Unterseeboot 195 | |
Diğer isimler | U-195 |
---|---|
Tür | U-Önyükleme türü IX.D1 |
Tarih | |
Hizmet | Kriegsmarine |
Sponsor | Kriegsmarine |
Tersane |
AG Weser içinde Bremen Hull numarası: 1020 |
Sipariş verildi | 4 Kasım 1940 |
Omurga döşendi | 15 Mayıs 1941 |
Başlatmak | 8 Nisan 1942 |
Görevlendirmek | 5 Eylül 1942 |
Durum | Yıkıldı |
Mürettebat | |
Mürettebat | 56 erkek |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 87.60 m ( Basınçlı gövde : 68.50 m) |
Usta | 7.50 m (Basınçlı gövde: 4.40 metre) |
Taslak | 5.40 m |
Hava akımı | 4.80 m |
Değişen | 1.220 t (yüzey), 1.500 t (dalış) |
Tahrik | 6 Daimler-Benz, ardından 2 elektrikli Daimler-Benz 2 ile değiştirilir |
Güç | 6x 1.500 hp (Dizel), ardından 2 x 2.200 hp (Dizel) 2 x 500 hp (elektrikli) ile değiştirildi |
Hız | 10.3 knot (dalış) 21.5 knot (yüzey) |
Askeri özellikler | |
Silahlanma | 533 mm torpidolar: kısaltılmış fırlatma tüpleri (4 ön - 2 arka) 24 torpido Toplar: 1 x 105 mm UTOF - 2 x 37 mm |
Kariyer | |
Bayrak | Üçüncü Reich |
Ana sayfa | Bordeaux ( Fransa ) |
Gösterge | M-49 317 |
Unterseeboot 195 (veya U-195 ) bir olan Alman Tip IX D1 denizaltı ( U-Boot ) kullandığı Kriegsmarine sırasında İkinci Dünya Savaşı .
U-195 ile aynı yapı ilkesine inşa edilmiş U-180 , sadece 2 U Boote tip IX D1. Başlangıçta, daha yüksek bir hız sağlamak için iki itici eksenli altı dizel motorla donatılmış olan bu motorlar,Eylül 1943Tekrarlayan aşırı ısınma problemlerini ve siyah yanma dumanını takiben 2 geleneksel tip IX dizel motor ile. Bu torpido fırlatma tüpleri de çıkarılacak ve bir şnorkel ile donatılacak . Daha sonra çok gizli olarak sınıflandırılan uzun özel görevler için olası 256 ton yük ile tasarlanır ve kiralanır.
İlk devriye gezisi için Kiel limanını terk ediyor .20 Mart 1943Güney Afrika açıklarında Atlantik'te bir görev için Kapitänleutnant Wheinz Buchholz'un emri altında . 145 gün denizde kaldıktan ve toplamda 14.391 ton batan 2 ticaret gemisi ve 6.797 tonluk 1 hasarlı ticaret gemisi rekorunun ardından U-195 , ulaştığı Bordeaux denizaltı üssüne katıldı .23 Temmuz 1943.
İkinci devriyesi , Gruppe Monsun içinde Asya'ya transfer için Bordeaux'dan ayrılmasına neden oldu .
Çoğu zaman Asya sularında yelken açar. 21 Ağustos 1944Kaptan ( Oberleutnant ) Steinfeld'in komutasındaki U-195 , bir Japon askeri teslimatı için 12 V-2 roketi taşıdı . U-219 ayrıca yanı sıra, bu kargonun kısmını teslim olurdu uranyum bir için Japon atom projesi (mesaj Kanunu 97 baş Genel veya ABD tarafından deşifre Mor (mor)) sıralı 6 inci hava Kuvvet, Toranouke Kawashima Temmuz 1943'te . İki denizaltı , Aralık 1944'te Cakarta'ya varacak , Ağustos 1945'te gemiye çıkacak ve müttefikler tarafından gizli tutulacak.
Unterseeboot 195 müttefik tarafından talan edilmiştir Surabaya içinde Endonezya içindeAğustos 1945, Operasyon Yolunun Sonu'nun bir parçası olarak ayın ilerleyen saatlerinde kesilmeden önce . Yeniden yüzdürüldü ve ardından 1947'de yıkıldı.
Alman mürettebatının bir kısmı, Hollanda askeri kuvvetleri tarafından Malang'da ( Doğu Java ) yakalandı .1 st Ağustos 1947.
komutan | Kalkış | Varış | Günler | Başarı | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Heinz buchholz | 20 Mart 1943 | Kiel | 23 Temmuz 1943 | Bordo | 126 gün | 21 188 |
2 | Oblt. Friedrich Steinfeldt | 24 Ağustos 1944 | Bordo | 28 Aralık 1944 | Batavia | 127 gün | |
3 | Oblt. Friedrich Steinfeldt | 19 Ocak 1945 | Batavia | 4 Mart 1945 | Batavia | 45 gün | |
Oblt. Friedrich Steinfeldt | 5 Mart 1945 | Batavia | 7 Mart 1945 | ' Soerabaja | 3 gün | ||
Toplam | 298 gün | 21.188 t |
Not: Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Unterseeboot 195 14391 olmak üzere toplam 2 tüccar gemilerini batırdı ton ve onun 3 devriye (denizde 298 gün) boyunca 6797 ton 1 tüccar gemisi zarar verdi.
Tarihli | Soyadı | Milliyet | Tonaj (GRT) |
Yapılmış |
---|---|---|---|---|
11 Nisan 1943 | James W. Denver | Amerika Birleşik Devletleri | 7.200 | Battı |
7 Mayıs 1943 | Samuel Jordan Kirkwood | Amerika Birleşik Devletleri | 7.191 | Battı |
12 Mayıs 1943 | Cape Neddick | Amerika Birleşik Devletleri | 6.797 | Hasarlı |