motorları (AN / AAQ navigasyon nacelle -13 ve hedefleme pod AN / AAQ-14), çok işlevli ekranlarla donatılmış kokpitler (MFD: Çok İşlevli Ekran ).

Ayrıca yeni bir motorla donatılmıştır: iki adet General Electric F110-GE-129 veya iki adet Pratt & Whitney F100-PW-229 , PC ile iki kez 13,154  kg/ p itme gücü . Onun boş kütlesi 14379 yükseldi  kg 36741 üzere, azami kütlesi  kg ve 11.113 olan savaş başlığı  kg . 4445 eylem artar Onun aralığı  Km convoying ve 1270  km savaşta. Son olarak, F-15E iki adet Mk.51 veya B61 nükleer bombası taşıma kapasitesine sahiptir .

F-15 Çizgi Kartal

Şerit Kartal (değil ile karıştırılmamalıdır Vurucu Eagle F-15E takma) birinci üretim F-15A (seri 72-0119) biridir. Bu modifiye edilmiş 1974 - 1975 esas tarafından tutulan atım tırmanma hızı kayıtlarına F-4 Phantom II ve MiG-25 . Hava freni, flaplar, radar, elektronik sistemler ve silahlar, daha hafif olması için kaldırıldı. Her zaman bu amaçla, uçağın tüm boyası sıyrıldı, bu takma adının kökenindeydi ( Streeker uygulamasına atıfta bulunarak ). Toplam ağırlıktaki kazanç yaklaşık bir ton olacaktır. Uçuşlar , kış aylarında soğuktan yararlanmak ve minimum yakıtla Kuzey Dakota'daki Grand Forks AFB üssünden gerçekleştirildi . Streak Kartal üç farklı pilotlarla sekiz rekorlarını kırdı. Bu kayıtların çoğu daha sonra 1986 ve 1988 yılları arasında Su-27'nin rekor versiyonu olan Sukhoi P-42 tarafından geliştirildi .

F-15 Sessiz Kartal

Boeing sunuldu Mart 2009Silent Eagle adlı hava üstünlüğü savaşçısının yeni bir göstericisi . Bu, F-15'ler ve F-22'ler arasındaki geçişi sağlamak için tasarlanmıştır. Silahların ambarda taşınması, 15 ° dışa doğru eğimli dikey stabilizatörler ve yeni bir kaplama, uçağın gizli yetenekler kazanmasını sağlar. Radar da iyileştirildi ve gövde daha hafif hale getirildi. F-15SE'nin uçuş testleri 2010 yılının başlarında yapıldı . İsrail, Suudi Arabistan ve Japonya şimdiden ilgi gösterdi.

Ancak, ABD hükümetinin ihracat pazarlarına yönelik cihazlarda izin verilen gizlilik düzeyini ciddi şekilde sınırlayan bir kararı nedeniyle bu cihazların gizliliği ortalama düzeyde kalıyor . Gizli seviyesi normal 15-F ve avcıların bu arasında 5 inci  kuşak tipi F35 Lightning II . Ayrıca esas olarak havadan havaya savaşa odaklanmıştır (havadaki radarlar esas olarak X bandında çalışır) ve farklı frekanslar kullanan kara tabanlı radarlara kıyasla yalnızca vasattır.

taahhütler

2011 yılında bir düşmana karşı yapılan hava muharebesinde hiçbir F-15 kaybolmamıştı ve üretilen örnekler 101 ila 103 düşman uçağını düşürmüştü. İkisi 1991 Körfez Savaşı sırasında Irak DCA tarafından vuruldu , üçüncüsü 2003'te Irak'ta vuruldu , birkaçı Afganistan'daki operasyonlarda yanlışlıkla kaybedildi ve 2011'de Libya'da bir F-15E kaybedildi .

F-15, Irak'a karşı Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında ABD tarafından , daha sonra bu savaştan sonra uygulanan hava yasağını uygulamak için görevlendirildi ( Uçuş Reddetme Operasyonu   ). ABD F-15C'leri, Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında herhangi bir kayıp olmaksızın 36 zafer kazandı . F-15E, saldırı misyonları gerçekleştirdi ve bunlardan biri , lazer belirleme podunun entegrasyonu henüz tam olarak etkili olmasa da, bir bomba ile bir Mil Mi-24'ü düşürdü . Amerikan F-15'leri, dört Yugoslav MiG-29'u düşürdükleri Kosova Savaşı'nda da yer aldı .

F-15Es katılmakta olan savaş operasyonları geç 2001 yılından bu yana Afganistan'da bunlardan biri bir vuruldu, kontrolden çıkarak MQ-9 Reaper drone 2009 yılında, savaş operasyonları Afganistan . Irak beri 2003 ve Libya'da 2011 askeri müdahalesi .

NS 5 Haziran 1984F-15C Suudiler iki öldüren F-4 Phantom II ve İran hava ordusunda . Operasyonu sırasında Çöl Fırtınası içinde 1991 , bir Suudi Kartal da karşı 2 galibiyet elde Irak Mirage F1s kullanarak AIM-9s .

İsrail F-15'leri Lübnan'da çok sayıda operasyonda yer aldı ( özellikle 1979 ve 1982'de ). İsrail Hava Kuvvetleri , Eagle ile Suriye uçaklarına karşı , birkaç Mig-25 Foxbat da dahil olmak üzere 56'dan fazla hava zaferi elde ettiğini iddia ediyor . İsrail F-15'leri , Irak topraklarındaki Osirak santraline yönelik Opera Operasyonuna da katıldı .

F-15, Soğuk Savaş sırasında çeşitli dünya rekorlarını kırmak için kullanıldığından, başka bir çatışma savaş değil, psikolojikti (yukarıya bakın).

NS 14 Nisan 1994ABD Hava Kuvvetleri için iki F-15C dost ateşinde düşürüldü 2 UH-60 ABD Irak'ta ve22 Kasım 1995Japon Öz Savunma Kuvvetlerine ait bir F-15J, bir tatbikat sırasında başka bir Japon F-15 tarafından ateşlenen bir AIM-9 Sidewinder füzesi tarafından imha edildi , pilot kendini fırlatmayı başardı .


uydu saldırısı

F-15A'nın rollerinden biri uyduların imhasıydı . Taktik Hava Komutanlığı özel bir almaya donanımlı, değişim kırk F-15A ve B karar ASM-135 ( AST  : A nti- SAT ellite M issile ) içinde onların ventral pilon. SSCB mümkünse, konumunu bir uydu nötralize ve bu nedenle değiştirmeye yönelik bir roket ile tespit olasılığını vardı. Göbek füzesine sahip bir F-15, diğer F-15'lerin ortasında fark edilmeden gidebilme avantajını sundu. Bu nedenle , bu havadan fırlatıcının tespiti, ancak füze ateşlendikten sonra yapılabildi ve Sovyetlerin tepki vermesi için çok az zaman kaldı. Bu standartlara göre iki nüsha değiştirildi.

Fırlatıcı, 3.8 G yük faktörü altında Mach 1.22'de 65 ° 'ye tırmanacaktı , füze 11.600 m yükseklikte ateşlenecekti  . Toplamda beş deneme yapıldı. Üçüncü test yapıldı 13 Eylül 1985, Eskimiş gerçek koşullarda Solwind uydu içinde güneşe eşzamanlı yörüngede . O gün, Binbaşı Wilbert D. Pearson (aka Doug Pearson), bir savaş uçağından bir uyduyu vuran ilk pilot oldu (ve bugüne kadar tek pilot olarak kaldı). Program , bu silahın geliştirilmesinin bir silahlanma yarışını yeniden canlandıracağından korkan Amerikan Kongresi'nin kararıyla 1988'de sona erdi .

Sürümler

prototipler

On iki prototip inşa edildi ve Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki F-15 Müşterek Test Gücü tarafından USAF ve McDonnell Douglas'tan personel kullanılarak test için kullanıldı . Bu cihazların çoğu daha sonra NASA tarafından testler ve deneyler için kullanıldı. Seri numaraları aralığı 71-0280 için 71-0289 için ön - üretim F 15As ve gelen 71-0290 için 71-0291 iki ön - üretim F-15Bs (orijinal olarak belirlenen TF-15A ).

baş harfler

Bu iki versiyon F-15 serisinin ilk versiyonudur ve bir APG-63 radarı ile donatılmıştır  :

Gelişmiş

Aşağıdaki versiyonlar daha yüksek yakıt kapasitesine ve geliştirilmiş elektroniklere sahiptir. Daha sonra , F100-PW-100'den biraz daha az güçlü ama daha güvenilir olan Pratt & Whitney F100-PW-220 ile yeniden motorlandılar  :

çok rol

Aşağıdaki sürüm, tüm hava koşullarına karşı saldırı yeteneklerine sahiptir:

İhracat

Aşağıdaki sürümler dışa aktarma sürümleridir:

gizli

Aşağıdaki sürüm gizli özellikler içermektedir  :

deneysel versiyonlar

Aşağıdaki sürümler deneysel amaçlar için oluşturuldu ve ABD Hava Kuvvetleri'nde hiçbir zaman operasyonel hizmete girmedi. Hepsi ön üretim TF-15A'nın tek bir kopyası üzerinde tasarlandı ve daha sonra NASA tarafından NF-15B olarak adlandırıldı  :

F-15'in halefi

Hava Kuvvetleri Satın Alma, Teknoloji ve Lojistik Sekreter Yardımcısı Will Roper, Hava Kuvvetleri Birliği'nin yıllık konferansında F-15 halefi göstericisini uçurduklarını söyledi. Defence News, Amerika Birleşik Devletleri'nin, 'ABD Hava Kuvvetleri'nin Yeni Nesil Hava Hakimiyeti [NGAD] programının bir parçası olarak yeni bir savaş uçağı göstericisini gizlice geliştirdiğini ve uçurduğunu söyleyen Bay Roper'ın sözlerini yineliyor.

Bir hatırlatma olarak, NGAD, "Penetran Counter Air" [PCA] adı verilen ve F-15 ve F-22A'nın yerini alması amaçlanan "6. nesil" bir savaş uçağı etrafında bir "sistemler sistemi" geliştirmeyi amaçlıyor. ". Bu cihaz, insansız hava araçları, efektörler ve diğer gelişmiş sensörlerden oluşan bir ağın merkezine yerleştirilecek. ABD Donanması, aynı adı taşıyan, F/A-XX adlı , ancak farklı amaçlara sahip bir program yürütüyor .

Edinen ülkeler

Öyle 3 e  Bir tahmine, 870 aktif kulesi veya 6'ya göre, en 2012 yılında dünyada kullanılan savaşçı  % dünyanın savaş uçağı filosunun.

Kazalar

Amerika Birleşik Devletleri

Birleşik Krallık

15 Haziran 2020'de Lakenheath (Birleşik Krallık) merkezli 48. Avcı Kanadı'na ait bir F-15C Kuzey Denizi'nde düştü. Pilotun ölümü ABD Hava Kuvvetleri tarafından doğrulandı.

Popüler kültür

Video oyunları

Sinema

Karikatür

Notlar ve referanslar

Notlar

  1. "  Hava üstünlüğü savaşçısı  ", uçaklar arasındaki savaşta kullanıcılarına düşmana karşı önemli bir avantaj sağlamak için özel olarak tasarlanmış bir uçaktır.

Referanslar

  1. "  Boeing: F-15 Strike Eagle  " , Boeing'de ( 20 Eylül 2015'te erişildi ) .
  2. "  F-15 için 60'ta emeklilik yok  " , planeslegendaires.net'te , Uçak efsaneleri,2 Nisan 2010( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  3. (in) Aaron Mehta, "  F-22 Supplement olarak Boeing F-15 pozisyonları  " ile ilgili Defense News ,15 Eylül 2015( 23 Eylül 2015'te erişildi ) .
  4. "  Boeing, ABD Hava Kuvvetlerine modernize edilmiş bir F-15C sunuyor  " , Aerobuzz.fr'de ,23 Eylül 2015( 8 Nisan 2018'de erişildi ) .
  5. (ler) "  Este es una Caza volar cada hora de avión bir combate los acımasız kıyılarını harap  " üzerine elconfidencial.com ,2016
  6. René J. Francillon, F-15 Eagle, gökyüzünün efendisi , Clichy, Edition Larivière,2018, s-20
  7. (tr) Stephen Trimble, “  Boeing, beşinci nesil özelliklere sahip yükseltilmiş F-15 Silent Eagle'ı tanıttı  ” , Flight International,17 Mart 2009( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  8. Mathieu Courtemanche, "  Suudi Arabistan: King, F-15SE'lerin İran tehdidine karşı koymasını istiyor  " , Aeroweb,1 st Temmuz 2010( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  9. (in) Stephen Trimble, "  F-15 Silent Eagle medya brifingi  " , Flight Global,17 Mart 2009( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  10. (içinde) "  F-15 Eagle in Desert Storm  " ( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  11. (içinde) Barry D. Smith, "  Tim Bennett'in Savaşı  " Hava Kuvvetleri Dergisi,Ocak 1993( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  12. (içinde) Axeghanistan '09: Chopper Drone Bombing-Killer , 23/10/2009, Savaş Sıkıcı
  13. (in) "  F-15'in Suudi Arabistan ile Hizmeti  " ( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  14. (içinde) "  F-15 Kartal İsrail'in Hizmetinde  " ( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  15. (in) John Pike, "  F-15J  " üzerine globalsecurity.org , Küresel Güvenlik23 Temmuz 2011( 4 Ağustos 2009'da erişildi )
  16. (in) D r Carlo Kopp, "  McDonnell Douglas F-15 Eagle: nihai MIG-katil  " üzerine ausairpower.net , Hava Gücü Avustralya,Eylül 1984( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  17. (in) "  Bir F-15A lansmanları bir ASM-135 ASAT füze 13 Eylül 1985 (öğe ücreti) 'dir  " üzerine airforce-magazine.com (üzerinde erişilen 6 Kasım 2014 )
  18. (içinde) Erik Hofmeyer, "  Göksel Kartal: Tarihi F-15 Uydu Karşıtı Görev Hatırlandı  " , Homestead AFB17 Eylül 2007( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  19. (in) "  Uydu nasıl düşürülür: 22 yıl geriye git  " , Canlı Bilim,20 Şubat 2008( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  20. (in) J. Terry White, "  Tarihi ASAT testi  " , White Eagle Aerospace,7 Eylül 2014( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  21. (en) , John Pike, "  F-15 Eagle Üretim / Envanter  " , Global Güvenlik,23 Temmuz 2011( 31 Ekim 2014'te erişildi )
  22. (in) Gray Creech, "  NASA Dryden, F-15B Dönüm Noktasını Geçerken 'Yeni' F-15D'leri Aldı  " , NASA Dryden Uçuş Araştırma Merkezi,21 Eylül 2010( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  23. https://www.boeing.com/defense/f-15ex/
  24. "  F-15EX savaş uçağı ilk lot için DAF ödülleri sözleşme  " , üzerinde ABD Hava Kuvvetleri (erişilen Ekim 29, 2020 ) .
  25. http://www.opex360.com/2020/07/16/boeing-pourrait-livrer-au-ombres-144-avions-f-15ex-a-lus-air-force/
  26. (in) "  ABD Hava Kuvvetleri F-15EX'i vaftiz etti" Eagle II "!  » , http://psk.blog.24heures.ch/ adresinde ,8 Nisan 2021( 21 Nisan 2021'de erişildi )
  27. (içinde) Steve Davies , Dövüş efsanesi, F-15 Eagle ve Strike Eagle , Airlife Publishing (Londra).
  28. (in) Szabolcs Serflek, "  F-15K Differences  " , F-15E.info (erişim tarihi 2 Kasım 2014 )
  29. "  Boeing'in F-15 Katar Gelişmiş Jeti Başarılı İlk Uçuşunu Tamamladı  " , MediaRoom'da (Erişim tarihi 29 Ekim 2020 ) .
  30. Emilie Drab, "  Boeing, F-15'in yeni bir versiyonunu tanıttı: Sessiz Kartal  " , Le Journal de l'Aviation,18 Mart 2009( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  31. (tr) "  NASA Armstrong Bilgi Formu: NF-15B Araştırma Uçağı  " , NASA ,28 Şubat 2014(erişim tarihi 17 Nisan 2019 ) .
  32. "  ABD Hava Kuvvetleri gizlice geliştirilen yeni bir savaş uçağı göstericiyi uçtu  " üzerine, Askeri Bölge ,16 Eylül 2020( 3 Ekim 2020'de erişildi )
  33. (tr-TR) Kyle Mizokami , “  Hava Kuvvetleri Gizlice, tasarlanan inşa edilen ve bir Marka-Yeni Fighter Jet Uçtu  ” üzerine, Popular Mechanics ,16 Eylül 2020( 3 Ekim 2020'de erişildi )
  34. (in) "  2013 yılında Dünya Hava Kuvvetleri  " üzerine Uçuş Küresel ,11 Aralık 2012( 26 Ocak 2013'te erişildi )
  35. Fabrice Gliszczinski, "  Washington , Suudi Arabistan'ı İran'a karşı silahlandırıyor  " , La Tribune,31 Aralık 2011( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  36. http://psk.blog.24heures.ch/archive/2016/12/14/l-arabie-sa Arabia-a- - f-15- 862694.html
  37. (in) "  Hazırlık, overworked filo yaşlanan reddeder  " üzerine Hava Kuvvetleri Times ,2 Ekim 2013( 30 Ekim 2014'te erişildi )
  38. (içinde) "  Envanter veritabanı - Uçak Tipi özeti  " , AMARC Deneyimi15 Ocak 2014( 27 Ocak 2014'te erişildi )
  39. Emmanuel Huberdeau, "  Singapur F-15SG filosunu genişletiyor  " , Air & Cosmos,25 Ağu 2014( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  40. (içinde) James Hardy ve Lindsay Peacock, "  Singapur sessizce F-15 filosunu genişletiyor  " , IHS Jane's 36022 Ağustos 2014( 6 Kasım 2014'te erişildi )
  41. "  Katar emir alır  " , Defense Aero,3 Ocak 2018
  42. [1]

bibliyografya

daha fazla okuma

Şuna da bakın:

Bağlantılı geliştirme

Karşılaştırılabilir uçak

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar