Ndjili Uluslararası Havalimanı

Ndjili Uluslararası Havalimanı
Havaalanının havadan görünümü.
Havaalanının havadan görünümü.
yer
ülke Kongo Demokratik Cumhuriyeti
Kent Kinşasa
İletişim bilgileri 4 ° 22 ′ 54 ″ güney, 15 ° 26 ′ 40 ″ doğu
Rakım 313 m (1.027 ft )
Haritada coğrafi konum: Demokratik Kongo Cumhuriyeti
(Haritadaki duruma bakın: Demokratik Kongo Cumhuriyeti) FIH FIH
Parçalar
yön uzunluk Alan
06/24 4.700 m (15.420 ft ) Somut
havacılık bilgileri
IATA kodu FIH
ICAO kodu FZAA
Havaalanı tipi sivil-askeri
Yönetici Hava Yolları Kurumu (RVA)

Ndjili Uluslararası Havaalanı ( IATA kod  : FIH'nin  •  ICAO kod  : FZAA ) 'dir havalimanı şehrinin baş Kinşasa içinde Demokratik Kongo Cumhuriyeti . Bulvar Lumumba ile bağlı olduğu şehrin yaklaşık yirmi kilometre doğusunda, Pool Malebo'nun kenarında , Nsele kasabasında yer almaktadır .

Esas olarak iç trafik ve askeri faaliyetler için kullanılan başka bir havaalanı başkentte bulunmaktadır: Ndolo havaalanı ( IATA kodu  : NLO  •  ICAO kodu  : FZAB ). Ancak, orada meydana gelen bir kazanın ardından rotasyonlar önemli ölçüde azaldı.8 Ocak 1996. Antonov An-26 tipi bir uçağın başarısız kalkışı ve pistin sonunda bulunan popüler bir pazarda düşmesi, 250 ila 300 Kinşasa'nın ölümüne neden olmuştu.

Durum

Demokratik Kongo Cumhuriyeti'ndeki havaalanları haritası

Bandundu Bandundu Basango Mboliasa Basango Mboliasa bunia bunia Gbadolit Gbadolit Gemena Gemena Goma Goma ilebo ilebo kalemi kalemi Kananga Kananga kikvit kikvit tür tür Kinşasa-Ndjili Kinşasa -Ndjili Kinşasa-N'Dolo Kinşasa-N'Dolo Kisangani Kisangani Kolvezi Kolvezi Loca Loca Lubumbaşı Lubumbaşı matari matari matadi matadi Mbandaka Mbandaka Mbuji mayisi Mbuji mayisi Nioki Nioki Tshikapa Tshikapa Tshumbe Tshumbe

Tarih

1953'te hizmete giren altyapı, art arda Belçika havayolu Sabena ( sömürge dönemi ) ve Air Congo ve Air Zaire şirketleri için bir bağlantı platformu olarak kullanıldı . Ndjili'nin 4.700 m uzunluğundaki ana pisti,  en büyük uçağın inişini tamamladığı ve pistin ortasında kalktığı noktaya kadar uzun zamandır dünyanın en uzun pisti olmuştur. Başkan Mobutu rejimi tarafından uygulanan siyasi ve idari merkezileşme süreci, Kisangani ve Lubumbashi gibi havaalanı sitelerinin uluslararası kabul kapasitelerinden (pistlerin uzunluğu) yararlanmasına rağmen, bu havaalanını ülkeye ve ülkeden ana giriş kapısı yaptı. büyük uçak).

Uzun yıllardır kamu yetkilileri tarafından yetersiz finanse edilen Kinşasa havalimanı işletmecisi, tüm uluslararası güvenlik standartlarını uygulayamıyor ve uygulayamıyor. Yarım yüzyıldan fazla bir geçmişe sahip olan altyapılar, ICAO yetkililerinin dışlama önlemlerinin (iniş pistinin bakımı , itfaiye hizmetleri , bagaj güvenliği, terör riskine karşı önlemler) düzenli olarak hedef aldığı çok az yenileme veya iyileştirmeden yararlanmıştır. saldırılar). 2007 yılında yapılan bir anlaşmanın ardından Çinliler tarafından gerçekleştirilecek olan tadilatı nihayet Aéroports de Paris'e emanet edildi , Çinliler pisti yeniden yapmakla yetindi.

Bugün, Kinşasa uluslararası havaalanı, özellikleri yetersiz bakımla suçlanacak ve Avrupa Birliği hava sahasından yasaklanmaya tabi olan ulusal şirketlerin çoğuna ev sahipliği yapmaktadır .

Tadilat ve yeni yapılar

RVA, uzun vadede planlanan Kinshasa N'Djili Uluslararası Havalimanı'nın yeniden inşasını hazırlıyorsa, mevcut terminalin kapsamlı bir bakımının ve hatta bazı kurulumlarının yenilenmesinin kesinlikle gerekli olduğu gerçeği devam etmektedir.

onur köşkü

Pavyonun inşaatı IDEF sayesinde RVA'nın kendi fonlarından finanse edildi.

İlk operasyon 28 Haziran 2010'da Belçika kraliyet çiftinin resepsiyonu sırasında gerçekleşti.

Yeni kontrol kulesi

Bu işler, teknik blok ve itfaiye istasyonu da dahil olmak üzere 2 eki olan, 35 m yüksekliğinde heybetli bir binanın yapımına ilişkindir.

Yeni uluslararası terminal

25 Haziran 2015'te yeni bir terminal açıldı. Bu yeni terminal, dış hat uçuşlarında yolculara kaliteli bir altyapı sunuyor.

Havayolları ve varış noktaları

Eskiden kıtaların çoğuna bağlı olan Kinşasa merkezi, yine de Büyük Göller bölgesindeki en önemli havalimanı olmaya devam ediyor . Paris , Brüksel , Johannesburg ve Douala gibi şehirlerle sık ve doğrudan bağlantılara ek olarak Kinshasa , ana Kongo şehirlerine ( Kisangani , Lubumbashi , Kindu , Goma , Mbandaka , Matadi , Kananga , Mbuji-Mayi , Bukavu ). Yolcu trafiği de hava bağlantıları ile daha az donanımlı olan Brazzaville'den gelen yolcular tarafından sağlanmaktadır .

yolcular

Şirketler Hedefler
Hava Fildişi Sahili Abidjan-F.-H.-Boigny , Libreville-Léon Mba
Fransa Hava Yolları Paris-Charles de Gaulle
Hava Kasası Gemena , Kananga , Mbandaka , Mbujimayi
ASKY Havayolları Brazzaville , Libreville-Léon Mba , Lome
Brüksel Havayolları Brüksel-Ulusal
Camair-Co Brazzaville , Douala
Kongo Havayolları
Etiyopya Havayolları Addis Ababa Bole
flydubai Dubai
Kenya Havayolları Nairobi-J. Kenyatta
Kraliyet Hava Fas Kazablanka-Muhammed-V
Güney Afrika Havayolları Johannesburg VEYA Tambo
TAAG Angola Havayolları Fevereiro tarafından Luanda-Quatro
Türk havayolları İstanbul , Libreville-Léon Mba

05/15/2018 tarihinde düzenlendi

Kargo

Şirketler Hedefler
 kargoluks Lüksemburg
 Etiyopya Kargo Addis Ababa
 Türk Kargo İstanbul-Atatürk , Nairobi

Giriş

Havaalanı, Matadi-Kinşasa Demiryolunun bir uzantısı ile Kinşasa'nın merkez istasyonuna bağlıdır .

fıkralar

Uzay mekiği uçuşlarının bir parçası olarak NASA , dünya çapında bir dizi acil iniş yeri seçti. Kinşasa uluslararası havalimanı, uzunluğu (4.700 m) birçok Afrika ve Batı havalimanından daha uzun olan pisti sayesinde bu listeye dahil edilmiştir.

Referanslar

  1. Colette Braeckman , "  Kongo ve Çinli Dostları  ", Le Monde diplomatique ,eylül 2009( çevrimiçi okuyun )
  2. "Fransa 2 (TV5 - Youtube) - Kongo-Kinşasa'da havacılık hakkında rapor"
  3. "Havayolları kara listesi - Avrupa Birliği"
  4. “  Pavillon d'honneur N'Djil  ” üzerine, http://www.rva-rdc.com/projets_pavillon.html
  5. "  Hava taşımacılığı: Kabila, Kinşasa'da N'Djili modüler terminalinin açılışını yaptı  " , http://oeildafrique.com/transport-aerien-kabila-inaugure-laerogare-modulaire-de-ndjili-a-kinshasa/
  6. "  fih.pdf  " , www.aircotedivoire.com adresinde
  7. "  Air Kasaï, 2016 zaman çizelgesi  " , www.airkasai.cd'de
  8. “  Haziran 2016 Takvimi  ” , www.flyasky.com'da
  9. "  30/03/14 - 10/25/14 tarihleri ​​arasında Kamerun Havayolları Şirketi Yaz programı  " [ arşivi23 Eylül 2015] [PDF] ( 26 Mayıs 2014'te erişildi )
  10. "  06/06 - 10/07/2016 (Yerel Saatler) 1 Q400 İLE PROGRAM  " [PDF] , congoairways.com'da ,2 Mart 2017( 26 Ocak 2019'da erişildi )
  11. "  Nisan 2014 Takvimi  " [ arşivi5 Mart 2016] , tarifeler.oag.com'da ( 17 Temmuz 2017'de erişildi )
  12. UBM (Birleşik Krallık) Ltd. 2018 , “  flydubai, Nisan 2018'den itibaren Kinşasa hizmetini ekliyor  ” ( 6 Mayıs 2018'de erişildi )
  13. "  TAAG Angola Güzergah Haritası Mayıs 2014  " [ arşivi21 Ocak 2016] , www.taag.com'da
  14. - Küresel Güvenlik: Amerikan uzay mekikleri için kurtarma alanlarının listesi "

Şuna da bakın:

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar