Toyota Auris bir olan sedan ürettiği Japon otomobil Toyota beri 2006 . Avrupa'da Toyota Corolla'nın yerini alan 3 veya 5 kapılı iki hacimli hatchback sedan ; Corolla, aynı platformda , belirli bir üç hacimli gövde ile üretilmeye devam ediyor . Avustralya'da Auris'e Corolla adı verilir.
Auris 2 o zamandan beri piyasada. Ocak 2013. In 2019 , içeri değiştirilir Avrupa onikinci nesil tarafından Toyota Corolla . Ancak, Eylül 2018 ile Temmuz 2020 arasında , Corolla Sport olarak yeniden adlandırıldığı Tayvan'daki pazarlaması için Auris adını alıyor ve böylece ismin kesin olarak ortadan kalktığını doğruluyor.
Toyota Auris I | ||||||||
![]() | ||||||||
işaret | toyota | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Üretim yılları |
2006 - 2012 Aşama 1: 2006 - 2010 Aşama 2: 2010 - 2012 |
|||||||
Sınıf | kompakt hibrit / Dizel | |||||||
Montaj tesisleri) | - Takaoka , Chūbu , Japonya - Burnaston, East Midlands , Birleşik Krallık - Adapazarı , Marmara, Türkiye |
|||||||
Motor ve şanzıman | ||||||||
Enerji | Benzinli / Hibrit / Dizel | |||||||
motor(lar) |
Benzinli hibrit : 1,3 100 kanal 1,4 97 kanal 1,5 105 kanal 1,6 132 kanal 1,8 240 kanal 4 silindirli. Atkinson + HSD çevriminde 1,8 L * Dizel : 1,4 90 kanal 2,0 126 kanal 2,2 177 kanal |
|||||||
Maksimum güç | 90 ila 177 hp (66 ila 130 kW ) | |||||||
Maksimum tork | 130 ila 400 Nm | |||||||
Bulaşma | Çekiş | |||||||
Vites kutusu |
5/6 ileri manuel 5 ileri robotize |
|||||||
Ağırlık ve performans | ||||||||
Yüksüz ağırlık | 1.220 ila 1.435 kg | |||||||
Azami hız | 170 - 215 km/s | |||||||
Hızlanma | 0 ila 100 km / s 8.1 ila 13 s'de | |||||||
karışık tüketim | 3,8 ila 7 L / 100 km | |||||||
Emisyon CO 2 | 89 - 166 g/km | |||||||
Şasi - Üstyapı | ||||||||
Vücut işi) | 3 kapı, 5 koltuk 5 kapı, 5 koltuk |
|||||||
Boyutlar | ||||||||
uzunluk | 4.224 mm | |||||||
Genişlik | 1.760 mm | |||||||
Yükseklik | 1.516 mm | |||||||
Dingil açıklığı | 2.600 mm | |||||||
bagaj hacmi | 354 dm bulundunuz 761 3 | |||||||
Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
Toyota Auris, Avrupa'da pazarlanmaktadır. Mart 2007.
Yolcu bölmesi, bir kemer oluşturan merkezi bir konsoldan oluşur. İki küçük yeşil okun görünümü (biri yukarı, diğeri aşağı), sürücüye vites değiştirmek için en uygun anı gösterir.
Yedi motor mevcuttur (1 hibrit, 3 benzinli ve 3 dizel):
Auris kelimesi , Latince altın ( altın asaleti ) anlamına gelen aurum kelimesinden türetilmiştir .
Şu tarihten itibaren başlatıldı: Ekim 2006Japonya'da Auris , Toyota'nın kendi ülkesinde en çok satanlarından biri olmaya devam eden Corolla'nın gölgesinde, orada (ve sadece 5 kapıda) oldukça ihtiyatlı bir kariyer yaptı . Auris doğrultma gelmez iken 2010 yılında Corolla, 94024 satış, Japon pazarında yedinci kazanır 61 inci sadece 18.606 kopya ile yer.
Auris'in Japon serisi dizelden vazgeçer ve yalnızca değişken hızlı otomatik şanzımanla ( CVT ) ilişkilendirilen 1,5 litre veya 1,8 litre olmak üzere iki benzinli motor sunar . Japonya'da Auris, dört tekerlekten çekişli olarak da mevcuttur .
2.4 litre benzinli ( 167 hp ) ve hatta 3.5 litrelik V6 ( 280 hp ) ile donatılmış daha lüks ve güçlü bir versiyon da Blade adı altında mevcuttur .
Toyota, 2010 yazından beri Auris'in hibrit bir versiyonunu pazarlıyor. Bu sürüm , üçüncü nesil Prius'un Hybrid Synergy Drive sistemini , maksimum 136 hp birleşik güce sahip .
Termal 1.8 litrelik motor 99 beygir için Atkinson döngüsü 82 hp toplam güç iki elektrik motoru ile birleştirilir.
tüketimCE standardına göre:
Toyota auris ıı | ||||||||
![]() | ||||||||
Olarak da adlandırılır | Toyota Corolla iM Scion iM Toyota Blade |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
işaret | toyota | |||||||
Üretim yılları |
2012 - 2018 Aşama 1: 2012 - 2015 Aşama 2: 2015 - 2018 |
|||||||
Sınıf | Kompakt | |||||||
Motor ve şanzıman | ||||||||
Enerji | Benzinli / Dizel | |||||||
motor(lar) | 4 silindirli | |||||||
Yer değiştirme | 1.329 1.798 için cm 3 | |||||||
Maksimum güç | 90 ila 136 hp | |||||||
Maksimum tork | 128 ila 310 Nm | |||||||
Bulaşma | Çekiş | |||||||
Vites kutusu | manuel 6 vites | |||||||
Ağırlık ve performans | ||||||||
Yüksüz ağırlık | 1150 ila 1335 kg | |||||||
Azami hız | 175 ila 200 km / s | |||||||
Hızlanma | 2 ila 13 s içinde 0 ila 100 km / s | |||||||
karışık tüketim | 7,2 L / 100 km'de 3,4 l | |||||||
Emisyon CO 2 | 79 ila 132 g/km g/km | |||||||
Şasi - Üstyapı | ||||||||
Vücut işi) |
Hatchback 5 kapılı Emlak |
|||||||
süspansiyonlar | Ön / Arka: Mac-Pherson / Burulma aksı - Çift salıncaklı | |||||||
yön | Elektrik | |||||||
Frenler | Ön / Arka: Havalandırmalı diskler / Dolu | |||||||
Boyutlar | ||||||||
uzunluk | 4.330 mm | |||||||
Genişlik | 1.760 mm | |||||||
Yükseklik | 1475 mm | |||||||
Dingil açıklığı | 2.600 mm | |||||||
Yollar Ön / Arka | 1540 mm / 1530 mm | |||||||
bagaj hacmi | 360 dm bulundunuz 530 3 | |||||||
Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
İkinci nesil Toyota Auris, 2015'te Kanada'da Scion iM, ardından 2016'dan itibaren Toyota Corolla iM olarak satıldı. Touring Sport versiyonu, sedandan biraz daha uzun ve daha uzun (4.595 mm uzunluk ve 1.485 mm yükseklik).
Auris II Faz 1 den pazarlanan 2012 için 2015 .
MotorizasyonlarBenzin: 1,33 vvti 100 kanal - 1,2 Turbo 116 kanal (2015'ten itibaren) - 1,6 VVti 132 kanal
Dizel: 1.4 D-4D 90 kanal - 2.0 D-4D 126 kanal ( 2015'te 1.6 112 kanal ile değiştirildi )
Hibrit: 1.8 HSD 99 hp ( birleşik 136 hp )
BitirirAuris II'nin 2. Aşaması, 2015'ten 2018'e kadar pazarlanmaktadır.
MotorizasyonlarAuris , BMW'nin 116 hp 1.6 litre 4 silindirli motoru için 2 litre 124 hp dizelden vazgeçiyor .
1.2 T 116 | 1.3 VVT-I 100 | 1.8 HSD 136 | 1.4 D-4D 90 | 1.6 D-4D 112 | |
---|---|---|---|---|---|
Yakıt | Benzin | Benzin + Hibrit | Dizel | ||
Motor | 4 silindirli turbo | 4 silindir | |||
Yer değiştirme | 1.197 cm3 | 1.329 cm3 | 1798 cm3 | 1364 cm3 | 1.598 cm3 |
Güç | 116 beygir | 99 beygir | 136 beygir | 90 beygir | 112 beygir |
Çift | 185 Nm | 128 Nm | 142 Nm | 205 Nm | 270 Nm |
Vites kutusu | 6 vitesli mekanik | Hibrit Sinerji Sürücüsü (e-CVT) | 6 vitesli mekanik | ||
Bulaşma | Çekiş | ||||
Hızlanma 0 100 km / saat içinde |
10'lar | 12.6 sn | 10.9 sn | 12,5 sn | 10'lar |
Azami hız | 195 km/s | 175 km/s | 180 km / s | 180 km / s | 195 km/s |
Tüketim (şehir / şehir dışı / karma) |
5.8 / 4.1 / 4.8 ℓ / 100 km | 6.8 / 4.8 / 5.5 ℓ / 100 km | 3.4 / 3.4 / 3.5 ℓ / 100 km | 4.4 / 3.6 / 3.9 ℓ / 100 km | 5,1 / 3,8 / 4,3 ℓ / 100 km |
CO 2 | 112 gr/km | 128 gr / km | 79 gr/km | 101 gr/km | 110 gr / km |
Kütle (DIN) | 1190 kg | 1150 kg | 1310 kg | 1200 kg | 1295 kg |
Dört bitişte bulunur:
Toyota Corolla XII (E210) | ||||||||
![]() Toyota Corolla Hybrid 2018 Paris Otomobil Fuarı'nda. | ||||||||
Olarak da adlandırılır | Toyota Auris III: Avrupa (Cenevre Otomobil Fuarı 2018), Tayvan (Eylül 2018-) Toyota Corolla Sport (Japonya) Toyota Levin (Çin, 4 kapı) |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
işaret | toyota | |||||||
Üretim yılları | 2018 - 2020 | |||||||
Sınıf | Kompakt | |||||||
Motor ve şanzıman | ||||||||
Enerji | Benzin ve Hibrit | |||||||
motor(lar) |
HSD Hibrit: 4 silindirli 1,8 l 122 hp 4 silindirli 2 l 180 hp |
|||||||
Motor pozisyonu | Ön enine | |||||||
Yer değiştirme | 1,798 1,998 için cm 3 | |||||||
Maksimum güç | 122 ila 180 DIN hp (90 ila 132 kW ) | |||||||
Maksimum tork | 142 ila 190 Nm | |||||||
Bulaşma | Çekiş | |||||||
Vites kutusu | Sürekli değişken CVT | |||||||
Şasi - Üstyapı | ||||||||
Vücut işi) |
Sedan 4 kapılı sedan 5 kapılı Break |
|||||||
platformu | TNGA GA-C | |||||||
Boyutlar | ||||||||
uzunluk | Sedan: 4.370 mm Estate: 4.650 mm |
|||||||
Genişlik | 1.790 mm | |||||||
Yükseklik | 1.435 mm | |||||||
Dingil açıklığı | Sedan: 2.640 mm Gövde : 2.700 mm |
|||||||
Yollar Ön / Arka | 1.531 mm / 1.544 mm | |||||||
bagaj hacmi | Salon: 361 dm3 Ara: 598 dm 3 |
|||||||
Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
Toyota Auris'in üçüncü nesli 2018 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı . Marka, yıl sonunda Mondial Paris Motor Show 2018'de tanıtılan yeni Auris'in yalnızca gövdesini sunuyor .
İçinde ağustos 2018Toyota yararına adı "Auris", Avrupa pazarı için onun sedan adını terk Corolla Bu 1966 yılından bu yana dünyaca ünlü ismi 12 inci Corolla sergilenmektedir nesil Paris Salon 2018 ile 2020 yılları arasında 2018 eksileri, , Tayvan'da "Auris" adını 5 kapılı bir sedan olarak kullanmaya devam etti ve 2.0 benzinli bir motorla çalıştı. 2020'den itibaren adı Corolla Sport olarak değiştirildi .