| Unterseeboot 29 | |
| Diğer isimler | U-29 |
|---|---|
| Tür | U.Ayak tipi VII.A |
| Tarih | |
| Hizmet | Kriegsmarine |
| Sponsor | Kriegsmarine |
| Tersane |
AG Weser - Bremen (Almanya) Tekne numarası: 910 |
| Sipariş verildi | 1 st Nisan 1935 |
| Omurga döşendi | 2 Ocak 1936 |
| Başlatmak | 29 Ağustos 1936 |
| Durum | 5 Mayıs 1945 |
| Mürettebat | |
| Mürettebat | 38 erkek |
| Teknik özellikler | |
| Uzunluk | 64.50 metre ( kalın gövde : 45.50 metre) |
| Usta | 5,85 metre (kalın gövde: 4,7 metre) |
| Taslak | 4.37 metre |
| Değişen | 626 t (yüzey), 745 t (dalış) |
| Tahrik | 2 MAN 6 silindirli dizel motor, 2 elektrikli 375 hp |
| Güç | 2310 hp (Dizel, yüzey) 750 hp (elektrikli) |
| Hız | 8 deniz mili (dalış) 17 deniz mili (yüzey) |
| Askeri özellikler | |
| Koruyucu | kalın kabuk: 22 mm |
| Silahlanma | torpido kovanları: 4 ileri, 1 kıç 1 8.8 cm güverte topu SK C / 35 1 20 mm top |
| Eylem aralığı | 11.470 km (10 knot'ta yüzey ) 175 km (4 knot'ta dalış) |
| Kariyer | |
| Bayrak | Almanya |
| Gösterge | M 10 220 |
Unterseeboot 29 bir olan denizaltı Alman VII.A tür , Kriegsmarine içinde Dünya Savaşı .
Z planının bir parçası olarak sipariş edilir .1 st Nisan 1935ihlal Versay Antlaşması Almanya tarafından geminin bu tip yapımını yasaklar.
Tarihinde devreye alındı 29 Ağustos 1936U-29, 1936'dan 1939'a kadar mürettebat için aktif bir denizaltı olarak görev yaptı.
İlk savaş devriyesini, Wilhelmshaven limanını terk ederek gerçekleştirdi.19 Ağustos 1939, İrlanda'nın batısında Kuzey Atlantik'te bir görev için Kapitänleutnant Otto Schuhart'ın emri altında . Wilhelmshaven'a dönüyor.26 Eylül 1939Denizde 39 gün sonra ve 3 ticari gemi ve battı olan uçak gemisi HMS Cesur ait Kraliyet Donanması 41.905 olmak üzere toplam ton .
Yedinci ve son görevi 26 Ekim -de 3 Aralık 1940yani denizde 39 gün kaldığı için onu Lorient'ten Wilhelmshaven'a götürür .
Sonra 2 Ocak 1941U-29, ön cephe fonksiyonlarından kurtarıldı ve 24. , 23. ve 21.'de mürettebatın eğitimi için kullanılır . Unterseebootsflottille ve bu,Nisan 1944. Daha sonra savaşın sonuna kadar duba veya topçu platformu olarak kullanıldı .
Bu Körfezi'nde suya düşmüş Kupfermühlen doğu Flensburg ,4 Mayıs 1945. Enkaz 1948'de söküldü.
Not: Rütbe belirtilmemiş komutanların isimleri, komuta tarihimizde rütbelerinin kesin olarak bilinmediği anlamına gelir .
Unterseeboot 29 , gerçekleştirdiği 7 devriye (219 gün denizde) sırasında toplam 67.277 ton olmak üzere 12 ticaret gemisini ve 22.500 tonluk askeri gemiyi batırmıştır .
| U-29 tarafından batırılan gemiler | |||
| Tarihli | Gemi | Bayrak | Tonaj |
|---|---|---|---|
| 8 Eylül 1939 | Regent Tiger | İngiltere | 10.176 t |
| 13 Eylül 1939 | Neptunya | İngiltere | 798 t |
| 14 Eylül 1939 | İngiliz Etkisi | İngiltere | 8.431 t |
| 17 Eylül 1939 | HMS Cesur | Kraliyet donanması | 22.500 t |
| 3 Mart 1940 | Cato | İngiltere | 710 t |
| 4 Mart 1940 | Pasifik güven | İngiltere | 6.717 t |
| 4 Mart 1940 | Thurston | İngiltere | 3.072 t |
| 16 Mart 1940 | Slava | Yugoslavya Krallığı | 4,512 t |
| 26 Haziran 1940 | Dimitris | Yunanistan | 5,254 t |
| 1 st Temmuz 1940 | Adamastos | Yunanistan | 7.466 t |
| 2 Temmuz 1940 | Athellaird | İngiltere | 8.999 t |
| 2 Temmuz 1940 | Santa Margarita | Panama | 4.919 t |
| 25 Eylül 1940 | Eurymedon | İngiltere | 6.223 t |