HMCS Bayfield (J08)

HMCS Bayfield
Tür Mayın tarama gemisi
Sınıf Bangor
Tarih
Hizmet  Kanada Kraliyet Donanması
Oluşturucu Kuzey Vancouver Gemi Onarım Limited Şirketi
Tersane Kuzey Vancouver - Britanya Kolombiyası , Kanada
Sipariş verildi 28 Kasım 1940
Omurga döşendi 30 Aralık 1940
Başlatmak 26 Mayıs 1941
komisyon 26 Şubat 1942
Durum 1958'de yıkıldı
Mürettebat
Mürettebat 83 erkek
Teknik özellikler
Uzunluk 54.9  m
Usta 8,7  m
Taslak 2.51  m
Değişen 667  t
Tahrik 2 Admiralty 3 tamburlu su borulu kazan - 2 dikey üç kademeli pistonlu motor - 2 pervane şaftı
Güç 2.400  beygir (1.790  kW )
Hız 16 deniz mili (29.6 km / s)
Askeri özellikler
Silahlanma 1 x 12 lb QF (76,2 mm) top
2 x Oerlikon 20 mm top Escort olarak
40 derinlik yükü
Kariyer
Gösterge D08

HMCS Bayfield ( flama numarası J08) (veya İngiliz HMCS Bayfield ) bir olduğu mayın tarama gemisi ve Sınıf Bangor için başlatılan Kraliyet Donanması (RN), ancak transfer Kanada Kraliyet Donanması içinde çalıştırmadan önce (RCN) ve servis İkinci Dünya Savaşı .

Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)

Bayfield için Bangor 1939-1940 sınıfı 28 Kasım 1940 programında kontrol edilir tersane içinde Kuzey Vancouver Gemi Tamir Ltd. arasında Kuzey Vancouver içinde British Columbia içinde Kanada . Omurga edildi koydu 30 Aralık 1940 tarihinde, Bayfield edildi başlattı 26 Mayıs 1941 tarihinde ve devreye Şubat 26, 1942 tarihinde.

Bangor sınıfı, başlangıçta Kraliyet Donanması'nın hizmetinde olan Halcyon sınıfı mayın tarama gemisinin ölçekli bir modeli olacaktı . Bu gemilerin itme gücü 3 tip motorla sağlanmaktadır: dizel motor , çift ​​veya üçlü genleşmeli pistonlu buhar motoru ve buhar türbini . Ancak dizel motor elde etmenin zorluğundan dolayı dizel versiyonu az sayıda gerçekleştirildi.

Kanada versiyonu Bangor sınıfı mayın tarama gemisi normal yük altında 683 ton hareket eder . Kazan dairelerini barındırmak için bu gemi, toplam 54,9 metre uzunluğa, 8,7 metre genişliğe ve 2,51 metrelik draftlı ilk dizel motor versiyonlarından daha büyük boyutlara sahiptir. Bu gemi, 2 Admiralty 3 tamburlu su borulu kazanlarla çalışan ve iki pervane şaftını tahrik eden 2 dikey üçlü genleşmeli pistonlu motorla çalıştırılmaktadır. Motor 2.400 beygir gücü (1.790  kW ) üretir  ve en yüksek hıza 16 knot (30 km / saat) ulaşır . Mayın tarama gemisi maksimum 152 ton fuel oil taşıyabilir .

Boyutta Onların eksikliği göre daha da kötü olacağını denizde bu sınıf küçük manevra yetenekleri, gemi verir korvet arasında Çiçek Class . Dizel motor versiyonlarının, düşük hızlı pistonlu motor varyantlarından daha kötü kullanım özelliklerine sahip olduğu düşünülmektedir. Onların sığ taslak onları kararsız hale getirir ve onların kısa gövde lavabo eğilimi yay içinde denizlerde kafa kafaya kullanıldığında.

Bangor sınıfı gemiler, başlangıçta toplam 40 kişi için planlanan bir gemiye 6 subay ve 77 denizciyi sıkıştırarak mürettebat üyeleri için sıkışık kabul ediliyor.

Tarih

İkinci dünya savaşı

Başlangıçta Kraliyet Donanması için HMS  Bayfield  (J08) olarak inşa edildi ve 26 Şubat 1942'de tamamlanıp devreye alındığında Kanada Kraliyet Donanması'na devredildi .

Bayfield , tatbikat yaptıktan sonra , Mayıs 1942'de , British Columbia , Esquimalt'tan faaliyet gösteren yerel konvoy devriyesi ve eskort kuvveti olan Esquimalt Kuvveti'ne katıldı . Bayfield eklenen savaş gemileri biridir West Coast Karakol Kuvvetleri sonra Pearl Harbor Japon saldırısı . Bangor sınıfı mayın tarayıcılarının Batı Kıyısı'nda hizmete girdikten sonra ana görevi Batı Devriyesi'ni yürütmektir . Bu , Vancouver Adası'nın batı kıyısında devriye gezmek, girişleri ve boğazları incelemek ve Queen Charlotte Boğazı girişindeki Gordon Kanalı'na girmek ve geri dönmek için Scott Adaları'ndan geçmekten ibaretti . Bayfield transfer Prince Rupert Kuvvetleri , dışında faaliyet yerel konvoy devriye ve refakat kuvveti Prince Rupert Kasım ayında, British Columbia.

Mart 1943'te, Bayfield Kanada'nın Doğu kıyısında ya tayin edildi ve geldi Halifax mayın tarama gemisi daha sonra gönderilen 30 Nisan 1943 tarihinde, Nova Scotia Baltimore , Maryland , ABD . Bir orada geçmesi için, kaporta . Yenilendikten sonra Bayfield , Halifax dışında faaliyet gösteren yerel devriye ve eskort kuvveti olan Halifax Force'a katılmak için Kanada'ya döndü .

Şubat 1944'te Bayfield , Kanada'nın kardeş gemiler ( kardeş gemiler ) Gürcü  (J144) , Mulgrave  (J1313) ve Thunder  (J156) ile Normandiya'nın işgaline katkısının bir parçası olarak Avrupa sularına doğru yola çıktı . Geldikten sonra Plymouth yoluyla 7 Mart Azor , Bayfield atanan 31 inci minesweeping filoyu tamamen Kanadalı. 31 inci filoyu mayın Haziran 6'nın iniş dip tarama saldırı atanan ve Amerikan sektöründe kanalı 3 temizler edilir. Tarama sırasında, Bayfield taranan kanalı işaretleyerek bir danlayer görevi görür . Mayın tarayıcıları, sahada Almanların saldırısına uğramadan çalışmalarını tamamlıyor.

D Günü operasyonlarından sonra Bayfield , Birleşik Krallık'a transfer edilmeden önce 24 Eylül 1945'te geri çekilinceye kadar Plymouth Komutanlığı'na atanan Avrupa sularında kaldı .

Savaştan sonra

Bayfield kondu Rezerv Filo de Sheerness 1948 mayın tarama gemisi, 1 Ocak 1948 tarihinde satılan ve kadar sökülmüş tarafından JJ Kral at Gateshead .

Savaş onurları

Konvoylara katılım

Bayfield Kariyeri sırasında aşağıdaki konvoylarla yelken açtı:

  1. Konvoy HX 257
  2. Konvoy HX 261
  3. 203 AÇIK Konvoy
  4. 247 AÇIK Konvoy
  5. SF 1 konvoyu
  6. Convoy UT 8

Emir

Notlar:
RCNR: Royal Canadian Naval Reserve
RCNVR: Royal Canadian Naval Volunteer Reserve

Ayrıca görün

Notlar ve referanslar

  1. Kahverengi, s. 124
  2. Chesneau (1980), s. 61
  3. Macpherson ve Barrie (2002), s. 177
  4. Douglas ve diğerleri, No Higher Purpose , s. 349
  5. Schull, s. 233
  6. Schull, s. 267
  7. Schull, s. 270
  8. Schull, s. 272
  9. Colledge, s. 78

Kaynakça

Dış bağlantılar