| HMCS Fort William | |
| Diğer isimler | TCG Bodrum |
|---|---|
| Tür | Mayın tarama gemisi |
| Sınıf | Bangor |
| Tarih | |
| Hizmet |
Kanada Kraliyet Donanması Türk Donanması |
| Oluşturucu | Port Arthur Gemi İnşa Şirketi |
| Tersane | Port Arthur - Ontario , Kanada |
| Omurga döşendi | 18 Ağustos 1941 |
| Başlatmak | 30 Aralık 1941 |
| komisyon | 25 Ağustos 1942 |
| Durum | 1971'de yıkıldı |
| Mürettebat | |
| Mürettebat | 83 erkek |
| Teknik özellikler | |
| Uzunluk | 54.9 m |
| Usta | 8,7 m |
| Taslak | 2.51 m |
| Değişen | 667 t |
| Tahrik | 2 Admiralty 3 tamburlu su borulu kazan - 2 dikey üç kademeli pistonlu motor - 2 pervane şaftı |
| Güç | 2.400 beygir (1.790 kW ) |
| Hız | 16 deniz mili (29.6 km / s) |
| Askeri özellikler | |
| Silahlanma | 1 x 12 lb QF (76,2 mm) top 2 x Oerlikon 20 mm top Escort olarak 40 derinlik yükü |
| Kariyer | |
| Bayrak | Kanada |
| Gösterge | J311 |
HMCS Fort William ( flama numarası J311) (veya İngiliz HMCS Fort William ) bir olduğu mayın tarama gemisi ve Sınıf Bangor için başlatılan Kanada Kraliyet Donanması (RCN) ve sırasında görev İkinci Dünya Savaşı .
Fort William için Bangor sınıfı 1940-1941 programının bir parçası olarak görev aldığı tersane ait Port Arthur Gemi Yapım Sanayi ve Port Arthur içinde Ontario içinde Kanada . Omurga edildi koydu 18 Ağustos 1941 tarihinde, Fort William edildi başlattı 30 Aralık 1941 tarihinde ve devreye 25 Ağustos 1942 tarihinde.
Bangor sınıfı, başlangıçta Kraliyet Donanması'nın hizmetinde olan Halcyon sınıfı mayın tarama gemisinin ölçekli bir modeli olacaktı . Bu gemilerin itici gücü 3 tip motorla sağlanmaktadır: dizel motor, pistonlu buhar motoru ve buhar türbini. Ancak dizel motor elde etmenin zorluğundan dolayı dizel versiyonu az sayıda gerçekleştirildi.
Kanada versiyonu Bangor sınıfı mayın tarama gemisi normal yük altında 683 ton hareket eder . Kazan dairelerini barındırmak için bu gemi, toplam 54,9 metre uzunluğa, 8,7 metre genişliğe ve 2,51 metrelik draftlı ilk dizel motor versiyonlarından daha büyük boyutlara sahiptir. Bu gemi, 2 Admiralty 3 tamburlu su borulu kazanlarla çalışan ve iki pervane şaftını tahrik eden 2 dikey üçlü genleşmeli pistonlu motorla çalıştırılmaktadır. Motor 2.400 beygir gücü (1.790 kW ) üretir ve en yüksek hıza 16 knot (30 km / saat) ulaşır .
Boyutta Onların eksikliği göre daha da kötü olacağını denizde bu sınıf küçük manevra yetenekleri, gemi verir korvet arasında Çiçek Class . Dizel motor versiyonlarının, düşük hızlı pistonlu motor varyantlarından daha kötü kullanım özelliklerine sahip olduğu düşünülmektedir. Onların sığ taslak onları kararsız hale getirir ve onların kısa gövde lavabo eğilimi yay içinde denizlerde kafa kafaya kullanıldığında.
Bangor sınıfı gemiler, başlangıçta toplam 40 kişi için planlanan bir gemiye 6 subay ve 77 denizciyi sıkıştırarak mürettebat üyeleri için sıkışık kabul ediliyor.
Fort William Port Arthur Ağustos 25, 1942 görevlendirildi ve geldi edilir Halifax içinde, Nova Scotia kusurları bir dizi yapımında keşfedildi sonra, 24 Eylül 1942 O tersanesinde fazla çalışma yapıldı Fort William . Onarımlar, mayın tarama gemisinin tarama faaliyetlerine başladığı Ekim ayına kadar sürer. Kasım ayında Fort William , yerel bir konvoy ve devriye eskortu olarak Halifax Kuvveti'ne gönderildi . 11 Ocak 1943'te, mayın tarama gemisi Halifax limanında Lisgar gemisi ile çarpıştı ve Halifax'ta bir ay süren onarımlar nedeniyle büyük hasar gördü.
Haziran 1943'te Fort William , St. John's, Newfoundland merkezli yerel eskort ve devriye birimi olan Newfoundland Force'a transfer edildi . Fort William mayın tarama bir geçmesi Halifax döndü Şubat 1944 yılına kadar grupla kalır yenilemeye . Yenileme tamamlandıktan sonra gemi, Kanada'nın Normandiya çıkarmalarına katkısının bir parçası olarak Avrupa'ya geçti .
Mart ayında Göreve gelişinden sonra Fort William atanan 31 inci filoyu mayın . Çıkarma sırasında, Fort William ve diğer mayın tarayıcıları, Amerikan sektöründeki istila sahillerine giden Alman mayın tarlalarında kanalları temizliyor ve işaretliyor. 31 inci mayın filo kanal 3 6 Haziran kontrollü Onlar kapalı ameliyat ederken Port-en-Bessin , Fort William ve kardeşi gemi ( kardeş gemi ) Caraquet yüzü bir enkaz. Tarama çalışmalarına devam ederken, Saint-Laurent-sur-Mer yakınlarındaki bir kıyı bataryasından ateş altına girdiler . Kıyı bataryası USS Arkansas zırhlısından çıkan ateşle susturuldu . Kanadalı "Bangorlar" Haziran ayının çoğunu, 1'den 4'e kadar saldırı şeritlerini birleştiren genişletilmiş alan olan Kanal 14'ü incelemek ve temizlemekle geçiriyor.
Mayın tarayıcıları sonraki ayları İngiltere ile Avrupa anakarası arasındaki nakliye yollarını temizleyerek geçirdiler. 1944'ün sonlarına doğru, mayın tarayıcıları da konvoylara Kanal'dan eşlik etmek için kullanıldı . Mart 1945'te Fort William , yeni bir onarımdan geçmek için Kanada'ya döndü. Gemi katıldı 31 inci filoyu minesweeping 21 Eylül 1945 yılına kadar Avrupa sularında kalıntıları.
Kanada'ya döndükten sonra, Fort William 23 Ekim 1945'te Sydney'de (Nova Scotia) hizmet dışı bırakıldı. Fort William , 1946'da Sorel , Quebec'te stratejik rezervlere yerleştirildi. Haziran 1951'de, mayın tarama gemisi Kanada Kraliyet Ailesi tarafından devralındı. Kore Savaşı sırasında donanma modernize edildi. Gemi Sydney, Nova Scotia'ya getirildi ve yeni gövde numarası FSE 195 verildi ve kıyı eskort görevlerine atandı. Bununla birlikte, gemi asla hizmete geri dönmedi ve 29 Kasım 1957'de Fort William'ın resmi olarak Türk Donanması'na devredildiği zamana kadar Sidney'de yedek olarak kaldı . Türk Donanması tarafından adı TCG Bodrum olarak değiştirilen gemi, hurdaya çıktığı 1971 yılına kadar hizmette kaldı. Gemi 1971 yılında Türkiye'de demonte edildi.
Fort William kariyeri boyunca şu konvoylarla kalkmıştı:
Notlar:
RCNR: Royal Canadian Naval Reserve
RCNVR: Royal Canadian Naval Volunteer Reserve