SMS Moltke (1910)
| SMS Moltke | |
 SMS Moltke 1912'de New York'u ziyaret ediyor | |
| Tür | Savaş kruvazörü |
|---|---|
| Sınıf | Moltke |
| Tarih | |
| Hizmet | Kaiserliche Marine |
| Tersane |
Blohm ve Voss Hamburg Alman İmparatorluğu |
| Omurga döşendi | 17 Eylül 1908 |
| Başlatmak | 7 Nisan 1910 |
| Silahlı | 30 Ağustos 1911 |
| Durum | batırılacak21 Haziran 1919 |
| Mürettebat | |
| Mürettebat | 1.053 erkek |
| Teknik özellikler | |
| Uzunluk | 186,60 m |
| Usta | 30 m |
| Taslak | 9,20 m |
| Değişen | 25.400 ton |
| Tahrik | 24 kazanları için kömür 2 türbin , dört pervaneler |
| Güç |
52.000 hp 86.000 hp testte |
| Hız | Test sırasında 25.5 knot 28.4 knot |
| Askeri özellikler | |
| Koruyucu | kayış = 100-280mm barbet = 230 mm kiosk = 350 mm taret = 230 mm köprü = 76 mm |
| Silahlanma | 10 (5 x II) x 28 cm SK L / 50 12 x 150 mm (cal. 45) 12, daha sonra 8 x 88 mm (cal. 45) ile ikame 1916 2 x 88 mm (DCA) 4 torpido tüpleri (500 mm ) |
| Eylem aralığı | 25.6 knot'ta 4.120 deniz mili (2.400 ton kömür) |
| Bayrak | Alman Reich |
SMS Moltke bir olan savaş gemisi Imperial Alman Donanması (için inşa Kaiserliche Deniz ) ve onuruna adlandırılmış Generalfeldmarschall von Moltke Kont daha sonra, Prusya Ordusu Genelkurmay Başkanı Imperial Genelkurmay 1857 den 1888 yılına.
SMS Goeben onu idi kardeş gemisi , diğer birim Moltke sınıfının . Bu iki gemi , İngiliz savaş kruvazörleriyle yüzleşmek için inşa edilen ilk "büyük kruvazör" SMS Von der Tann'dan biraz daha güçlüdür . SMS Moltke , Birinci Dünya Savaşı sırasında tüm hizmetini Kuzey Denizi veya Baltık Denizi sularında gerçekleştirdi . O edildi bozdu de, diğer dört "büyük kruvazör" ile birlikte Scapa Flow ,21 Haziran 1919.
Özellikler
Karşılaştırıldığında daha önce yaptırılan SMS Tann der Von , Alman "büyük kruvazör" SMS Moltke ve Goeben hızlı, biraz daha büyük ve daha iyi silahlanmış idi. 45 yerine 50 kalibre namlu uzunluğuna sahip daha güçlü bir model olan 280 milimetrelik silahları taşıdılar , bu da onlara SMS Von der Tann'ınkinden biraz daha geniş bir menzil sağladı , ancak bu bir maksimum yükseklik açısına sahipti. SMS Moltke'de 16 ° yerine 20 ° 'lik ana topçu silahlarından . Arkada bir yerine iki çift eksenel taret taşıdılar . Onların Kasarası bir üzerindeydi köprü . Korumaları 250 mm yerine 270 mm zırhlı kemerle biraz daha yüksekti .
25.000 tondan fazla hareket eden, onsekiz yerine iki grup türbini besleyen yirmi dört kazanla, 52.000 hp geliştiren , maksimum hızları bir düğüm artırıldı.
Daha yavaş, daha az güçlüydüler ve çağdaş oldukları İngiliz savaş kruvazörleri olan Lion sınıfından daha az yer değiştirdiler , ancak Alman İmparatorluk Donanması'nın "büyük kruvazörleri" için tuttuğu konsepte uygun olarak ana topçu ambarları ve makineler seviyesinde zırhlı kuşağın kalınlığı, savaş gemisi hattına dahil edilebilmesi, 270 mm'ye, yani Indefatigable sınıfının kalınlığından 120 mm daha büyük bir kalınlığa yükseltildi. ve Lion sınıfından 50 mm daha büyük .
Tarihi
Aşağı Laid Blohm & Voss tersanelerinde de Hamburg üzerinde17 Eylül 1908, başlatıldı 7 Nisan 1910, Moltke SMS ile silahlı30 Ağustos 1911. Hizmete girdiğinde, SMS Moltke , Alman filosunun keşif kuvvetlerinin amiral gemisiydi . Amiral Paschwitz'in işaretini alarak, Amerika Birleşik Devletleri'ne resmi bir ziyarette, bir kruvazör tümenini yönetti . Haziran 1912.
In 1 st Keşif Grubu ( I. Aufklärungsgruppe tarafından 1913 yılında yaptırılan), eksileri-Amiral (daha sonra Koramiral ) hipper , o bu birimin operasyonlarda katılan Hochseeflotte sırasında Birinci Dünya Savaşı dahil bombardıman üzerine İngiliz kasaba Kuzey Denizi'nin doğu kıyısı ve Dogger Bankası Muharebesi, bir darbe almadan.
Riga Körfezi'ndeki bir operasyon sırasında ,18 Ağustos 1915İngiliz denizaltısı HMS E1 tarafından torpillendi .
Jutland Muharebesi'nde , kapitän komutasındaki See Johannes von Karpf komutasındaki SMS Moltke , Alman savaş kruvazörlerinin sondan bir önceki haliydi . İngilizlerin ana hedefleri bina başkanı, önce SMS Lützow ve sonra Derfflinger veya binanın kuyruğu SMS Von der Tann olduğu için, yalnızca dört veya beş tur büyük kalibreli aldı , bu da onu en az etkilenen yaptı. O gün Alman savaş gemisi kruvazörü. Koramiral Hipper terk etmek zorunda kaldı zaman ciddi hasar SMS Lutzow , o SMS yaptığı işareti transfer de Moltke etrafında 10 akşam saat üzerinde31 Mayıs 1916.
Binanın serbest bırakılmasına katıldı 19 Ağustos 1916Ne zaman Hochseeflotte kapalı kümesi bomba Sunderland Koramiral Scheer nihayet vazgeçti. İkinci Heligoland Muharebesi'nde mevcuttu , ancak büyük İngiliz gemileri ile savaşmadı.
İskandinavya açıklarında Müttefik konvoylarına karşı bir operasyona katılarak ,Nisan 1918, makinelerinde ciddi bir hasar oluştu, ciddi hasar veren bir pervaneyi kaybetti ve SMS Oldenburg zırhlısı tarafından çekilmek zorunda kaldı . Kendi başına tekrar yola çıkmayı başaran İngiliz denizaltısı HMS E42 tarafından torpillendi .
1918 yılında SMS Moltke en güçlü ve modern gemilerle birlikte Scapa Flow de staj yapan Hochseeflotte altında, 11 Kasım 1918 mütareke . Alman güvenlik ekipleri, Amiral von Reuter'ın emriyle bu binaları yıktı .21 Haziran 1919Versailles Antlaşması'nın imzalanmasından birkaç gün önce, onların İngilizlerin ve müttefiklerinin kesinlikle eline geçmesini önlemek için . SMS Moltke batık 1927 yılında refloated edildi ve yıkıldı de Rosyth 1929 yılında.
Ayrıca görün
Kaynakça
- (tr) Siegfried Breyer , Battleships and Battle Cruiser, 1905-1970: Historical Development of the Capital Ship , London, Macdonald and Jane's,1973, 480 p. ( ISBN 978-0-356-04191-9 , OCLC 794758361 )
- François-Emmanuel Brézet, Le Jutland, 1916: Tüm zamanların en zorlu savaşı , Paris, Economica , coll. "Kampanyalar ve stratejiler: büyük savaşlar",1992, 164 s. ( ISBN 978-2-7178-2223-6 , OCLC 165503953 )
- Bernard Ireland ( hasta Tony Gibbons), 20. yüzyıl Savaş Gemileri , St-Sulpice (1025, Editions Airelles, cilt. "Airelles referansı",2004, 192 p. ( ISBN 978-2-88468-038-7 , OCLC 249255063 )
- Antony Preston ( Jean-Louis Parmentier tarafından çevrildi ), Histoire des croiseurs [“Kruvazörler, resimli bir tarih. »], Paris, Nathan ,bin dokuz yüz Seksen bir, 191 s. ( ISBN 978-2-09-292027-5 , OCLC 319747385 )
- Oliver Warner Geoffrey Bennett , Donald GFW Macyntire , Franck Uehling Desmond Wettern ve Antony Preston ( çeviren. Jacques Mordal), Tarih nükleer denizaltılar ilk savaş gemilerinin arasından denizde savaş (Elsevier Görsel Ansiklopedisi), Brüksel, Elsevier Sequoia,1976, 250 p. ( ISBN 978-2-8003-0148-8 , OCLC 82924828 )
- HW Wilson , Les Flottes de Guerre au battle Tome 2 La Grande Guerre 1914-1918 , Paris, Payot ,1928
Notlar
- (en) " Almanya 28 cm / 50 (11") SK L / 50 " ,Kasım 24, 2012
- İrlanda 2004 , s. 34
- Breyer 1973 , s. 271
- Warner, Bennett ve diğerleri 1976 , s. 48-50.
- Wilson 1928 , s. 133.
- Wilson 1928 , s. 310.
- Wilson 1928 , s. 428.
- Brézet 1992 , s. 95.
- Wilson 1928 , s. 253.
- Wilson 1928 , s. 253-258, 268.
- Wilson 1928 , s. 276-277.
- Wilson 1928 , s. 412.