SMS Szent István

SMS Szent István
SMS Szent István makalesinin açıklayıcı görüntüsü
SMS Szent István
Tür dretnot savaş gemisi
Sınıf Tegetthoff
Tarih
içinde görev yaptı  Avusturya-Macaristan Donanması
tersane Ganz şirketleri ( Fiume )
salma koydu 29 Ocak 1912
Başlatmak 17 Ocak 1914
silahlı 17 Kasım 1915
Durum batırdı 10 Haziran 1918
Mürettebat
Mürettebat 1087 (subaylar, astsubaylar, çeyrek kaptanlar ve derecelendirmeler)
Teknik özellikler
uzunluk 152 metre
Usta 27.9 metre
taslak 8,7 metre
vites değiştirme 19.684 ton
tahrik 12 Babcook & Wilcox kazanları
4 AEG-Curtis buhar türbini
Güç 26.400 beygir
hız 20.4 deniz mili
Askeri özellikler
silahlanma (4 × 3) × 305 mm
12 × 150 mm
18 × 70 mm
4 torpido kovanı (533 mm)
Eylem aralığı 10 knotta 4200 mil
yer
İletişim bilgileri 44 ° 12 ′ 07 ″ kuzey, 14 ° 27 ′ 05 ″ doğu
Harita üzerinde coğrafi konum: Hırvatistan
(Haritadaki duruma bakın: Hırvatistan) SMS Szent István SMS Szent István

SMS Szent István a, savaş Avusturya-Macaristan 20 000 ton türü Korkusuz . O dördüncü ve sonuncusu Tegetthoff sınıfının arasında Avusturya-Macaristan Deniz Kuvvetleri .

İmparatorluğun Macar kesimi tarafından tamamen manevra yapılan tek kişi oydu. Onun adı Macaristan'ın ilk Hristiyan kralı olan Stephen I st Macaristan ( Szent István içinde Macarca ).

Tarihi

Macaristan Tegetthoff sınıf savaş gemisi için sağlam bir kaynağa karşılığında gemiyi "elde edilen" etti.

Şuradan inşa edildi: 29 Ocak 1912 ve başlatıldı 17 Ocak 1914Bu Avusturya-Macaristan Donanma gemisi katıldı Birinci Dünya Savaşı .

On 10 Haziran 1918 ile yelken yaparken SMS  Tegetthoff ve SMS  Prinz Eugen için Otranto baraj , hızlı torpido bot torpedoed edilir MAS.15 İtalyan Deniz Kuvvetleri  : yavaş yavaş havada anları salma yüzer alabora sonra üçten az battı torpido darbesinden saatler sonra. 89 mürettebat batan öldü.

Bu nispeten az sayıda zayiat, hem bir SMS subayı Tegetthof tarafından filme alınan ve kulübeye karşı ağır silahların doğrultulmasına karşı çeşitli önlemlerin denendiği yavaş alabora ile hem de sadece Avrupa donanmaları arasında açıklanmaktadır. Büyük Savaş, Avusturya-Macaristan Donanması, denizcilerin yüzmeyi bilmesini istedi.

Filonun başkomutanı Amiral Miklós Horthy , SMS Tegetthoff'taki bir denizaltı saldırısına inandı ve belki de çekilebilecek olan Szent Istvan'ın yardımına gelmeden önce çok uzun süre tereddüt etti ve Premuda Adası'nın kıyılarında karaya oturdu. .

MAS 15'in komutanı Binbaşı Luigi Rizzo'nun  (in) başarısı, savaş tarihini belirliyor.10 Haziranresmen İtalya'da Donanmanın bayramı olur. Başta Gabriele D'Anunzio olmak üzere bazı İtalyan propagandacıları, İtalya'nın Lissa'nın 1866'daki aşağılayıcı yenilgisinden dolayı Avusturya'dan nihayet intikam aldığını ilan ediyor .

Orta dek savaş gemisinin enkazı keşfetti değildi 1970 , kapalı, devrilmiş Hırvat adaya ait Premuda . Hırvatistan Kültür Bakanlığı tarafından korunan bir alan ilan edildi ve burada ara sıra dalış yapmak kesinlikle yasak.

Tasarım

SMS Szent István , kardeş gemilerinden temel olarak makineleriyle ayrılmaktadır. İki şaft ve iki türbine sahipken, sınıfının diğer gemilerinde dört şaft - türbin tertibatı bulunmaktadır.

Dış farklılıklar, esas olarak, ön baca etrafına inşa edilmiş ve üzerine birkaç spot ışığın monte edildiği bir platform içerir. Diğer bir özellik ise ana direğin önündeki fan kutusu değiştirilmiş.

Aynı zamanda bu sınıfın anti-torpido ağlarına sahip olmayan tek gemisidir .

Galeri

Notlar ve referanslar

  1. (it) CM news.it, “  Il 10 giugno Festa della Marina Militare  ” , cmnews.it'te ,6 Haziran 2013( 11 Haziran 2018'de erişildi ) .
  2. La Royale Modélisme, "  SMS Szent Itsván'ın trajik sonu  " , laroyale-modelisme.net'te ,14 Kasım 2013( 16 Şubat 2015'te erişildi ) .
  3. (in) Tüplü Eğitim Gelişim Akademisi, '  2017' Szent Istvan 'savaş gemisi nakliye  " ile ilgili tdahq.com ,2017( 11 Haziran 2018'de erişildi ) .
  4. Sieche 1991 , s.  132.

bibliyografya

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar