Batignolles inşaat şirketi

Batignolles inşaat şirketi
Batignolles İnşaat Şirketi logosu
Yaratılış 1871 (transformasyonu Ernest Gouin ve C yani )
Kaybolma 1968 ( Spie Batignolles ile birleşme )
Kurucular Ernest Goüin
Yasal şekli Anonim toplum
Merkez ofisi 11, rue d'Argenson , 8 inci Paris arrondissement Fransa
 
Aktivite Demiryolu
üreticisi Bayındırlık işleri
Gemi yapımı
Silahlanma endüstrisi
Hidrolik
Ürün:% s Demiryolu inşaatı ve bayındırlık işleri
Bağlı şirketler Batignolles-Châtillon
Bône-Guelma
Demiryolu Şirketi Dakar'dan Saint-Louis
Demiryolu Şirketi'ne Bouches-du-Rhône Regional
Railway Company Hellenic Railway Company
Önceki şirket Ernest Goüin et Cie
Sonraki şirket Spie Batignolles

Des Batignolles Société de inşaat (SCB) (1871-1968) eski Fransız şirketi demiryolu inşaat ve bayındırlık ulusal ve uluslararası düzeyde. O büyük Fransız şirketleri biriydi bayındırlık sonu arasındaki dünyada ilk kendilerini empoze XIX inci  yüzyıl ve XX inci  yüzyıl .

Bugün Spie Batignolles tarihinin bir parçası .

Tarih

Limited şirket kuruldu 1871 den devralarak, sınırlı ortaklık Ernest Gouin et Cie tarafından kurulan Ernest Gouin içinde 1846 . Western Railway Company için ve ayrıca PO-Corrèze gibi yapımından sorumlu olduğu birçok ağ için buharlı lokomotifler üretiyor .

In 1875 , SCB çalışmaya başladı Cezayir ile, kemik Guelma bağlantısını ardından, Tunus .

1885'te Kanalın altındaki bir tünelde ilk girişimde bulunan SCB, delme için kullanılan Beaumont perforatörlerini üretti.

SCB inşa Trinity Köprüsü de Saint-Petersburg o kadar karşılık, hangi 1897 yılında Alexandre-III köprüsü Paris'te, ilk taşı ile atılmıştır Nicolas II ve hangi açıldı 1900 için Paris'te Evrensel Sergi . Rusya İmparatorluğu'ndaki kuruluş , 1847 ile 1862 yılları arasında, Saint-Petersburg-Varşova  (iç) demiryolu hattı , Vistula ( Varşova ) üzerindeki Kierbedź köprüsü , Rybinsk'ten köprü inşaatı ile eskidir. üzerinde Volga , Sohum deniz feneri , şantiyelerde ve lokomotifler Büyük Rus Demiryolları için (GSCFR) ya da köprülerin Trans-Sibirya . Saray Köprüsü'nü de yaptırdı . CBS üzerindeki gösterimidir n O  22'sinde Bolşaya Morskaya içinde St. Petersburg ve montaj ekipman için özellikle tasarlanmıştır Volynkino bulunan bitkiler, kabul Trans Sibirya Demiryolu . 1909'da, Rusya'daki Fransız Katolik cemaati için Notre-Dame-de-Lourdes kilisesinin inşasını da finanse etti .

1911'de Schneider ve Hersent ile birlikte , Osmanlı İmparatorluğu içinde limanların inşası ve işletilmesi için tavizler aramak amacıyla Osmanlı Limanları Konsorsiyumu'nu kurdu . Osmanlı İmparatorluk Bankası bir bankacı olarak seçilmiştir ve onlar 1914 yılında limanların inşası için katılımında derneğin sözleşme imzaladı 1912 yılında konsorsiyuma katıldı.

1913'teki Birinci Dünya Savaşı'nın arifesinde , SCB cirosunun% 73'ünü yurtdışında elde etti.

Büyük Savaş sırasında SCB, endüstrisini özellikle silahlanma ve savaş altyapısı etrafında geliştirdi.

İçinde 1917 , de oluşturma Nantes tarafından Gaston Gouin iştiraki lokomotif de Compagnie générale de yapı (Batignolles-Chatillon) .

In 1928 , bu demiryolu altyapı ve bayındırlık inşaat faaliyetleri üzerinde odaklanabilir o onun atölye kapandı Clichy de caddesi Batignolles'in içinde. Buharlı lokomotiflerin ve savaş silahlarının yapımı, Nantes'te bulunan yan kuruluşu Batignolles-Châtillon tarafından sürdürülmekte , bu şirket 1950'lerden elektrikli ve dizel lokomotifler üretmektedir.

Savaştan önce SCB, Maginot Hattı'nın inşasında işbirliği yaptı . İkinci Dünya Savaşı sırasında SCB, metropol alanlarına yeniden odaklanmak zorunda kaldı (pazarının% 75'i Fransa dışındaydı) ve ardından eleştirilecek olan Atlantik'in duvarının inşası olan zamanın en büyük yerinde işbirliği yaptı. serbest bırakıldığında.

1947'den itibaren SCB, baraj aktivitesini güçlü bir şekilde geliştirdi.

In 1948 , üzerinde SCB başlığın giriş Paris Borsası'nda .

In 1968, des Batignolles'in Société de inşaat ile birleşti Société Parisienne l'Industrie Electrique dökün (SPIE), bunlar Fransız inşaat grubu oluşturdular Spie Batignolles .

Başkanların Listesi

Başarılar ve üretimler

Demiryolu hatları

Kanallar, limanlar ve barajlar

Köprüler ve viyadükler

Buharlı lokomotif üretimi

Bağlı ortaklıklar ve holdingler

Bağlı şirketler

Şirketlerin hissedarlığındaki SCB iştirakleri

Notlar ve referanslar

  1. André Autheman, The Ottoman Imperial Bank and Young Turkey , Kamu Yönetimi ve Ekonomik Kalkınma Enstitüsü, 196
  2. Jacques Thobie, Osmanlı İmparatorluğu'nda Fransız çıkarları ve emperyalizmi: 1895-1914 , Sorbonne yayınları, 1977
  3. Mohamed Pierre dedi. Bir Şirketin Tarihçesi: 1940'tan 1968'e kadar Batignolles İnşaat Şirketi. İçinde: Tarih, ekonomi ve toplum. 1995 14 inci  yıl, 2. İnşaat ve bayındırlık işleri şirketleri ve müteahhitleri (18. - 20. yüzyıllar) s. 317-329. Erişim tarihi 06 Temmuz 2015
  4. Anne Burnel, 1995 s.  140 çevrimiçi alıntı (erişim tarihi 13 Kasım 2010).

Ayrıca görün

Kaynakça

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar