İpek gibi pürüzsüz
IATA | ICAO | Çağrı işareti |
---|---|---|
TG | THA | TAYLAND |
Oluşturulma tarihi | 1960 |
---|
Dayanarak | Bangkok Suvarnabhumi Havalimanı |
---|---|
Diğer bazlar |
Chiang Mai Uluslararası Havalimanı Phuket Uluslararası Havalimanı |
Sadakat programı | Kraliyet Orkide Artı |
İttifak | Yıldız ittifak |
Filo büyüklüğü | 80 |
Hedef sayısı | 74 |
Merkez ofisi | Tayland Bangkok |
ana şirket | Thai Airways Uluslararası |
İştirakler | Thai Smile , Nok Air |
etkili | 27,193 (2008) |
liderler | Sivakiat Chayema (CEO) |
İnternet sitesi | www.thaiairways.com |
Devir | ฿ 200,6 milyar (2018) |
---|---|
Net kazanç | ฿ 11,6 milyar (2018) |
Thai Airways International Public Company Limited (Tay dilinde บริษัท การบินไทย จำกัด) ( IATA kod : TG ; ICAO kodu : TKP ) 'dir milli havayolu arasında Tayland . O ana dört kıtaya iç ve dış hatlarda faaliyet göbek at Bangkok-Suvarnabhumi Airport . Bu üyesidir Star Alliance ve merkezli Bangkok .
Ağustos ayında 1959 , Tay Airways Şirketi (TAC) için yeni bir uluslararası havayolu yaratmaya karar Tayland yardımıyla İskandinav Havayolları Sistemi (SAS). TAC aracılığıyla, Tayland hükümeti SAS'ın %30'una karşılık %70 hisseye sahiptir. 1 st Mayıs 1960Yeni şirket, ilk uçuşunu bir Douglas DC-6B ile Bangkok Hong Kong , Taipei ve Tokyo arasında yapıyor . Aynı yılın sonunda, Bangkok'u 11 Asya destinasyonuna bağladı.
In 1971 , Tay arasındaki ilk kıtalararası hava rotayı açılışını Bangkok ve Sydney aracılığıyla Singapur . In 1977 , TAC ve SAS arasındaki ortaklık 17 yıl sonra, ikincisi Tay hükümete tüm hisselerini sattı. Tay dili artık tamamen Tay dilidir.
In 1980 , Bangkok ve arasındaki uçak seferlerine açılışını Los Angeles yılında iletişim ağını artırırken, Ortadoğu . In 1988 Tay ve TAC şimdi iç ve dış hatlarda sağlayarak, Tay Airways Uluslararası altında birleşti. O zaman, Tayland'da 23 şehir de dahil olmak üzere 35 ülkede 48 şehre hizmet verdi. In 1990 , onun kutluyor 30 inci yıldönümü.
In 1997 , Tay ve diğer dört büyük havayolu oluşturmak için birleşmiş Star Alliance . 2002 yılında Bombay , Chengdu , Kuveyt ve Pusan olmak üzere 4 yeni destinasyonu hizmete açmıştır . In 2006 , Tay yeniye faaliyetlerini transfer Bangkok'taki Suvarnabhumi havaalanı .
4 Temmuz 20078 Airbus A330 ve 6 Airbus A380 sipariş ediyor .
Mayıs 2020'de , koronavirüs krizinin ardından Tayland hükümeti, yıllardır tekrarlayan işletme zararları kaydeden ulusal şirketi devralma altına almaya karar verdi. Daha sonra aşağıdakiler gibi yeniden yapılandırma önlemlerinden bahsedilmiştir: en büyük uçakların (Boeing 747 ve Airbus A380 gibi) geri çekilmesine yol açan filonun rasyonelleştirilmesi; başta Devlet olmak üzere hissedarlar ve alacaklılar tarafından borçlardan vazgeçilmesi veya bunların özkaynak yatırımına dönüştürülmesi; küçültme.
İlk görünüm
Boeing 777-3D7, Thai Airways Uluslararası
Boeing 777-3D7, Thai Airways Uluslararası
Mevcut görünüm
İçinde kasım 2020, aşağıdaki uçaklar Thai Airways filosunda hizmet veriyor.
A350
B787
A380
B777 300ER
A330
Thai Airways Uluslararası Airbus A340-600; HS-TNA
McDonnell Douglas DC-10-30, Thai Airways Uluslararası 3 Mart 1977
Thai Airways Uluslararası Boeing 747-2D7B
1981 yılında Thai Airways Uluslararası Boeing 747-2D7B
Boeing 737-2P5-Adv, Thai Airways International, 1992
McDonnell Douglas DC-10-30, Thai Airways Uluslararası AN0604188.jpg
Kod paylaşımı
Thai Airways International, Star Alliance ortaklarına ek olarak aşağıdaki havayolları ile ortak uçuş anlaşmalarına sahiptir :
* Star Alliance üyeleri
Thai Airways International seçildi 2 inci en iyi havayolu tarafından 2007 yılında dünyada Skytrax .
2017 ve 2018'de Skytrax , Thai Airways'i dünyanın en iyi ekonomi sınıfı seçti.
Thai Airways Uluslararası Boeing 747-400, Phuket Uluslararası Airport.jpg havalanıyor
HS-TGO 2 B747-4D7 Tay Uluslararası (Dragon Boat) KIX 12JUL01 (7058351159) .jpg
Thai Airways Uluslararası Boeing 747-4D7 HS-TGJ "Hariphunchai" (26691965945) .jpg
Thai Airways Boeing 787-8 HS-TQB NRT (16831456885) .jpg
Thai Airways B747-400 HS-TGZ Phuket.jpg