Operatör (ler) | SNCF |
---|---|
Takma ad | Z2 |
Tür | Kendinden tahrikli |
Motorizasyon | Elektrik |
Kompozisyon | Z - ZR |
Kaplin | ABD, UM2, UM3, UM4 |
İnşaat | 1982 - 1983 |
Üretici (ler) | Francorail - ANF |
N O serisi | Z 9501 - Z 9518, Z 99581 ve Z 99582 |
Hizmet süresi | 1982 - bugün |
Etkili | 8 (içinde5 Kasım 2020) |
Para çekme | Devam etmekte |
Toplam üretim | 20 |
Difüzyon | Rhône-Alpes |
Görev | Venisöz |
Aranjman | Bölgesel tür, ekspres (orijinal) |
kullanım | TER |
Aks düzeni | Bo'Bo ' |
---|---|
Aralık | standart (1.435 mm ) |
İletişim hattı voltajı |
, 1500 / 25000 V |
Motor voltajı | 750 V |
Çekiş motorları | 4 kendinden havalandırmalı TAB 676 B1 motor |
Sürekli güç | 1275 kW |
Hizmette kitle | 66 + 50 t |
Uzunluk HT | 2 * 25.100 m |
Genişlik | 2.848 m |
Yükseklik | 4.30 m |
Dingil açıklığı |
M: 17.850 m O : 18.250 m |
Boji dingil mesafesi | 2.600 m sürüş |
Tekerlek çapı | Ø 1000 motor |
Azami hız | 160 km / saat |
1 yeniden | 2 nd | Kayış. | |
---|---|---|---|
32 | 119 | 8 |
Z 9500 olan SNCF elektrikli vagonları güney-doğu hizmetinde Fransa'da .
Bu iki kutulu tren setleri , tıpkı bir evrim niteliğindeki Z 7300 , Z 7500 , Z 11500 ve Z 9600 gibi " Z2 " ailesinin bir parçasıdır . Bu tek seviyeli ekipman çift akımlıdır (sürekli 1.5 kV ve tek faz 25 kV-50 Hz).
Z 9500'ler , özellikle Chambéry ve La Roche-sur-Foron'un demiryolu yıldızları olmak üzere, TER Auvergne-Rhône-Alpes ağının birçok bağlantısında hala faaliyet göstermektedir :
Z 9500'ler geçmişte aşağıdaki ray bağlantılarında sürülmüştür:
8 tren seti Rhône-Alpes bölgesine aittir. Burgundy bölgesine (Z9515 - 9518) ait 4 element satıldı11 Aralık 2011 Rhône-Alpes bölgesine.