NMS Rechinul
| NMS Rechinul | |
 NMS Rechinul ve Marsuinul | |
| Diğer isimler | T-1 |
|---|---|
| Tür | Denizaltı |
| Tarih | |
| Hizmet |
Romanya askeri donanması Sovyet donanması |
| Sponsor | Romanya Krallığı |
| Tersane | Galați tersanesi (en) İtalya |
| Omurga döşendi | 1938 |
| Başlatmak | 1941 |
| Silahlı | 1942 |
| Durum | 1944'te hizmet dışı bırakıldı, 1951'de yeniden hizmet dışı bırakıldı , 1957'de hizmet dışı bırakıldı |
| Mürettebat | |
| Mürettebat | 45 |
| Teknik özellikler | |
| Uzunluk | 66.00 m |
| Usta | 5,90 m |
| Taslak | 3.60 m |
| Değişen | 585 t. yüzeyde, 790 t. dalış |
| Tahrik |
|
| Güç | 2 x 920 hp (dizel) 2 x 430 hp (elektrikli) |
| Hız | Dalış sırasında 9. yüzeyde 17 deniz mili (31 km / s) (17 km / s) |
| Askeri özellikler | |
| Silahlanma |
|
| Eylem aralığı | 14 deniz milinde 7.000 mil |
| Bayrak | Romanya Krallığı |
NMS Rechinul ( Köpekbalığı ) bir oldu Romen askeri donanma denizaltı servis Karadeniz Kampanyaları (1941-1944) sırasında İkinci Dünya Savaşı . Bu dönemde Romanya'da inşa edilen ve savaş sırasında kullanılan birkaç savaş gemisinden biridir. 1938'de Galați tersanesinde ( Șantierul naval Galați ) gerçekleştirildi, 1941'de denize indirildi ve 1942'de tamamlandı. Rechinul , Kırım'ın tahliyesine katıldı ve ardından Romen altı denizcilerin tarihindeki en uzun görevi gerçekleştirdi. 15 Haziran 1944 ve 45 gün sürer.
Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)
Rechinul bir denizaltı oldu minelayer tarafından tasarlanan NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (in) (IVS) ve Romanya'da Galati tersanede inşa. 1938'de atıldı ve 22 Mayıs 1941'de denize indirildi. Standart 585 tonluk (yüzey) deplasmanı (yüzey) nedeniyle 17 knot'luk biraz daha yüksek yüzey hızı ile kardeş gemisi NMS Marsuinul ile aynı elektrik santraline sahipti. İkizinden 35 ton daha hafif). Bununla birlikte, suya daldırıldığında en yüksek hızı aynıydı, 9 deniz mili. Dört adet 533 mm torpido kovanı, 20 mm uçaksavar silahı ile donanmıştı ve 40 mayın taşıyabilirdi.
Kariyer
Rechinul'un kariyeri , yalnızca iki devriye görevini tamamlamış olan Marsuinul'den daha olaylı geçti.
İlk görevi, Kırım saldırısı sırasında 20 Nisan - 15 Mayıs tarihleri arasında 1944'te Kırım'ın tahliyesi sırasında gerçekleşti . Başlangıçta sadece Türkiye kıyılarında devriye gezmekle görevlendirilmişti, ancak 30 Nisan'da Sovyet limanının Batum limanını izlemekle görevlendirildi . Görevi sırasında aktardığı Sovyet deniz hareketleri hakkındaki bilgiler, Sivastopol'u tahliye eden Alman ve Rumen gemileri için çok faydalı olduğunu kanıtladı .
İkinci ve son görevi, 15 Haziran - 27 Temmuz tarihleri arasında Sovyet Novorossiysk limanında devriye gezmek oldu . Sovyet güçleri tarafından yoğun bir şekilde takip edildi ve sürüldü, ancak Marsuinul gibi , herhangi bir kayıp vermeden Köstence'ye dönmeyi başardı . Savaşın son Rumen denizaltı devriyesiydi ve 40 günden fazla süren bu, Romen denizaltılarının tarihindeki en uzun süredir.
Kariyer sonu
Rechinul gibiydi Marsuinul sonra Sovyet güçleri tarafından ele, 23 Ağustos 1944 darbesi gibi komuta TS-1 20 Ekim 1944 den Karadeniz Filosu . 1951'de Romanya'ya iade edildi. 1961'de aktif hizmetten çekildi ve sonunda 1967'de hurdaya çıkarıldı.
Ayrıca görün
Notlar ve referanslar
- (tr) Bu makale kısmen veya tamamen Wikipedia makalesinden alınmıştır İngilizce başlıklı " NMS Rechinul " ( yazarların listesini görmek ) .
İlgili Makaleler
- Rumen askeri donanması
- Karadeniz kampanyaları (1941-1944)
- İkinci Dünya Savaşı sırasında Romanya Donanması
Dış bağlantılar
Kaynakça :
- Robert Gardiner-Roger Chesneau: "Conway's All the world fighthips 1922-1946", Conway Maritime Press, Londra 1980, ( ISBN 0-8317-0303-2 ) .
- Erminio Bagnasco: "İkinci Dünya Savaşı'nın Teknoloji Sınıfı Türlerinin Denizaltıları". A Complete Encyclopedia, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1994, ( ISBN 3-613-01252-9 ) .
- Harald Fock: "" Filonun Chronicle'ı. Hem dünya savaşlarına hem de "bulundukları yere" katılan aktif savaş gemileri, Koehler'in yayıncılık şirketi, Hamburg 2000 gözden geçirilmiş ve genişletilmiş versiyonu, ( ISBN 3-7822-0788-2 ) .
- Jürgen Rohwer-Gerhard Hümmelchen: "Chronik des Seekrieges 1939–1945", Askeri Araştırmalar Çalışma Grubu ve Çağdaş Tarih Kütüphanesi, Manfred Pawlak Verlagsgesellschaft, Herrsching o. J. [1968], ( ISBN 3-88199-0097 ) , genişletilmiş versiyon çevrimiçi: http: //www.wlb-st Stuttgart.de/seekrieg/chronik.htm.
- Cristian Craciunoiu, Mark Axworthy: İkinci Dünya Savaşında Romanya Maden Döşeme Operasyonları , yazan: Robert Gardiner (Ed.): Savaş Gemisi 1991, Conway Maritime Press, Londra, ( ISBN 0-85177-582-9 ) .
- Eberhard Rössler: "Alman denizaltıları ve tersaneleri. Cilt 1: Birinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar denizaltı yapımı, yabancı ülkeler için inşaatlar ve 1935–1945 yılları (bölüm 1)" ", Bernard ve Graefe Verlag, Münih 1979, ( ISBN 3-7637-5213-7 ) .
- Pierre Hervieux: Savaşta "Romanya Kraliyet Donanması, 1941-1944" ", içinde: Savaş Gemisi 2001-2002, Conway Maritime Press, Londra 2002, ( ISBN 978-0851779010 ) .
- Mikhail Monakov, Jürgen Rohwer: "Stalin'in Okyanus Filosu: Sovyet Deniz Stratejisi ve Gemi İnşa Programları, 1935–1953", Taylor & Francis, Londra 2001, ( ISBN 978-0714644486 ) .
- Nicolae Koslinski, Raymond Stănescu: "Marina Română în Al Doilea Razboi Mondial: 1939–1945", Cilt II, Editura Făt-Frumos, București 1997. ( ISBN 973-552-033-8 ) .