Unterseeboot 49 (1939)

Unterseeboot 49
Unterseeboot 49 (1939) makalesinin açıklayıcı görüntüsü
Diğer isimler U-49
Tür U.Ayak tipi VII.B
Tarih
Hizmet  Kriegsmarine
Sponsor Kriegsmarine
Tersane Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel
Gövde numarası: 584
Sipariş verildi 21 Kasım 1936
Omurga döşendi 15 Eylül 1938
Başlatmak 24 Haziran 1939
Görevlendirmek 12 Ağustos 1939
Edinme 4.439.000 Reichsmark
Durum 4 Mayıs 1945
Mürettebat
Mürettebat 42 erkek
Teknik özellikler
Uzunluk 66.50 metre
( Kalın gövde : 48.80 metre)
Usta 6.20 metre
(Kalın gövde: 4.70 metre)
Taslak 4.74 metre
Değişen 753 t (yüzey), 857 t (dalış)
Tahrik 2 Dizel motor: 3200 hp ve 2 elektrikli: 750 hp
Hız 17 deniz mili (yüzey)
10 deniz mili (dalış)
Derinlik 230 m
Askeri özellikler
Silahlanma 533 mm'lik 5 torpido kovanı : 4 önde, 1 arkada
1 88 mm top ve 1 top 20 mm
Eylem aralığı 10 de 16.095 km knot (yüzey)
4 175 km knot (dalgıç)
Kariyer
Bayrak Üçüncü Reich
Ana sayfa Kiel
Saint-Nazaire denizaltı üssü
Gösterge M 06 383
yer
İletişim bilgileri 68 ° 52 ′ 59 ″ kuzey, 16 ° 58 ′ 59 ″ doğu
Haritada coğrafi konum: Troms
(Haritadaki duruma bakın: Troms) Unterseeboot 49 Unterseeboot 49

Unterseeboot 49 veya U-49 bir olan Alman Tipi VII.B denizaltı ( U-boat ) için inşa Kriegsmarine sırasında İkinci Dünya Savaşı .

İnşaat

U-49, yeni bir okyanus denizaltı sınıfı için 1937-1938 programından doğdu. Bu tip olduğu VII B arasında inşa 1936 ve 1940 . Tersanelerde inşa Germaniawerft AG içinde Kiel , omurga U-49 atılmıştır15 Eylül 1938 ve şu tarihte başlatıldı 24 Haziran 1939. U-49, yalnızca iki ay sonra hizmete girdi.

Tarihi

Tarihinde devreye alındı 12 Ağustos 1939U-49, 1939'dan 1940'ın başlarına kadar Unterseebootsflottille "Wegener" te mürettebat için aktif bir denizaltı olarak görev yaptı .

İlk devriyesini Kiel limanından ayrılarak gerçekleştirdi .9 Kasım 1939, Kapitänleutnant Kurt von Gossler'in emri altında, U-41 ve U-43 ile Portekiz açıklarında bir paket manevra eğitimi için . Sürü bir konvoyu tespit etti ve U-49 , Ortegal Burnu'nun kuzeybatısında 4.258 tonluk bir ticaret gemisini batırdı . Destroyer kendi ile konvoy karşı-saldırı refakat derinlik ücretleri ve neden onu zarar. Il'U-49, Kiel'e dönüyor29 Kasım 1939.

İkinci devriyesi başlıyor 29 Şubat 1940Kiel'de ve Kuzey Denizi'nde yelken açtıktan 6 gün sonra sona eriyor . Başarısız bir şekilde memleketi Wilhelmshaven limanına döndü .5 Mart 1940.

U-49, Wilhelmshaven'dan kalkıyor 11 Mart 1940Norveç sahili için üçüncü devriyesi için. Denizde 19 gün geçirdikten ve hiçbir gemi saldırıya uğramadıktan sonra, U-49 Wilhelmshaven'a geri döndü.29 Mart 1940.

Dördüncü devriyesi onu Wilhelmshaven limanından çıkardı. 3 Nisan 1940. Hartmut Operasyonunda  (in) yer almalı , görevi Norveç İngiliz deniz kuvvetlerine iniş yapan Alman birliklerinin inişini korumaktır. U-49 kuzeydoğusundaki U Boote Grubu 5 katıldı Shetland Adaları ve devam emri verildi Narvik .
15 Nisan 1940U-49 yüzey üzerinde tespit ve yakın batırıldı Harstad içinde Norveç coğrafik konumda bir E '16 ° 59, N' 68 ° 53 ile derinlik ücretleri başlattığı İngiliz destroyer HMS FEARLESS ve HMS brazen . 42 mürettebat üyesinden sadece birinin ölümü üzüntüyle karşılanacak.

Ödevler

Emirler

Devriyeler

komutan Kalkış Varış Günler Başarı
1 Kurt von Gossler 9 Kasım 1939 Kiel 29 Kasım 1939 Kiel 21 günler 4.258
2 Kurt von Gossler 29 Şubat 1940 Kiel 5 Mart 1940 Wilhelmshaven 6 gün
3 Kurt von Gossler 11 Mart 1940 Wilhelmshaven 29 Mart 1940 Wilhelmshaven 19 gün
4 Kurt von Gossler 3 Nisan 1940 Wilhelmshaven 15 Nisan 1940 Battı 13 gün
Toplam 59 gün 4.258  t

Not: Kptlt. = Kapitänleutnant
Not: Rütbe göstergesi olmayan komutanların isimleri, komuta alma tarihinde (2013) zamanımızda kesin olarak bilinmediği anlamına gelir.

Batık gemiler

Unterseeboot 49 , gerçekleştirdiği 4 devriye (59 gün denizde) sırasında 4.258 tonluk 1 düşman ticaret gemisini batırdı .

U-49 nedeniyle batan veya hasar gören gemiler
Tarihli Soyadı Milliyet Tonaj
(GRT)
Yapılmış
19 Kasım 1939 Pensilva İngiltere 4.258 Battı

Referanslar

  1. http://uboat.net/boats/successes/u49/html

Ayrıca görün

Kaynaklar

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar