Yakumo | |
Yakumo kruvazörü | |
Tür | Zırhlı kruvazör |
---|---|
Tarih | |
Hizmet | |
Sponsor | Japon İmparatorluk Donanması |
Tersane | AG Vulcan Stettin {Almanya} |
Sipariş verildi | içinde 1897 |
Omurga döşendi | 4 Mart 1898 |
Başlatmak | 8 Temmuz 1899 |
Silahlı | 20 Haziran 1900 |
Durum | yok et onu 1 st Nisan 1947 |
Mürettebat | |
Mürettebat | 648-700 |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 124,64 m |
Usta | 19,57 m |
Taslak | 7,24 m |
Değişen | 9.646 ton |
Ölü Ağırlık | 9801 ton |
Tahrik | Çoklu genleşmeli 2 buhar motoru (24 kazan) |
Güç | 1250 Beygir gücü |
Hız | 20,5 deniz mili |
Askeri özellikler | |
Koruyucu | Kayış = 88-178 mm köprü = 66 mm köşk = 75-350 mm Barbette = 150 mm taret = 150 mm kasemat = 50-150 mm |
Silahlanma | (2 × 2) 203 mm toplar 12 tabanca 152 mm 12 tabanca 12 librelik 7 tabanca 47 mm ( Hotchkiss ) 5 fırlatma tüpü torpido 457 mm |
Eylem aralığı | 10 deniz milinde 7.000 deniz mili (1.242 ton kömür) |
Yakumo bir oldu Battlecruiser ait 1 st sınıfına Japon İmparatorluk Donanması . Alman İmparatorluk tarafından yaptırılmıştır AG Vulcan tersane içinde Stettin , Polonya .
Japon mitolojisinden bir tanrı Susanoo hakkında
bir waka (Japon şiir türü) adını almıştır .
Yakumo altı zırhlı kruvazör biri sonra yurtdışı tersaneler tarafından inşa edilecek emretti oldu Çin-Japon (altı savaş gemisi ve altı kruvazör.) Belkemiği olması amaçlanmıştır “Altı Altı Programı” kapsamında 1894-1895 Savaşı Japon İmparatorluk Donanması.
Hemen hemen tüm siparişler ile yerleştirildi UK tersaneler , ancak siyasi ve diplomatik nedenlerle Yakumo Almanya ve onun sözde sipariş edildi kardeş gemiden Azuma Fransa'dan.
Yakumo filosundaki diğer gemilerle uyumlu mühimmat tutmak için İngiliz toplarıyla silahlanmıştı. Armstrong 8 inç (203 mm ) silah ağır topçu için kullanılan türü oldu.
Bu "altı-altı programındaki" altı kruvazörün temel tasarımı esasen aynı olsa da, her tersanenin tasarımı değiştirmek için büyük bir özgürlüğü vardı. Yakumo örneğinde , Alman üretici, o zamanlar en gelişmiş olarak kabul edilen tahrik için 24 Belleville kazanı kullandı.
Yakumo en önemli topçu oluşuyordu 203 mm tabanca geminin ileri çift taret ve kıç. Taretler, 150 derecelik bir sola-sağa dönüşe ve 18.000 metrede atış yapılmasına izin veren 30 derecelik bir yüksekliğe sahipti.
İkincil topçu, 152 mm toplar , 9.140 metrelik bir menzile sahipti ve dakikada beş mermi ateşleyebiliyordu (çok yetenekli bir mürettebat için dakikada yediye kadar). Yakumo da takıldı yay piston .
Yakumo savaşmış içinde Rus-Japon 1904-1905 Savaşı ve katılan Sarı Deniz Savaşı ve Tsushima Savaşı bunun batması önemli bir rol oynamıştır, Rus kıyı savunma savaş gemisi Amiral Ushakov . Sonra bir gemi amiral olarak görev 3'e inci Fleet yakalama operasyonda Sahalin Rusya'da.
Başında I. Dünya Savaşı , Yakumo savaşan Tsingtao Siege . Daha sonra Amiral Maximilian von Spee ve hafif kruvazör Emden tarafından komuta edilen Alman Asya Kanadı'nın takibine katıldı .
1 st Eylül 1921, Yakumo bir kıyı savunma gemisi olarak sınıflandırılmış ve öncelikle okyanus navigasyon eğitim ve askeri öğrenci görevleri için kullanıldı. Bu sıfatla Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika ve Güney Pasifik'te 14'ten fazla uzun yolculuğa katıldı.
1930'da Izumo eşliğinde Çin'deki Tsingtao ve Şangay'ı ziyaret etti . 1931'de Sasebo'ya dönmeden önce Hong Kong , Süveyş Kanalı , Napoli ve Marsilya'yı ziyaret ederek uzun bir navigasyon eğitimi gezisi yaptı .
1936'da Saipan ve Chuuk arasında Kuzey Amerika'ya giderken bir eğitim gezisi sırasında Yakumo , ön kargo bölümünde kazara patladı, dört denizciyi öldürdü ve öndeki soğuk hava deposunu su bastı. Onarımlar denizde yapıldı ve Yakumo 43.100 km'lik bir yolculuğun ardından görevini tamamladı .
Pasifik Savaşı'nın başlamasından sonra, umutsuzca modası geçmiş olmasına rağmen, Yakumo yeniden silahlandırıldı. 1 st 1942 Temmuz, Uçaksavar silahlarını eklendi ve bir kruvazör olarak yeniden aktif listeye iade edildi 1 st sınıfında. Savaş sırasında İç Deniz'de kaldı, eğitim görevlerine verildi ve savaş operasyonlarında kullanılmadı.
Pasifik Savaşı 1945'te sona erdiğinde , Yakumo kısaca, başta Tayvan ve Çin olmak üzere eski denizaşırı topraklardan dönen askerler ve siviller için bir nakliye aracı olarak kullanıldı .
Çin hükümeti birlikleri, tahliye edilecek son Japon ile Çin'den son ayrılmadan önce, Yakumo'nun tüm mobilyalarını soyar . Hurdaya20 Temmuz 1946, Yakumo üzerinde yıkıldı1 st Nisan 1947En Hitachi Gemi Yapımı ve Mühendislik tersane içinde Maizuru . Yakumo'nun ana dayanak noktası burada tutulur.