Paris şehri | |
Paris Şehri de Ile de Sein , 2009 yılında,. | |
Tür | Tüm hava kanoları |
---|---|
Tarih | |
Tersane | Técimar, Saint-Nazaire |
Omurga döşendi | 1979 |
Başlatmak | 1980 |
Durum | Reform |
Mürettebat | |
Mürettebat | 8 erkek |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 17.60 m |
Usta | 4.70 m |
Taslak | 1.30 m |
Değişen | 21 ton |
Tahrik | 2 Iveco motoru |
Güç | 2 × 380 beygir (2003) |
Hız | 18 deniz mili |
Ticari özellikler | |
Kapasite | 40 kazazede |
Kariyer | |
Sahip | Ulusal Denizde Kurtarma Derneği |
Armatör | 1980: SNSM 2016: STO Lojistik |
Bayrak | Fransa |
Ana sayfa | 1980: Île-de-Sein 2016: Le Tréport |
Gösterge | 1980: AD494385 2016: DP494385 |
Ville de Paris (060 SNS) ait bir tekne Denizde Kurtarma Ulusal Derneği üzerinde SNSM istasyonunda hizmetinde olan Fransa'da (SNSM) Ile de Sein Bu serinin ilk olan 1980 ve 2016 arasında 1980 yılında polyester ve cam reçine kompozit (CVR), batmaz ve kendi kendini doğrulayan kano ile 17.60 m'lik tüm hava koşullarına uygun kanolar üretmeye başladı . Böylece her rüzgar ve deniz koşulunda dışarı çıkabilir ve en sert denizlerle yüzleşebilirdi. Alarmı takip eden çeyrek saatten sonra, CROSS tarafından bir kurtarma veya tıbbi tahliye (EVASAN) tarafından tetiklenerek yelken açtı . Bu tüm hava koşullarına uygun kanolar, yeşil gövdeleri ( SCSN'den miras alınan renk ) ve "SNS 0nn" kayıtları ile tanınabilir.
17.60 m serisinin tüm hava şartlarına uygun kanolarının prototipidir . 31 adet olan kardeş gemilerinden farklı olan üst yapıları böylelikle fark edilir. Her biri 270 beygir gücünde Iveco motorları ile 15 knot hıza ulaşır, kurulumla 18 knot'a çıkarılmış performanslar. 2003 iki 360 hp motor.
17.60 m uzunluğunda ve 4.40 m genişliğinde, maksimum 18 knot hızla, Sein adasında SNSM istasyonunda hizmete açıldı .26 Ocak 1980yerine Patron François Hervis ciddiye kurtarılması sırasında zarar Fransız Donanması filosu eskort Duperre 1978 Bu kurtarma istasyonu tam erkekler mükemmel operasyonun kendi bölgelerini bilmesiyle, çünkü özellikle tehlikeli bir ortamda yer onun pozisyonunun haklı.
2003 yılında tam bir modernizasyon elden geçirildi ve yeni motorlar aldı. Bu serinin en eski tüm hava koşullarına uygun kanouydu , aslında SNSM tekneleri için yaş sınırı olan 30 yıllık hizmet süresini aşmıştı .
Reform Şubat 2016, Paris Şehri aynı yılın Kasım ayında bir denizcilik hizmetleri şirketi tarafından satın alınmıştır. Aralık ayının başında yıldız Başkan JC Fortini (SNS 209) tarafından karşılandığı yeni ana limanı Le Tréport'a katıldı .
Paris Şehri içinde değiştirildiŞubat 2016"CTT NG" olarak bilinen yeni nesil dört mevsim kanolarının prototipi tarafından, legatee'nin kocası ve oğlu Nelly Olivaux'un adını taşıyan Yves ve François Olivaux (SNS 001).